ฟอร์ดคว้ารางวัลธุรกิจยานยนต์ยอดนิยมประจำปี2563 ในงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 37

ฟอร์ด ประเทศไทย รับรางวัลธุรกิจยานยนต์ยอดนิยม ประจำปี 2563 (Thailand Automotive Quality Award: TAQA Award 2020) ในงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 37  โดยฟอร์ดคว้า 2 รางวัล ได้แก่รางวัลธุรกิจยานยนต์ยอดนิยมด้านภาพลักษณ์ดีเด่น ประเภทควบคุมการขับขี่ได้ดี (Outstanding Brand Image for Good Handling) ซึ่งฟอร์ดได้รับรางวัลติดต่อกันเป็นปีที่ 7 นับตั้งแต่ปี พ.ศ. 2557-2563 และรางวัลธุรกิจยานยนต์ยอดนิยมด้านภาพลักษณ์ดีเด่น ประเภทสร้างสรรค์นวัตกรรม (Outstanding Brand Image for Innovation)  ฟอร์ดมุ่งมั่นผลิตรถยนต์ที่มีคุณภาพระดับโลก และการสร้างสรรค์นวัตกรรมใหม่ๆ อยู่เสมอ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถด้านสมรรถนะ ความสะดวกสบาย ความปลอดภัยในการขับขี่ และตอบโจทย์การใช้ชีวิตที่หลากหลายของผู้บริโภค 2 รางวัลที่ฟอร์ดได้รับในครั้งนี้ นับเป็นบทพิสูจน์ความเชื่อมั่นของผู้บริโภคชาวไทยที่มีต่อแบรนด์ฟอร์ดตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา นอกจากนี้ ฟอร์ดยังมุ่งมั่นที่จะเป็นส่วนสำคัญในการส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยให้มีความแข็งแกร่ง พร้อมก้าวสู่การเป็นผู้นำอุตสาหกรรมยานยนต์ในระดับภูมิภาคและระดับโลก

Read more

เกีย เดินหน้าตอกย้ำความสำเร็จ

ร่วมจัดแสดงยนตรกรรมในงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 37   ชูไฮไลท์ “เกีย คาร์นิวัล ใหม่” พร้อมข้อเสนอพิเศษภายในงาน บริษัท ยนตรกิจ เกีย มอเตอร์ จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถยนต์เกียในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ เดินหน้าตอกย้ำความสำเร็จของเกียในประเทศไทย ร่วมจัดแสดงยนตรกรรมจากเกีย ชูไฮไลท์ “เกีย คาร์นิวัล ใหม่” ยนตรกรรมอเนกประสงค์พรีเมียม-เอ็มพีวี ที่พร้อมตอบโจทย์ทุกความต้องการของครอบครัวยุคใหม่ โดยจัดแสดงให้ผู้ที่สนใจเข้าร่วมสัมผัสอย่างใกล้ชิดเป็นครั้งแรก พร้อมข้อเสนอสุดพิเศษ ภายในงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 37 ณ บูธเกีย B04 อาคารชาเลนเจอร์ 1 – 3 อิมแพค เมืองทองธานี ระหว่างวันที่ 2 – 13 ธันวาคม 2563 นางสาวฬสนันท์ ภูนิธิพันธุ์กุล ผู้จัดการฝ่ายการตลาด บริษัท ยนตรกิจ เกีย มอเตอร์ จำกัด กล่าวว่า “ปี 2563 ที่ผ่านมา นับเป็นช่วงเวลาที่อุตสาหกรรมรถยนต์ได้รับผลกระทบอย่างมากจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของ COVID-19 อย่างไรก็ตามยอดขายของเกียในประเทศไทยยังคงอยู่ในระดับที่ใกล้เคียงกับปีก่อนหน้า โดยยอดขายหลักมาจาก เกีย   แกรนด์ คาร์นิวัล  ซึ่งครองสัดส่วนตลาดกว่า 15% ในเซ็กเม้นท์ และเพื่อตอกย้ำความสำเร็จดังกล่าว เมื่อเร็วๆ นี้ เราได้เปิดตัว เกีย คาร์นิวัล ใหม่ ภายใต้แนวคิด “For More Happiness เพื่อความสุขที่มากกว่า” ที่มาพร้อมดีไซน์ใหม่ รวมถึงเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกล้ำสมัยที่ครบครันยิ่งขึ้น และพิเศษสุดกับเทคโนโลยีการขับขี่และความปลอดภัยอัจฉริยะ DRIVE WiSE ที่ช่วยเพิ่มความมั่นใจในตลอดการเดินทาง โดยตั้งเป้าการขายที่ 1,800 คัน ใน 1 ปี และนอกจากการเปิดตัวยนตรกรรมรุ่นใหม่ของเกียแล้วนั้น เกียยังคงเดินหน้ากระตุ้นตลาดอย่างต่อเนื่อง ด้วยการมอบแคมเปญดอกเบี้ยพิเศษ รวมถึงการเพิ่มตัวแทนจำหน่ายทั้งในกรุงเทพฯ และต่างจังหวัด เพื่อให้ครอบคลุมกับความต้องการของลูกค้ามากขึ้น” เกีย คาร์นิวัล ใหม่ เปี่ยมด้วยสมรรถนะของเครื่องยนต์ใหม่ สมาร์ทสตรีม […]

