เตรียมผลิต โพลสตาร์ รุ่นที่ 3

รายงานข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า ค่ายวอลโว่ ซึ่งมีสายการผลิตรถรุ่น เอส60 S60 อยู่ใน เซาท์ คาโรไลน่า สหรัฐอเมริกา เตรียมการเพื่อการผลิตรถยนต์เอสยูวีไฟฟ้า โพลสตาร์ Polestar รุ่นที่ 3 ซึ่งจะเป็นครั้งแรกของ โพลสตาร์ ที่แต่เดิมขึ้นสายการผลิตเฉพาะในประเทศจีน โพลสตาร์ ซึ่งอยู่ภายใต้ ซีเจียง จีลี่ ถือเป็นอีกยี่ห้อหนึ่งที่แยกตัวออกมาจาก วอลโว่ โดยรถคูเป้ โพลสตาร์ 1 รุ่นแรก มาในแบบ ไฮบริด-ไฟฟ้า และใน โพลสตาร์ 2 ก็ใช้โครงสร้างพื้นฐาน ซีเอ็มเอ CMA platform เดียวกับ วอลโว่ โพลสตาร์ 3 จะขึ้นสายการผลิตที่ โรงงาน ริดจ์วิลล์ Ridgeville ใน เซาท์ คาโรไลน่า ควบคู่ไปกับรถซีดานขนาดกลาง เอส60 และในอนาคตก็จะมีรุ่น เอ็กซ์ซี90 รุ่นต่อไป ขึ้นสายการผลิตที่นี่ด้วย การขึ้นสายการผลิตในสหรัฐอเมริกา จะทำให้สามารถทำราคาได้ถูกลง รวมทั้งระยะเวลาในการส่งมอบ ก็ลดลง อีกทั้งมีผลกระทบต่อส่ิงแวดล้อมลดน้อยลง เพราะไม่ต้องส่งรถลงเรือ […]

Read more

รถในฝัน จาก จีลี่

รายงานข่าวจากประเทศจีน ระบุว่า ค่ายจีลี่ Geely เปิดเผยแนวทางการออกแบบ ที่ยึดเอาความประทับใจในห้วงอวกาศ มาเป็นแนวทาง ในชื่อ วิชั่น สตาร์บัส Vision Starburst ที่จะเป็นต้นแบบในแนวทางการออกแบบรถยนต์ของค่าย จีลี่ ต่อไปในอนาคต การออกแบบแนวใหม่นี้ จีลี่ ทำขึ้นมาเพื่อเป็นแนวทางเท่านั้น ไม่ได้มีแผนงานที่จะผลิตออกจำหน่ายแต่อย่างใด โดยมีแนวคิดการออกแบบทั้งภายนอกและภายในต้องสอดคล้องไปด้วยกัน แม้จะไม่มีภาพภายในมาแสดงก็ตาม รวมทั้งสีที่ใช้ก็ต้องให้สอดคล้องไปด้วยเช่นกัน ด้านหน้า มาในแนวทรงเรขาคณิต ผสมปนเปกันไป กระจังหน้า ค่อนข้างเหลี่ยม รวมทั้งแนวของรังสีที่แผ่ออกไปรอบๆ เสมือนเป็นการปลดปล่อยพลังงาน การตกแต่งภายในก็เช่นกัน ด้วยพื้นฐานลักษณะเดียวกัน จากแนวคิดของการแผ่รังสี คล้ายกับแนวคิดของการตกแต่งภายนอก และใช้เส้นแสงสว่าง เป็นตัวนำไปยังคันเกียร์ ไฟแอมเบี้ยน มีให้เห็นทั้งด้านนอกและภายใน โดยไฟภายนอกแต่ละเฉดสี จะแสดงหน้าที่ ว่ารถกำลังทำอะไรอยู่ อาทิ กำลังชาร์จไฟ, จอด หรือกำลังเคลื่อนที่ เช่นเดียวกับภายใน ที่จะปรับไปตามหลักการทำงาน เราคงได้เห็นแนวทางการออกแบบเหล่านี้ เป็นส่วนประกอบอยู่ในรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ของ จีลี่ ในอนาคต ซึ่งคงจะออกจำหน่ายในประเทศจีนเป็นส่วนใหญ่เท่านั้น

