จีเอ็ม ประกาศแต่งตั้งประธานกรรมการ จีเอ็ม เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ คนใหม่

เจนเนอรัล มอเตอร์ส ประกาศแต่งตั้งนายเฮกเตอร์ บีจาเรียล ดำรงตำแหน่งประธานกรรมการ จีเอ็ม เอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยมีผลทันที นายเฮกเตอร์จะประจำอยู่ที่สำนักงานในกรุงเทพฯ ประเทศไทย นายเฮกเตอร์ได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่ง ประธานกรรมการ จีเอ็ม เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เพื่อเข้ามาบริหารดูแลตลาดที่มีความสำคัญนี้ หลังจากนายเอียน นิโคลส์ ได้ตัดสินใจเกษียณอายุหลังจากทำงานให้กับจีเอ็ม มาเป็นเวลา 27 ปี ก่อนหน้าที่จะมารับตำแหน่งประธานกรรมการ จีเอ็ม เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ นายเฮกเตอร์ดำรงตำแหน่งกรรมการผู้จัดการ จีเอ็ม รัสเซีย ในบทบาทใหม่นี้ เขาจะมุ่งสร้างการเติบโตทางธุรกิจและความแข็งแกร่งให้กับแบรนด์เชฟโรเลตในประเทศไทยและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยมุ่งเน้นที่กลยุทธ์การทำตลาดรถกระบะ และ รถอเนกประสงค์ของเชฟโรเลต อาทิ รถกระบะโคโลราโดและรถอเนกประสงค์เทรลเบลเซอร์ที่มีคุณภาพระดับโลก รวมถึงการเปิดตัวรถอเนกประสงค์ แคปติวา รุ่นใหม่ในประเทศไทย “นายเฮกเตอร์จะนำความรู้และความเชี่ยวชาญด้านการค้าและการพาณิชย์มาบริหาร จีเอ็ม ตะวันออกเฉียงใต้ ทั้งนี้ เขาได้สั่งสมประสบการณ์จากการบริหารธุรกิจและหน่วยงานต่างๆ ภายในจีเอ็มในหลายตลาด ได้แก่ เม็กซิโก เกาหลี อุซเบกิสถาน และรัสเซีย เขามีความเข้าใจในธุรกิจของเราอย่างถ่องแท้ และประสบความสำเร็จในการสร้างความสัมพันธ์ที่เข้มแข็งกับฝ่ายต่างๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของพนักงาน ผู้แทนจำหน่าย และผู้จัดจำหน่ายของเรา” แอนดี้ ดันสแตน ประธานกรรมการและกรรมการผู้จัดการตลาดเชิงกลยุทธ์ พันธมิตรและผู้แทนจำหน่าย กล่าว นายเฮกเตอร์ เริ่มต้นการทำงานกับจีเอ็มในตำแหน่งวิศวกรโครงการฝ่ายผลิตที่ศูนย์การผลิตรามอส อาริสเพในเม็กซิโก […]

Read more

ฟอร์ด ใช้โครงสร้างของ โฟล์คสวาเก้น

ฟอร์ด มอเตอร์ ประกาศเมื่อสัปดาห์ก่อน ที่จะใช้โครงสร้างพื้นฐานของค่าย โฟล์คสวาเก้น MEB platform เพื่อการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นล่าสุด สำหรับยุโรป ในปี 2566  ฟอร์ด นับเป็นค่ายรถยนต์ค่ายแรก นอกเครือของกลุ่มโฟล์คสวาเก้น ที่จะใช้โครงสร้างรถยนต์ไฟฟ้า Modular Electric Toolkit (MEB) เพื่อการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ยี่ห้อ ฟอร์ด โดยคาดว่า จะผลิตมากกว่า 600,000 คัน สำหรับตลาดยุโรป ในอีก 6 ปีข้างหน้า ค่ายโฟล์คสวาเก้น ลงทุนไปราว 7 พันล้านเหรียญ ราว 210 พันล้านบาท ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานรถยนต์ไฟฟ้า นับแต่ปี 2569 โดยวางแผนจะทำการผลิตราว 15 ล้านคัน ในทศวรรษหน้า ขณะที่ ฟอร์ด ลงทุนไปแล้ว 11.5 พันล้านเหรียญ 345 พันล้านบาท ในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า โดยคาดว่าจะสามารถป้อนผู้บริโภคในตลาดยุโรป และผ่านค่ามาตรฐานไอเสียอย่างสบาย ซีอีโอ โฟล์คสวาเก้น อร.เฮอร์เบิร์ต ไดเอส Dr Herbert […]

