Exclusive First impression : Nissan Fairlady Z / 350Z (313 PS) , Love…but not Lust? …By : J!MMY

2007_07_04 วันชาติอเมริกัน…. 04.58 น. หลังจากม่อยหลับไปด้วยความเพลียสะสม จากที่ต้องนอนดึกอยู่สองสามคืนก่อนหน้านั้น ผมตื่นขึ้น และรู้สึกไม่อยากนอนอีกต่อไป โลกแห่งความจริงที่ผมไม่อยากจะตื่นขึ้นมาพบเลย….บางทีผมก็อยากนอนจมอยู่กับความฝันอย่างนั้น ไม่อยากตื่น ยกเว้นเสียแต่วันนี้….เป็นอีกวันที่ฝันในวัยเยาว์ของผม จะเป็นความจริง อันที่จริงแล้ว 8 ปี ที่ผมได้เข้ามามีโอกาสทำงานในวงการรถยนต์ มันนานพอที่จะหลอมละลายความรักในรถยนต์และความฝันในวัยเด็ก จนเกือบจะกลายเป็นเพียงความทรงจำสีตุ่นๆไปมากแล้ว แต่เชื่อเถิดว่า ความรักก็ยังคงเป็นเชื้อเพลิงชั้นดีที่พาให้มนุษย์เราเดินทางสู่ปลายทางแห่งความฝัน อยู่นั่นเอง ชีวิตผม ยังอยู่ได้ในวันนี้ เพราะผมยังมีความรัก ให้กับทุกคน และแน่นอน กับรถยนต์ คาร์ลอส กอส์น CEO ของนิสสัน เพิ่งให้สัมภาษณ์ในรายการ ชีพจรโลก กับสุทธิชัน หยุ่น เมื่อคืนวันจันทร์ที่ผ่านมาว่า "ผู้คน มองรถยนต์ ด้วยความคิด 2 ขั้ว บางคน มองด้วยความรู้สึก อารมณ์ ความรัก เป็นหลัก บางคนใช้เหตุผล การตัดสินใจ มากกว่า แต่ไม่ว่าจะยังไงก็ตาม ผู้คนก็จะต้องมองรถยนต์ด้วยความคิดทั้ง 2 ขั้วนี้เสมอ เพียงแต่ว่า ใครจะมองด้านใดมากกว่ากัน เท่านั้นเอง" . . . . […]

Read more

ทดลองขับ Subaru B9 TRIBECA ; The “(Thirsty) More than expect” Crossover SUV…by: J!MMY

แม้จะอยู่ในช่วงขาลงมาเป็นปีแล้ว แต่ตลาดเอสยูวี ในสหรัฐอเมริกา ก็ยังมีความสำคัญต่อยอดขายของผู้ผลิตรถยนต์หลายๆค่าย เรียกได้ว่า ถ้าค่ายไหน ไม่มี เอสยูวี กับเขาสักรุ่นหนึ่ง อาจส่งผลถึงความสนใจของลูกค้า ที่จะเมินหน้าหนีจากรถยี่ห้อนั้นไปเลย ฟูจิ เฮฟวีอินดัสตรี ในฐานะ ผู้ผลิตรถยนต์ ซูบารุ มองปรากฎการณ์นี้มานานนนนน มากกกกกกกก ก่อนจะตัดสินใจพัฒนา และเปิดตัว เอสยูวี จากพื้นตัวถังรถเก๋ง แท้ๆ คันแรกของตน….ซูบารุ B9 ทรีเบกา ที่บอกว่านานนนนนนน มากกกกกก เป็นเพราะเมื่อช่วงปี 1994 ซูบารุตัดสินใจเปิดตลาดกลุ่มใหม่ ที่เรียกกันว่า ครอสโอเวอร์สเตชันแวกอน โดยจับเอา เลกาซี แวกอน และ อิมเพรสซา แวกอน มายกให้สูงขึ้นเล็กน้อย แล้วส่งออกขายในชื่อ เลกาซี แลงแคสเตอร์ / เอาต์แบ็ก และ อิมเพรสซา เอาต์แบ็ก (Legacy Lancaster / Legacy Outback , Impreza Outback) จนประสบความสำเร็จเป็นอย่างดี โดยเฉพาะสหรัฐอเมริกา อันเป็นตลาดเป้าหมายหลักของรถยนต์ประเภทนี้ ถึงขนาดที่ […]