Read more

รีวิวความประทับใจจากโครงการเชื่อมต่อรถยนต์ไฟฟ้าเข้ากับโครงข่ายไฟฟ้า (V2G)

บรูว์ ประเทศเยอรมนี – โปรเจ็ค ‘i-rEzEPT’ (intelligent regenerative electric vehicles for self-power maximisation and primary control market participation) ซึ่งเชื่อมต่อรถยนต์ไฟฟ้าเข้ากับระบบโครงข่ายไฟฟ้าของภาครัฐ และเอกชนได้ผลลัพธ์เป็นที่น่าพอใจในระหว่างการทดลองระบบ เป็นเวลากว่าหนึ่งปีที่ผู้เข้าร่วมโครงการไม่เพียงแต่จะได้รับความพึงพอใจในด้านการขับขี่จากนิสสัน ลีฟ แต่ยังได้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นแหล่งเก็บพลังงานไฟฟ้าที่สร้างขึ้นเองเพื่อใช้สำหรับที่พักอาศัย ทั้งนี้ผู้เข้าร่วมโครงการได้ให้สัมภาษณ์ และรีวิวการใช้งานที่ผ่านมาอีกด้วย การทดสอบภาคสนามในฐานะผู้บุกเบิกด้านยานยนต์ไฟฟ้านิสสัน ได้นำ ลีฟ รถยนต์ไฟฟ้า 100% และอุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าไปติดตั้งที่บ้าน 13 หลังในประเทศเยอรมนี โดยทุกหลังจะต้องมีระบบผลิตพลังงานไฟฟ้าจากแสงอาทิตย์อยู่แล้ว โดยเป้าหมายคือการใช้พลังงานจากแสงอาทิตย์ที่ผลิตเองในครัวเรือนให้เกิดประโยชน์สูงสุด ลดการใช้พลังงานจากระบบโครงข่ายไฟฟ้า และลดค่าใช้จ่ายสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า การใช้ประโยชน์จากการชาร์จแบบสองทิศทางถือเป็นเอกลักษณ์ของนิสสัน ลีฟ หรือที่เรียกว่า V2G (vehicle-to-grid) เทคโนโลยีถ่ายเทพลังงานจากยานพาหนะสู่ระบบโครงข่ายไฟฟ้า โดยผู้เข้าร่วมโครงการฯ สามารถใช้นิสสัน ลีฟสำหรับเก็บพลังงานไฟฟ้าจากแสงอาทิตย์ของแผงโซลาเซลล์บนหลังคาบ้านในแบตเตอรี่ของนิสสัน ลีฟ และหากจำเป็นก็สามารถนำพลังงานไฟฟ้าจากรถไปใช้ในครัวเรือนหรือย้อนกระแสไฟฟ้าคืนสู่ระบบโครงข่ายไฟฟ้า นิสสันเปิดตัวโครงการ “i-rEzEPT” ร่วมกับ บ๊อช ไอโอ (Bosch.IO) สถาบันฟรอนโฮเฟอร์ ไอเอฟเอเอม (Fraunhofer Institutes IFAM) และ ไอเอโอ (IAO)  การร่วมทุนครั้งนี้ได้รับการสนับสนุนจากกระทรวงคมนาคม และโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลแห่งสหพันธรัฐเยอรมนี ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแนวทางการระดมทุนสำหรับการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าที่มีมูลค่ารวมถึง 2.39 ล้านยูโร สเตฟาน ซอนน์ทาก ผู้จัดการโครงการการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า (E-Mobility) จาก นาว จีเอ็มบีเอช (Stefan Sonntag, Program Manager E-Mobility – NOW GmbH)บริษัทในเครือของกระทรวงคมนาคมแห่งสหพันธรัฐฯกล่าวว่า […]

