Tag: Accent

Brand: HYUNDAI Model: Accent Year: 1999 Miles: 100001 – More From: เอกฤทธิ์ ศรีวาลัย สวัสดีครับคุณอาธเนศร์ ปัญหาดังนี้ครับ เกียร์auto ไม่เปลี่ยน เวลาขับรถเข้าไปในเมือง รถติดนานๆ เกียร์จะไม่เปลี่ยนเป็น 3 จะเปลี่ยนแค่ 1 กับ 2 หรือบางทีอยู่ที่เกียร์ 2 ก็จะเปลี่ยนมาที่ 1 ต้องจอดพักรถประมาณ 20 นาที การทำงานของเกียร์ก็เป็นปกติ หรือถ้าวิ่งแบบยาวๆ หมายถึงรถไม่ค่อยติดมาก เกียร์ก็จะทำงานเป็นปกติ ขอบคุณครับ 1.เคยถ่ายน้ำมันเกียร์autoเมื่อต้นปี 46 ยี่ห้อ shell dexron II แบบใช้น้ำมัน 10 ลิตร แต่ไม่ได้ล้างแบบเต็มระบบ ใช้มาประมาณ 30,000 กม.แล้ว 2.เข้าศูนย์ฯ hi-scan ด้วยเครื่อง บอกว่า เกียร์ 2 มีปัญหา ข้อความว่า fail system… […]

Brand: HYUNDAI Model: Accent Year: 1996 Miles: 100001 – More From: สุเทพ มีชัย ลูกปืน(เรียกว่ายอยหรือเปล่า)เพลาขับหน้ารถเก๋งเล็ก 1500 ซีซี ด้านติดล้อ จะใช้จารบีลูกปืนล้อหล่อลื่นได้หรือไม่ (มีเหลืออยู่มาก)จะเปลี่ยนยางหุ้มเพลาเอง การทนความร้อน การใช้งานหนัก สภาพความข้น-เหลว ถ้าไม่ได้จะใช้จารบีสเปคอะไร และก็ด้านติดห้องเกียร์(ลูกปืนแบบเข็มกากบาทสามหัว)จะใช้แบบไหน ใช้ของแท้ หรืออย่างต่ำ จารบีเพลาล้อของโอเมก้า แพงหน่อย แต่ดีที่สุดครับ และแบบเข็มใช้จารบีเฉพาะ ของโอเมก้าก็มี และดีเหมือนกันครับ ดูจากร้านอะไหล่ พอเขาหยิบมาให้ ก็อ่านภาษาอังกฤษข้างกระป๋องจารบีให้ดี อย่าให้พนักงานขายหลอกเราได้ เท่านั้นเอง-ธเนศร์

Brand: HYUNDAI Model: Accent Year: 992 Miles: 100001 – More From: watis leelapatra : Excel 1.5 GLXi เรียน คุณธเนศร์ ผมสนใจแผ่นดูดซับเสียงสำหรับติดในห้องโดยสาร เนื่องจากรถผม ค่อนข้างจะมีเสียงจากท้องรถค่อนข้างมาก ซึ่งก็เป็นปกติครับ ทำให้ ต้องเร่งเสียงจากวิทยุให้ดังมากขึ้น โดยเฉพาะเวลาวิ่งทางไกล บนถนนคอนกรีต พอดีได้เห็นโฆษณาจากร้านประดับ ยนต์ว่าสามารถติดตั้งแผ่นดูดซับเสียงเพื่อให้ภายในห้องโดยสาร เงียบลงได้ ขอเรียนถามความเห็นคุณธเนศร์ ด้วยครับว่า 1. แผ่นดูดซับเสียงเหล่านี้ ลดเสียงลงได้มากน้อยเพียงใด คุ้มค่าหรือไม่ครับ 2. มียี่ห้อ หรือ ร้านที่จะแนะนำในการติดตั้งหรือไม่ครับ 3. ผมเคยเห็นใน web ของต่างประเทศ นานแล้วครับว่ามีเป็นคล้ายๆ สเปรย์โฟม สำหรับฉีดเข้าตามซอกด้านในประตูด้วย ไม่ทราบว่า ในบ้านเราพอหาได้หรือไม่ครับ ขอบคุณครับ ๑-ไม่ทราบครับ ๒-ไม่มีครับ ๓-ไม่ทราบครับ ธเนศร์

