ขนส่ง บีวายดี ถึง นอร์เวย์

รายงานข่าวจากนอร์เวย์ ระบุว่า การขนส่งล็อตแรกของ รถยนต์ไฟฟ้า บีวายดี ตัง BYD Tang จากท่าเรือเซี่ยงไฮ้ เดินทางถึงท่าเรือ ดรามเม็น Drammen Harbour นอร์เวย์ เมื่อปลายเดือนกรกฎาคม จำนวน 100 คันแรก รถยนต์ไฟฟ้า พร้อมชุดแบตเตอรี่ เบลด แบตเตอรี่ ล็อตแรก 100 คันนี้ คาดว่าจะสามารถส่งมอบแก่ผู้บริโภคได้ภายในเดือนกันยายน โดยตั้งเป้าจะขนส่งให้ได้ 1,500 คันภายในปีนี้ ตลาดนอร์เวย์ ถือเป็นตลาดรถยนต์ไฟฟ้าประเทศแรกในยุโรป ที่ผู้ผลิตจากประเทศจีน ตั้งเป้าให้เป็นตลาดสำคัญ ซึ่งไม่เพียงยี่ห้อ บีวายดี เท่านั้น แต่ยังมียี่ห้อรถยนต์ไฟฟ้าอื่น อาทิ นีโอ NIO, เอ็กซ์เป็ง Xpeng, ไอเวย์ Aiways ที่กำลังดำเนินการเพื่อการขนส่งอยู่ ขณะที่ค่าย เอ็มจี ของ เอสเอไอซี SAIC สามารถทำได้ดีในตลาดยุโรป มาก่อนหน้านี้แล้ว บีวายดี ตัง รุ่นปี 2021 พร้อมชุดแบตเตอรี่ เบลด แบตเตอรี่ 86.4 […]

Read more

จี๊ป พัฒนา จี๊ปไฟฟ้า

เว็บไซต์ ออโต้ เอ็กซ์เพรส รายงานข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า ค่ายจี๊ป อยู่ระหว่างการพัฒนารถจี๊ป ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า หรือเรียกกันเล่นๆ ว่า เบบี้ จี๊ป baby Jeep ตามเป้าหมายเพื่อนำเสนอรถไฟฟ้าให้ครบไลน์ ภายในปี 2568  หัวหน้าฝ่ายออกแบบ มาร์ค อัลเลน Mark Allen เคยให้สัมภาษณ์ไว้ในอังกฤษว่า รถจี๊ปไฟฟ้า จะวางตำแหน่งอยู่ต่ำกว่า จี๊ป เรเนเกด Jeep Renegade ตามความคาดหมายของผู้ผลิตรถยนต์ออฟโรด  เบบี้ จี๊ป พัฒนาขึ้นบนโครงสร้างพื้นฐานสำหรับรถขนาดเล็ก เอสทีแอลเอ STLA ซึ่งกลุ่มสตาลเลนติส แถลงข่าวไว้ว่า  จะมีโครงสร้างพื้นฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ทั้งหมด 4 แบบ แม้ว่าจะเป็นรายงานข่าวจากอเมริกา แต่ก็ยังไม่แน่ว่า จะมี เบบี้ จี๊ป ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า จำหน่ายในอเมริกาหรือไม่ เพราะแม้จะเป็นรถยี่ห้อที่จำหน่ายไปทั่วโลก แต่ความนิยมของผู้บริโภคในยุโรป น่าจะเลือกซื้อไปใช้มากกว่าคนอเมริกัน ขณะเดียวกัน คริสเตียน มัวเนียร์ Christian Meunier ซีอีโอ ก็ให้สัมภาษณ์กับ ออโต้ เอ็กซ์เพรส […]

Read more

โตโยต้า ปรับโฉม อะแวนซ่า ในอินโดนีเชีย

รายงานข่าวจากฟิลิปปินส์ ระบุว่า โตโยต้า อินโดนีเชีย เตรียมปรับโฉม อะแวนซ่า ให้เป็นรุ่นพิเศษ อะแวนซ่า เวลอซ จีอาร์ ลิมิเต็ด Avanza Veloz GR Limited สำหรับปี 2022 ที่ปรับโฉมไปทั้งด้านนอกและด้านใน โตโยต้า ได้ชื่อเสียงจากการแข่งขันแรลลี่ และมีทีมพัฒนารถเพื่อการแข่งขัน ในชื่อ กาซู เรซซิ่ง สปอร์ต Gazoo Racing Sport (GR Sport) หรือเรียกสั้นๆ ว่าจีอาร์ สปอร์ต นำรถรุ่นท้อปของ อะแวนซ่า ในฟิลิปปินส์ รุ่น เวลอซ Veloz มาแต่งตัวใหม่ พร้อมโลโก้ จีอาร์-เอส GR-S บนกันชนทั้งทั้งหน้าและหลัง พร้อมเสริมแต่งในจุดต่างๆ มาพร้อมกะทะล้อ ดำ 15 นิ้ว  ส่วนภายใน หุ้มแผงคอนโซลใหม่ด้วยหนัง เบาะสีแดง เพิ่มปุ่ม สตาร์ท-สต็อพ เพิ่มแผงช่องปรับอากาศ ส่วนเครื่องยนต์ยังคงเดิม มีให้เลือก เบนซิน 1.3 ให้กำลัง […]