Read more

ทดลองขับ Subaru B9 TRIBECA ; The “(Thirsty) More than expect” Crossover SUV…by: J!MMY

แม้จะอยู่ในช่วงขาลงมาเป็นปีแล้ว แต่ตลาดเอสยูวี ในสหรัฐอเมริกา ก็ยังมีความสำคัญต่อยอดขายของผู้ผลิตรถยนต์หลายๆค่าย เรียกได้ว่า ถ้าค่ายไหน ไม่มี เอสยูวี กับเขาสักรุ่นหนึ่ง อาจส่งผลถึงความสนใจของลูกค้า ที่จะเมินหน้าหนีจากรถยี่ห้อนั้นไปเลย ฟูจิ เฮฟวีอินดัสตรี ในฐานะ ผู้ผลิตรถยนต์ ซูบารุ มองปรากฎการณ์นี้มานานนนนน มากกกกกกกก ก่อนจะตัดสินใจพัฒนา และเปิดตัว เอสยูวี จากพื้นตัวถังรถเก๋ง แท้ๆ คันแรกของตน….ซูบารุ B9 ทรีเบกา ที่บอกว่านานนนนนนน มากกกกกก เป็นเพราะเมื่อช่วงปี 1994 ซูบารุตัดสินใจเปิดตลาดกลุ่มใหม่ ที่เรียกกันว่า ครอสโอเวอร์สเตชันแวกอน โดยจับเอา เลกาซี แวกอน และ อิมเพรสซา แวกอน มายกให้สูงขึ้นเล็กน้อย แล้วส่งออกขายในชื่อ เลกาซี แลงแคสเตอร์ / เอาต์แบ็ก และ อิมเพรสซา เอาต์แบ็ก (Legacy Lancaster / Legacy Outback , Impreza Outback) จนประสบความสำเร็จเป็นอย่างดี โดยเฉพาะสหรัฐอเมริกา อันเป็นตลาดเป้าหมายหลักของรถยนต์ประเภทนี้ ถึงขนาดที่ […]

Read more

ECO Car? ช้าก่อน! แต่ละค่ายยังไม่สรุป!

โดย…J!MMY หลังจากที่คณะรัฐมนตรี มีมติเห็นชอบให้มีการกำหนดอัตราภาษีของรถยนต์ขนาดเล็ก ที่เรียกว่า "อีโค คาร์" (Eco Car) ไว้ที่ระดับ 17% สำหรับรถยนต์ ที่ตรงตามข้อกำหนด ทั้งเครื่องยนต์ เบนซิน ไม่เกิน 1,300 ซีซี และดีเซล ไม่เกิน 1,400 ซีซี กินน้ำมัน 20 กิโลเมตร/ลิตร (แต่ไม่ยักบอกว่า ทดสอบที่ความเร็วเท่าใด หรือใช้มาตรฐานใดในการทดสอบ) ทำให้ทุกค่ายรถยนต์ต่างเริ่ม มีความเคลื่อนไหวอย่างชัดเจนมากยิ่งขึ้นกว่าครั้งใดในช่วง 2 ปีที่มีกระแสข่าว ของโครงการนี้ อย่างไรก็ตาม หากจะถามว่า วันนี้ แต่ละค่าย คิดจะนำรถยนต์รุ่นใดมาผลิตขายในเมืองไทยบ้าง? คำตอบเดียวที่ผู้เขียน จะตอบให้ได้ในเวลานี้ คือ "แต่ละค่ายยังไม่มีข้อสรุปใดๆ ชัดเจนเลย" เป็นไปได้หรือ? งั้นเรามาลองดูกันดีกว่าครับ ว่าแต่ละค่าย จะมีทางเลือกอะไรกันบ้าง ***TOYOTA*** พี่เบิ้มของวงการ ผู้ที่เคยถูกมองว่า ไม่ให้การสนับสนุนโครงการนี้เท่าที่ควร ในที่สุด ก็พร้อมเข้าร่วมเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายแรกๆ ที่ขอรับสิทธิ์พิเศษ จากโครงการ อีโคคาร์ ความจริงแล้ว ผู้บริหารโตโยต้าชาวญี่ปุ่น เคยเกริ่นๆ ในเรื่องความสนใจในการ ผลิตรคถยนต์ขนาดเล็กรุ่นใหม่ในเมืองไทยไว้แล้ว […]

