แอร์มีเสียงวีดแหลมเบาๆ เวลาเปิด

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1996 Miles: 100001 – More From: attakorn W ผมนำรถไปเปลี่ยน Blower air มา เนื่องจากมีอาการเปิดแอร์แล้วไม่ทำงาน ทางช่างแจ้งว่า ตัว Sensor speed blower เสีย จึงแนะนำให้เปลี่ยน เมื่อเปลี่ยนแล้วเวลาเปิด ไปที่เบอร์ 2-4 มีเสียงวีดแหลมเบาๆเหมือนเสียงหมุนของมอเตอร์ ทางช่างแจ้งว่าเป็นอาการของอะไหล่ใหม่ยังไม่เข้าที่ เมื่อใช้ไปสักระยะจะหายเอง อยากทราบว่าจริงหรือไม่ ถ้าไม่จริงช่วยแนะนำการแก้ไขด้วยครับ รถรุ่น C220 Elegance ได้เปลี่ยนวาล์วแอร์แล้ว เนื่องจากมีเสียงลมดังและลมออกเบา ใส้กรองแอร์ยังไม่ได้เปลี่ยนทำการเป่าทำความสะอาดเท่าน้น ไม่น่าจะจริง น่าจะเป็นเพราะการหล่อลื่นไม่ดีมากกว่า ต้องเอามอเตอร์ออกมาตรวจสอบครับ แต่ก็อาจจะเป็นเสียงจากการทำงานของเอ็กซแปนชั่นวาล์วได้นะครับ ไส้กรองแอร์นี่แหละครับ ตัวดี เอาออกมาเป่า หรือเปลี่ยนสักที ก็จะดีขึ้นแยะ ทั้งระบบการทำงานแบบอัตโนมัติด้วย-ธเนศร์

Read more

เครื่องดับเฉยๆ

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1993 Miles: 5001-20000 From: ภาสพงศ์ สุริยวงศ์ ธนบุรี นำเข้า : w124 วันนี้ผมขับรถไปทำงานน่ะ พอจะถึงที่ทำงานเจอทางสามแยกน่ะ มีเนินชันๆตรงสามแยกพอดี เนินก็สูงพอสมควร ผมก็แตะเบรคให้รถช้าลงจนเกือบจะหยุด แล้วค่อยๆไต่เนิน โดยแตะคันเร่งเบาๆ เบามาก พร้อมกับหักพวงมาลัยเพื่อเลี้ยวขวาประมาณเกือบ 90 องศา ผลก็คือเครื่องยนต์ดับ ผมก็เลื่อนเกียร์มาที่ตำแหน่ง N เพื่อสตาร์ท เมื่อบิดกุญแจ เครื่องยนต์ก็ติดตามปกติ ผมอยากทราบว่า 1. ทำไมเครื่องยนต์จึงดับ ทั้งๆที่เป็นเกียร์ออโต 2. เป็นไปได้ไหมที่ว่า รถของผมน้ำหนักมาก ผมไม่ได้เร่งรอบเครื่องช่วย เครื่องจึงหยุดการทำงาน 3. ผมใช้รุ่น 280E น่ะ ขอขอบคุณอย่างสูงที่กรุณาตอบคำถาม 1-เกียร์อัตโนมัติก็ดับได้ครับ 2-ได้ครับ ทำไมไม่เร่งล่ะครับ 3-ครับ-ธเนศร์

Read more

อยากเปลี่ยนเกียร์ออโต้ครับ

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1992 Miles: 80001-100000 From: กฤษณะ ยอดหงษ์ : 230E เรียนท่านอาจารย์ที่เคารพ ผมอยากจะเปลี่ยระบบเกียร์จากเกียร์ธรรมดา มาเป็นเกียร์ออโต้ เจ้าของเดิมบอกผมว่ามีร้านที่กรุงเทพฯ(ผมอยู่เชียงใหม่) รับเปลี่ยนโดยเอาเกียร์ลูกเก่าเทิร์นไป คิด 45,000 บาท ซึ่งผมรู้สึกว่าแพงไปหน่อยครับ ไม่ทราบว่าท่านอาจารย์พอจะมีร้านที่แนะนำให้ผมได้บ้างไหมครับ และราคาย่อมเยาว์กว่านี้ซักหน่อยครับ และหากเปลี่ยนเกียร์แล้วต้องเปลี่ยนส่วนใดตามด้วยครับ (เฟืองท้าย,หม้อน้ำฯลฯ) ขอบคุณครับ ต้องเปลี่ยนเกียร์ทั้งลูก และเฟืองท้ายด้วยครับ ส่วนเรื่องหม้อน้ำ หากเลือกใช้การระบายความร้อนของน้ำมันเกียร์แบบเป็นแผงอยู่ข้างนอก ก็ไม่ต้องเปลี่ยนหม้อน้ำ อ้อ คงต้องเปลี่ยนคอนโซลกลาง หรือหาอย่างน้อยก็คันเกียร์กับแผงเกียร์สำหรับคอนโซลกลางด้วยนะครับ ลองโทรศัพท์ไปถามที่ 02 731 7792 ดูซีครับ ถามอาจารย์สุชาติ หรือคุณคมสันต์ก็ได้ครับ-ธเนศร์

