กูเกิ้ล เตรียมจับมือกับ ฟอร์ด

เว็บไซต์ ยาฮู ออโต้ นำเสนอข่าว ค่ายเทคโนโลยีด้านการสื่อสาร กูเกิ้ล เตรียมจับมือกับค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ ฟอร์ด เพื่อร่วมกันพัฒนายานยนต์โดยใช้เทคโนโลยีของ กูเกิ้ล เป็นแบบชนิดไร้ผู้ขับขี่ ซึ่งกูเกิ้ล พัฒนาจนก้าวหน้าถึงขั้นเตรียมผลิตได้แล้ว แหล่งข่าวเปิดเผยว่า การร่วมมือกันครั้งนี้ ฟอร์ด เตรียมการแถลงข่าวในงาน คอนซูเมอร์ อีเล็คทรอนิคส์ โชว์ ในเดือนมกราคม หน้านี้ โดยการร่วมมือกับกูเกิ้ล ฟอร์ด จะได้รับซอฟท์แวร์ที่พัฒนาเพื่อยานยนต์ไร้คนขับ ซึ่ง ฟอร์ด เอง ก็ซุ่มพัฒนาเทคโนโลยีนี้มานานนับปี ขณะที่ กูเกิ้ล พัฒนาถึงขั้นผลิตยานยนต์ออกมาแล้ว 53 คัน วิ่งทำการทดลองอยู่ในมลรัฐแคลิฟอร์เนีย และเท็กซัส ได้ระยะทางมากกว่า 2 ล้าน กม. แล้ว ขณะที่ ฟอร์ด เพิ่งจะขออนุญาติวิ่งทดลองในถนนหลวง การร่วมมือกัน จะทำให้ กูเกิ้ล ประหยัดค่าใช้จ่ายนับล้านเหรียญ และระยะเวลาอีกหลายปี ในการสร้างโรงงานประกอบรถยนต์เป็นของตัวเอง และเปรยเป็นข่าวมาก่อนหน้านี้ ว่าอยากได้พันธมิตรเป็นผู้ผลิตรถยนต์ เพื่อให้ใช้ซอฟท์แวร์การขับขี่ที่กำลังพัฒนาอยู่นี้ เพื่อความปลอดภัยในการเดินทางทางถนน มาร์ค ฟีลด์ ซีอีโอของฟอร์ด อวดรถต้นแบบยานยนต์ไร้คนขับ ในแคลิฟอร์เนีย แม้ว่าจะยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียด […]

Read more

เครื่องยนต์ T6 ของวอลโว่ได้รับรางวัล

เครื่องยนต์ T6 ของวอลโว่รับรางวัล 1 ใน 10 เครื่องยนต์ดีที่สุดแห่งปี2016 Volvo Cars’ T6 Drive-E engine has been named one of Wards 10 Best Engines for 2016. บรรณาธิการของแมกกาซีนชื่อดังอย่าง WardsAuto ได้ออกมากล่าวถึงเครื่องยนต์ T6 ของวอลโว่ว่าเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบที่สามารถรีดพละกำลังออกมาได้พอๆกับเครื่องยนต์ 6 สูบเลยทีเดียว และนี่เป็นครั้งที่ 2 แล้วที่วอลโว่ชนะการคัดเลือกเครื่องยนต์แห่งปีจาก WardsAuto ในส่วนของผู้บริหารของ วอลโว่ ก็ได้กล่าวถึงเครื่องยนต์ตัวนี้ว่า เป็นการผสมผสานกันระหว่างพละกำลังและประสิทธิภาพ ซึ่งนั่นก็คือเป้าหมายของ วอลโว่ ในการสร้างชื่อเสียงไปทั่วโลก เครื่องยนต์ T6 ตัวนี้ใช้การทำงานร่วมกันของทั้ง เทอร์โบ และ ซุปเปอร์ชาร์จ เพื่อความตื่นเต้นและสนุกสนานในการขับขี่ ทีมงานของ วอลโว่ ได้สัญญาว่าจะพยายามสร้างสรรค์นวัตกรรมใหม่ๆแบบนี้ให้กับลูกค้าต่อไป การตัดสินและให้รางวัลเครื่องยนต์แห่งปีของ WardsAuto นั้น ทำการคัดเลือกมาจากเครื่องยนต์จำนวน 31 ตัวที่ใช้งานในชีวิตประจำวันทั่วไป และทำการให้คะแนนในแต่ละส่วนแตกต่างกันไป […]