Read more

ทดลองขับ Ford EVEREST 2.5L 5AT 4×2 LTD จากเรือข้ามฟาก สู่เรือหางยาวติดล้อ ที่คล่องตัวกว่าเดิม…by:J!MMY

ทดลองขับ Ford EVEREST 2.5L 5AT 4×2 จากเรือข้ามฟาก สู่เรือหางยาวติดล้อ ที่คล่องตัวกว่าเดิม! ..by:J!MMY คุณผู้อ่านเคยนั่งเรือข้ามฟากแม่น้ำเจ้าพระยาไหมครับ? ไม่ว่าจะขึ้นจากท่าเตียน ไปลงท่าน้ำนนท์ หรือไปขึ้นฝั่งที่โป๊ะท่าพระจันทร์ ยามที่คุณยังนั่งรอเวลาให้เรือ คล่อยๆเคลื่อนตัวช้าๆ ตัดผ่านกระแสคลื่นของแม่น้ำเจ้าพระยา ข้ามฝั่งไปยังท่าเรือจุดหมายนั้น มันให้ความรู้สึกได้ถึงน้ำหนักที่คอยหน่วงให้เรือค่อยๆเคลื่อนไปได้ ทั้งเชื่องช้า โคลงเคลง หาความมั่นคงและมั่นใจไม่ค่อยจะได้ กว่าจะถึงฝั่ง ชีวิตมันช่างมีลุ้นอะไรเช่นนี้ นั่นคือความรู้สึกแบบเดียวกับที่ผมเคยได้รับ เมื่อครั้งยังทดลองขับ ฟอร์ด เอเวอร์เรสต์รุ่นก่อน แต่มาวันนี้ รุ่นที่ 2 ของเอเวอร์เรสต์ กลับทำให้ผมรู้สึกเปลี่ยนไปในทางที่ดีขึ้นอย่างน่าฉงน…ตรงกันข้ามกับย่อหน้าข้างบนนี้อย่างเด่นชัด เอเวอร์เรสต์ รุ่นแรกนั้น พัฒนาขึ้นภายใต้รหัสโครงการ U268 จากพื้นฐานของรถกระบะ ฟอร์ด เรนเจอร์ และมาสด้า ไฟต์เตอร์ รุ่นเดิม ปี 1997-2006 ฟอร์ด เปิดตัว เอเวอร์เรสต์ เป็นครั้งแรกในโลก ที่เมืองไทย ในงานบางกอกอินเตอร์เนชันแนล มอเตอร์โชวฺ์ ที่ไบเทค ปี 2003 ในช่วงเดียวกับวาระ ฉลองครบรอบ 100 ปีของฟอร์ดทั่วโลก โดยมีฐานการผลิตหลักอยู่ที่โรงงาน […]

Read more

ทดลองขับ Ford EVEREST 2.5L 5AT 4×2 LTD จากเรือข้ามฟาก สู่เรือหางยาวติดล้อ ที่คล่องตัวกว่าเดิม…by:J!MMY

ทดลองขับ Ford EVEREST 2.5L 5AT 4×2 จากเรือข้ามฟาก สู่เรือหางยาวติดล้อ ที่คล่องตัวกว่าเดิม! by:J!MMY คุณผู้อ่านเคยนั่งเรือข้ามฟากแม่น้ำเจ้าพระยาไหมครับ? ไม่ว่าจะขึ้นจากท่าเตียน ไปลงท่าน้ำนนท์ หรือไปขึ้นฝั่งที่โป๊ะท่าพระจันทร์ ยามที่คุณยังนั่งรอเวลาให้เรือ คล่อยๆเคลื่อนตัวช้าๆ ตัดผ่านกระแสคลื่นของแม่น้ำเจ้าพระยา ข้ามฝั่งไปยังท่าเรือจุดหมายนั้น มันให้ความรู้สึกได้ถึงน้ำหนักที่คอยหน่วงให้เรือค่อยๆเคลื่อนไปได้ ทั้งเชื่องช้า โคลงเคลง หาความมั่นคงและมั่นใจไม่ค่อยจะได้ กว่าจะถึงฝั่ง ชีวิตมันช่างมีลุ้นอะไรเช่นนี้ นั่นคือความรู้สึกแบบเดียวกับที่ผมเคยได้รับ เมื่อครั้งยังทดลองขับ ฟอร์ด เอเวอร์เรสต์รุ่นก่อน แต่มาวันนี้ รุ่นที่ 2 ของเอเวอร์เรสต์ กลับทำให้ผมรู้สึกเปลี่ยนไปในทางที่ดีขึ้นอย่างน่าฉงน…ตรงกันข้ามกับย่อหน้าข้างบนนี้อย่างเด่นชัด เอเวอร์เรสต์ รุ่นแรกนั้น พัฒนาขึ้นภายใต้รหัสโครงการ U268 จากพื้นฐานของรถกระบะ ฟอร์ด เรนเจอร์ และมาสด้า ไฟต์เตอร์ รุ่นเดิม ปี 1997-2006 ฟอร์ด เปิดตัว เอเวอร์เรสต์ เป็นครั้งแรกในโลก ที่เมืองไทย ในงานบางกอกอินเตอร์เนชันแนล มอเตอร์โชวฺ์ ที่ไบเทค ปี 2003 ในช่วงเดียวกับวาระ ฉลองครบรอบ 100 ปีของฟอร์ดทั่วโลก โดยมีฐานการผลิตหลักอยู่ที่โรงงาน […]