Read more

มิตซูบิชิ ในประเทศจีน

รายงานข่าวจากประเทศจีน ระบุว่า พันธมิตร จีเอซี-มิตซูบิชิ GAC-Mitsubishi ในประเทศจีน เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า รุ่นแรก ในแบบครอสโอเวอร์ ในรุ่น แอร์เทร็ก Airtrek ที่เปิดตัวมาในลักษณะของรถต้นแบบ ในงาน เซี่ยงไฮ้ ออโต้ โชว์ 2021 ที่ผ่านมา โดยใช้พื้นฐานของรถที่ขายอยู่ในประเทศจีนอยู่แล้ว รุ่น เอเอียน วี Aion V ภาพข่าวที่ทำให้เสมือนเป็นสปายช็อต แม้ว่าจะมีลายพรางนิดหน่อย ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการ แต่ก็พอมองออกว่าเป็นภาพข่าวประชาสัมพันธ์ พันธมิตร จีเอซี-มิตซูบิชิ ร่วมทุนกันมานับแต่ปี 2555 มีรถยนต์ออกจำหน่ายในประเทศจีน 4 รุ่น เอเอสเอ็กซ์ ASX, เอาท์แลนเดอร์ Outlander, และ อีคลิปส์ ครอส Eclipse Cross และเพิ่งเปิดตัว คิซี อีวี Qizhi EV ที่หยิบเอารถของ จีเอซี จีอี3 GAC GE3 ที่เป็นรุ่นค่อนข้างเก่า มาพัฒนา จึงไม่ประสบความสำเร็จ ขณะเดียวกัน นโยบายด้านมลภาวะของรัฐบาล […]

Read more

แปลงโฉม ซูซูกิ จิมนี่ ให้คล้าย จี-คลาส

รายงานข่าวจากประเทศญี่ปุ่น ระบุว่า สำนักแต่ง ลิเบอร์ตี้ วอล์ค Liberty Walk จัดการแต่งหน้าทาปากให้กับ ซูซูกิ จิมนี่ Suzuki Jimny จนกระทั่งออกมาหน้าตาไปเหมือนกับ เมอร์เซเดส-เบนซ์ จี-คลาส แบบย่อส่วนเลยทีเดียว ลิเบอร์ตี้ วอล์ค เตรียมชุดแต่ง ตั้งแต่กระจังหน้า, บัมเปอร์หน้า, บัมเปอร์ติดหลังคา, รวมทั้งคาร์บอน ไฟเบอร์ สำหรับซุ้มล้อ ที่ใช้วิธียึดติดกับของเดิม รวมแล้วค่าใช้จ่ายเฉพาะคันนี้ ตกราว 6,534 เหรียญ หรือราว 197,000 บาท แต่ถ้าไม่ติดทีเดียวทุกชิ้น ราคาก็จะลดลงตามส่วน  สำหรับคันแต่งที่เห็นในรูป นอกเหนือจากแต่งภายนอกแล้ว ยังเปลี่ยนระบบระบายไอเสียใหม่ ให้เสียงไพเราะมากยิ่งขึ้น รวมทั้งเปลี่ยนลายกะทะล้อเสียใหม่ ส่วนภายใน ก็มาด้วยผ้าหุ้มเบาะ พร้อมโลโก้ ลิเบอร์ตี้ วอล์ค สำหรับที่นั่งหน้า ส่วนเครื่องยนต์ ยังเป็นของเดิม เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตร พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ให้กำลัง 110 แรงม้า แรงบิด 130 นิวตันเมตร […]

Read more

อีซูซุ คว้ารางวัล รถยอดเยี่ยม ในออสเตรเลีย

รายงานข่าวจากประเทศออสเตรเลีย ระบุว่า ผลงานการวิจัยของ เรย์ มอร์แกน Roy Morgan Customer Satisfaction Awards for 2020 ปรากฏว่า ค่ายอีซูซุ ได้รับรางวัลรถยอดเยี่ยม เป็นครั้งที่ 2 Best of the Best in Australia อีซูซุ คว้ารางวัลความพึงพอใจผู้บริโภคครั้งแรกเมื่อปี 2561 ด้วยค่าคะแนนเฉลี่ย 94.92% ขณะที่ ค่ายโตโยต้า มาเป็นอันดับ 4 ด้วยค่าคะแนน 94.0% รางวัลความพึงพอใจของผู้บริโภค 5 รางวัลแรก มี เครื่องดื่ม First Choice Liquor มีระดับค่าคะแนน 94.88%, ไอโฟน แอปเปิ้ล ระดับค่าคะแนน 94.1% และ อาร์เอเอ RAA ระดับค่าคะแนน 92.5% ขณะเดียวกัน รางวัลผู้ผลิตแห่งปี Car Manufacturer of the Year […]

