โตโยต้า มอเตอร์ สปอร์ต สนามที่ 4” ณ สนาม ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต บุรีรัมย์ ในศึก “บุรีรัมย์ ซุปเปอร์ จีที 2017”

การแข่งขัน “โตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต 2017” สนามที่ 4 ซึ่งทางโตโยต้าได้เข้าไปมีส่วนร่วมสร้างสีสันในรายการแข่งขัน “บุรีรัมย์ซุปเปอร์ จีที 2017” ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ผลการแข่งขันในรุ่น “ไฮลักซ์ รีโว่ วันเมคเรซ” อันดับ 1 ตกเป็นของ “นฤชิต เกียรติมณีศรี” ในขณะที่ในรุ่น “วีออส วันเมคเรซ ดิวิชั่น 1 และ ดิวิชั่น 2” แชมป์ตกเป็นของ “Victor Conrad Spliid Jensen” และ “กัมพล อธิมุตติกุล” ตามลำดับ ในส่วนของ “วีออส วันเมคเรซ เลดี้คัพ” แชมป์ตกเป็นของ “Rina Ito” และในรุ่น “โคโรลล่า อัลติส วันเมคเรซ” แชมป์เป็นของ “ธีรเวทย์ พุกพิบูลย์” เมื่อวันที่ 8-9 ตุลาคม ที่ผ่านมา   […]

Read more

ต้นแบบสปอร์ตไฟฟ้า จากโตโยต้า 

ค่ายโตโยต้า เตรียมรถยนต์สปอร์ตไฟฟ้า ต้นแบบ ในชื่อ โตโยต้า จีอาร์ เฮชวี สปอร์ต Toyota GR HV Sports ในรูปแบบไฮบริด กึ่งเปิดประทุน สำหรับออกโชว์ในงาน โตเกียว มอเตอร์ โชว์ ด้วยรูปแบบลูกผสมระหว่าง โตโยต้า 86 ฮอนด้า ซีอาร์-ซี และ มาสด้า เอ็มเอ็กซ์-5 เข้าด้วยกัน โครงสร้างพื้นฐานน่าจะมาจาก โตโยต้า 86 รถสปอร์ตขับเคลื่อนล้อหลัง พร้อมไฟส่องสว่างหน้าทรงแปลก และระบบขับเคลื่อนไฮบริด เครื่องยนต์เบนซิน ร่วมกับระบบไฟฟ้า ที่คุยว่าเป็นเทคโนโลยีที่ใช้ในรถแข่งไฮบริด โตโยต้า ทีเอส 050 ที่ลงสนามเลอมังส์มาแล้ว ข้อมูลเบื้องต้นสำหรับรถคันนี้ จีอาร์ เฮชวี เป็นรถขับเคลื่อนล้อหลัง ชุดแบตเตอรี่วางไว้ตรงช่วงกลางรถ ตรงที่เคยเป็นเบาะนั่งหลังของรุ่น 86 เกียร์ออโตเมติค แต่โตโยต้า ก็ปรับให้สามารถขับเคลื่อนได้แบบรถเกียร์ธรรมดา ด้วยการกดปุ่มบนแผงหน้าปัด ก็จะกลายเป็นรถเกียร์ธรรมดา 6 สปีด รถต้นแบบคันนี้ โตโยต้า ยังไม่มีแผนงานจะขึ้นสายการผลิตอย่างเป็นทางการ แม้ว่ารถสปอร์ตคู่แฝด อย่าง 86 […]