Read more

‘ซูซูกิ’ ปรับกลยุทธ์สู้ศึกตลาดรถยนต์ปลายจัดเต็มแคมเปญสุดร้อนแรง งาน Motor Expo 2020

บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เตรียมความพร้อมสู้ศึกตลาดรถยนต์ปลายปี ชูไฮไลท์ SUZUKI SWIFT GL MAX EDITION พร้อมรถตกแต่งหลากหลายรุ่น ในงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 37  หรือ Thailand International Motor Expo 2020 ซึ่งเป็นงานจัดแสดงรถยนต์เพื่อขายงานสุดท้ายของปี มั่นใจปิดยอดขายปีนี้รวม 25,000 คัน จากรายงานผลการดำเนินงานในช่วงเดือนมกราคม-ตุลาคม 2563 ซึ่งยังคงต้องเผชิญกับผลกระทบจากสถานการณ์โควิด-19 มาอย่างต่อเนื่อง โดยในช่วงระยะเวลา 10 เดือนที่ผ่านมา มียอดจำหน่ายสะสมจำนวนทั้งสิ้น 19,623 คัน มีส่วนแบ่งทางการตลาดในกลุ่มรถยนต์นั่งอยู่ที่ 3.22% ซึ่งมีอัตราปรับตัวลดลง 4% เมื่อเทียบกับช่วงระยะเวลาเดียวกันของปี 2562 ซึ่งมียอดจำหน่ายอยู่ที่ 20,426 คัน แต่เมื่อนำไปเปรียบเทียบกับภาพรวมของยอดขายรถยนต์ในตลาด ซูซูกิ มีอัตราการหดตัวน้อยกว่าตลาดเป็นอย่างมาก ในช่วงที่มีการแพร่ระบาดอย่างรุนแรงของไวรัสโควิด-19 ยอดการจำหน่ายรถยนต์ซูซูกิได้รับผลกระทบไม่มากนัก ส่วนหนึ่งเพราะ ซูซูกิมีสินค้าคุณภาพที่สามารถตอบโจทย์ได้อย่างหลากหลาย แต่ปัจจัยสำคัญมาจากการที่ ซูซูกิ เซเลริโอ้ รถยนต์นั่งขนาดคอมแพ็ค กลับมาได้รับความนิยมอีกครั้งในหมู่ผู้บริโภคที่มองหาความเป็นส่วนตัวในการเดินทางและต้องการรักษาระยะห่างทางสังคม ในราคาที่สามารถจ่ายได้ และมีอัตราการผ่อนต่อเดือนที่ไม่สูงมากนักท่ามกลางวิกฤติเศรษฐกิจในช่วงนี้  อีกส่วนก็คือ การเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ในช่วงเดือนกรฎาคมที่ผ่านมา อย่าง SUZUKI XL7 รถยนต์ครอสโอเวอร์ขนาด 7 ที่นั่ง สำหรับครอบครัวยุคใหม่ ซึ่งได้รับผลตอบรับเกินคาดมีผู้บริโภคให้ความสนใจและแสดงความจำนงค์ในการจับจองเพื่อเป็นเจ้าของจำนวนมาก จนทำให้ในช่วงแรกมียอดแบ็คออเดอร์ถึงเมื่อเดือนตุลาคม ที่ผ่านมาถึง 1,150 คัน  สำหรับยอดจำหน่ายรถยนต์ซูซูกิ ในช่วง 10 เดือนของปี 2563 (มกราคม – ตุลาคม 2563) แบ่งตามรุ่นจะพบว่า รถยนต์ที่ยังคงได้รับความนิยม ได้แก่  ●         ซูซูกิ สวิฟท์ สปอร์ตอีโคคาร์ มียอดจำหน่ายอยู่ที่ 7,957 คัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน  74.23%  […]