Read more

กระบะตัวแรง

ค่ายวอลซ์ฮอลล์ ที่เราเคยรู้จักกันในอดีต แต่ปัจจุบันยังคงมีผลิตภัณฑ์ที่ได้รับความนิยมอยู่ในทวีปยุโรป เปิดตัวรถกระบะตัวแรงที่อังกฤษ ในชื่อรุ่น มาลู แอลเอสเอ Maloo LSA รถในคลาส ยูเต้ ute ด้วยเครื่องยนต์ วี8 6.2 ลิตร ซูเปอร์ชาร์จ ขับเคลื่อนล้อหลัง ขับม้าออกมาได้ 528 แรงม้า แรงบิด 671 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ตัวนี้ ขอยืมมาจากรุ่นท้อป วีเอ็กซ์อาร์8 จีทีเอส Vauxhall VXR8 GTS รถเก๋ง 4 ประตู เกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือจะเลือกรุ่นเกียร์ออโต้ 6 สปีด คลัทช์คู่ มีแพดเดิ้ล ชิฟท์ สามารถทำ 0-100 ได้ภายใน 4.6 วินาที เรียกว่าเร็วเทียบเท่า ปอร์เช่ 911 คาร์เรร่า ตัวใหม่ทีเดียว ส่วนความแรงก็ต้องว่ากันแถว เบนซ์-เอเอ็มจี อี63 หรือ บีเอ็ม เอ็ม 5 […]

Read more

กฎใหม่ ทดสอบชนด้านข้าง

ออสเตรเลีย เตรียมออกระเบียบการทดสอบการชนด้านข้างใหม่ สำหรับรถยนต์นั่งและรถพาณิชย์ขนาดเบา นับเป็นชาติแรกที่จะใช้ข้อบังคับใหม่นี้ หลังจากที่ได้ยื่นข้อเสนอในที่ประชุมยูไนเต็ด เนชัน ในการประชุมครั้งที่ 150 หัวข้อ เวิลด์ ฟอรัม ด้านยานยนต์ World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations ในปี 2553 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อลดจำนวนผู้บาดเจ็บจากการเกิดอุบัติเหตุการชนด้านข้างด้วยวัตถุขนาดเล็ก หรือเสาไฟฟ้าขนาดเล็ก จากข้อมูลของ ศูนย์วิจัยการเกิดอุบัติเหตุมหาวิทยาลัยโมแนช Monash University Accident Research Centre ซึ่งทำงานร่วมกับภาครัฐ ในออสเตรเลีย เพื่อนำเสนอข้อมูลจากการเกิดอุบัติเหตุ พบว่าอุบัติเหตุที่เกิดจากการชนด้านข้างเกิดขึ้นราว 28% ของการเกิดอุบัติเหตุทั้งหมด และทำให้เกิดการบาดเจ็บถึง 25% โดยรถยนต์ที่ติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านข้าง ศีรษะ และทรวงอก มีส่วนช่วยให้เกิดความปลอดภัยถึง 51% สถาบันเพื่อความปลอดภัยของรถใหม่ออสเตรเลีย ANCAP และสมาคมยานยนต์ออสเตรเลีย ก็ร่วมให้การสนับสนุนทั้งด้านข้อมูลและการสนับสนุนเงินทุน โดย ข้อบังคับทางเทคนิค ข้อ 14 พัฒนามามากกว่า 5 ปี ภายใต้การตรวจสอบข้อมูลการเกิดอุบัติเหตุ การชน และนำมาตรวจสอบทางทฤษฎีและเทคนิคที่แต่ละประเทศใช้งานตามข้อบังคับของแต่ละประเทศ โดยภาครัฐจากหลากประเทศ อาทิ แคนาดา, […]

