มิตซูบิชิ เปิดตัว อีคลิปส์ ครอส 2021

รายงานข่าวจากกรุงโตเกียว ระบุว่า ค่ายมิตซูบิชิ วางแผนงานที่จะเปิดตัวรถเอสยูวี ในชื่อรุ่น อีคลิปส์ ครอส Eclipse Cross สำหรับรุ่นปี 2021 ลงสู้กับคู่แข่งในตลาดอย่าง นิสสัน แคชไค, สโกด้า คารอค, เปอโยต์ 3008, เกีย สปอร์ตเทจ และ เซียต อะไตก้า ที่อยู่ในตลาดปัจจุบัน อีคลิปส์ ครอส มาพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าที่พัฒนาใหม่ ในทุกรุ่น โดยจะมีเบาะหน้าทำความร้อนได้ ตั้งแต่รุ่นมาตรฐาน พร้อมเครื่องยนต์ ดีเซล 2.2 ลิตร และเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ มาพร้อมเกียร์ ซีวีที หรือเกียร์ธรรมดา 6 สปีด  อีคลิปส์ ครอส วางแผนที่จะให้การเร่งความเร็ว เป็นไปอย่างราบเรียบ และให้สามารถเร่งแซงได้ทันที หลังจากได้รับเสียงบ่นจากรถรุ่นก่อนหน้านี้  ภายใน มิตซูบิชิ ปรับปรุงวัสดุที่ดีขึ้น ไม่รู้สึกเหมือนกับพลาสติคราคาถูก รวมทั้งจัดวางปุ่มควบคุมต่างๆ ให้สะดวกต่อการใช้งาน  อุปกรณ์มาตรฐาน ของ อีคลิปส์ มาพร้อมระบบ แอนดรอยด์ […]

Read more

โลตัส จะกลับมาอีกครั้ง

รายงานข่าวจากเว็บไซต์ ออโต้วีค Autoweek ระบุว่า ประเทศจีน โดย ค่ายรถยนต์โลตัส จากอังกฤษ ในอดีต ซึ่งอยู่ภายใต้ ซินเจียง จีลี่ ที่เงียบหายไปนาน หลังจากค่ายจีลี่ เข้ามาเทคโอเวอร์ ส่งภาพร่างเข้าจดลิขสิทธิ์ ในการผลิตรถเอสยูวี ในชื่อ แลมป์ด้า Lambda ซึ่งจะใช้ชิ้นส่วนจากสายการผลิต วอลโว่ กำหนดออกจำหน่ายในปลายปีนี้ แลมป์ด้า จะขึ้นสายการผลิตในประเทศจีน โดยใช้โครงสร้างพื้นฐานจากรถในกลุ่ม นับแต่ วอลโว่ เอ็กซ์ซี90 และ โพลสตาร์ 1 โดยจะอยู่ในประเภทเดียวกับ ปอร์เช่ คายีนน์ คูเป้ Porsche CAyenne Coupe และ บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์6 BMW X6 ด้วยโครงสร้างหลังคาด้านหลังแบบฟาสต์แบ็ค จากการใช้โครงสร้างพื้นฐาน เอสพีเอ SPA ของรถในกลุ่ม จีลี่ ทำให้ โลตัส สามารถขึ้นสายการผลิตได้ในหลายรูปแบบของการขับเคลื่อน ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ เบนซิน 4 สูบ หรือระบบไฮบริดรวมทั้งโครงสร้างนี้ ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรองรับเครื่องยนต์ 6 […]

Read more

วอลโว่ เริ่มประกอบรถเอสยูวี ไฟฟ้า เอ็กซ์ซี40

รายงานข่าวจากประเทศเบลเยี่ยม ระบุว่า โรงงาน วอลโว่ ใน เก้นท์ Ghent ประเทศเบลเยี่ยม เริ่มสายการประกอบรถยนต์เอสยูวี ไฟฟ้า เอ็กซ์ซี40 XC40 นับเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรก จากผู้ผลิตสวีเดน รายนี้ ส่วนยี่ห้อ โพลสตาร์ Polestar ซึ่งอยู่ภายใต้ร่มธงเดียวกับ วอลโว่-จีลี่ แนะนำรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรก โพลสตาร์ 2 ไปก่อนหน้านี้ ส่วนยี่ห้อ วอลโว่ เพิ่งจะมาแนะนำเป็นรถไฟฟ้ารุ่นแรก รถเอสยูวี รุ่น เอ็กซ์ซี40 นับเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดรุ่นหนึ่งของ วอลโว่ ซึ่งเปิดตัวไปเมื่อปีที่แล้ว โดยใช้ชุดแบตเตอรี่ กำลัง 78 กิโลวัตต์-ชม. ได้ระยะเดินทางมากกว่า 400 กม. มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว บนเพลาหน้าและหลัง ความแรงตัวละ 150 กิโลวัตต์ มาพร้อมยอมรับการชาร์จด่วน ความแรง 150 กิโลวัตต์ ได้สบาย  เอ็กซ์ซี40 ทำความเร็ว 0-100 ได้ภายใน 4.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 180 […]

