Category: รถต่างประเทศ

เว็บไซต์ anngle.org ประเทศญี่ปุ่น รายงานการสอบสวยภายในบริษัทซูบารุ สืบเนื่องจากการสอบสวนภายในของบริษัทซูบารุ ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับ 7 ของญี่ปุ่นเกี่ยวกับการปลอมแปลงค่าตัวเลขหน้าปัดน้ำมันเพื่อให้ตรงตามมาตรฐานที่รัฐบาลกำหนดก่อนวางจำหน่าย พบว่ามีพนักงานจำนวนมากเกี่ยวข้อง บริษัทผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นรายนี้ยอมรับว่า จากการตรวจสอบเอกสารย้อนหลังหลายปีที่ผ่านมาพบว่ามีผู้เกี่ยวข้องในการเปลี่ยนค่าตัวเลขจริง แต่ยืนยันว่าการกระทำดังกล่าวบริษัทไม่มีส่วนรู้เห็น และเป็นการกระทำส่วนบุคคล ทั้งนี้หลายฝ่ายยังไม่ปักใจเชื่อว่าบริษัทไม่มีส่วนเกี่ยวข้องจริง ทั้งนี้แม้ว่าบริษัทซูบารุได้ประกาศก่อนหน้านี้ว่าจะได้ข้อสรุปของการสอบสวนภายในสิ้นเดือนมีนาคมนี้ แต่เนื่องจากการสอบสวนนานกว่าที่คาดไว้จึงมีการเลื่อนเป็นหลังเดือนเมษายนแทน นอกจากนี้ยังมีการประกาศปฏิรูปคณะกรรมการบริหารใหม่รวมถึงประธานกรรมการของบริษัทอีกด้วย

หลังจากทำความตกลงทางธุรกิจระหว่าง โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น และ ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น เมื่อ 18 เดือนก่อน ค่ายรถยนต์ทั้งสองยืนยันข้อตกลงขั้นพื้นฐานในการแลกเปลี่ยนรุ่นรถยนต์ ซึ่งมีทั้งรุ่นไฮบริด และรุ่นอื่นๆ สำหรับตลาดประเทศอินเดีย โดยค่ายซูซูกิ ภายใต้ มารูติ ซูซูกิ อินเดีย จะส่งมอบรถแฮทช์แบ็คที่ขายดีรุ่น บาเลโน Baleno และรถเอสยูวีขนาดเล็ก วิทาร่า เบรซซ่า Vitara Brezza ให้แก่ โตโยต้า เคอร์โลสกา มอเตอร์ Toyota Kirloskar Motor ขณะที่ค่ายโตโยต้า จะส่งมอบรถซีดาน โคโรลบ่า แก่ ซูซูกิ โดยทั้งสองฝ่ายจะทำความตกลงในรายละเอียดต่างๆ ทั้งจำนวน รายละเอียดทางเทคนิค รวมทั้งราคา ระหว่างกันในภายหลัง ทั้งสองยี่ห้อ ต่างจะติดยี่ห้อของตนเอง และจำหน่ายในตลาดอินเดีย ผ่านผู้จำหน่ายเครือข่ายของตนเอง โดยทั้งสองฝ่ายจะทำการโฆษณาและส่งเสริมการขายแยกจากกัน รวมทั้งการให้บริการเช่นกัน ค่ายมารูติ ซูซูกิ เป็นผู้นำในตลาดรถขนาดเล็กอยู่ในอินเดีย โดยใน 11 เดือนแรกของปีงบประมาณ 2561 ถึงเดือนกุมภาพันธ์ […]