Read more

เล็กซัส เปิดโชว์รูมหรูที่ดูไบ

เล็กซัส เปิดโชว์รูมหรูที่ดูไบ Luxury Brand Experience Space INTERSECT BY LEXUS Opens in Dubai ค่าย เล็กซัส ได้เปิดตัวโชว์รูมสุดหรูในต่างแดนเป็นครั้งแรกที่ เมืองดูไบ, สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซึ่งโชว์รูมแห่งนี้จะสร้างประสบการณ์ใหม่ให้กับลูกค้าของ เล็กซัส นอกเหนือไปจากการเดินชมรถตัวอย่าง แต่จะมีโอกาสได้เลือกชมสินค้าหรู, งานศิลปะวัฒนธรรม,แฟชั่น, ภาพยนตร์, เพลง, เทคโนโลยีใหม่ๆและไลฟ์สไตล์ของคนมีระดับทั้งหลายไว้ในที่เดียวกัน โดยเรียกชื่อสถานที่แห่งนี้ว่า อินเทอร์เซค บาย เล็กซัส ซึ่งตั้งอยู่ที่ศูนย์กลางของ ดูไบ อินเตอร์เนชั่นแนล ไฟแนนซ์เชียล เซ็นเตอร์ ซึ่งได้ดีไซน์เนอร์ชื่อดังระดับโลกของญี่ปุ่น มร. มาซามิชิ คาตายาม่า เป็นผู้ออกแบบให้ สำหรับดีไซน์เนอร์ชื่อดังคนนี้เคยสร้างผลงานโดนเด่นไว้กับ งานออกแบบร้าน ยูนิโคล่ ที่ โซโหและฟิฟ อะเวนิว ที่นิวยอร์ค และยังได้ออกแบบ บาร์และเล้าจ์ ของโรงแรมเดอะ ลิซ คาลตันท์ ฮ่องกง อีกด้วย โดยพื้นที่ของ อินเทอร์เซค บาย เล็กซัส จะมี 2 ชั้น […]

Read more

คาร์ ออฟ เดอะ เยียร์ ยุโรป

ประกาศรายชื่อรถยนต์ที่ได้รับการคัดเลือกเข้าเป็นผู้ชิงตำแหน่ง ยูโรเปียน คาร์ ออฟ เดอะ เยียร์ 2016 European Car of the Year หลังคัดเลือกรถรุ่นใหม่รอบแรกเหลือ 40 รุ่น จากบรรดารถหรูและยี่ห้อที่ได้รับความนิยม 24 ยี่ห้อ แม้ว่าบางรุ่นจะยังไม่ออกจำหน่ายก็ตาม อย่าง เรโนลต์ ทาลิสมัน, อินฟินิตี้ คิว30 และ เทสล่า โมเดล เอ็กซ์ ส่วนรถใหม่ สำหรับครอบครัวขนาดกลาง มี อัลฟ่า โรมิโอ กุยเลีย, ออดี้ เอ4 ใหม่ และ จากัวร์ เอ็กซ์อี หรืออย่างรถยอดนิยม แอสตร้า, ฮุนได ทูซอน และ เกีย ออพติม่า โดยกว่าครึ่งของรถที่เข้ารอบนี้ เป็นแบรนด์ระดับพรีเมียม และจากประวัติส่วนใหญ่รถที่ได้รับการคัดเลือก มักเป็นรถที่ได้รับความนิยม แถมขายดีอีกต่างหาก อย่าง โฟล์คสวาเก้น พาสสาท ได้คาร์ ออฟ เดอะ เยียร์ ปี […]

Read more

ออดี้ หุ้มทอง

หลังคว้ารางวัล โกลเด้น สเตียริ่ง วีล Golden Steering Wheel จากนิตยสาร ออโต้ บิลด์ ในเยอรมัน ปี 2559 ค่ายออดี้ ก็จัดการหุ้มรุ่น อาร์8 R8 วี10 ด้วยทองทั้งคัน เหมือนอย่างที่เห็น เพื่อเป็นการเฉลิมฉลอง พร้อมจัดการขึ้นแท่นโชว์ที่ออดี้ โฟรัม Audi Forum โรงงาน เน็คการ์ซัม Neckarsulm ในเยอรมัน ทันที แต่วิธีหุ้มด้วยทอง ก็ยังเหลือกะทะล้อ กระจังหน้า กระจกมองข้าง ช่องรับลมหน้า และสปอยเลอร์หลัง ที่ยังเป็นสีดำอยู่ โดยจัดโชว์เอาไว้ที่ ออดี้ ฟอรัม ในโรงงานที่จัดแสดงของสะสม ห้องโชว์ในรูปแบบสตูดิโอ พร้อมภัตตาคาร ร้านค้าของที่ระลึก ขนาด 4,000 ตารางฟุต พร้อมที่ว่างที่สามารถจัดแสดงงานได้หลากหลาย ออดี้ ฟอรัม แห่งนี้ เตรียมไว้สำหรับลูกค้า ที่ต้องการสั่งอุปกรณ์เพิ่มเติมพิเศษ ไม่ว่าจะเป็นกะทะล้อ หรืออุปกรณ์แอโรพาร์ท อื่นๆ สามารถมารับได้ด้วยตนเอง ที่โรงงาน และระหว่างที่รอรับสินค้า ก็สามารถเยี่ยมชม […]