Read more

โตโยต้า วางแผนผลิตมินิคาร์ รุ่นใหม่ ใน สาธารณรัฐเช็ค

รายงานข่าวจากกรุงโตเกียวระบุว่า โตโยต้า มอเตอร์ ออกแถลงการณ์ ยืนยันการเตรียมงานในการผลิตรถมินิคาร์ รุ่นใหม่ล่าสุด ที่เปิดตัวมาในลักษณะรถต้นแบบ ในชื่อ อายโก้ เอ็กซ์ Aygo X ที่โรงงานเมืองโคลิน Kolin สาธารณรัฐเชคโกสโลวาเกีย สายการผลิตที่เมืองโกลิน จะผลิตควบคู่ไปกับรถขนาดเล็ก ยาริส Yaris ที่ใช้โครงสร้างพื้นฐานที่พัฒนาล่าสุด จีเอ-บี GA-B เดียวกัน โดย ยาริส จะขึ้นสายการผลิตที่โรงงานใน วาเลนเซียนน์ Valenciennes ฝรั่งเศส ด้วยเช่นกัน โตโยต้า เป็นหนึ่งในค่ายรถยนต์ที่แสดงความตั้งใจในการผลิตและจำหน่าย รถในเซ็กเม้นท์ มินิคาร์ พร้อมเครื่องยนต์สันดาปภายใน สำหรับตลาดยุโรป แม้ว่าจะต้องพัฒนาให้ค่ามลภาวะจากไอเสีย ต่ำให้ได้มาตรฐานก็ตาม ขณะที่ ฟอร์ด และ โอเปิล ต่างพากันถอนตัวจากเซ็กเม้นท์นี้ เพราะเห็นว่าผลกำไรน้อย โดยเปลี่ยนไปพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า ที่มีราคาจำหน่ายสูงกว่า แทน โตโยต้า ยุโรป โดยผู้จัดการฝ่ายผลิต มาร์วิน คุ๊ก Marvin Cooke ยืนยันว่า การขึ้นสายการผลิตรถในขนาดเล็ก อายโก้ เอ็กซ์, ยาริส และ […]

Read more

เผยโฉม ซีวิค แฮทช์แบ็ค

รายงานข่าวจากประเทศญี่ปุ่น เปิดเผยว่า เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ ฮอนด้า มอเตอร์ www.honda.co.jp ประเทศญี่ปุ่น เปิดเผยภาพของ ฮอนด้า ซีวิค แฮทช์แบ็ค Civic Hatchback ซึ่งมีกำหนดออกจำหน่ายปลายปีนี้ พร้อมยืนยันว่า จะมีการแนะนำอย่างเป็นทางการในระดับโลก ถึงรถรุ่นใหม่นี้ ในวันพฤหัวบดีที่ 24 มิถุนายน นี้ ซีวิค แฮทช์แบ็ค ออกสู่ตลาดครั้งแรกเมื่อปี 2515 และได้รับความนิยมไปทั่วโลก สามารถขายได้แล้วทั้งสิ้น 27 ล้านคัน ทั่วโลก จากแนวทางการออกแบบ ที่พิจารณาถึงความต้องการของผู้บริโภค และพัฒนาให้สามารถรองรับความต้องการได้เป็นอย่างดี ทำให้ผู้บริโภค มีความสุขที่ได้ขับรถทุกครั้ง ฮอนด้า ยืนยันว่า จะนำเสนอในรายละเอียด ลงในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัท เป็นระยะๆ จนกว่าจะถึงกำหนดแนะนำตัวต่อตลาดโลก สำหรับผู้บริโภคที่สนใจ สามารถรับชมการแนะนำตัวอย่างเป็นทางการ ได้ในวันที่ 24 มิถุนายน ตั้งแต่เวลา 10.00 น. (เวลาในประเทศญี่ปุ่น) ทางช่อง youtube ของบริษัทอย่างเป็นทางการ พร้อมคำบรรยายเป็นภาษาอังกฤษ ได้ที่  https://www.youtube.com/user/HondaJPPR