Brand: HYUNDAI Model: Accent Year: 1994 Miles: 100001 – More From: ฮุนได เอ็กเซล1994 ฮุนได : เอ็กเซล ขอถามท่านเลยละกันจะได้ไม่เสียเวลามาก…. ร้านซ่อมรถฮุนได(นอกจากที่ศูนย์ชลบุรีแล้ว)ที่ชลบุรีหรือที่พัทยามีมั๊ยครับ ที่ไหนก็ได้ในจังหวัดชลบุรี….เอาแบบเก่งๆ..รู้ปัญหา..แบบท่านเลยยิ่งดีครับ…บอกตามตรงไปหามาหลายหมอแล้วครับ…ไม่ได้ความสักอย่าง…ไปหาหมอทีนึงก็โรคนึง…ไปหามาหลายอู่ก็หลายโรคหลายอาการ ผมต้องขอโทษด้วยที่โพสมาหลายครั้ง…แต่อย่าบอกให้ผมเปลี่ยนรถนะครับตังน้อย…..และร้านที่ขายอะไหล่ด้วยนะครับที่ชลบุรี..พัทยา..รักและนับถือ ข่าราชการแก่ๆ ลองไปที่อู่แนะนำของผมเถิดครับ เพราะผมไม่มีอู่แนะนำที่พัทยาเลย ยังไม่มีเวลาหาน่ะครับ เอาไว้ต่อไปสักพัก จะลองหาดูว่า อู่ไหนมีฝีมือ และมีเครื่องมือ อ้อ จะลองวิ่งมาทางถนนบางนาตราดก็ได้นะครับ พอถึงกิโลเมตรที่ 7 คุณมองซ้ายมือไว้ จะเห็นอู่ราชันต์แอร์ อยู่ทางซ้ายมือ แวะเข้าไปถามคุณวินัย บุญโชติ ถามว่า อู่ X-Ray Auto อยู่ที่ไหน เบอร์โทรฯเท่าไรก็ได้ครับ เขารู้จักกันดี เพราะเป็นอู่แนะนำเหมือนกัน หรือจะให้คุณวินัยแนะนำอู่ซ่อมฮุนไดแถวบางนาก็ได้นะครับ ผมเคยทราบว่า คุณวินัยรู้จักดีอยู่สองอู่ แต่ผมยังไม่ได้สำรวจ เลยยังไม่แนะนำ-ธเนศร์