Read more

มหินทรา ซื้อ พินินฟาริน่า

มีรายงานข่าวเป็นที่แน่นอนแล้ว ว่ากลุ่มทุนค่ายมหินทรา Mahindra จากประเทศอินเดีย ตกลงที่จะซื้อหุ้นส่วนใน ตำนานนักออกแบบจากอิตาลี พินินฟาริน่า Pininfarina จำนวน 76% มูลค่า 28 ล้านเหรียญ พร้อมเตรียมเสนอซื้อส่วนที่เหลือ 24% หลังจากนี้ พร้อมทั้งยืนยันที่จะลงทุนอีกมากกว่า 20 ล้านเหรียญ เพื่อพัฒนาการทำงานภายในบริษัท รวมมูลค่าที่มหินทรา จะต้องจ่ายคราวนี้ เกือบ 185 ล้านเหรียญ พินินฟารีน่า ที่โด่งดัง ผู้อยู่เบื้องหลังความสำเร็จของ เฟอร์รารี่ , อัลฟ่า โรมิโอ, เปอโยต์ และอีกมากมายหลายยี่ห้อ จะตกไปอยู่ภายใต้การดูแลของ มหินทรา เพื่อทำงานให้กับรถยนต์ในเครือ อันจะเป็นการยกระดับผลิตภัณฑ์ของมหินทรา ซึ่งมีหลากหลาย และเป็นผู้นำอยู่ในประเทศอินเดีย โดย อนัน มหินทรา Anand Mahindra ประธานของกลุ่มมหินทรา ออกแถลงการณ์อย่างเป็นทางการ ถึงการเข้าซื้อ พินินฟารีน่า หนนี้ อันที่จริง การออกแบบผลิตภัณฑ์ของ พินินฟารีน่า ก้าวล้ำเกินกว่าผลิตภัณฑ์ยานยนต์แล้ว โดยได้ออกแบบผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวเนื่องกับของใช้ในชีวิตประจำวัน ผลิตภัณฑ์ที่ผู้คนต้องสัมผัส และอื่นๆ อีกหลากหลาย ซึ่ง มหินทรา […]