Read more

start ยากตอนเครื่องร้อน

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1985 Miles: 100001 – More From: นายสำเร็จ อายุพงศ์ : 230E ใช้รถเบ็นซ์ 230E Body 1-2-3 รุ่นเก่า ซื้อในปี พศ.2528 เครื่องยนต์หัวฉีดแล้ว ขณะนี้มีอาการ start ยากตอนเครื่องร้อน ตอนเช้า start ติดง่ายมาก หรือตอนเพิ่งดับเครื่องก็ Start ง่าย แต่ถ้าจอดทิ้งส้ก 20 นาทีขึ้นไป จะ start ยาก ต้อง บิดstart และ เหยียบคันเร่งปั้มน้ำมัน สัก 5-7 วินาที ก็จะติด ช่างเปลี่ยน ไส้กรองเบนซิน, Coil, เช็คแรงดันปั้มน้ำมัน และ อื่นๆ (เขาบอกว่าทำทุกอย่างที่เกี่ยวข้องแล้ว) และยอมแพ้ จะทำอย่างไรดีครับ ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ ปกติ เครื่องยนต์หัวฉีดจะไม่ต้องเหยียบคันเร่งเลย และเบนซ์ 123 […]

Read more

พวงมาลัยหนัก

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1992 Miles: 100001 – More From: สุรสิทธิ์ นิเวศทองฤกษ์ : 230e เวลาหมุนพวงมาลัยต้องใช้แรงมาก รู้สึกว่าหนัก กว่าเมื่อกอ่น รบกวนคุณอาช่วยแนะนำวิธีแก้ไข เพิ่งซ่อม กระปุกและปั้มเพาเวอร์ เปลี่ยนคันชักลูกหมาก ถ้าเพิ่งเปลี่ยนลูกหมากคันชักคันส่ง ก็คงจะต้องเอารถไปตั้งศูนย์ก่อนละครับ หากยังไม่ได้ตั้งศูนย์ ก็จะหนักเพราะศูนย์ผิดอยู่เท่านั้น-ธเนศร์

Read more

ขอความรู้เกี่ยวกับเกียร์ Auto

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1995 Miles: 100001 – More From: พหล พจน์พานิช : C220 1. การเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ Auto ของ รถรุ่น C220 ปกติเปลี่ยนทุกระยะกี่กิโลครับ และนอกจากใช้น้ำมันเกียร์ของ Benz เองแล้ว ยี่ห้อที่แนะนำมีอะไรบ้างครับ 2. ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเกียร์ทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันหรือไม่ครับ 3. ศูนย์บริการของ Benz ที่ไหนมีการให้บริการล้างเกียร์ Auto บ้างครับ กรุณาแนะนำด้วย 4. คักชักกลางของรถรุ่นนี้ควรมีอายุใช้งานประมาณกี่กิโลครับ ได้นำรถเข้าศูนย์บริการ ช่างบอกว่าคักชักกลางหลวมแนะนำให้เปลี่ยน (รถวิ่งไป 150,000 กม.) พหล รถคันนี้เป็นรถที่ซื้อต่อมาเป็นมือที่ 2 ครับ เจ้าของเดิมใช้วิ่งทางไกลเป็นส่วนใหญ่ ไม่มีสมุดคู่มือประจำรถครับ 1-ผมเปลี่ยนแบบล้างออกหมด และเปลี่ยนใหม่ ทุก 50,000 กิโลเมตร หากจะเปลี่ยนตามแบบของเบนซ์ที่บอกไป ผมแนะนำให้ดูจากคู่มือการใช้รถครับ แต่ละรุ่น ไม่เหมือนกัน แนะนำให้ใช้ของเบนซ์เท่านั้น อยากใช้อย่างอื่นไปทำไม ในเมื่อของเบนซ์ […]