Read more

เอ็มจี ฉลองยอดการผลิตรถยนต์ในประเทศไทย ครบ 100,000 คัน

บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ – ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถยนต์เอ็มจีในประเทศไทย ฉลองยอดการผลิตรถยนต์เอ็มจีในประเทศไทย ครบ 100,000 คัน ด้วย NEW MG HS PHEV รถยนต์ SUV ปลั๊กอินไฮบริดที่เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการสู่สาธารณชนในประเทศไทยในวันที่ 28 ตุลาคมนี้ พร้อมตอกย้ำภาพการเป็นโรงงานผลิตรถยนต์ที่เป็นศูนย์กลางการผลิตสำหรับรถยนต์พวงมาลัยขวาของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่มีมาตรฐานการผลิตระดับโลก เมื่อเร็วๆ นี้ โรงงานผลิตรถยนต์เอ็มจีในประเทศไทยได้มียอดการผลิตสะสมครบ 100,000 คัน นับตั้งแต่การผลิตรถยนต์เอ็มจีรุ่นแรกในปี พ.ศ. 2557  โดยได้ผลิตรถยนต์เอ็มจีรุ่นต่างๆ ไปแล้ว 8 รุ่น ครอบคลุมทั้งรถยนต์นั่ง ได้แก่ MG6,  MG 5,  MG GS,  MG 3, MG ZS,  MG HS และรถกระบะ MG EXTENDER ซึ่งล่าสุดได้เริ่มผลิตรถยนต์ NEW MG HS […]

Read more

ฮอนด้า เสริมลุคเอสยูวีไอคอน “ซีอาร์-วี ใหม่” ด้วยชุดแต่งพรีเมียมโมดูโล (Modulo)

บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เสริมเอกลักษณ์ความแข็งแกร่ง เพิ่มดีกรีความสปอร์ตหรูหราขึ้นอีกขั้นของพรีเมียมเอสยูวีไอคอน ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ เอาใจสายแต่งรถ ด้วยชุดอุปกรณ์ตกแต่งระดับพรีเมียมโมดูโล (Modulo) รอบคัน ที่สะท้อนถึงดีไซน์การออกแบบที่โดดเด่นลงตัว เสริมด้วยหลากหลายไอเท็มพิเศษ ที่ยกระดับเอกลักษณ์ความอเนกประสงค์ ตอบโจทย์ทุกการใช้งาน อย่างสมบูรณ์แบบ โดยมีให้เลือก 2 แพ็กเกจ ได้แก่   • Sport Package ราคา 36,000 บาท ประกอบด้วย ชุดตกแต่งกันชนด้านหน้า (แบบ 2 ชิ้น) ชุดตกแต่ง กันชนด้านหลัง (แบบ 2 ชิ้น) ชุดแผงใต้กันชนด้านหน้า บันไดข้าง (แบบ 2 ชิ้น) ชุดตกแต่งกระจกมองข้าง (แบบ 2 ชิ้น) และ ชุดตกแต่งฝาท้ายคิ้วโครเมียม Smart Package ราคา 30,500 บาท ประกอบด้วย ชุดตกแต่งกันชนด้านหน้า (แบบ 2 […]

Read more

พบกับพริตตี้สาวสวยวิถีใหม่ แถมโปรฯ รถถูกใจ “ใหม่ถูกดี” ได้ที่ งาน Big Motor Sale 2020

เปิดแล้วกับงาน “Big Motor Sale 2020” มหกรรมยานยนต์ เพื่อขายวิถีใหม่ งานที่จัดให้ผู้ซื้อและผู้ขายมาพบกันในแบบ “อยากได้รถ จบในงานเดียว” เรียกว่า คืนกำไรผู้บริโภคที่ต้องการเลือกซื้อรถใหม่ป้ายแดง และรถมือสองพรีเมี่ยม ด้วยโปรโมชั่นเด็ดสุดคุ้ม “ใหม่ถูกดี” จากแบรนด์ยานยนต์คุณภาพ โดยมีอีกหนึ่งสีสันที่ช่วยการกระตุ้นบรรยากาศการเดินชมงานให้คึกคักของเหล่าพริตตี้สาวสวยจากค่ายรถยนต์และมอเตอร์ไซค์หลากหลายแบรนด์ที่ปีนี้แม้ว่าด้วยมาตรการควบคุมการแพร่ระบาดโควิด-19 ในรูปแบบ New Normal อย่างเข้มข้นของผู้จัดงาน ทำให้ต้องเว้นระยะห่างเป็นพิเศษ   แต่ยังโชว์ความสวยทะลุเฟซชีลด์กันแบบเน้น ๆ เตรียมพร้อมต้อนรับและแนะนำสิทธิพิเศษ ให้ผู้เข้าชมงานได้เลือกซื้อรถอย่างจุใจ งานนี้คนรักรถ และชอบดูของสวยงามไม่ควรพลาด!! เปิดขายแล้ววันนี้ – 30 สิงหาคม ศกนี้ ที่ไบเทค บางนา เดินทางสะดวกสบายด้วยรถไฟฟ้า BTS ติดตามไฮไลท์ที่น่าสนใจได้ที่ https://www.facebook.com/bigmotorsale.yanyont/