นับเป็นรางวัลแรกในโลก และเป็นประวัติศาสตร์ ที่ก่อตั้งรางวัลสิ่งแวดล้อมของโลก ขึ้น 2018 World Green Car โดย นิสสัน ลีฟ รุ่นปี 2561 คว้ารางวัลที่ก่อตั้งขึ้นเป็นครั้งแรกนี้ ในงาน นิวยอร์ค ออโต้ โชว์ การคัดเลือกผู้ได้รับรางวัลในครั้งแรกนี้ คัดเลือกจากรอบแรก ที่คัดเหลือ 3 ยี่ห้อ คือ บีเอ็มดับเบิลยู 530 อี ไอ เพอร์ฟอร์แมนซ์,​ ไครส์เลอร์ แปซิฟิก้า ไฮบริด และ นิสสัน ลีฟ เป็นรถยนต์ไฟฟ้าเพียงยี่ห้อเดียวที่ได้รับการคัดเลือก โดยคณะกรรมการพิจารณาถึงผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และมลภาวะจากค่าไอเสีย ในปี 2554 นิสสัน ลีฟ รุ่นแรก คว้ารางวัล เวิลด์ คาร์ ออฟ เดอะ เยียร์ World Car of the Year มาก่อนหน้านี้ และยังคงเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเพียงรุ่นเดียว ที่สามารถครองตำแหน่งมานานถึง 14 ปี กรรมการบริหาร […]

เป็นข่าวมาจากประเทศจีน เมื่อรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่ง เดมเลอร์ ร่วมทุนกับผู้ผลิตจีน ผลิตจำหน่ายในยี่ห้อ เด็นซ่า Denza นับแต่ปี 2557 ด้วยรูปทรงของรถแฮทช์แบ็ค พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า ขนาด 115 แรงม้า ขับเคลื่อนด้วยพลังจากชุดแบตเตอรี่ ลิเธียม ไอออน ได้ระยะทาง 270 กม. ค่ายบีวายดี เพิ่งแนะนำรุ่นปรับโฉมใหม่ พร้อมทั้งเปลี่ยนชื่อรุ่นเป็น 500 เพราะมีการปรับเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่ ด้วยวิธีการทางเคมี และช่วยลดน้ำหนักของแบตเตอรี่ สามารถเดินทางได้ 500 กม. แม้ว่ารูปทรงภายนอกจะไม่เปลี่ยนแปลงอะไรมากนัก แต่ก็เพิ่มไฟส่องสว่างเป็น แอลอีดี ส่วนภายใน เปลี่ยนจอทัชสกรีน เป็นขนาด 9 นิ้ว พร้อมเพิ่มระบบการเชื่อมต่อให้เพิ่มขึ้น รวมทั้งแอพพลิเคชั่น ที่สามารถตรวจสอบสถานีบริการชาร์จไฟฟ้า ซึ่งมีอยู่กว่า 112,000 แห่ง ทั่วประเทศจีน เด็นซ่า เป็นบริษัทร่วมทุนของ เดมเลอร์ และ บีวายดี ค่ายละ 50% โดย เดมเลอร์ ซึ่งเชี่ยวชาญด้วยวิศวกรรม ความปลอดภัย และการประกอบที่มีคุณภาพ ขณะที่ บีวายดี […]

โฟล์คสวาเก้น ประกาศที่จะผลิตรถครอสโอเวอร์ และ เอสยูวี อีก 4 รุ่น ในประเทศจีน ปีนี้ รุ่นที่เปิดตัวไปสดๆ ร้อนๆ เป็นรถครอสโอเวอร์ รุ่น ที-ร็อค T-Roc ที่พัฒนามาจาก ทัวเรก Touareg ส่วนอีก 3 รุ่น ยังไม่เปิดเผยชื่อ ที-ร็อค จะผลิตขึ้นในโรงงานของหุ้นส่วนกับ เอฟเอดับบลิว กรุ๊พ FAW Group Corp. และจำออกจำหน่ายกลางปีนี้ ขณะที่รุ่น ทัวเรก โฟล์ค ใช้โรงงานที่เป็นหุ้นส่วนกับ เอสเอไอซี SAIC จะออกจำหน่ายปลายปี และอีกรุ่นหนึ่ง เอสยูวี สำหรับประเทศจีน ที่ยังไม่ได้ตั้งชื่อ จะผลิตที่โรงงาน เอฟเอดับบลิว-โฟล์ค ค่ายโฟล์ค มีรถยนต์นั่งหลากรูปแบบจำหน่ายในจีน ขณะที่ยังขาดแคลนรถ เอสยูวี จำหน่าย เลยต้องเร่งพัฒนาให้ทันใจผู้บริโภค หัวหน้าโฟล์ค ในประเทศจีน สเตฟาน วูลเล็นสไตน์ Stephan Wollenstein ระบุว่าภายในปี 2563 โฟล์ค วางแผนรถเอสยูวี และครอสโอเวอร์ […]

โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป ประกาศระงับการทดสอบ ยานยนต์ที่เกี่ยวเนื่องกับยานยนต์ไร้คนขับ ที่กำลังทำการวิ่งทดสอบอยู่บนถนนหลวง ในสหรัฐอเมริกา หลังมีข่าวการเกิดอุบัติเหตุ ยานยนต์ไร้คนขับ ของ อูเบอร์ ที่เฉี่ยวชนกับคนเดินถนน และทำให้ถึงแก่ชีวิต ในมลรัฐอริโซน่า ผู้ผลิตจากญี่ปุ่นกล่าวว่า แม้จะยังไม่ทราบสาเหตุที่แท้จริงของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น แต่ได้สั่งระงับการทดลองใดๆ ที่เกี่ยวเนื่องกับการทดสอบยานยนต์ไร้คนขับนี้ เพราะเกรงจะกระทบกระเทือนความรู้สึกของผู้บริโภค และนักขับที่เป็นผู้ขับขี่เช่นกัน ศูนย์วิจัยของ โตโยต้า ในสหรัฐอเมริกา ปฏิบัติการทดสอบยานยนต์ไร้คนขับบนถนนจริง ในมลรัฐแคลิฟอร์เนีย และ มิชิแกน ทั้งรถยนต์ที่ติดตั้งระบบยานยนต์ไร้คนขับเต็ม 100% และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ที่จะเตือนผู้ขับขี่ถึงอันตรายและเตรียมการช่วยเหลือ หรือหลบเลี่ยงจากอุบัติเหตุที่จะเกิดขึ้น การระงับการทดลองขับนี้ ไม่ได้ระบุว่าจะระงับเป็นเวลานานเท่าใด เจ้าหน้าที่ตำรวจในเมือง เท็มเป้ Tempe มลรัฐอริโซน่า เข้าตรวจสอบอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเมื่อคืนวันอาทิตย์ที่ผ่านมา โดยเป็นกรณีหญิงสาววัย 49 ปี จูงรถจักรยานในบริเวณใกล้ทางข้ามทางม้าลาย และเกิดการเฉี่ยวชนกับ รถอูเบอร์ ซึ่งเป็นยานยนต์ไร้คนขับ แต่มีผู้นั่งอยู่ในที่ขับขี่ ทำให้คุณ อีเลน เฮิท์สเบิร์ก Elaine Herzberg คนเดินเท้าถึงแก่ชีวิต เจ้าหน้าที่ตำรวจระบุว่า ขณะนี้กำลังอยู่ในขั้นตรวจสอบเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ยังไม่สามารถสรุปรายละเอียดทั้งหมดได้ และจะแถลงข่าวทันทีที่คดีสิ้นสุด