Read more

ฮอนด้า เสนอสกู๊ตเตอร์ ราคาถูก ในจีน

รายงานข่าวจากกรุงปักกิ่ง ระบุว่า ค่ายมอเตอร์ไซค์ วูหยาง-ฮอนด้า Wuyang-Honda พันธมิตรของ ฮอนด้า ในประเทศจีน เปิดตัวรถสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ที่ออกแบบใหม่ ในชื่อ ยู-โก U-GO electric scooter รองรับการใช้งานในท้องถิ่น ด้วยราคาแสนถูก ยู-โก ออกจำหน่ายใน 2 เวอร์ชั่น โดยรุ่นมาตรฐาน ใช้ชุดมอเตอร์ไฟฟ้า 1.2 กิโลวัตต์ ราว 1.609 แรงม้า ให้กำลังสูงสุด 1.8 กิโลวัตต์ ราว 2.414 แรงม้า ทำความเร็วได้สูงสุด 53 กม./ชม. และรุ่นต่ำกว่าใช้มอเตอร์ แรงเพียง 800 วัตต์ หรือราว 1 แรงม้า ให้กำลัง 1.2 กิโลวัตต์ ราว 1.609 แรงม้า ทำความเร็วได้ 43 กม./ชม. รถทั้งสองรุ่น ใช้ชุดแบตเตอรี่ ลิเธียมไอออน ที่ถอดสลับเปลี่ยนได้ แรง 48 โวลต์ […]

Read more

เยอรมนีบรรลุเป้าหมาย ‘รถยนต์ไฟฟ้าล้านคัน’ บนท้องถนน

สื่อท้องถิ่นเยอรมนีรายงานว่าเยอรมนีบรรลุเป้าหมายมียานยนต์ไฟฟ้าวิ่งสัญจรบนท้องถนน 1 ล้านคันแล้ว รายงานข่าวอ้างอิงเพเทอร์ อัลต์ไมเยอร์ รัฐมนตรีกระทรวงเศรษฐกิจและพลังงาน ระบุว่าการคมนาคมของเยอรมนีกำลังเปลี่ยนแปลงสู่การใช้พลังงานหมุนเวียนอย่างเต็มตัวแล้ว เราเดินทางถึงหมุดหมายสำคัญด้วยจำนวนยานยนต์ไฟฟ้าบนท้องถนนครบ 1 ล้านคัน กระทรวงฯ เปิดเผยว่าเยอรมนีบรรลุเป้าหมายดังกล่าวหลังมีผู้จดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่ม 57,000 คัน ในเดือนกรกฎาคม โดยช้ากว่ากำหนดเดิมที่วางไว้ก่อนสิ้นปี 2020 ปัจจัยผลักดันความคืบหน้าล่าสุดนี้คือการริเริ่มสิ่งที่เรียกว่าโบนัสทางนวัตกรรม (innovation bonus) ซึ่งเป็นการเพิ่มเงินอุดหนุนการซื้อยานยนต์ไฟฟ้า ที่เริ่มต้นเมื่อหนึ่งปีก่อนและถูกขยายระยะเวลาจนถึงปี 2025 ทั้งนี้ แอนเดรียส ชอยเออร์ รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัล กล่าวว่าเพื่อบรรลุเป้าหมายด้านสภาพอากาศภายในปี 2030 เราต้องพยายามมากขึ้นอีก โดยตั้งเป้าหมายมียานยนต์ไฟฟ้าบนท้องถนน 14 ล้านคันก่อนสิ้นทศวรรษ อ่านข่าวน่าสนใจเพิ่มเติมได้ที่ : www.xinhuathai.com