Read more

แคลิฟอร์เนีย บังคับใช้รถบัสไฟฟ้า

คณะกรรมการสภาพอากาศแคลิฟอร์เนีย The California Air Resources Board (CARB) มีมติให้ รถบัสรับส่งผู้โดยสารภายในสนามบินขนาดใหญ่ 13 แห่ง เปลี่ยนให้เป็นรถบัสไฟฟ้า ทั้งหมด ภายในปี 2578 ซึ่งรวมทั้งรถบัสสาารณะ, รถบัสส่วนบุคคล รวมทั้งที่ให้บริการในสถานที่จอดรถ หรือผู้ให้บริการรถเช่าภายในสนามบิน รายงานข่าวระบุว่า สนามบินในแคลิฟอร์เนีย 6 แห่ง และ ผู้ให้บริการส่วนเช่ารถบัส ใน 9 สนามบิน ทำการเปลี่ยนเป็นรถบัสไฟฟ้าเรียบร้อย โดยปัจจุบัน มีรถบัสไฟฟ้า ให้บริการ 48 คัน และมีคำสั่งซื้ออีกเกือบ 100 คัน ซึ่งเทียบเท่ากับปริมษรรถัส 15% ของสนามบินภายในมลรัฐแคลิฟอร์เนีย ข้อบังคับใหม่นี้ จะเริ่มต้นตั้งแต่ปี 2565 ผู้ให้บริการรถบัสในสนามบิน จะต้องรายงานสถานะของรถบัสโดยละเอียด เริ่มจากปี 2566 หากต้องมีการเปลี่ยนแปลงรถบัส ให้เปลี่ยนไปใช้รถไฟฟ้า ตามกำหนดที่ให้เวลาไว้นี้ ช่วยให้ผู้ให้บริการรถบัส สามารถจัดหารถบัสไฟฟ้า ได้ทันในช่วงเวลาเปลี่ยนถ่าย โดยยังคงสามารถใช้รถบัสรุ่นเดิมของตน จะเป็นเครื่องยนต์ดีเซล หรือมใีการดัดแปลงอย่างไรตาม ให้คุ้มค่ากับการใช้งาน จนถึงระยะเวลาที่ต้องเปลี่ยนตามกำหนด ข้อกำหนดนี้ จะกระทบกับผู้ให้บริการรถบัสเกือบ […]

Read more

นิสสัน ลีฟ นิสโม อาร์ซี (LEAF Nismo RC) แสดงสุดยอดสมรรถนะของรถยนต์ไฟฟ้า

ปัจจุบันนิสสันเข้าร่วมแข่งขันฟอร์มูลา E (FIA Formula E) ซึ่งเป็นกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตที่สร้างสรรค์สำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า การมีส่วนร่วมของนิสสันถือเป็นครั้งแรกของโลกสำหรับผู้ผลิตรถยนต์จากประเทศญี่ปุ่นญี่ปุ่น และยังเป็นการเน้นนำเสนอแนวคิดของ นิสสัน อินเทลลิเจ้นท์ โมบิลิตี้ (Nissan Intelligent Mobility) ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของฟอร์มูลา อี นิสสันได้พัฒนา รถแข่งไฟฟ้ารุ่นใหม่ ลีฟ นิสโม อาร์ซี (LEAF NISMO RC) ซึ่งรวบรวมเทคโนโลยีจากประสบการณ์ด้านการแข่งขันของ นิสสัน มอเตอร์ สปอร์ต หรือ นิสโม (NISMO) เมื่อเร็วๆ นี้ ได้มีการจัดทดสอบขึ้นที่หาดโออิโสะ (Oiso Long Beach) สำหรับสื่อมวลชนสายยานยนต์และสายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง โดยหลังจากพูดคุยกับ โมโตฮิโร มัทซูมูระ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ นิสสัน มอเตอร์ สปอร์ต (Motohiro Matsumura, NISMO COO) หัวหน้าทีมที่รับผิดชอบในการพัฒนา Nissan LEAF NISMO RC, ซึจิโอะ มัทซูดะ (Tsugio Matsuda) นักแข่งจากทีม […]

Read more

ขับรถไฟฟ้า 24 ชม. ได้ 2,871 กม.

