สต๊าทไม่ติดเวลาเครื่องร้อนจัด

Brand: MAZDA Model: 626 Year: 1994 Miles: 100001 – More From: ชินวัฒน์ ดาษจันทึก : 323 อาการวิ่งมาได้ระยะหนึ่งเครื่องร้อน(ระดับความร้อนอยู่กลางสเกล)แล้วจอดดับเครื่อง พอกลับมาสต๊าทใหม่ไม่ติด พอหมุนกุญแจหนึ่งแก๊ก พัดลมหม้อน้ำจะหมุน แล้วอีกหนึ่งแก๊กเพื่อสต๊าทก็ไม่ติดเลย แล้วพอหมุนกุญแจกลับไปกลับมาประมาณ7-8 ครั้ง แล้วติด และถ้าเครื่องไม่ร้อน(พัดลมไม่หมุนและไม่ได้ไปไกลๆ)ก็ไม่เป็นไรติดปกติ แบบว่า งง มั่กมาก แต่จะไม่เป็นบ่อยประมาณว่าวันดีคืนดีจะเป็น แต่อยากจะแก้ไขให้เรียบร้อยครับ ไม่ทราบว่า คำว่าสตาร์ทก็ไม่ติดเลยนี่ หมายความว่าอย่างไร? หมายความว่าสตาร์ทหมุน เครื่องหมุน แต่ไม่ทำงานหรือไม่ติด ใช่หรือไม่? หรือหมายความว่า พอบิดกุญแจไปแล้ว เงียบทุกอย่าง ใช่หรือไม่? เมื่อไร จะเขียนกันให้ชัดเจนสักหน่อยหนอ ทำไมต้องให้เราเดาอยู่ตลอดเวลา แล้วพอบอกไป หากไม่ตรงกับปัญหา ก็จะมาว่าผมว่า ตอบไม่ถูก ใช้ไม่ได้ ทั้งที่อันที่จริง หากผมเดาแล้วตอบทั้งสองอย่างเลย ก็พอได้ แต่คราวนี้ กลัวปากหอยปากปู มาต่อว่ากันอีก เลยไม่เอาละครับ ไม่บอกดีกว่า อย่ามาโกรธผมเลย โกรธคนที่คอยด่าคอยตำหนิผมดีกว่า เพราะทำให้ผมไม่กล้าตอบแบบเดาหรือกว้างกว้างอีกแล้วครับ บอกไปใหม่ครับ […]

Read more

พัดลมไฟฟ้า

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Wagon Year: 1994 Miles: 100001 – More From: ประพันธ์ สมนึก : 190e พัดพัดลมไฟฟ้า 190E เสียครับ ได้ลองต่อ Battery ตรงกับพัดลมไฟฟ้า ปรากฏว่าพัดลมหมุน ผมคิดว่าน่าจะเป็นที่ relay ครับ แต่ผมไม่รู้ว่าจะใช่ตัวที่อยู่ตรงกล่อง fuse หรือไม่ และที่กล่อง fuse ก็มี relay 2 ตัว ผมไม่รู้ว่าตัวไหน ช่วยบอกหน่อยครับ ถ้าถ่ายรูปให้ดูด้วยก็จะดีมากครับ อีกอย่างมีวิธีตรวจสอบไหมว่าเป็นที่ relay จริง อย่างเช่นการต่อตรงโดยไม่ผ่าน relay ช่วยบอกวิธีต่อด้วยครับ เพราะ relay(ที่ผมคิดว่าอยู่ตรงกล่อง fuse) มีหลายขามากครับ ขอละเอียด ๆ นะครับ ขอขอบพระคุณอย่างสูงล่วงหน้าครับ ถ่ายรูปมา ก็ลงไม่ได้ครับ ในนี้ไม่ได้ทำไว้ให้ลงรูปภาพได้ เสียใจด้วย ที่กล่องรีเลย์ จะมีตัวหนังสือเขียนไว้ครับ ว่าตัวไหนเป็นของอะไร รีเลย์ตัวละร้อยกว่าบาท […]