Read more

มาสด้า ซีเอ็กซ์-7 ในอเมริกา

รายงานข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า ค่ายมาสด้า ยังเล็งเห็นความต้องการของผู้บริโภค พัฒนา รถเอสยูวี เพื่อผู้บริโภคในตลาดที่มีการแข่งขันสูง อย่างสหรัฐอเมริกา เอสยูวี รุ่น ซีเอ็กซ์-7 CX-7 ที่โรงงานใน อลาบาม่า Alabama โดยเป็นสายการผลิตเดียวกับ โตโยต้า โคโรลล่า ครอส รุ่นปี 2022 Toyota Corolla Cross ซึ่งใช้ระบบขับเคลื่อนในแบบเดียวกัน แม้ว่าค่ายมาสด้า จะเป็นค่ายรถยนต์ขนาดเล็ก จึงต้องคัดเลือกรุ่นรถที่จะผลิตออกจำหน่าย ว่าจะสามารถจำหน่ายได้ โดยยกเลิกสายการผลิต มาสด้า 6 ซีดาน Mazda 6 sedan และเอสยูวี ซีเอ็กซ์-3 CX-3 ที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา โดยยังคงเหลือจำหน่ายเพียงรถครอสโอเวอร์ ซีเอ็กซ์-30 เท่านั้น ขณะเดียวกัน มาสด้า ก็ยกเลิกการจำหน่ายเทคโนโลยี สกายแอคทีฟ-ดี เทอร์โบ ดีเซล Skyactiv-D turbodiesel ในอเมริกา รวมทั้ง สกายแอคทีฟ-เอ็กซ์ ที่ใช้แรงอัดควบคุมการจุดระเบิดเช่นกัน โดยคาดหวังว่า การใช้เทคโนโลยีของ โตโยต้า ที่ได้ทุ่มเงินพัฒนาอย่างมหาศาล ในระบบไฮบริด […]

Read more

ซูซูกิ เตรียมพัฒนา รถไฟฟ้า

สำนักข่าว นิกเกอิ รายงานข่าวจากกรุงโตเกียว ระบุว่า ค่ายซูซูกิ มอเตอร์ Suzuki Motor เตรียมพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า พร้อมเปิดตัวรถรุ่นแรก ในปี 2568 ซึ่งจะเป็นรถไฟฟ้า ระกับคอมแพค ไม่ใหญ่มากนัก แหล่งข่าวระบุว่า ซูซูกิ เตรียมเปิดตัวในประเทศอินเดีย ซึ่งเป็นตลาดใหญ่ที่สุดของ ซูซูกิ เป็นประเทศแรก จากนั้นจึงจะเปิดตัวที่ญี่ปุ่น และยุโรป ตั้งราคาค่าตัวเอาไว้ราวคันละ 1.5 ล้านเยน หรือราวไม่เกิน 450,000 บาท หลังเงินสนับสนุนจากรัฐบาลแล้ว ทำให้บรรดาค่ายรถยนต์ญี่ปุ่น ต่างพยายามเร่งการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า เพื่อเตรียมเปิดตัวด้วยเช่นกัน แม้ว่าตลาดอินเดีย จะใหญ่เป็นอันดับ 5 ของโลก แต่การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า ก็ยังเป็นไปอย่างล่าช้า โดยรัฐบาล อินเดีย มีเป้าหมายที่จะให้ยอดชายรถยนต์ 30% ในประเทศ เป้นรถยนต์ไฟฟ้า ภายในปี 2573 พร้อมทั้งเสนอเงินสนับสนุนสำหรับผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า มากมาย มูลค่าราว 100 พันล้านรูปี หรือ 1.3 พันล้านเหรียญ นับแต่ปี 2562 เป็นเวลา 3 ปี […]

Read more

ฮอนด้า เฮชอาร์-วี ใหม่

รายงานข่าวจากประเทศญี่ปุ่น ระบุว่า ค่ายฮอนด้า มอเตอร์ Honda Motor เตรียมเปิดตัวรถรุ่น เฮชอาร์-วี HR-V ใหม่ มาพร้อมระบบ ไฮบริด อี-เฮชอีวี e:HEV ที่จะมาเป็นคู่แข่งของ นิสสัน จู๊ค Nissan Juke, เซียท อะโรน่า SEAT Arona, และ ฮุนได โคน่า Hyundai Kona โดยกำหนดออกจำหน่าย ปลายปีนี้ เฮชอาร์-วี ในรุ่นปรับปรุงโฉมใหม่นี้ เพิ่มเติมเทคโนโลยีสมัยใหม่มากมาย พร้อมรูปโฉมที่น่าจะถูกใจสาวกฮอนด้า เป็นที่ย่ิง ที่ขยับขยายเนื้อที่ในห้องโดยสารให้ดูกว้างขวางมากขึ้น พร้อมระบบไฮบริด และมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ที่พัฒนามาจากรุ่น แจ๊ส Jazz เครื่องยนต์ฮัทกินสัน Atkinson cycle เบนซิน 1.5 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้า ติดตั้งบนพื้นตัวรถ โดยมีแบตเตอรี่ขนาดเล็ก 60 ก้อน เมื่อเทียบกับที่มีเพียง 48 ก้อน ในแจ๊ส แต่ให้กำลังมากกว่าเล็กน้อย 131 […]