Brand: HYUNDAI Model: Accent Year: 1994 Miles: 100001 – More From: ฮุนได เอ็กเซล1994 ฮุนได : เอ็กเซล ที่อู่ X-Ray Auto ที่ถนนศรีวรา อู่ว่านี้..ไม่ทราบว่าอยู่ตรงไหนครับ ผมอยู่ชลบุรี…ช่วยบอกเส้นทางให้ผมทีครับ…..หรือไม่ก็แนะนำอู่ที่จังหวัดชลบุรีที่ท่านว่าดีจริงๆ….เอาแบบว่าไปครั้งเดียวอาการของผมที่เป้นอยู่หายไปเลยครับ….อาการเกี่ยวกับรอบเครื่องตก..เครื่องสั่น..ท่านได้ตอบแล้วครับ….แต่ผมไม่รู้จักร้านก็เลยต้องกลับมาถามใหม่ครับ… 1. ร้านซ่อมที่ชลบุรีที่แจ่มๆ..แน่ๆ.ช่างรู้จริง..รบกวนช่วยแนะนำด้วยครับ 2. อู่..เอ็กเรย์ออโต้อยู่ตรงไหนครับ กราบขอบคุณท่านมากครับ….พวกเราชาวบ้านที่ใช้รถ..ก็พอมีความรู้เรื่องรถบ้างก็เพราะท่านช่วยแนะนำนี่แหละครับ….ไม่อย่างนั้นโดนช่างกินอานแน่ๆ…. รักและนับถือ ข้าราชการแก่ๆ 1-ผมรู้จักศูนย์บริการของวอลโว่ ที่ไฮคลาสออโต แห่งเดียวในชลบุรี ทั้งที่ผมก็ไปพัทยาบ่อยถึงบ่อยมาก สัปดาห์นี้ก็จะไปอีก วันเสาร์และอาทิตย์น่ะครับ เสียใจจริงจริง ที่ไม่เคยสำรวจอู่ซ่อมรถแถวนั้นจริงจังสักที ไม่ทราบเลยว่า อู่แถวนั้นจะมีเครื่องมือดีพอใช้ อย่างน้อยก็เครื่องแสกนเนอร์ เอาไว้ใช้ตรวจสภาพรถของคุณหรือไม่ 2-อู่ X-Ray Auto อยู่ถนนศรีวรา คุณมาจากพัทยา เข้ามาทางมอเตอร์เวย์ แล้วไม่ต้องขึ้นทางด่วนศรีรัตน์ แต่วิ่งข้างล่างบนถนนพระราม 9 ไปจนถึงถนนเลียบทางด่วน หรือถนนประดิษฐ์มนูธรรม เลี้ยวขวา วิ่งไปจนเกือบจะถึงลาดพร้าว ไม่ต้องข้ามสะพานลอย แต่วิ่งข้างล่าง ไปกลับรถใต้สะพานลอย ย้อนมาทางเก่า เพื่อเลี้ยวซ้ายเข้าถนนประชาอุทิศมุ่งหน้าไปรามคำแหง ตรงโรงแรมใหญ่นั่นแหละครับ […]