ค่ายจี๊ป เปิดเผยการเตรียมการในอนาคต โดยมีแผนงานที่จะออกรถจี๊ป รุ่นเล็ก ที่เล็กกว่ารุ่น เรเนเกด Renegade ภายในอีก 5 ปีข้างหน้า “รถที่เล็กกว่า เรเนเกด เป็นสิ่งที่น่าสนใจสำหรับเรา และตอนนี้เราก็กำลังพิจารณาโครงการนี้อยู่” ซีอีโอ ไมค์ แมนเลย์ กล่าว รถจี๊ปขนาดเล็ก เล็กกว่า เรเนเกด ที่จะเพิ่มเข้ามาในไลน์ น่าจะตั้งราคาสักราว 15,000 ปอนด์ หรือราว 600,000 บาท จี๊ปสามารถใช้โครงสร้างพื้นฐานของ เรเนเกด ซึ่งก็ใช้โครงสร้างของ เฟียต 500 เอ็กซ์ อยู่แล้ว แต่น่าจะเป็นโครงสร้างชนิดใหม่ ที่น้ำหนักเบากว่าเดิม “เราเห็นความเปลี่ยนแปลงของตลาดรถเอสยูวี ขนาดเล็ก ในยุโรป และเชื่อว่าจะสามารถทำตลาดได้ใน ลาติน อเมริกา” แมนเลย์ กล่าว แผนงานของ รถจี๊ปขนาดเล็กนี้ จะไม่จำหน่ายในจีน เพราะผู้บริโภคชาวจีน นิยมรถเอสยูวีขนาดเล็ก ที่ผลิตในจีน เพราะมีความคุ้มค่ากว่ามาก นโยบายของ กลุ่มเฟียต ไคร์สเลอร์ ในเรื่องการใช้โครงสร้างพื้นฐานเพื่อการผลิตรถแต่ละรุ่น มองว่ารถจี๊ปขนาดเล็กนี้ น่าจะใช้โครงสร้างของยี่ห้อ เฟียต ซึ่งกำลังเตรียมการจะออกรุ่นปรับโฉมใหม่ […]

ห่างหายจากการนำเสนอรถยนต์ที่ลอกเลียนแบบไปพักใหญ่ เพราะค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ในเมืองจีนต่างก็สั่งการให้มีการฟ้องร้องเป็นคดีความขึ้นโรงขึ้นศาลกันหลายเจ้า แต่ก็ยังพอมีรถที่เลียนแบบ เอาแค่ค่อนข้างเหมือน ไม่ได้เหมือนเป๊ะ อย่างรถคันที่นำมาโชว์หนนี้ จะได้หลีกเลี่ยงการเป็นคดีความได้สักเล็กน้อย มองเผินๆ อาจคิดว่าเป็น เมอร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลเอ Mercedes-Benz GLA แต่ขนาดเล็กกว่ารถคันจริงนิดหน่อย อันที่จริง รถคันที่เห็นเป็นรถครอสโอเวอร์ เอสยูวี ยี่ห้อ เค-วัน K-One ที่เตรียมไว้เพื่อการจำหน่ายในตลาดประเทศจีน เค-วัน ลอกแนวทางภายนอก ทั้งเส้นสายต่างๆ ออกมาได้เหมือนมาก แม้แต่ท่อไอเสียด้านหลัง 2 ช่อง ก็ยังอยู่ในตำแหน่งเดิมของ เบนซ์ ถึงแม้ว่าจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าก็ตาม มีเพียงมิติของรถเท่านั้น ที่แตกต่าง โดย เค-วันมีความยาว 161.4 นิ้ว ระยะช่วงล้อ 99 นิ้ว ข๊ะที่เมอร์เซเดส ตีแอลเอ ยาว 173.9 นิ้ว ช่วงล้อ 106.3 นิ้ว ทำให้ลดน้ำหนักได้เบากว่า จีแอลเอ ตัวจริง แต่ถ้าเปิดประตูดูการตกแต่งข้างใน ก็เชื่อได้ว่า สู้รถคันของจริงไม่ได้แน่นอน ชุดแบตเตอรี่ที่ติดตั้งในพื้นรถ เป็นลิเธียม ไอออน ขนาด 40 กิโลวัตต์/ชม. […]