Read more

ไฟ ABS โชว์

Brand: OTHER Model: Other Year: 1994 Miles: 100001 – More From: janpen pijarnjarat Benz : E280 ไฟ ABS โชว์ ตลอด ไม่ทราบว่าจำเป็นต้องซ่อมไม๊? ถ้าต้อง แนะนำอู่ให้ค้วยค่ะ,ถ้าปล่อยทิ้งไว้มีผลกับเครื่องยนต์หรือเปล่าคะ? ไฟอะไรขึ้นเตือน เป็นสีแดง หรือเหลือง ก็ควรจะตรวจเช็ก และซ่อมแซมทั้งนั้นแหละครับ แนะนำอู่เบนซ์ธนันต์ โทรศัพท์ 02 758 5558 ผลต่อเครื่องยนต์ ไม่มี แต่ผลกับการขับขี่ ควบคุม เมื่อห้ามล้อ จะมีครับ เช่นห้ามล้อบนถนนลื่นแล้วรถปัดเป็นต้น อันตรายนะครับ ตรงนี้-ธเนศร์

Read more

คำว่า HOLD กระพริบเตือนอยู่บนหน้าปัดตลอดเวลา

Brand: MAZDA Model: 626 Year: 1994 Miles: 100001 – More From: อรรถกฤษณ์ บุญเงิน ผมใช้มาสด้าโครโนส626/4สูบ auto พอขับในครั้งแรกของทุกๆวันหรือจอดรถไว้นานๆ(ประมาณ 10 ชม.)แล้วมาสตาร์ทใหม่ขับรถออกไป ในช่วงเกียร์1ไป2จะมีอาการกระตุกอย่างแรงจนไปถึงเกียร์3 พอไปถึงเกียร์3 คำว่า HOLD จะกระพริบโชว์บนหน้าปัดอยู่ตลอดเวลา และทำให้รถวิ่งอยู่แค่เกียร์3ไม่ยอมตัดเข้าเกียร์4 แต่มีข้อสังเกตว่าถ้าขับรถออกไปประมาณ8-10กม. แล้วจอดรถหรือดับเครื่องสตาร์ทใหม่ แล้วขับต่ออาการเหล่านี้ก็จะหายไปและไม่มีคำว่าHOLD กระพริบอีก อาการกระตุกของเกียร์ก็ไม่มี ขับได้ตามปกติครับ ผมได้สอบถามทางช่างและได้แก้ไขดังนี้ 1.ช่างบอกว่าเป็นที่แอร์โฟร์และก็ได้ปรับเปลี่ยนแล้วแต่ก็ไม่ดีขึ้น 2.ช่างบอกว่าเป็นที่เซนเซอร์หลังเกียร์และได้เปลี่ยนแล้ว(ของเซียงกง)แต่ก็ไม่ดีขึ้น หมายเหตุ..รถผมติดแก๊สLPGน่าจะมีส่วนหรือเปล่าครับ เพราะลองใช้น้ำมันวิ่งมันก็เป็นครับ สุดท้ายนี้ขอขอบคุณครับถ้ามีตรงไหนที่จะต้องตรวจเช็คหรือปรับเปลี่ยนช่วยบอกที่ครับ อยากให้แนะนำอู่ด้วยครับ (บ้านผมอยู่แถวบางบัวทอง) อาการเหล่านี้เป็นมาได้ 2อาทิตย์แล้วครับ….. ถ้าอาการเกิดขึ้นทั้งใช้ Gas และน้ำมันเชื้อเพลิง ก็เป็นเรื่องของปัญหาอื่น ไม่ใช่เพราะติด Gas แล้วละครับ คุณต้องดู และบอกรอบเครื่องให้ด้วย ว่ารอบเครื่องของคุณอยู่แถวไหน รอบเดินเบาที่ถูกต้องควรจะอยู่ที่ 800+/-50 ทั้งเปิดและปิดแอร์ คือควบคุมด้วยมอเตอร์เดินเบา ไม่ใช่สายคันเร่งหรือปีกผีเสื้อ แต่อาการนี้ ก็เกิดขึ้นได้ หากกรองเกียร์สกปรก และสมองกลภายในเกียร์ตันเป็นบางจุดครับ ลองปรึกษาคุณเทียนชัย […]