Read more

โตโยต้า เตรียมแนะนำ ทีเจ ครุยเซอร์

หลังจากค่ายโตโยต้า ประกาศหยุดสายการผลิต เอฟเจ ครุยเซอร์ FJ Cruiser ไปแล้ว แต่สำหรับในงาน โตเกียว มอเตอร์ โชว์ ที่กำลังจะถึงในเดือนนี้ โตโยต้า เตรียมแนะนำรุ่นล่าสุด ทีเจ ครุยเซอร์ Tj Cruiser ในรูปทรงกล่องสี่เหลี่ยมออกสู่ตลาดอีกครั้งหนึ่ง ด้วยส่วนผสมของรถเอสยูวี และรถแวน โตโยต้า มุ่งหวังให้รถคันนี้ มีทั้งความบึกบึน และความกว้างขวางในห้องโดยสาร ภายนอก กะทะล้อขนาดใหญ่ กระจังหน้าอย่างกว้าง พร้อมเคลือบสารกันฝุ่นบนฝากระโปรงหน้า, หลังคา, ด้วยเส้นสายที่หยิบยืมมาจากเอสยูวี ครุยเซอร์ รุ่นเดิม โดย โตโยต้า ระบุว่า รถรุ่นนี้จะมีทั้งรุ่นขับเคลื่อนสองล้อ และขับเคลื่อนสี่ล้อ พร้อมทั้งเครื่องยนต์ไฮบริด 2.0 แต่ยังไม่เปิดเผยรายละเอียดทั้งหมด ด้วยความที่มีลักษณะของรถแวน ทำให้สามารถพับเบาะที่นั่ง และใส่สิ่งของที่ยาวราว 10 ฟุต ไม่ว่าจะเป็นเซิร์ฟบอร์ด หรือจักรยานทั้งคัน ได้อย่างสบาย ประตูด้านหลังเปิดกางออก เพื่อให้สะดวกในการขนถ่าย ส่วนประตูข้างเป็นแบบเลื่อน รวมทั้งยังจัดเตรียมจุดยึดภายในห้องโดยสาร สำหรับการยึดเกาะสิ่งของขนาดใหญ่ไว้ด้วย ภายในห้องโดยสารเป็นไปแบบเรียบง่าย มีปุ่มบังคับไม่มากนัก จอทัชสกรีนวางกึ่งกลางแผงหน้าปัด ปุ่มบังคับส่วนใหญ่อยู่ในตำแหน่งเดิมๆ ที่ผู้บริโภคเคยชิน รวมทั้งปุ่มบังคับบนพวงมาลัยเช่นกัน […]

Read more

ซูบารุ เลิกทำเจเนอเรเตอร์

ฟูจิ เฮฟวี่อินดัสตรี้ ประกาศอย่างเป็นทางการถึงการหยุดการผลิตเครื่องยนต์เอนกประสงค์ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า นับแต่วันที่ 30 กันยายน 2560 การผลิตเครื่องนนต์เอนกประสงค์ เอ็ม6 M6 ขนาด 540 ซีซี ซึ่งเริ่มมาตั้งแต่ปี 2494 ในโรงงาน โอมิย่า Omiya หรือชื่อเต็มว่า โอมิย่า ฟูจิ อินดัสตรี้ส์ Omiya Fuji Industries Co., Ltd. ซึ่งเป็นธุรกิจด้านอุตสาหกรรมเริ่มแรกมานานนับ 60 ปี และได้รับความเชื่อถือจากผู้ใช้ ที่ต้องการใช้เครื่องยนต์ขนาดเล็ก และเจเนอเรเตอร์สำหรับผลิตไฟฟ้ามาแล้วทั่วโลก ธุรกิจนี้ ผลิตและจำหน่ายเครื่องยนต์เอนกประสงค์ เพื่อใช้ในสถานที่ก่อสร้าง, กิจการอุตสาหกรรม และเพื่อการเกษตร รวมทั้งเป็นเครื่องยนต์ที่ติดตั้งในล้อเลื่อนเดินทางในกิมะ และรถยนต์หลายประเภท โดยมีทั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และปั๊มน้ำ ซูบารุ ประกาศการตัดสินใจเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2559 ที่จะยกเลิกการผลิตเครื่องยนต์เอนกประสงค์นี้ เพื่อหันมาให้ความสนใจในสินค้าอุตสาหกรรมอื่นๆ อาทิ ยานยนต์ ซึ่งจะเป็นธุรกิจที่ให้ผลตอบแทนที่ดีกว่า แต่อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะยกเลิกการผลิตไปแล้ว ค่ายซูบารุ จะยังคงให้บริการหลังการขายสำหรับเครื่องยนต์เอนกประสงค์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอีกต่อไป