Read more

โตโยต้า เว็นซ่า ในอเมริกา

รายงานข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า ค่ายโตโยต้า เปิดตัวรถรุ่น เว็นซ่า Venza 2021 พร้อมเตรียมส่งขึ้นโชว์รูมในเดือนกันยายน นี้ รถเอสยูวี ขนาดกลาง เว็นซ่า ที่มาแทน โตโยต้า แฮริเออร์ Harrier พร้อมระบบไฮบริด อย่างเดียว มาด้วยรุ่น แอลอี LE ตั้งราคาคันละ 33,645 เหรียญ ราว 1,010,000 บาท รุ่นเอ็กซ์แอลอี XLE ราคา 37,175 เหรียญ ราว 1,115,000 บาท และรุ่นท้อป ลิมิเต็ด Limited ราคา 40,975 เหรียญ ราว 1,229,000 บาท เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.5 ลิตร พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว และชุดแบตเตอรี่ ลิเธียม ไอออน ที่พัฒนาใหม่ ให้กำลังรวม 219 แรงม้า โดยโตโยต้า […]

Read more

นิสสัน ประท้วงในสเปน

รายงานข่าวจากกรุงโตเกียว ระบุว่า หลังการประกาศแผนการฟื้นฟูบริษัทเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม ที่ผ่านมา โดย ประธานบริหาร มาโกโตะ อูชิดะ Makoto Uchida ชี้แจงว่า การบริหารงานการผลิตในทวีปยุโรป จะถือเอาโรงงานซุนเดอร์แลนด์ ในประเทศอังกฤษ เป็นศูนย์กลาง พร้อมทั้งปิดโรงงานใน สเปน ส่วนโรงงานใน อินโดนีเชีย จะโยกย้ายการผลิตมาอยู่ที่ประเทศไทย หลังจากมีแผนงานที่จะลดปริมาณการผลิตทั่วโลกลง 20% “อนาคตของอุตสาหกรรมรถยนต์ยังมีความไม่แน่นอน ไม่สามารถคาดเดาได้” อูชิดะ ระบุ หลังผู้สื่อข่าวขอให้ประเมินสถานการณ์ หรือเป้าหมายในการดำเนินงานในปีงบประมาณหน้า พร้อมระบุว่า จะแถลงให้ทราบอีกครั้ง แผนการฟื้นฟูนิสสัน คือการลดค่าใช้จ่าย และปรับปรุงการบริหารงานเพื่อให้สามารถกลับมาทำกำไรให้ได้ หลังจากปีงบประมาณที่ผ่านมา 2019-2020 ซึ่งสิ้นสุดเมื่อวันที่ 31 มีนาคม ขาดทุนไปถึง 671.2 พันล้านเยน ราว 194 พันล้านบาท อูชิดะ ระบุว่า นิสสัน จะยังคงดำเนินการผลิต รถยนต์ไฟฟ้า ลีฟ, รถสปอร์ต ยูติลิตี้ เอ็กซ์-เทรล และรถระดับหรู อินฟินิตี้ ต่อไป ซึ่งถือเป็นสินค้าหลักของบริษัท และจะลดจำนวนรุ่นของรถยนต์ลง […]