Read more

สตาร์ทติดยาก

Brand: AUDI Model: A4 Year: 1994 Miles: 100001 – More From: pentip veeratanapanich audi : 100 รถสตาร์ทติดยากมากๆ ตอนเช้า ๆ ก็ประมาณ 2-3 ครั้ง แต่ถ้าใช้รถแล้วจอดทิ้งไว้ตั้งแต่ครึ่งชั่วโมงขึ้นไป จะยิ่งสตาร์ทยากประมาณ 7-8 ครั้ง (แถมต้องใช้เหยียบคันเร่งช่วยด้วย) ที่ผ่านมาได้เช็คแรงดันกักเก็บน้ำมัน ล้างแอร์โฟล์ ล้างมอเตอร์รอบเดินเบา แล้ว) การสตาร์ทติดยากนั้น เกิดได้จากไฟแบตเตอรี่อ่อน ตัวมอเตอร์สตาร์ทเก่า ไม่สะอาด ขาดการหล่อลื่น คุณไม่ได้บอกอาการที่ว่า สตาร์ทยาก ว่าเป็นอย่างไร ผมเดาไม่ไหวครับ บอกมาหน่อยเถิดครับ ว่าเสียงสตาร์ทเป็นอย่างไร เร็ว อ่อย หรือดังแก๊กแล้วเงียบ อะไรพวกนี้ จะช่วยผมได้มาก นะครับ-ธเนศร์

Read more

รอบไม่นิ่ง ภาค 3 ครับ

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1994 Miles: 100001 – More From: สุทธิรักษ์ ประสงค์ คุณอาครับ ตัองขออภัยด้วยที่คราวที่แล้วบอกคุณอาว่าล้างปีกผีเสี้อ ผมไปดูแล้วมันคงจะเป็น Air flow อย่างที่คุณอาบอกครับ หลังจากที่ได้รับคำแนะนำจากคุณอาไป ผมได้ไปดำเนินการต่อดังนี้ครับ 1. ล้างมอเตอร์เดินเบา โดยผมได้ถอดออกมา เอา sonax ฉีดเข้าไป ทั้งด้านทางเข้าและทางออก เขย่า ๆ แล้วเทน้ำมันออก ครับ ล้างจนคราบสีดำออกหมด 2. เอา sonax ฉีดล้างที่สายคันเร่ง ตัวสปริงที่ต่อจากสายคันเร่ง ตัวบานพับเหมือนบานปิดเปิดอากาศ ลักษณะเป็นแผ่นโลหะ ที่อยู่ในท่อไอดี เมื่อดึงก้านดึงสายคันเร่งแล้วไอ้เจ้าแผ่นตัวนี้มันจะพลีกเปิดให้อากาศเข้าไป อีกด้านมันจะต่อกับตัวอะไรก็ไม่รู้ครับ เป็นพลาสติกสสีดำมีสายไปต่ออยู่ด้วย ผมได้ทำเพิ่มไปอีกสองอย่าง ตอนนี้ ที่ทำไปทั้งหมดคือ 1 ล้าง Air flow(ถ้าเรียกไม่ผิด) 2 ล้าง มอเตอร์เดินเบา 3 ล้าง แผ่นพลิก ตัวในข้อสอง ผลที่ออกมาคือ ทุกอย่างกลับเข้าสู่สภาวะปกติ […]

