Category: รถใหม่

ครึ่งครึ่งกลางกลาง ผมอาจจะเป็นหนึ่งในไม่กี่คน ที่รู้สึกเฉยเฉย เมื่อเพิ่งซื้อรถใหม่เอี่ยมมา แล้วปรากฏว่า ผู้ผลิตออกรถใหม่ มีอะไรบางอย่างดีกว่าเดิม แก้ปัญหาเดิมได้ในรถใหม่ และทำสิ่งที่ถูกใจผมและอยากได้อยู่เหมือนกันเข้าไปบ้าง อาจจะเพราะรู้อยู่เต็มอกแล้วก็ได้นะครับ ว่าฟอร์ดจะออกรถ Escape ใหม่ ตกแต่งปรับปรุงส่วนที่เคยมีคนบ่นเรื่องเสียงลม และแก้ไขเสาอากาศให้เป็นแบบใช้ไฟฟ้า ขึ้นและลงได้เมื่อเปิดและปิดวิทยุประจำรถ กับตกแต่งให้สีของกันชน และกันกระแทกข้างรถ เป็นสีใหม่ เหมือนตัวถัง หรือเป็นสีตะกั่ว แบบ Two-Tone เหตุผลที่ผมรู้สึกเฉยเฉย ก็อาจจะเป็นด้วยว่า เครื่องยนต์ของ Escape ใหม่นั้น จะเป็นเครื่อง 2.3 ลิตรกระมัง ผมชอบเครื่องยนต์ใหญ่ กำลังสูง เอาไว้กับรถยนต์แบบ Escape หรือ SUV ที่จะให้อัตราเร่งแซงดุเดือดสะใจมากกว่าเครื่องยนต์เล็ก ลดขนาดลง เพื่อให้ประหยัดเชื้อเพลิงเวลาวิ่งในเมือง แต่น่าจะกินน้ำมันมากกว่าสำหรับการวิ่งนอกเมืองด้วยความเร็วสูงเท่าเทียมกัน เดิมทีนั้น ฟอร์ดมีเอสเคปอยู่สองรุ่น คือ 2.0 และ 3.0 ลิตร รูปร่างเหมือนกัน ภายในก็เหมือนกัน ต่างกันแค่ตอนออกมาจากห้างนั้น รุ่น 2.0 ไม่มีบันไดข้างไว้ให้เท่านั้น ส่วนอำนวยความสะดวก ก็คือรุ่น 2.0 ลิตรไม่มี Cruise Control […]

ออกจะต่างจิตต่างใจกับทำอย่างไรให้สวย แต่หลายคนก็อดไม่ได้ที่จะบอกว่า รุ่นแล้วรุ่นเล่าของ BMW นั้นถูกออกแบบได้เข้าตาทีเดียว Bayerische Motoren Werke (Bavarian Motor Works) หรือที่รู้จักกันในค่ายใบพัดสีฟ้า BMW นั้นถือกำเนิด ณ เมืองมิวนิก ประเทศเยอรมันนีในปี 1916 ภายใต้ชื่อ BFW (Bayerische Flugzeug-werke, Bavarian Aircraft Works) ซึ่งผลิตเครื่องยนต์สำหรับอากาศยาน ต่อมาในปี 1923 จึงเคลื่อนเข้าสู่อุตสาหกรรมจักรยานยนต์และต่อมาผลิตรถยนต์คันแรกออกมาในปี 1928 ผมนำ 323IASE เข้าไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องครั้งแรกซึ่งจริง ๆ แล้วเหลืออีกเจ็ดพันกว่ากิโลเมตรก่อนกำหนด โดยช่างที่ Performance Motor รามอินทราเคยแนะนำว่ายังไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้เพราะเครื่องยนต์รถรุ่นและน้ำมันเครื่องที่ใช้จะสามารถใช้ได้นานมาก หากทั่วไปแล้วลากยาวไปได้เป็นปีหรือ 25,000 กิโลเมตรโดยประมาณขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่ซึ่งระบบคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจะคำนวนให้ ด้วยความที่ผมนำรถออกต่างจังหวัดค่อนข้างบ่อยและยังติดในความเชื่อเก่า ๆ ส่วนตัวของผมเองซึ่งผมไม่แนะนำใครให้เชื่อตาม ผมมีความรู้สึกเหมือนไม่ได้ดูแลรถและคิดว่าควรจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเก่าออกไปบ้างเพราะใช้งานรถหนักพอสมควร จึงเป็นสาเหตุที่เข้าไปใช้บริการที่ศูนย์ BMW บนถนนรามอินทราแห่งนี้ล่วงหน้าก่อนกำหนด ผมนำรถเข้าไปจอดเพื่อให้ช่างมารับไปบริการ มองไปทางขวาเห็น ไฟล์ซีรีย์สีเทาเข้ม หน้าตาดุดันจอดสงบอยู่ ผมไม่ได้รู้สึกแปลกตาอะไรมากเพราะเข้าไปดูอยู่ในเวปไซด์ต่างประเทศอยู่บ่อย ๆ จึงเห็นมาค่อนข้างทุกมุมทั้งภายนอก ภายใน แต่อย่างไรก็อดที่จะเดินเข้าไปดูรอบ ๆ ไม่ได้เมื่อได้เห็นความสง่าของตัวจริงที่ปรากฏอย่างเบื้องหน้า […]

อีกไม่นานนัก คือไม่เกินปีคริตศักราช 2004 รถยนต์ที่ใช้ Fuel Cell เป็นต้นกำเนิดพลัง โดยใช้เชื้อเพลิง Hydrogen ก็จะเริ่มบทบาทขั้นต่อมา อันเป็นการออกสู่ตลาดของรถยนต์ จากผู้ผลิตรถยนต์หลายบริษัท รวมถึงโตโยต้า ในฐานะรถยนต์แห่งเอเชียอีกผู้หนึ่งด้วย แน่นอน ผมยังไม่ได้รับข้อมูลอะไรจากโตโยต้า หรือจากใครทั้งนั้น ในเรื่อง Fuel Cell นี้ จะว่าเป็นเพราะบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของโลก ไม่อยากพูดถึงเพราะมองข้าม Fuel Cell มาหลายทศวรรษก็ไม่ถนัดนัก ด้วยว่าขณะนี้ ไครเลอร์ ฟอร์ด และโตโยต้า ต่างก็หันเข้าหา Fuel Cell อันเป็นเครื่องยนต์ที่ไม่ก่อให้เกิดมลภาวะแก่โลกเลยนี้กันทั้งนั้น ไม่เหมือนเมื่อตอน Geoffrey Ballard ผู้ก่อตั้งบริษัท Ballard Power System ขึ้นในแวนคูเวอร์เหนือ แคนาดา ที่ไม่มีใครสนใจเขาเลย จนบัดนี้ Ballard เกษียรแล้ว และไครสเลอร์กับฟอร์ดเข้ามาซื้อหุ้นในบริษัทที่เขาก่อตั้งไว้กันมากมาย น่าจะประมาณ 35 % มีตัวแทนนั่งอยู่ในบอร์ดออฟไดแรกเตอร์ด้วยแล้วในปัจจุบัน ชายชราผู้ถือกำเนิดมาในโลก ตั้งแต่ปี คศ.1932 ใช้ชีวิตสบายสบายอยู่ในบ้านหรู ริมทะเล บน Salt Spring […]