Read more

อวดโฉมครั้งแรก และครั้งเดียวในเมืองไทย กับ Volvo XC60 Concept…by:J!MMY

มันช่างเป็นการตัดสินใจที่ลำบากเหลือเกิน เมื่อต้องเลือกระหว่างจะเดินทาง ไปทำภาระกิจที่สระบุรี ในเช้าวันที่ 17 พฤษภาคมที่ผ่านมา อันเป็นเช้าที่ วอลโว ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำที่เน้นเร่องความปลอดภัยมาแต่ไหนแต่ไร จัดบรรยายพิเศษ สำหรับสื่อมวลชนถึงแนวทางการออกแบบรถยนต์ ของตนในยุคต่อไปที่ใกล้จะมาถึง ณ ห้องบอลรูม โรงแรมแชงกรีลา และแล้ว ผมก็ทนความเย้ายวนใจไม่ไหว ก็แน่ละ สตีฟ มาร์ติน (Steve Martin) รองประธานอาวุโสฝ่ายออกแบบ และหัหน้าทีมนักออกแบบ ของวอลโว คาร์ส คอร์ปอเรชัน บินมาบรรยายด้วยตัวเอง ถึงเมืองไทย ประเทศแรก และประเทศเดียวในเอเซ๊ยตะวันออกเฉียงใต้ ที่จะได้รับฟัง การบรรยายดีๆอย่างนี้ การเดินทางมายังบางรักในช่วงเช้านั้น ยากลำบากใช้การได้ ถึงขนาดว่า กำหนดการ เริ่มขึ้นเวลา 9.00 น. ทว่า เมื่อผมไปถึงงาน เวลา 9.20 น. งานยังไม่อาจเริ่มต้นได้ เพราะยังไม่มีนักข่าว และสื่อมวลชนคนใดมาถึงงานเลย แม้แต่คนเดียว!! อาจจะแปลกใจอยู่บ้าง แต่พอจะเข้าใจได้ไม่ยาก เช้าวันนั้น เป็นวันเปิดเทอม ของหลายๆโรงเรียนนี่นา แล้วจะให้สภาพการจราจรคล่องตัว โล่งสบาย หายใจไม่ติดขัด มันออกจะดูห่างไกลจากความจริงไปสักหน่อยละ ทางวอลโว ทราบดีว่า […]