Read more

รอบเดินเบาเครื่องสั่น/พวงมาลัยเพาเวอร์

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 1994 Miles: 100001 – More From: สุนันท์ พฤกษ์ทวีศักดิ์ : โคโรล่า (EE101) เรียนคุณอาธเนศร์ ผมใช้รถ TOYOTA รุ่น 3ห่วง (EE-101) เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง+กรองตามระยะปกติ ปัจจุบันพบปัญหาที่จะเรียนถามดังนี้ครับ 1. รอบเดินเบาเครื่องจะสั่นมากทั้งตอนเปิดและปิดแอร์ โดยรอบเดินเบาทั้งตอนเปิดและปิดแอร์อยู่ที่ประมาณ 900 rpm. ซึ่งได้ทำการเปลี่ยนยางแท่นเครื่องตัวหน้าและตัวหลังแล้ว(ของเทียม)ก็ยังไม่หาย ส่วนยางตัวข้างทั้งสองสภาพยังปกติดี และในบางครั้งตอนรถออกตัว(โดยเฉพาะตอนติดเครื่องใหม่ๆ)เครื่องจะกระพือมากจนเหมือนจะกระโดด ซึ่งไม่แน่ใจว่าเป็นที่ยางแท่นเครื่องหรือสาเหตุใดครับ – ยางแทนเครื่องของ TOYOTA ที่เป็นของแท้และของเทียมจะมีผลต่างกันมากไหมครับ จะเปลี่ยนใหม่ก็ไม่มันใจเนื่องจากราคาต่างกันมากแต่ถ้าเปลี่ยนแล้วหายก็ยินดีเปลี่ยนครับ – กรณีระยะห่างของวาล์วไม่ได้ จะเป็นสาเหตุของเครื่องสั่นได้ไหมครับและจะสังเกตได้อย่างไรว่าจะต้องตั้งวาล์วใหม่ครับ (รถใช้มาประมาณ 250,000 km. แล้วยังไม่เคยตั้งวาล์วเลย) 2. เวลาเลี้ยวซ้าย(มากๆ และเป็นบางครั้ง)เป็นทั้งตอนเลี้ยวไปและคืนพวงมาลัยในขณะที่รถจอดอยู่กับที่หรือขณะถอยเข้าจอด(ขณะรถวิ่งอยู่จะไม่เป็น) จะมีเสียงดังอืดๆๆ มาจากช่วงแรคเพาเวอร์และรู้สึกว่าพวงมาลัยจะหนักกว่าปกติ โดยก่อนหน้านี้สัก 1สัปดาห์ได้ทำการเปลี่ยนชุดพวงมาลัยเพาเวอร์+ปั๊มเพาเวอร์ (ของเซียงกง ซึ่งสภาพของก็น่าจะยังใช้ได้ดี และเช็คดูที่หัวแรคแล้วก็ไม่พบรอยรั่วซึม) ซึ่งในตอนแรกก็ไม่พบปัญหาใดๆ และหลังจากมีอาการก็ได้ไล่น้ำมันเพาเวอร์ใหม่เพราะไม่แน่ใจว่าทางอู่ได้ไล่น้ำมันเพื่อไล่สิ่งสกปรกออกดีหรือเปล่า อาการดังกล่าวก็ได้หายไปสัก 2สัปดาห์ ก็กลับมามีอาการเดิมอีกครับ […]

Read more

เรื่องเบอร์น้ำมันเกียร์ออโต้

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1994 Miles: 100001 – More From: CHATCHAI TUPMEE อยากทราบว่าใช้น้ำมันเกียร์เบอร์ไหนครับ อย่าไปคิดถึงเบอร์น้ำมันเกียร์อัตโนมัติให้เสียเวลาเลยครับ เพราะไม่มีเบอร์ มีแต่ยี่ห้อ และรุ่น เช่นรุ่น Dexron II หรือ Dexron III อะไรทำนองนี้ คุณใช้รถฮอนด้า ก็ควรเลือกใช้น้ำมันเกียร์ของฮอนด้า ที่หาได้ไม่ยาก ตามศูนย์ฮอนด้ามีขายทุกศูนย์ ราคาก็ปกติ ไม่ได้แพงล้ำเลิศประเสริฐศรีอะไรเลยครับ-ธเนศร์