Read more

เปิดตัวเทคโนโลยีล่าสุดกับ เมอร์ซีเดส เอเอ็มจี โปรเจ็ค วัน

เปิดตัวเทคโนโลยีล่าสุดกับ เมอร์ซีเดส เอเอ็มจี โปรเจ็ค วัน World première of the Mercedes-AMG Project ONE show car เมอร์ซีเดส เอเอ็มจี โปรเจ็ค วัน ได้เปิดตัวโปรเจคคาร์ตัวใหม่ในงาน แฟรงเฟิร์ต มอเตอร์โชว์ 2017 ซึ่งเป็นครั้งแรกที่มีการสร้างรถยนต์ซุปเปอร์สปอร์ต 2 ที่นั่ง ที่มีการนำเอาเทคโนโลยีของ ฟอร์มูล่า1 ไฮบริดเทคโนโลยีของรถแข่งมาใช้กับรถบ้าน เรียกได้ว่าเป็นไฮไลท์ในการฉลองครบรอบ 50 ปี ของ เอเอ็มจี เลยก็ว่าได้ เจ้าโปรเจค วัน คันนี้สามารถสร้างแรงม้าได้ถึง 1,000 hp และมีความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มันได้นำเอาคุณสมบัติเด่นๆของรถแข่งมาใช้กับรถยนต์ที่ใช้งานกันชีวิตประจำวัน แบบจุดต่อจุดเลยทีเดียว เมื่อยุคก่อนๆนั้นวิศวกรยานยนต์ฝันถึงการหาวิธีนำเอาเทคโนโลยีสำหรับรถที่ใช้แข่งขันความเร็วมาประยุกต์ใช้กับรถบ้านเพื่อให้มีสมรรถนะสูงสุดๆ และสำหรับ เมอร์ซีเดส แล้ว มันยังมีหนทางต่อยอดทางเทคโนโลยีเสมอ ด้วยประสบการณ์การทำงานกับทีมงานที่แข่งขันใน ฟอร์มูล่า1 มันจึงกลายมาเป็นรถโปรเจค วัน คันนี้ขึ้นมา ลองไปดูกันในส่วนของขุมพลังของมัน เรียกได้ว่ามันคือ ไฮเพอร์ฟอมานซ์ ปลั๊กอิน ไฮบริด ที่จี๊ดจ๊าดสุดๆเลยนะครับกับเครื่องยนต์เบนซิน […]

Read more

ฮอนด้า เตรียมหยุดโรงงาน เพื่อปรับสายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในญี่ปุ่น

ค่ายฮอนด้า วางแผนงานที่จะหยุดสายการผลิตของโรงงานในญี่ปุ่น เพื่อพัฒนาสายการผลิตรองรับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า โดยประกาศอย่างเป็นทางการ ที่จะหยุดการผลิตในโรงงานดั้งเดิม ซายาม่า Sayama และย้ายสายการผลิตไปยังโรงงาน โยริอิ Yorii แห่งใหม่ โดยโรงงานซายาม่า จะหยุดการผลิตตั้งแต่วันที่ 31 มีนาคม 2565 และโยกย้ายพนักงานไปปฏิบัติงานที่โรงงานโยริอิ และโรงงานอื่นๆ เป็นการชั่วคราว ฮอนด้า ตั้งใจจะให้ โรงงานโยริอิ ซึ่งเปิดสายการผลิตเมื่อปี 2556 เป็นโรงงานศูนย์กลาง ในการถ่ายทอดเทคโนโลยีในการผลิตแบบใหม่ๆ สำหรับโรงงานแห่งอื่นๆ ทั่วโลก รวมทั้งเทคโนโลยีในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า หลังจากการพัฒนาสายการผลิตที่โรงงานซายาม่า แล้วเสร็จ โรงงานทั้งสองแห่ง อยู่ในบริเวณใกล้เคียงกัน ในเมือง ไซตามะ Saitama ทางตอนเหนือของกรุงโตเกียว การเคลื่อนไหวครั้งนี้ บ่งบอกวิธีการแก้ปัญหาสองประการ อย่างแรก คือกำลังการผลิตที่มีมากจนเกินควร สำหรับโรงงานประกอบรถยนต์ในญี่ปุ่น และต้องการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มกำลัง รวมทั้งการปรับปรุงมาตรฐานไอเสีย เพื่อให้ผ่านมาตรฐานของทั่วโลก และประการที่สอง เพื่อพัฒนาสายการผลิตในโรงงานซายาม่า ให้ทันสมัย และรองรับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต ตามที่ได้ตั้งเป้าหมายที่จะจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าในยี่ห้อ ฮอนด้า ให้ได้ยอดขาย 2 ใน 3 ในโลกใบนี้ ภายในปี 2573 “ฮอนด้า กำลังจะเข้าไปเกี่ยวข้องกับการปฏิบัติการผลิตและการพัฒนาผลิตภัณฑ์” […]