Read more

เดมเลอร์ ยกเลิกการพัฒนาฟูอัลเซลส์ พลังงานไฮดรอเจน

รายงานข่าวจากสตุ๊ทการ์ต ระบุว่า ค่ายเดมเลอร์ โดย เมอร์เซเดส-เบนซ์ ยืนยันที่จะยกเลิกการพัฒนาฟูอัล เซลส์ ซึ่งใช้พลังงานไฮดรอเจน เป็นเชื้อเพลิง แม้ว่าจะร่วมพัฒนามาแล้วมากกว่า 30 ปี ด้วยความหวังที่จะได้รถยนต์ที่ปลอดมลภาวะ, มีระยะการเดินทางไกล, ใช้เวลาเติมเชื้อเพลิงไม่เกิน 3 นาที และปล่อยมลภาวะออกมาเป็นน้ำ แต่ท้ายที่สุดแล้ว บริษัทออกมายอมรับว่า การพัฒนารถที่ใช้พลังงานไฮดรอเจน เป็นเรื่องที่ยุ่งยาก และสิ้นเปลืองเงินทุนจำนวนมาก ตกราวสองเท่าของการพัฒนารถยนต์ที่ใช้พลังงานจากชุดแบตเตอรี่ทีเดียว เมอร์เซเดส-เบนซ์ จะค่อยๆ ระงับการผลิตรถยนต์ฟูอัลเซลส์ รุ่น จีแอลซี GLC ที่มีจำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน ซึ่งพัฒนาร่วมกับ ฟอร์ด และ นิสสัน มาตั้งแต่ปี 2556  แนวคิดในการพัฒนาระบบฟูอัลเซลส์ร่วมกัน ก็เพื่อจุดประกายในการเริ่มการผลิตรถยนต์ฟูอัล เซลส์ พลังงานไฮดรอเจน โดยมีเพียง เมอร์เซเดส-เบนซ์ เท่านั้น ที่ทำการผลิตรถจริงออกจำหน่าย ขณะที่อีกสองค่าย ไม่ทำการผลิตเชิงพาณิชย์แต่อย่างใด เมอร์เซเดส-เบนซ์ ผลิตรถฟูอัลเซลส์ จำนวนเพียงไม่กี่ร้อยคัน ทั้งนี้เพราะค่าใช้จ่ายในการผลิตสูงมาก จึงผลิตเพื่อใช้ในธุรกิจของบริษัท และการโปรโมทเท่านั้น ไม่ได้ส่งออกจำหน่ายแต่อย่างใด เพราะการตั้งราคาสูง ก็ยังไม่สะท้อนต้นทุนที่แท้จริงได้ ทางด้านเดมเลอร์ แม้ว่า เมอร์เซเดส-เบนซ์ จะระงับการพัฒนาสำหรับรถยนต์นั่ง […]

Read more

มิตซูบิชิ งดจ่ายเงินปันผล

รายงานข่าวจากกรุงโตเกียว ระบุว่า มิตซูบิชิ มอเตอร์ คอร์โปเรชั่น Mitsubishi Motors Corporation (MMC) เตรียมประกาศผลการดำเนินงานในปีงบประมาณ 2019 ซึ่งเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2562 จนถึงวันที่ 31 เดือนมีนาคม 2563 ซึ่งคาดการณ์กันว่า การดำเนินงานไม่น่าจะมีผลกำไรมากนัก แต่ยังมีปัญหาที่ผู้จำหน่ายในบางประเทศ ยังคงหยุดงาน อันเนื่องจากการระบาดของไวรัส โควิด-19 ไม่สามารถส่งยอดการจำหน่ายได้ แต่ มิตซูบิชิ ก็ยังคงเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์ พร้อมทั้งปรับปรุงเป้าหมายสำหรับปีงบประมาณ 2019 โดยระบุว่า ยังเป็นเพียงตัวเลขคร่าวๆ เท่านั้น เพราะปัจจุบัน น่าจะเป็นเวลาที่ต้องเผยแพร่ผลการดำเนินงานของปีงบประมาณ 2019 แล้ว เพื่อการรายงานต่อตลาดหลักทรัพย์  ในปีงบประมาณ 2019 ที่ผ่านมา มิตซูบิชิ คาดหมายว่า ผลประกอบการโดยรวม ไม่ค่อยดีเท่าที่ควร เมื่อเปรียบเทียบกับปีงบประมาณก่อน 2018 อันเนื่องมาจากความต้องการของผู้บริโภคลดลงทั่วโลก ซึ่งยอดขายลดลงไปก่อนแล้ว และเกิดการระบาดของไวรัส โควิด-19 ในช่วงเดือนมกราคม ที่ผ่านมา ยิ่งทำให้แทบจะต้องหยุดการขายทีเดียว เพราะไม่มีคนขึ้นมาบนโชว์รูม มิตซูบิชิ ประเมินว่า ผลการดำเนินงานปีงบประมาณ 2019 […]

Read more
1 4 5 6 7 8 10