Read more

ลิ้งค์ แอนด์ โก บุกยุโรป

รายงานข่าวจากกรุงปักกิ่ง ระบุว่า ค่ายรถยนต์ไฟฟ้า น้องใหม่ ลิ้งค์ แอนด์ โก Lynk & Co ภายใต้ร่มธงของ ซินเจียง จีลี่ กำหนดส่งรถเอสยูวี รุ่น 01 เข้าไปจำหน่ายในอังกฤษ ในปี 2564 นี้  ค่ายรถไฟฟ้า ลิ้งค์ แอนด์ โก จะใช้สายการผลิตของ วอลโว่ ที่ใช้โครงสร้างพื้นฐาน ซีเอ็มเอ Compact Modular Architecture (CMA) ซึ่ง จีลี่ เป็นผู้พัฒนาจากทีมในสวีเดน ให้ใช้งานได้ร่วมกัน  “เราจะขึ้นสายการประกอบ ในยุโรป เพื่อจำหน่ายในยุโรป โดยตั้งเป้าไปที่เครื่องยนต์ ไฮบริด-ไฟฟ้า ตามความนิยมของผู้บริโภค” รองประธาน อเลน วิสเซอร์ Alain Visser กล่าว “เราใช้เทคโนโลยีเดียวกันกับ วอลโว่ ซึ่งจะทำให้สามารถจำหน่าย ลิ้งค์ แอนด์ โก สำหรับผู้บริโภคในยุโรป ที่ยอมรับในความปลอดภัย, คุณภาพ การออกแบบ และ ประสิทธิภาพของ […]

Read more

ภาพร่าง อีซูซุ มิว-เอ็กซ์

เว็บไซต์ต่างประเทศหลายแห่ง นำเสนอภาพร่างของ อีซูซุ มิว-เอ็กซ์ ซึ่งส่งเข้าไปจดลิขสิทธิ์ ในฐานะของรถ พีพีวี PPV (pick-up platform vehicle) ที่มีพื้นฐานมาจากรถกระบะ อีซูซุ ดี-แม็กซ์ ภาพร่างนี้เผยแพร่อยู่ในเว็บไซต์ของญี่ปุ่นหลายแห่ง ระบุว่ามาจากสำนักงานลิขสิทธิ์และเครื่องหมายการค้า และเป็นไปตามความคาดหมาย ที่หน้าตาภายนอกค่อนข้างเหมือนกับรถกระบะ ที่ใช้เป็นพื้นฐาน แต่กระจังหน้ามีขนาดเล็กกว่าเล็กน้อย รวมทั้งกันชนก็ละเหลี่ยมมุม ให้ดูนุ่มนวลมากขึ้น ส่วนด้านข้าง ก็เพิ่มเส้นสายให้ประทับใจเมื่อมองตั้งแต่ครั้งแรก ลากยาวตลอดด้านหน้าผ่านประตูหน้าและหลัง ไปจนถึงด้านท้าย ที่แปลกออกไปจากรุ่นปัจจุบัน เช่นjเดียวกับลักษณะของกระจกบานที่สาม ที่เปลี่ยนไป ด้านหลัง ชุดไฟเบรก เรียวลง วางตำแหน่งป้ายทะเบียนต่ำลง เช่นเดียวกับกันชนหลัง ก็ลบเหลี่ยมให้มีมุมมนมากขึ้น จากภาพร่างที่นำไปจดลิขสิทธิ์นี้ ยังไม่มีรายละเอียดทางเทคนิคใดๆ แต่คาดว่า เครื่องยนต์ จะเป็นดีเซล 3.0 เทอร์โบรุ่นใหม่ ให้กำลัง 190 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร สำหรับรุ่นท้อป และยังคงมีเครื่องยนต์ 1.9 ของเก่า คงไว้เช่นเดิม  อีซูซุ ยังไม่เปิดเผยกำหนดการออกสู่ตลาด แต่น่าจะเป็นช่วงปลายปี 2564 