Read more

เฟียต ยืนยันจะผลิตแต่รถไฟฟ้า นับแต่ปี 2573

รายงานข่าวจากประเทศอิตาลี ระบุว่า ค่ายเฟียต FIAT ประกาศอย่างเป็นทางการ ที่จะยกเลิกการผลิตรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน และทำการผลิตเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า เพียงอย่างเดียว นับแต่ปี 2573 เป็นต้นไป โดยจะค่อยๆ เริ่มระงับสายการผลิตเครื่องยนต์สันดาปภายใน นับแต่ปี 2568 เป็นต้นไป “การผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ต้องถือว่า ไม่ได้มีค่าใช้จ่ายเพิ่มมากกว่าการผลิตรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน เราจึงได้เตรียมการเพื่อการผลิตเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า ให้สอดคล้องไปกับราคาของชุดแบตเตอรี่ ที่เริ่มถูกลงแล้ว” ซีอีโอ เฟียต โอลิเวอร์ ฟรานเซียส ระบุ Olivier François “เราอยู่ระหว่างการพัฒนาการใช้เชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อส่ิงแวดล้อม ที่เป็นโครงการในอนาคตของเรา โดยช่วงระหว่างปี 2568 จนถึงปี 2573 ผลิตภัณฑ์ของเราจะมีจำหน่ายเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น” เฟียต เพิ่งเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 500 ในแบบซิตี้คาร์ 500 city car ในบางตลาด ขณะที่รถรุ่นมาตรฐาน เฟียต 500 เกิม ก็ยังคงมีจำหน่ายในแบบเครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยในปัจจุบัน เฟียต ก็ช่วยเหลือด้านโครงสร้างสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า และทำให้สภาพอากาศดีขึ้น จากการไม่มีมลภาวะใดๆ “การตัดสินใจแนะนำรถยนต์ไฟฟ้า 500 รุ่นใหม่ ด้วยการใช้พลังงานไฟฟ้า นั้น เริ่มมาตั้งแต่ก่อนเกิดวิกฤติการณ์ […]

Read more

บีวายดี อเมริกา แนะนำบัสรุ่นใหม่

รายงานข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า บีวายดี ออโต้ BYD Auto ซึ่งเป็นบริษัทที่ก่อตั้งโดย บีวายดี BYD Co LTD. ประเทศจีน ทำหน้าที่แนะนำสินค้าใหม่ๆ ในประเทศต่างๆ และสำหรับสหรัฐอเมริกา เป็นผู้ผลิตรถบัสไฟฟ้า สำหรับใช้เป็นรถบัสสำหรับนักเรียน ในชื่อรุ่น ไทพ์ ดี Type D ที่มาพร้อมระบบเพื่อความปลอดภัยมากมาย แถลงการณ์ของ บีวายดี ระบุว่า การออกแบบรถสำหรับนักเรียนคันนี้ จะทำให้ นักเรียนเฝ้าคอยที่จะขึ้นรถเพื่อไปโรงเรียน will have students wanting to step onboard. เพราะจะเป็นรถบัสที่ทันสมัยที่สุดทีเดียว บีวายดี ได้พัฒนาสมรรถนะของรถบัสสำหรับนักเรียน โดยใน ไทพ์ ดี จะมีรถขนาดความยาว 35, 38 และ 40 ฟุต สามารถบรรทุกนักเรียนได้เต็มที่ 84 คน สามารถเดินทางได้ระยะทาง 250 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ไทพ์ ดี ใช้ชุดแบตเตอรี่ ลิเธียม ไอออน […]

Read more
1 15 16 17 18 19 213