ปัจจุบัน ความนิยมในโซเชียล มีเดีย แพร่หลายไปทั่วโลก ยูทูปเบอร์ ชื่อดังแห่งนอร์เวย์ บจอห์น นายแลนด์ Bjørn Nyland และทีมงาน สร้างสถิติใหม่ จัดทำวิดีโอ เผยแพร่การขับรถยนต์ไฟฟ้า เป็นระยะเวลา 24 ชม. สามารถทำระยะทางได้ 2,871 กม. บน ออโต้บาห์น ในเยอรมัน ซึ่งไม่มีการจำกัดความเร็ว ด้วยรถยนต์เทสล่า โมเดล 3 แน่นอนว่ากว่าจะทำการขับรถยนต์ไฟฟ้า 24 ชม. ได้ จำเป็นต้องมีการเตรียมการ ศึกษาว่า จะต้องชาร์จชุดแบตเตอรี่ เทสล่า โมเดล 3 นานเท่าใด ก่อนจะออกเดินทางต่อไป ต้องเดินทางด้วยควมเร็วเท่าใด ที่จะไม่ทำให้ชุดแบตเตอรี่ เสื่อมสภาพเร็ว หรือหมดกระแสไฟฟ้า ในเวลาอันควร รวมทั้งจะต้องมีผู้ขับขี่เพื่อสลับกันทำหน้าที่ ขณะที่คนอื่นๆ พักผ่อนอยู่ในรถ แม้ว่า นายแลนด์ จะไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดทั้งหมด แต่เท่าที่ฟังจากการแถลงข่าว เขาเล่าว่า ก่อนที่เขาจะหลับ ก็จะเตือนผู้ขับขี่อีกคนหนึ่งว่า จากเส้นทางที่ได้เลือกไว้แล้ว จะต้องชาร์จชุดแบตเตอรี่ให้ได้ 64% เพื่อจะได้เดินทางไปใกล้ เดมไมเนอร์ แลนด์ […]

Read more

เดมเลอร์ เป็นพันธมิตรกับ บีเอ็มดับเบิลยู

‘ไม่มีมิตรแท้ และศัตรูถาวร’ คำกล่าวนี้ยังคงใช้ได้ดีอยู่เสมอ แม้แต่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ เมื่อ ค่ายเดมเลอร์ จับมือเป็นพันธมิตรกับ บีเอ็มดับเบิลยู ในความร่วมมือระยะยาว สำหรับการขับเคลื่อนแบบอัตโนมัติ และจะเจาะจงไปที่ความร่วมมือในการพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับอนาคต ในระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ทั้งในการเดินทางบนทางหลวง และการจอดรถอัตโนมัติ ซึ่งอยู่ในข้อกำหนดของ ยานยนต์ไร้คนขับ ระดับ 4 ในส่วนของการเจรจาในอนาคต ทั้งคู่วางแผนที่จะขยายความร่วมมือไปยังระบบการขับเคลื่อนอัตโนมัติ ในระดับที่สูงขึ้น ทั้งนอกเมือง และใจกลางเมือง ความร่วมมือเป็นพันธมิตรครั้งนี้ เปิดกว้างสำหรับผู้ผลิตในอุตสาหกรรมยานยนต์ รายอื่นๆ หรือผู้ผลิตชิ้นส่วนก็ตาม ที่จะเข้ามาร่วมเป็นพันธมิตร หรือนำเอาอุปกรณ์ที่จดสิทธิบัตร ไว้แล้ว เข้ามาร่วมในความร่วมมือนี้ ผู้ผลิตชิ้นส่วนป้อนค่ายรถเยอรมันทั้งสองราย วางแผนที่จะเร่งในการนำเทคโนโลยีรุ่นใหม่ๆ ออกสู่ตลาด ซึ่งน่าจะเริ่มต้นได้ในระบบของรถยนต์นั่ง ที่จะสามารถป้อนสู่รถรุ่นใหม่ๆ ได้นับแต่ปี 2567 โดยแต่ละค่าย จะนำเทคโนโลยีไปใช้งานในผลิตภัณฑ์ของตนอย่างเป็นอิสระ ความร่วมมือนี้ จะทำให้บรรดาผู้เชี่ยวชาญจากผู้ผลิตชิ้นส่วนมากกว่า 1,200 คน ได้เข้ามาทำงานร่วมกัน แม้ว่าบางส่วนอาจเคยร่วมมือกันมาก่อนแล้วก็ตาม โดยใช้ศูนย์เทคโนโลยีของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ Mercedes-Benz Technology Centre (MTC) ซินเดลฟิงเก็น Sindelfingen, ศูนย์ทดสอบและเทคโนโลยี เดมเลอร์ ใน อิมเม็นดินเก็น Immendingen และ […]