Brand: HYUNDAI Model: Accent Year: 1994 Miles: 100001 – More From: ฮุนได เอ็กเซล1994 ฮุนได : เอ็กเซล1 รายละเอียดของรถ….ฮุนได..เอ็กเซล..ปี1994..หัวฉีด..เครื่อง1500 พาวเวอร์..กระจกไฟฟ้า..ผมมีปัญหาดังนี้ครับ 1.เครื่องมีอาการสั่น…พวงมาลัยไม่นิ่ง..เวลาเปิดแอร์รอบจะตก..ถ้าปิดแอร์บางที่รอบจะสวิง… 2. จอดติดไฟแดง..เวลาออกตัว..เครื่องรอบต่ำ700-800สวิง..จนต้องเลียครัชจึงจะออกตัวได้ 3.ผมเปลี่ยนแอร์มาไม่นานเป็นคอมบิ้ว…ราคา13000กว่าบาท…คอมที่มากับรถช่างบอกว่ามันเสีย…ใช้อแรอันเดิมรอบก็ตกครับ…เปลี่ยนใหม่ก็ตกอีก…เครื่องสั่น 4.อาทิตย์ที่ผ่านมาช่างบอกว่าให้เปลี่ยน..ยางแท่นเครื่อง..ผมก็ไปเปลี่ยนแต่เป็นของเทียม..เป็นตัวบูตอย่างเดียว4ตัว…ไม่ได้เปลี่ยนทั้งแท่นเหล็ก..แต่อาการก็ไม่หาย…ช่างบอกว่าต้องใช้ของแท้จากศูนย์…ราคา 7600.บาทรวมค่าแรงด้วย(ศูนย์ฮุนไดที่ชลบุรี) 5.จึงเขียนมาถามท่าน…ว่าผมต้องทำออะไรบ้างให้เครื่องนิ่ง….พวงมาลัยไม่สั่น….เวลากลางคืน..เปิดแอร์..เปิดไฟหน้า..รอบยิ่งตก..ยิ่งถ้าเหยียบเบรค..เครื่องรอบยิ่งตก…สวิงด้วย.. หวังใจเป็นอย่างยิ่งว่าท่านจะให้ความกระจ่างแก่ผมครับ ท้ายนี้ขอให้ท่านและทีมงานมีความสุขและอยู่คู่กับคาร์ออนไลน์ไปอีกนานๆ ข้าราชการแก่ๆ 1-น่าจะเป็นเพราะตัวมอเตอร์เดินเบาเริ่มเสื่อมสภาพ ล้างก่อน หากไม่หาย ค่อยเปลี่ยนครับ 2-อาการเกิดจากตัวเดียวกัน แต่ผมว่า ก่อนล้าง ดูหน่อยครับ ว่าช่างคนไหนทะลึ่งไปปรับสายคันเร่ง ให้ตัวปีกผีเสื้อเปิดค้างอยู่ เพราะนึกว่า นั้นเป็นการปรับรอบเดินเบา ทำให้ตัวมอเตอร์เดินเบาไม่ทำงาน ดูจากข้อ 1 แล้ว น่าสงสัยว่าจะเป็นเช่นนั้นก็ได้ ลองปรับปีกผีเสื้อให้ปิดสนิทก่อน แล้วล้างมอเตอร์เดินเบา ทุกอย่างอาจจะหายสนิทไปเลยก็ได้ อย่าวางใจช่างที่ไม่ค่อยรู้เรื่องการทำงานของเครื่องยนต์หัวฉีดนักครับ 3-น่าสงสัยว่า จะเป็นเพราะมอเตอร์เดินเบาไม่ทำงาน เพราะใครปรับปีกผีเสื้อให้เปิด หรือมอเตอร์เดินเบาเสียเท่านั้นแหละครับ ดูปีกผีเสื้อก่อนอื่น แต่เปลี่ยนช่างก่อน น่าจะดีที่สุดครับ 4-เครื่องสั่น เป็นเพราะยางแท่นเครื่องได้ แต่ต้องสั่นจนพวงมาลัยสั่นด้วยเวลาเดินเบา จอดอยู่กับที่ […]

Brand: HYUNDAI Model: Accent Year: 1999 Miles: 100001 – More From: เอกฤทธิ์ ศรีวาลัย สวัสดีครับคุณอาธเนศร์ ปัญหาดังนี้ ถ้าจะเปลี่ยนยางรถยนต์ เฉพาะคู่หน้าเป็น 185/60R14 เดิม 185/65R14 แต่ไม่เปลี่ยนยางคู่หลัง(185/65R14)จะมีปัญหาอะไรบ้างรึป่าวครับ ถ้ายางหลัง สูงกว่า คือเท่าเดิม ก็จะหน้าทิ่ม ไม่ดีครับ เป็นอะไรล่ะ ทำไมเปลี่ยนให้ขนาดเท่ากันมันลำบากนักหรือครับ-ธเนศร์

Brand: HYUNDAI Model: Accent Year: 1999 Miles: 100001 – More From: เอกฤทธิ์ ศรีวาลัย สวัสดีครับคุณอาธเนศร์ มีปัญหาจะถามดังนี้ครับ น้ำกลั่นในแบตเตอรี่แห้งหมดครับ แต่จะเป็นช่องเดียวเท่านั้น ช่องที่ 1 นับจากขั้วบวก น้ำกลั่นที่แห้งไป จะหกลงข้างล่างครับ(สังเกตุจากคราบขาวๆเป็นฟอง) เติมน้ำกลั่นตอนเย็น(เครื่องเย็นแล้ว) ตอนเช้าขับรถไปทำงาน ลองเปิดดูปรากฎว่าน้ำกลั่นแห้ง (ช่องเดียว)และสังเกตุดูที่แผ่นตะกั่วข้างในเป็นสีออกคล้ำๆ เวลารถติด ความร้อนจากขึ้น ประมาณ 3/4 ของหน้าปัด เป็นบางช่วง แบตเตอรี่คงแตกร้าวบริเวณช่องนั้นครับ ต้องเปลี่ยนกันทั้งลูกแล้วละครับ ส่วนเรื่องความร้อน ผมว่า ของฮุนได น่าจะขึ้นตามความเป็นจริงนะครับ ไม่เหมือนรถญี่ปุ่น ที่หลอกลวงกันเป็นส่วนมาก-ธเนศร์