Read more

เบนซ์ เปิดตัว อี-คลาส ช่วงยาว

รายงานข่าวจากกรุงปักกิ่ง ระบุว่า ค่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ นำรถ อี-คลาส รุ่นปรับปรุงโฉม ช่วงยาว ออกแสดงในงาน ปักกิ่ง มอเตอร์ โชว์ หลังจากที่เพิ่งเปิดตัวรุ่นปกติ ในเยอรมัน ราว 6 เดือน อี-คลาส รุ่นช่วงยาว ยาวกว่ารุ่นปกติ 140 มม. ช่วยให้ห้องโดยสารกว้างขวาง นั่งสบาย และเป็นรถพวงมาลัยขวา ที่มีจำหน่ายเฉพาะในจีน และ อินเดีย แต่มิติด้านกว้างและสูง ยังเท่าเดิม หน้าตาของรุ่นช่วงยาว จะแตกต่างจากรุ่นปกติอยู่เล็กน้อย รวมทั้งใช้กะทะล้อคนละลายกัน ทำให้สังเกตได้ค่อนข้างง่ายกว่า โดยรุ่นช่วงยาว จะเพิ่มคอนโซลกลาง ในที่นั่งด้านหลัง พร้อมจอทัชสกรีน และช่องเสียบ ยูเอสบี เครื่องยนต์ยังคงเป็นรุ่นเดิม โดยมีรุ่น อี200 E200, อี200ดี E200D และ อี350ดี E350E โดยมีคู่ต่อสู้คือ บีเอ็มดับเบิลยู ซีรี่ส์ 5 BMW Series 5, ออดี้ เอ6 Audi A6, และ […]

Read more

จีน ส่งรถเลียนแบบ ขาย ปากีสถาน

เป็นที่ทราบกันดีว่า ตลาดรถยนต์ในประเทศจีน มีผู้ผลิตรถยนต์ที่ลอกเลียนแบบรถยนต์จากประเทศต่างๆ และนำรูปทรงมาผลิตออกจำหน่ายในยี่ห้อของประเทศจีนเอง มีเรื่องฟ้องร้อง ดีความกันมากมาย และนี่ก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง  ค่าย บีเอไอซี BAIC ที่เรารู้จักกันดี เปิดตัวรถเอสยูวี ในประเทศปากีสถาน ในชื่อ บีเจ40 พลัส BJ40 Plus หรือน่าจะเรียกว่า แรงเลอร์ จากเมืองจีน Chinese Wrangler โดยใช้เว็บไซต์ ปากวีล ดอท คอม PakWheels.com ซึ่งมีช่อง ยูทูป เผยแพร่อยู่แล้ว โดยอัพโหลดวิดีโอ ที่เดินตรวจสภาพรถ บีเจ40 พลัส โดยรอบ นำเสนอในรายละเอียดทางยูทูป ก่อนการเปิดตัวในปากีสถาน เจ้า บีเจ40 พลัส ก็หน้าตาเดียวกับ จี๊ป แรงเลอร์ ส่วนการออกแบบภายใน ก็ได้แนวทางมาจาก แรงเลอร์ ด้วยเช่นกัน แม้ว่าจะไม่มีภา ก็พอมองออกได้ว่าเหมือนกันแน่นอน อันที่จริง กระจังหน้า และกันชน ก็ปรับเปลี่ยนเล็กน้อย เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ บีเจ40 มาทั้งรุ่นเปิดประทุน และรุ่นหลังคาแข็ง ที่ถอดหลังคาออกได้ สามารถนำไปใช้งานในป่าเขาได้ดี […]

Read more

เกรท วอลล์ มอเตอร์ส นำรถยนต์พร้อมด้วยเทคโนโลยีสุดล้ำ&nbspร่วมประชันในงาน Beijing International Automotive Exhibition 2020

เกรท วอลล์ มอเตอร์ส (GWM) ตอกย้ำความเชื่อมั่นในฐานะ บริษัทที่ให้บริการการขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีระดับโลก (Global Mobility Technology Company) ยกทัพพาเหรดรถยนต์ พร้อมเทคโนโลยีสุดล้ำมาร่วมจัดแสดงภายใต้ธีม “Zoo & Botanical Garden Factory” ให้สาธารณชนได้ยลโฉม ในงาน“Beijing International Automotive Exhibition 2020” มหกรรมยานยนต์สุดยิ่งใหญ่แห่งปีของสาธารณรัฐประชาชนจีน ไม่ว่าจะเป็นการเปิดตัว HAVAL A01 ครั้งแรกของโลก พร้อมด้วยการเปิดตัวของรถกระบะ POER EV และรถไฟฟ้า ORA Good Cat รวมไปถึงการพาชมเทคโนโลยีสุดล้ำของแพลตฟอร์ม L.E.M.O.N. และ COFIS Intelligent Connectivity System และรถยนต์อื่นๆ ที่น่าสนใจอีกมากมาย อาทิ Haval H6 Generation 3, Haval F7, Haval Big Dog, และ POER Off-road เกรท วอลล์ มอเตอร์ส เริ่มต้นความตื่นตาตื่นใจด้วยการเผยโฉม Haval A01 เป็นครั้งแรกของโลก ซึ่ง Haval A01 คันที่นำมาจัดแสดงในงานมาพร้อมดีไซน์อันโดดเด่น สะดุดตาด้วยสีน้ำเงิน สะท้อนความพรีเมียมที่เปี่ยมไปด้วยเทคโนโลยีสุดล้ำ ซึ่งในครั้งนี้เป็นการเผยโฉม Haval A01 ให้เห็นดีไซน์ภายนอกของรถ โดยจะมีการจัดงานเปิดตัวอย่างเป็นทางการในภายหลัง  อีกหนึ่งไฮไลต์สำคัญของงานนี้คือ รถเอสยูวี Haval H6 Generation 3 ซึ่งได้เผยโฉมครั้งแรกที่งาน เฉิงตู มอเตอร์ โชว์ 2020 เมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ซึ่งความน่าสนใจของ Haval H6 Generation […]