Read more

รอบไม่นิ่งอีกหนครับ

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1994 Miles: 100001 – More From: สุทธิรักษ์ ประสงค์ คุณอาครับ ผมลองล้างปีกผีเสื้อแล้วตัวที่ต่อจากกรองอากาศใช่ไหมครับ ผมถอดออกมาแล้วเอา โซแนกฉีด ที่บานพับมัน แล้วก็เอาน้ำยา ล้างอุปกรณ์อิเลคโทรนิคมาล้างตรง เซนเซอร์ม้น ก็ดีขึ้นมากเลยครับ ถ้าเปิดแอร์รอบนิ่งเลย แต่ถ้าปิด จะมีสวิงนิดหน่อย ทีนี้อยากทราบว่า มอเตอร์เดินเบามันอยู่ตรงไหนครับ ผมไม่รู้ว่ามันมีหน้าตายังไง หาในbmw society ก็ไม่มีใครเคยถามครับ รบกวนช่วยบอกตำแหน่งมันทีได้ไหมครับ อ้อ อีกอย่างตอนนี้ อยากเปลี่ยนช่วงล่างใหม่ครับ วิ่งมาเกือบ สองแสนแล้ว ไม่เคยทำอะไรเลยนอกจากเปลี่ยน เบ้าโชคที่ศูนย์ครับ อยากเปลี่ยนทั้งสปริงกับโช๊คเลยเพราะรู้สึกว่า น่าจะหมดสภาพแล้ว มันยวบยาบไปหมดเลย จะเอาไปเปลี่ยนยางด้วย อยากได้แบบเกาะถนน และก็นุ่มหน่อย เพราะตอนนี้ แฟนบ่นว่า นั่งแล้ว มันระบม อ้อ รถผมไม่ได้ โหลดนะครับ เดิมๆ ทุกอย่าง อยากได้แบบนั่งสบายๆ ไม่รู้ว่าต้องเตรียมงบไว้เท่าไหร่ครับ มอเตอร์เดินเบา ต่อคร่อมระหว่างปีกผีเสื้อ กับท่อไอดีครับ คือเป็นการส่งอากาศแบบไม่ผ่านปีกผีเสื้อที่ปิดสนิทอยู่ […]

Read more

หัวเทียนที่เหมาะกับเครื่องยนต์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: surawat rungtao สวัสดีครับ หัวเทียนที่เหมาะกับเครื่องยนต์ ใช้เครื่อง โตโยต้า 4AGE 20V ฝาขาวครับ เป็นเครื่องแรงมาตอนรอบสูง หาใน เน็ตไม่พบ Part number ที่ เหมาะสม ปัจจุบัณ เครื่องเขกมากเมื่อรอบสูง 4-5000 รอบ เร่งแซงขณะคับขันไม่มั่นใจเลยครับ อยากทราบหัวเทียนที่เหมาะสมกับเครื่องรหัสต่างๆ การเลือกใช้ การบำรุงรักษา ขอบคุณที่สละเวลาครับ 4AGE 20V ฝาขาวครับ เครื่องเขกมากเมื่อรอบสูง 4-5000 อยากทราบหัวเทียนที่เหมาะสมกับเครื่องรหัสต่างๆ หัวเทียนไม่ได้ช่วยเรื่องการเขกนะครับ เชื้อเพลิง กับจังหวะจุดระเบิดเท่านั้น ที่ช่วยในเรื่องลดการเขก แก้ให้ถูกที่ถูกทางก่อนดีกว่าละกระมังครับ เรื่องหัวเทียน ถามร้านอะไหล่ ให้เขาเปิดคู่มือให้ได้ คู่มือของผมเก่าแล้ว ไม่ทันสมัยครับ บอกไปก็ไม่ได้เรื่องหรอก หรือจะถามไปทางลูกค้าสัมพันธ์ของโตโยต้า 02 386 1000 ต่อลูกค้าสัมพันธ์ก็ได้ครับ-ธเนศร์

Read more
1 20 21 22 23 24 62