Brand: HYUNDAI Model: Accent Year: 1999 Miles: 100001 – More From: เอกฤทธิ์ ศรีวาลัย สวัสดีครับคุณอาธเนศร์ มีปัญหาจะถามดังนี้ครับ ปัญหาความร้อนขึ้น เวลาขับรถติดไฟแดง หรือขับด้วยความเร็วต่ำ (ไม่เกิน 20 Km./Hr.) ความร้อนจะขึ้น (จากเดิมไม่เกินครึ่งหนึ่ง) ขึ้นมาเกินครึ่ง แต่ไม่ถึงขีดแดง ในขณะที่เปิดแอร์ เมื่อความร้อนขึ้น(เกินครึ่ง) ระบบแอร์จะตัดการทำงานทันที มีแต่ลมออกมา เป็นอย่างนี้ทุกครั้ง แต่ถ้ารถวิ่งด้วยความร้อน 60 Km./Hr. ขึ้นไปความร้อนจะเป็นปกติ (ไม่เกินครึ่ง) และระบบแอร์ก็จะทำงานต่อ ความเย็นก็กลับมา ใช้น้ำยารักษาหม้อน้ำ (ล้างและเปลี่ยน) เปลี่ยนวาล์วน้ำ และปั๊มน้ำแล้ว (ของแท้ทั้ง 2 ตัว) น่าจะตรวจดูพัดลมแอร์ และ/หรือ พัดลมระบายความร้อนน้ำครับ ว่าหมุนหรือไม่ หมุนเต็มรอบหรือไม่-ธเนศร์

Brand: HYUNDAI Model: Accent Year: 1999 Miles: 100001 – More From: เอกฤทธิ์ ศรีวาลัย สวัสดีครับ คุณอาธเนศร์ มีปัญหาเรื่องความร้อนจะถามดังนี้ เมื่อ 2 – 3 วันที่ผ่านมา เดินทางจากรังสิต – ปากเกร็ด ระยะทางประมาณ 30 กม. เมื่อขับได้ประมาณ 20 กว่า กม. เข็มความร้อนที่หน้าปัด ขึ้นสูงจากปกติ (ปกติ 1/4 ของหน้าปัดความร้อน) ขึ้นเป็น 3/4 ของหน้าปัด แต่ยังไม่ถึงขีดแดง จึงนำรถจอดข้างทาง และเช็คดูน้ำในหม้อพักน้ำ น้ำในหม้อพัก ไม่ลดลง พัดลมหม้อน้ำทำงาน(ด้านขวา) แต่ลมเป่าจะอ่อนๆ (ไม่เหมือนตอนก่อนออกเดินทาง เมื่อความร้อนได้ที่พัดลมจะเป่าแรง) จากนั้นจึงเอาน้ำราดที่หม้อน้ำ ความร้อนก็ลดลงเป็นปกติ แต่พอขับไปสักพัก ความร้อนก็จะขึ้นอีก บางทีเข็มความร้อนขึ้นตามคันเร่ง เร่งแรงเข็มความร้อนก็ขึ้นสูง พอเบาคันเร่งเข็มก็ลงปกติ เวลารถติดไฟแดง เข็มความร้อนขึ้น บางทีก็ลดลง ขับทั้งไป- กลับ […]