Read more

ชาร์ป นำเสนอ รถพลังโซล่าร์

ปลายเดือนกรกฎาคม นี้ เนโด NEDO ร่วมกับ ชาร์ป คอร์โปเรชั่น และ โตโยต้า มอเตอร​์ เตรียมการทดสอบรถยนต์ ใช้พลังงานจาก โซล่าร์ เซลส์ คุณภาพสูง ที่ติดตั้งอยู่บนหลังคารถ โดยจะวิ่งในท้องถนนปกติในประเทศญี่ปุ่น เพื่อเป็นการตรวจสอบความสามารถ และเป็นการปรับปรุงสมรรถนะการเร่งแซง รวมทั้งการประหยัดพลังงานไฟฟ้า ชาร์ป ติดตั้งโซล่าร์ เซลส์ คุณภาพสูง ไว้บนหลังคารถ ที่พัฒนาเอาไว้เพื่อใช้สำหรับใช้กับ หลอดไฟ แอลอีดี ด้วยความร่วมมือจาก โตโยต้า โดยติดตั้งกับรถรุ่น พรีอุส พีเฮชวี Prius PHV ทั้งบนหลังคา ฝากระโปรงหน้า และสปอยเลอร์ด้านท้าย และฝากระโปรงท้าย เพื่อเป็นการวิ่งทดสอบในครั้งนี้ พลังที่ได้จากโซล่าร์ เซลส์ ทั้งหมด โตโยต้า สามารถวัดค่าการเกิดประแสไฟฟ้าได้ราว 860 วัตต์ ซึ่งมากกว่ารถ พรีอุส พีเฮชวี รุ่นปกติ ราว 4.8 เท่า โดยในรถเพื่อการทดลองครั้งนี้ ได้ติดตั้งระบบชาร์จชุดแบตเตอรี่ ทั้งในขณะรถจอดอยู่กับที่ รวมทั้งขณะกำลังวิ่งใช้งานด้วย เพื่อให้เป็นการพัฒนากำลังไฟในชุดแบตเตอรี่ ทั้งระยะทาง […]

Read more

รถไฟฟ้า จีน ผลิตครบ 10,000 คัน

ค่ายผู้ผลิตรถไฟฟ้า เอ็กซ์เป็ง Xpeng ประกาศการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น จี3 G3 ครบ 10,000 คัน จากการเปิดเผยของ สมาคมผู้ผลิตรถยนต์นั่ง จีน China Passenger Car Association จากโรงงาน เอ็กซ์เป็ง มอเตอร์ อินเทลลิเจนท์ Xpeng Motors Intelligent Plant ใน เช็งเชา Zhengzhou ประเทศจีน  จี3 เป็นรถเอสยูวี ไฟฟ้า ออกจำหน่ายใน 3 แบบ คอร์ Core, สมาร์ท Smart และ พรีเมี่ยม Premium โดยผู้บริโภคราว 80% ให้ความนิยมในการเลือกใช้รุ่น สมาร์ท จี3 ที่มีเทคโนโลยีอันทันสมัย อาทิ ระบบช่วยจอด, ระบบควบคุมความเร็ว ตามความเร็วรถคันหน้า รวมทั้งสามารถใช้คำสั่งเสียง เอ็กซ์เป็ง ได้ชื่อว่าเป็นค่ายรถยนต์ไฟฟ้า ผู้ผลิตจีนเพียงเจ้าเดียว ที่มีโครงข่ายระบบชาร์จด่วน ของตนเอง โดย เอ็กซ์เป็ง วางแผนที่จะเพิ่มจุดชาร์จ […]