Read more

เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต หน้าใหม่

แลนด์ โรเวอร์ ปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์เอสยูวี เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต แต่งหน้าทาปากทั้งในและนอกตัวรถ พร้อมเพิ่มรุ่น ไฮบริด-ไฟฟ้า โดยจะเป็นการปรับโฉมรุ่นสุดท้าย ก่อนเปลี่ยนโฉมใหม่ในปี 2563 เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต เอสวีอาร์ รุ่นท้อป ใช้เครื่องยนต์ จากัวร์ เอฟ-ไทพ์ เอสวีอาร์ เบนซิน วี8 5.0 ลิตร ซูเปอร์ชาร์จ ให้กำลัง 575 แรงม้า พร้อมแรงบิดมหาศาล 700 นิวตันเมตร ทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาแค่ 4.5 วินาที สำหรับรุ่นไฮบริด-ไฟฟ้า ในชื่อ พี400อี P400e จะเป็นรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับไฟฟ้ารุ่นแรกของค่ายจากัวร์ แลนด์ โรเวอร์ ที่ประกาศเอาไว้ว่า จะมีรถยนต์ไฟฟ้าในรถยนต์ทุกรุ่นที่ออกจำหน่าย ตั้งแต่ปี 2563 เป็นต้นไป พี400อี ใช้เครื่องยนต์อินจีเนียมเบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร ให้กำลัง 300 แรงม้า พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า […]

Read more

ขับ Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupé และเพื่อนๆ ไปทำความดีที่เชียงใหม่:โดยผู้หญิงขับรถ

บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด สานต่อกิจกรรม “Mercedes-Benz StarFest 2017” ด้วยกิจกรรมเพื่อสังคม (CSR) ชวนคณะสื่อมวลชน ร่วมทำความดีถวายเป็นพระราชกุศล ด้วยการจัดขบวนคาราวานรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์เดินทางส่งมอบชุดเครื่องเขียนที่ประทับตราพระบรมราโชวาทของพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช และเงินทุนการศึกษาแก่โรงเรียนตามจังหวัดต่างๆ ที่ได้มีการจัดกิจกรรม StarFest ขึ้น ในปีนี้ ทางบริษัทฯ ได้จัดกิจกรรมเพื่อสังคมที่จะสนับสนุนโอกาสในด้านการศึกษาเพื่อให้เด็กๆได้มีรากฐานในการดำรงชีพและการพัฒนาชีวิตที่ดีขึ้น เพื่อเป็นกำลังสำคัญของประเทศในภายภาคหน้าต่อไป ซึ่งเป็นการต่อยอดจากกิจกรรม ณ เมอร์เซเดส มี (Mercedes me) ที่จัดทำชุดอุปกรณ์ เครื่องเขียนเพื่อเด็กนักเรียนผู้ยากไร้ที่จัดขึ้นเมื่อปลายปีที่ผ่านมา โดยกิจกรรมเพื่อสังคมในครั้งนี้ จัดทำขึ้นในรูปแบบของคาราวานโดยรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ เพื่อเดินทางส่งมอบชุดอุปกรณ์เครื่องเขียนซึ่งประกอบด้วยสมุดจดบันทึกที่มีตราประทับพระบรมราโชวาทของพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช รวมถึง ดินสอ ยางลบ และกบเหลาดินสอรวมจำนวนกว่า 1,700 ชุดพร้อมด้วยเงินสนับสนุนทางการศึกษาที่ได้จากการร่วมสมทบทุนจากคณะผู้บริหาร และพนักงานจากบริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ ลีสซิ่ง (ประเทศไทย) จำกัด รวมถึงตัวแทนผู้จำหน่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ อย่างเป็นทางการทั่วประเทศ ให้แก่โรงเรียนในพื้นที่ที่เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้เข้าไปจัดกิจกรรม ‘Mercedes-Benz StarFest 2017’ ซึ่งได้แก่จังหวัดสุรินทร์ เชียงใหม่ ขอนแก่น และภูเก็ต”   “สำหรับกิจกรรมที่จัดขึ้นในจังหวัดเชียงใหม่ ทางบริษัทฯ […]