Read more

ฮอนด้าเปิดตัว ฮอนด้า ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ ใหม่

ฮอนด้าเปิดตัว ฮอนด้า ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ ใหม่ สปอร์ตโฉบเฉี่ยวที่ประหยัดน้ำมันกว่า • ฮอนด้า ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ใหม่ผลิตและส่งออกจากประเทศไทยเป็นประเทศแรก • “Sporty Stylish Sedan” ที่มีค่าบำรุงรักษาต่ำและประหยัดน้ำมัน • ให้ความสะดวกสบายในการขับขี่ ห้องโดยสารที่กว้างขวาง คุณสมบัติด้านความปลอดภัย และรูปลักษณ์สปอร์ตโฉบเฉี่ยว • ตั้งเป้าจำหน่ายในประเทศ 15,000 คันและส่งออก 17,000 คัน ภายในปีแรกหลังเปิดตัว กรุงเทพฯ (15 พฤษภาคม 2550) – บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและส่งออกรถยนต์นั่งอันดับสองของประเทศ ประกาศวันนี้ว่าบริษัทได้เปิดตัว ฮอนด้า ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ ใหม่ หนึ่งในรถรุ่นที่ประสบความสำเร็จที่สุดในตลาดอาเซียน โดยประเทศไทยจะเป็นประเทศแรกที่ผลิต ฮอนด้า ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ใหม่ที่มีรูปลักษณ์สปอร์ตโฉบเฉี่ยวและประหยัดน้ำมันสู่ประเทศอื่นๆ ทั่วโลก “ฮอนด้า ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ ใหม่ เป็นรถที่เหมาะกับคนที่มีไลฟ์สไตล์สมัยใหม่และต้องการรถยนต์ที่ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น ประหยัดน้ำมัน ใช้งานง่าย มีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ มีห้องโดยสารที่กว้างขวางและมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยครบครัน” มร. ฮิโรชิ […]

Read more

World’s First Luxury Hybrid

นายวุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยถึงการแนะนำยานยนต์เทคโนโลยีเพื่ออนาคต “เลกซัส RX400h…World’s First Luxury Hybrid” ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี ไฮบริด พร้อมให้เป็นเจ้าของแล้ววันนี้ ที่โชว์รูมผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ “เลกซัส” อย่างเป็นทางการทั้ง 3 แห่ง และที่ บูธเลกซัส ในงาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 28 เลกซัสกรุ๊ป บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด แนะนำยานยนต์หรู เลกซัส RX400h รถยนต์ ไฮบริด รุ่นแรกที่ผสมผสานสมรรถนะในการขับเคลื่อน กับประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันได้อย่างลงตัว RX400h เป็นพัฒนาการอันก้าวล้ำไปอีกขั้นของ RX300 รถสปอร์ตอเนกประสงค์ระดับหรูที่ขายดีที่สุด ด้วยสมรรถนะที่เหนือกว่า พร้อมประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีกว่า โดยยังคงจุดเด่นทางด้าน ความหรูหรา และประโยชน์ใช้สอยไว้อย่างครบครัน นับเป็นพัฒนาการในการปฏิวัติการใช้พลังงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยการผสมผสานการใช้พลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้า และพลังงานจากเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง และยังสามารถเก็บพลังงานที่สูญเสียไปขณะเบรกกลับมาใช้ในรูปแบบพลังงานไฟฟ้า โดยเก็บไว้ในแบตเตอรี่เพื่อใช้ในการขับเคลื่อนสำหรับการเดินทางต่อไป เลกซัส RX400h ยานยนต์ระดับหรูรุ่นแรกของโลก […]

Read more

มิตซูบิชิ ไทรทัน 2007

มิตซูบิชิ ไทรทัน…เปลี่ยนสู่ความลงตัวใหม่ •เปลี่ยน…..สู่ความเหนือระดับด้วยเครื่องเล่น CD/MP3 พร้อมรีโมท เฉพาะรุ่น GL และ GLX •เปลี่ยน…..สู่ความลงตัวยิ่งขึ้นด้วยคิ้วขอบกระบะสีเดียวกับตัวรถ ยกเว้นรุ่น Single Cab •เปลี่ยน…..สู่สมรรถนะและพลังขับเคลื่อนที่เหนือกว่ากับทางเลือกใหม่ – เครื่องยนต์ใหม่ 2.5 DI-D ไฮเปอร์ คอมมอนเรล เทอร์โบ 116 แรงม้า ทางเลือกใหม่ สำหรับรุ่น Single CabGL และ Mega Cab GL – เครื่องยนต์ 2.5 DI-D ไฮเปอร์ คอมมอนเรล เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ 140 แรงม้า กับอุปกรณ์มาตรฐานครบครัน สำหรับรุ่น Double Cab 2.5 GLS Limited ขับเคลื่อน 4 ล้อ •เปลี่ยน…..สู่ความปลอดภัยยิ่งขึ้นจากระบบป้องกันล้อล็อก พร้อมระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ ( ABS /EBD) ถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติด้านคนขับ สำหรับรุ่น GLX ABS/Airbag […]

Read more
1 108 109 110 111 112