Read more

ออเทค เจแปน ผู้เติมความพรีเมียมให้ นิสสัน อัลเมร่า สปอร์ตเทค ใหม่ปลี่ยนลุคให้เป็นสปอร์ตพรีเมียมสไตล์ญี่ปุ่นสำหรับลูกค้าชาวไทยโดยเฉพาะ

นิสสัน อัลเมร่า “สปอร์ตเทค” ใหม่ เป็นหนึ่งในรถยนต์ซีดานสำหรับคนเมืองยอดนิยม ด้วยดีไซน์ที่มีเอกลักษณ์ ได้ถูกปรับลุคใหม่โดย ออเทค เจแปน  (Autech Japan, Inc) สำหรับลูกค้าที่ชอบความเรียบหรู ซึ่งนิสสัน อัลเมร่า สปอร์ตเทค จะใช้วัสดุตกแต่งที่เติมความสปอร์ตพรีเมียมสไตล์ญี่ปุ่นทั้งภายในและภายนอก ออเทค เจแปน  เป็นบริษัทในเครือของนิสสัน มอเตอร์ ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านงานออกแบบสไตล์สปอร์ตพรีเมียม ด้วยความใส่ใจในรายละเอียดและการคัดเลือกวัสดุที่นำมาใช้ตกแต่งรถยนต์ของนิสสัน ออเทค เจแปน  จะทำงานร่วมกับฐานการผลิตนิสสันในประเทศต่าง ๆ เผื่อออกแบบผลิตภัณฑ์ตามความต้องการของลูกค้าในแต่ละประเทศ ทำให้การออกแบบรถยนต์นิสสันมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว และเป็นที่ถูกใจของลูกค้ามากยิ่งขึ้น อย่างเช่น นิสสัน อัลเมร่า สปอร์ตเทค ใหม่ อัลเมร่า สปอร์ตเทค ใหม่ ได้รับการเพิ่มความสปอร์ต พรีเมี่ยม ด้วยกันชนหน้าและกันชนหลังใหม่ตกแต่งด้วยสีเงินที่ให้ความโฉบเฉี่ยว กระจังหน้าแบบโครเมียมดำเงา และเติมเต็มความสปอร์ตด้วย สปอยเลอร์หลังใหม่ พร้อมตราสัญลักษณ์ สปอร์ตเทค ที่ฝาท้าย ขณะที่ด้านข้างเสริมความสปอร์ตด้วยกระจกมองข้างสีเงินพร้อมไฟเลี้ยว และเพิ่มความพรีเมี่ยมลงตัวด้วยล้ออัลลอยสีดำปัดเงาขนาด 15 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ เติมเต็มรูปลักษณ์ให้สปอร์ตและสวยงามยิ่งขึ้นสำหรับลูกค้าที่ต้องการเพิ่มความโดดเด่น เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า “นิสสัน มอตอร์ ประเทศไทย ร่วมกับกับออเทค เจแปนอย่างใกล้ชิดเพื่อพัฒนา และนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่น เช่น การอัลเมร่า สปอร์ตเทค ที่น่าตื่นเต้น และเติมเต็มความสวยงามของดีไซน์ภายนอก และความสะดวกสบายของซีดานยอดนิยมของนิสสัน” […]

Read more

ฟอร์ด อินเดีย เร่งเจรจาเรื่องโรงงาน

รายงานข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า มีรายงานว่า ฟอร์ด อินเดีย ทำการติดต่อค่ายผู้ผลิตในอุตสาหกรรมยานยนต์ อาทิ ทาทา มอเตอร์ Tata Motors, ฉางอาน ออโตโมบิล Changan Automobiles, กลุ่ม สโกด้า-โฟล์คสวาเก่น Skoda-Volkswagen Group, เซี่ยงไฮ้ ออโตโมทีฟ หรือ เอ็มจี มอเตอร์ Shanghai Automotive or MG Motor, ฮุนได มอเตอร์ Hyundai Motor และแม้แต่ผู้ผลิตรายใหม่ๆ ที่กำลังพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า อย่าง โอลา อีเล็คตริค Ola Electric เพื่อหาวิธีการในการรับจ้างผลิต หรือการเป็นหุ้นส่วน หรือแม้แต่ ขาย โรงงานทั้งหมด การเจรจานี้ เพื่อหาวิธีการที่จะทำให้ถึงเป้าหมายกลางปี ที่จะทำรายได้ก่อนหักค่าใช้จ่าย ให้ได้ 8% ภายในปี 2566 ซึ่ง ซีอีโอ จิม ฟาร์เล่ย์ Jim Farley ประกาศเป็นแผนงานระดับโลกไว้ ทั้งนี้ก็เพราะสภาพตลาดโดยรวม […]

Read more
1 11 12 13 14 15 213