Read more

หนึ่งวันกับ AUDI TT Coupe 45 TFSI Quattro S Line กับผู้หญิงขับรถ ( มี Clip VDO )

หนึ่งวันกับ AUDI TT Coupe 45 TFSI Quattro S Line กับผู้หญิงขับรถ เมื่อเร็วๆนี้ได้มีโอกาสเดินทางไปร่วมทดสอบรถ ออดี้กับทางบริษัทไมซ์สเตอร์เทคนิคจำกัด ซึ่งเป็นผู้นำเข้าและผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ออดี้อย่างเป็นทางการในประเทศไทย โดยการเดินทางในครั้งนี้เป็นการเดินทางแบบเช้าไปเย็นกลับ เส้นทางกรุงเทพ –อยุธยา เพื่อให้สื่อมวลชนได้ทดสอบสมรรถนะของรถยนต์ออดี้ และสัมผัสความล้ำสมัยของเทคโนโลยีในรถยนต์ Audi แต่ละรุ่น โดยเฉพาะเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ quattro ที่เป็นเอกลักษณ์ และสร้างชื่อเสียงให้กับ Audi มายาวนาน ออดี้ ประเทศไทย ได้เลือกเส้นทาง กรุงเทพ –อยุธยา ให้สื่อมวลชนสายยานยนต์ ร่วมทดสอบสมรรถนะ มีรถยนต์ยอดนิยมของ Audi มาให้สื่อได้ทดสอบครบรุ่น ทั้ง Audi TT, Audi Q5, Audi Q7 และ The new A5 Coupe เนื่องจากจำนวนคนที่ไปมากกว่าจำนวนรถ เพราะขับกันไปคันละ 2 คน ก็เลยต้องจับสลากกันว่าใครจะได้คันไหน คันของดิฉันซึ่งต้องไปกับคุณกี๊ฟท์ ออโต้วิชั่น ก็ให้คุณกี๊ฟท์เป็นคนจับสลาก และเราก็ลุ้นกันว่าจะได้ Audi […]

Read more

รถไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ขณะที่รถยนต์ไฟฟ้ากำลังเป็นท่ีโด่งดัง และได้รับความสนใจจากคนทั่วโลก บริษัทจากสวิสเซอร์แลนด์ กำลังอยู่ในระหว่างการสร้างรถยนต์ไฟฟ้า ที่น่าจะเรียกได้ว่าใหญ่ที่สุดในโลก ด้วยน้ำหนักตัวรถ 50 ตัน แรงฉุดลาก 71 ตัน ต้องขึ้นบันไดถึง 9 ชั้น เพื่อไปให้ถึงตำแหน่งผู้ขับขี่ ด้วยกำลังไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ 700 กิโลวัตต์/ชม. Artechnica เว็บไซต์ด้านวิศวกรรม รายงานข่าวถึงรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก ดังกล่าว โดยใช้ชื่อว่า อี-ดัมเปอร์ e-Dumper ซึ่งอยู่ในระหว่างการพัฒนาได้ 2-3 ปีมาแล้ว โดยเริ่มต้น อี-ดัมเปอร์ คันนี้ใช้แบตเตอรี่ขนาด 600 กิโลวัตต์/ชม. เป็นแบบ นิเคิล-แมงกานีส-โคบอลท์ nickel-manganese-cobalt จำนวน 1,440 ชุด น้ำหนักรวมทั้งสิ้น 4.5 ตัน การพัฒนารถ อี-ดัมเปอร์ นี้ ก็เพื่อใช้ในกิจการผลิตซีเมนต์ Ciments Vigier โดยในแต่ละการเดินทางบนเส้นทางในเหมือง อี-ดัมเปอร์ จะเดินทางจากหุบเขาขึ้นมาบนภูเขา ด้วยนำ้หนักบรรทุกหิน 71 ตัน และใช้กำลังไฟฟ้าไป 40 กิโลวัตต์/ชม. ส่วนการเดินทางขาลง ซึ่งไม่มีน้ำหนักบรรทุก จะต้องการพลังงานไฟฟ้าเพียง […]

Read more
1 2 3 4 5 53