Read more

เอ็กซ์เป็ง ส่งรถไฟฟ้า ไปนอร์เวย์

รายงานข่าวจากกรุงเซี่ยงไฮ้ ระบุว่า ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าน้องใหม่ เอ็กซ์เป็ง Xpeng ของประเทศจีน จัดส่งรถเอสยูวี พลังงานไฟฟ้า 100 คัน เดินทางจากท่าเรือกวางซู Guangzhou ซึ่งนับเป็นการส่งออกล็อตแรกของบริษัท และคาดว่าจะเดินทางถึงประเทศนอร์เวย์ ในเดือนพฤศจิกายน นี้ รถเอสยูวี ไฟฟ้า เอ็กซ์เป็ง จี3 Xpeng G3 intelligent SUV สเปคสำหรับตลาดยุโรป ที่มีระยะเดินทางไกลเป็นพิเศษ เกิดจากการพัฒนาค้นคว้า เพื่อการใช้งานของผู้บริโภคเป็นครั้งแรก และเป็นรุ่นแรกที่ขึ้นสายการผลิต หลังเปิดตัวในฐานะรถยนต์ต้นแบบ จี3 G3 ในงาน เช็งดู มอเตอร์ โชว์ Chengdu Motor Show และส่งไปจำหน่าย นอร์เวย์ นับแต่เดือนมิถุนายน ปีนี้ ด้วยระยะเดินทาง 520 กม. ราคาจำหน่ายคันละ 250,580 หยวนราว 1,252,000 บาท เอ็กซ์เป็ง จี3 ไอเอส G3is รุ่นที่จำหน่ายในประเทศจีน พัฒนาเพื่อให้สามารถผ่านมาตรฐานและข้อบังคับของ นอร์เวย์ มาพร้อมระบบช่วยจอด AVP […]

Read more

รถสปอร์ตไฟฟ้า ในจีน

รายงานข่าวจากกรุงปักกิ่ง ระบุว่าปัจจุบัน ข้อบังคับเกี่ยวกับมลภาวะที่เกิดจากยานยนต์ ในประเทศจีน เข้มงวดมาก อันทำให้บรรดารถสปอร์ต อย่างบูกัตติ ชิรอน Bugatti Chiron กำลัง 1,500 แรงม้า ไม่สมารถสั่งนำเข้าไปจำหน่ายได้ อันเนื่องจากราคาจะแพงมาก แพงชนิดเศรษฐียังส่ายหน้า ผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศจีน จึงได้พัฒนารถยนต์ไฟฟ้า ที่รูปร่างหน้าตาเหมือนกับรถสปอร์ต ทั้งหลาย แต่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า โดยผู้ผลิต Shandong Qilu Fengde ในเมืองเช็นดอง Shandong ในชื่อรุ่น พี8 P8  พี8 เป็นรถยนต์ไฟฟ้า ที่จัดอยู่ในประเภทความเร็วช้า low-speed electric vehicle หรือ แอลเอสอีวี LSEV ที่ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาต ก็สามารถใช้งานได้ สีภายนอกมีให้เลือกทั้งแบบ ขาว-ดำ หรือแบบคลาสสิค ในรูปทรงเดียวกับบูกัตติ ชิรอน แต่มิติเล็กกว่า ยาวxกว้างxสูง 4100/1800/1430 ขณะที่ ชิรอน มีมิติ 4544/2038/1212 มม. แทบจะกลายเป็นรถเด็กเล่นไปทีเดียวแต่ราคาเพียงคันละ 31,999 หยวน ราว 160,000 บาท […]

Read more
1 32 33 34 35 36 213