Read more

รถไฟ ไฮบริด

ค่ายโตชิบา ซึ่งให้การสนับสนุนรถไฟสาย เคียล-โตชิบา ยุโรป Kiel-Toshiba Railway Europe เปิดตัวรถไฟระยะสั้น ด้วยพลังงานจากเครื่องยนต์ไฮบริด เป็นครั้งแรก รถไฟ ไฮบริด ในชื่อ เฮชดีบี 800 HDB 800 ออกวิ่งทดสอบด้วยระบบเครื่องยนต์ดีเซล ไฮบริด ในการแสดงทางการค้าเมื่อเร็วๆ นี้ ข้อมูลคร่าวๆ ของ เฮชดีบี 800 มีเครื่องยนต์ดีเซล 2 เครื่อง พร้อมชุดแบตเตอรี่ ลิเธียม ไอออน เอสซีไอบี SCiB, ระบบแม่เหล็กคุณภาพสูง ติดตั้งถาวร และ สามารถสั่งการผ่านอุปกรณ์ต่างๆ ได้ โตชิบา ระบุว่า ชุดแบตเตอรี่ เอสซีไอบี นี้ นับเป็นชุดแบตเตอรี่ ที่สามารถชาร์จไฟได้อย่างปลอดภัย ผ่านมาตรฐาน นอร์ม 50126 ของ ยุโรป เรียบร้อย กรรมการผู้จัดการ โตชิบา เซอิ ชิกาโอกะ Sei Shigeoka กล่าวว่า “ความต้องการเทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สำหรับการขนส่งทางรถไฟ […]

Read more

มิตซูบิชิ ย้ายสำนักงานในอเมริกา

ค่ายมิตซูบิชิ มอเตอร์ส เตรียมการที่จะย้ายสำนักงานสาขาในสหรัฐอเมริกา จาก แคลิฟอร์เนีย ไปยังเมือง แนชวิลล์ Nashville มลรัฐเทนเนสซี่ Tennessee หลังจากตั้งสำนักงานในแคลิฟอร์เนีย มานาน 40 ปี มิตซูบิชิ มอเตอร์ส แถลงว่า สาเหตุของการย้ายสำนักงานครั้งนี้ ก็เพื่อต้องการให้ไปอยู่ในมลรัฐเดียวกับค่ายรถยนต์ในเครือ นิสสัน ซึ่งมีสำนักงานสาขาอยู่ในเมือง แฟรงค์ลิน Franklin ย่านชานเมืองของ แนชวิลล์ โดยในระยะเริ่มต้น จะเป็นการเช่าสำนักงานอยู่ก่อน และจะจัดตั้งสำนักงานเป็นการถาวรอีกครั้งหนึ่ง โดยทำการย้ายส่วนงานทั้งหมด ทั้งฝ่ายขาย, การตลาด, คอมพิวเตอร์, ฝ่ายทรัพยากรบุคคล, สื่อสารการตลาด, อะไหล่และบริการ, วางแผนผลิตภัณฑ์, ดูแลผู้จำหน่าย, ไฟแนนซ์ และฝ่ายกฎหมาย นอกเหนือจากการย้ายสำนักงานทั้งหมดแล้ว ฝ่ายโลจิสติคด้านอะไหล่ จะทำการย้ายด้วยเช่นกัน แต่เป็นการย้ายสถานที่ภายใน มลรัฐแคลิฟอร์เนีย เท่านั้น โดยปัจจุบัน ตั้งอยู่ในเมือง ไซเปรส Cypress แต่จะทำการก่อสร้างฝ่ายโลจิสติค ใหม่ ในเมือง ริเวอร์ไซด์ Riverside โดยการดำเนินงานทั้งหมดนี้ เป็นส่วนหนึ่งของการประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน และจัดรูปแบบการทำงานใหม่ ให้ทันสมัยยิ่งขึ้น  มิตซูบิชิ กล่าวว่า […]

Read more
1 61 62 63 64 65 213