Read more

ทดสอบการชน แบบดิจิตอล

ด้วยเทคโนโลยี ด้วยความก้าวหน้าของโลกดิจิตอลในปัจจุบัน ประเมินกันว่า ในอนาคตเราอาจไม่จำเป็นต้องใชการทดสอบการชนของรถยนต์ ด้วยการนำรถมาทำการชนจริงๆ ก็ได้ เพราะคอมพิวเตอร์ สามารถประมวลผลการชนพร้อมรายงานผลโดยละเอียดได้ดีกว่าหุ่นดัมมี่ ที่ใช้นั่งในรถที่ทำการชน แม้ว่าเทคโนโลยีจะไม่ใช่ของใหม่ เพราะมีการนำเสนอมาในหลากรูปแบบแล้ว แต่การพัฒนาเพื่อให้ได้ผลโดยละเอียด ตามความต้องการของวิศวกร เพื่อนำผลนั้นไปประมวลอีกขั้นตอนหนึ่ง ยังไม่ได้ตามต้องการ ชมได้จากวิดีโอที่แนบท้ายนี้ ว่าการทดสอบการชนโดยใช้เทคโนโลยีใหม่นั้น ได้ผลอย่างไรบ้าง แม้ว่าปัจจุบัน การทดสอบการชน ยังคงใช้รถยนต์ที่ประกอบเสร็จเรียบร้อยแล้ว นำมาเพื่อทำการทดสอบ แต่เทคโนโลยีที่จะใช้งานคอมพิวเตอร์ ทำงานในลัษณะเดียวกัน ยังคงพัฒนาตามความต้องการของวิศวกร เพื่อหาผลลัพธ์โดยละเอียด ชนิดรายงานออกมาเป็นเปเปอร์ได้ทันที โดยการพัฒนานี้ประเมินกันว่า แล้วเสร็จไปกว่า 90% แล้ว ความต้องการผลจากการทดสอบ ทดแทนการนำรถยนต์จริงมาขับทดสอบชนกำแพง อาจเทียบได้กับความต้องการความปลอดภัยจากรถยนต์ ที่นำมาใช้ในชีวิตประจำวัน เพราะผลจากการทดสอบโดยใช้หุ่นดัมมี่นั่งไปในรถ แล้วเชื่อมเซ็นเซอร์ต่างๆ ที่อยู่ในตัวหุ่น กับเครื่องมือที่ต้องการวัดค่าแล้ว พบว่าสามารถใช้ค่าที่ต้องการจากเซ็นเซอร์บนตัวหุ่น ได้ราว 20 จุดบนร่างกายเท่านั้น แต่หากเป็นการใช้คอมพิวเตอร์ ผลที่ได้อาจลงลึกไปถึงข้อมูลภายในร่างกายของผู่นั่ง หรือผู้ขับขี่ ว่า หากกระแทกเข้ากับชิ้นส่วนใดๆ แล้ว จะเกิดอาการบาดเจ็บอย่างไร ต้องการการรักษาขนาดไหน จากผลของการชน ซึ่งอาจตั้งค่าคอมพิวเตอร์ ว่าร่างกายของผู้อยู่ในห้องโดยสาร จะรูปร่างเล็ก หรือใหญ่สักขนาดใดก็ได้ นอกเหนือจากการนำผลการชนจากของจริง นำมาใช้งานเพื่อพัฒนารถยนต์รุ่นนั้นๆ แล้ว ผลการชนจากคอมพิวเตอร์ […]

Read more

อินเดีย เตรียมส่ง มารูติ ซูซูกิ ขายในญี่ปุ่น

รายงานข่าวจากกรุงนิวเดลฮี ประเทศอินเดีย ภายหลังการประชุมทางเศรษฐกิจร่วมระหว่างนายกรัฐมนตรีนาเรนดา โมดิ Narendra Modi อินเดีย และ นายกรัฐมนตรีชินโซะ อาเบะ Shinzo Abe ญี่ปุ่น India-Japan Business Leaders Forum ที่กรุงนิวเดลฮี เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา โดยนายกรัฐมนตรีโมดิ เป็นผู้ให้สัมภาษณ์แก่ผู้สื่อข่าวหลังเสร็จสิ้นการประชุม ว่าจะเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่ประเทศอินเดีย จะส่งออกรถยนต์ญี่ปุ่น ซึ่งประกอบในประเทศอินเดีย ยี่ห้อ มารูติ ซูซูกิ ไปจำหน่ายยังประเทศญี่ปุ่น คำประกาศดังกล่าว มีขึ้นภายหลังการประชุมทางเศรษฐกิจ ซึ่งนายกรัฐมนตรีญี่ปุ่น ประกาศให้ความช่วยเหลือทางด้านเศรษฐกิจแก่ประเทศอินเดีย ภายใต้โครงการ เมค อิน อินเดีย ‘Make in India’ โดยจัดตั้งกองทุนเริ่มต้น มูลค่า 12 พันล้านเหรียญสหรัฐ ราว 36,000 ล้านบาท เพื่อดำเนินโครงการต่างๆ ทางด้านเศรษฐกิจที่ประเทศญี่ปุ่นจะสนับสนุนให้แก่ประเทศอินเดีย รวมทั้งการศึกษาความเป็นไปได้ของรถไฟความเร็วสูง เพื่อความก้าวหน้าของประเทศอินเดีย ขณะเดียวกัน ประธานของมารูติ ซูซูกิ อาร์ ซี บาห์กาว่า R C Bhargava ระบุว่า […]

Read more
1 148 149 150 151 152 213