Read more

ยางรถยนต์

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1996 Miles: 100001 – More From: Guest เรียนคุณอาที่เคารพ มีเรื่องรบกวนหน่อยครับ 1.ผมพึ่งได้เบนซ์ e230 ปี96 ตากลม เจ้าของเดิมเค้าแต่งชุดแต่ง AMG มารอบคัน ล้อเป็นขอบ 17″ ผมเคยแต่ใช้รถสแตนดาร์ด ไม่เคยใช้รถโหลดขนาดนี้เลย อยากขอคำแนะนำในการขับขี่รถประเภทนี้หน่อยครับ มีข้ออะไรควรระวังหรือเปล่า 2.ล้อหมดสภาพแล้ว พวกยางรถสปอตร์ พวกนี้ใช้แบบไหนดีครับ มียี่ห้อแนะนำหรือเปล่าครับ จะยางในหรือยางนอกดี อยากได้ที่เงียบ นุ่น ทน เกาะถนนดี (ไม่รู้ขอมากไปหรือเปล่า5555555) 3.ถ้างบน้อยยางในประเทศประสิทธิภาพเป็นอย่างไรครับ สู่ยางนอกได้หรือเปล่าช่วยเปลียบเทียบแต่ละยี่ห้อให้ด้วยได้ไหมครับถ้าไม่เป็นการรบกวนหรือควรกัดฟันใช้ยางนอกไปเลย 4.ไฟ ets หรือระบบ traction control system ไม่ติด ควรตรวจสอบอย่างไรครับ ระบบนี้เป็นอย่างไรครับ ถ้าเสียจะมีปัญหากับการขับขี่ ทรงตัวอย่างไรหรือเปล่าครับ 5.ผมมีน้ำยาล้างหัวฉีดประเภทที่เติมลงในถังน้ำมัน ยี่ห้อ valvoline ได้มาตอนซื้อน้ำมันเครื่องแล้วแถม ถ้าใช้จะมีผลเสียกับรถหรือเปล่าครับ เห็นน้ำมันเครื่องเค้าใช้ดี 6. รถรุ่นนี้ใช้น้ำมันเกียร์ต้องเจาะจงของเบนซ์หรือเปล่าครับ สามารถเทียบใช้กับยี่ห้ออะไรได้หรือเปล่าครับที่ให้ประสิทธิภาพเท่าเทียบกัน 7.ไม่ทราบว่าน้ำมันเฟืองท้ายใช้เบอร์อะไรครับ […]

Read more

ISC/Electrical

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1994 Miles: 100001 – More From: nutt jina 1. เป็นรถ C-180 เลขไมล์ 115,000 กม. เพิ่ง renovated ทั้งภายนอก(เปลี่ยนสี ชุดช่วงล่างฯ) ภายใน(เปลี่ยนเบาะฯ) ใช้ได้เดือนเดียว เริ่มมีอาการ รอบเดินเบาแกว่งระหว่าง 1200-500 โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเปิดแอร์จะมีอาการชัด แต่พอเครื่องร้อนแล้วอาการก็จะดีขึ้น แต่ไม่ได้หายไปทั้งหมดนะครับ (2สัปดาห์ก่อนหน้าจะมีอาการนี้ เพิ่งเปลี่ยน battery กับ alternator ไป) 2.เรียนขอความเห็นของคุณธเนศร์ทีีมีต่อ E240(W211) 3. แนะนำอู่ Benz ที่คุณธเนศร์เชื่อถือให้ด้วยครับ ขอบคุณมากครับ -เปลี่ยนสีทั้งคัน ชุดบูชยางช่วงล่าง จานเบรคหลัง ถ่วงเพลากลาง เปลี่ยน Fluid ทุกชนิด ที่เลขไมล์ 113,000 กม.เดือน ส.ค.45 -เปลี่ยน battery+alternator พ.ย.45 1-น่าสงสัยครับ ว่าอาการจะมาจากสายไฟที่กรอบ […]

Read more

เปลี่ยนเกียร์แล้วกระชาก+มีเสียงดัง

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1995 Miles: 100001 – More From: กิตติพงษ์ สารทพันธ์ ขอรบกวนปรึกษาหน่อยนะครับ รถผมขณะเปลี่ยนเกียร์( ออโต ) จาก R ไป D ตัวรถจะเกิดการกระชากและตอนถอนเบรคให้รถเดินหน้าจะมีเสียงดังครืดมาจากห้องเกียร์ ไม่ทราบว่าควรจะตรวจเช็คและแก้ไขตรงไหนก่อนดีครับ แต่ถ้าเปลี่ยนเกียร์จาก D ไป R จะเกิดการกระชากอย่างเดียวครับ เป็นผลมาจากการเปลี่ยนเกียร์จาก D ไป N แล้วกลับมา D บ่อยเกินความจำเป็นครับ ลองล้างเกียร์ดูก่อน อาจจะลดอาการลงไปบ้าง แต่ก็ไม่หายขาดหรอกครับ คลัทช์สึกมากไปแล้วค่อนข้างแน่ เสียงครืด ไม่ได้มาจากห้องเกียร์ละมังครับ น่าจะเป็นเสียงจากเบรกที่กลับไม่ทัน ลองเช็กท่ออ่อนน้ำมันเบรกดูบ้าง อาจจะเริ่มใกล้ตันแล้ว ส่งน้ำมันเบรกกลับไม่ทัน หรือผ้าเบรกเป็นสนิมครับ-ธเนศร์

Read more

On Board Information

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 2002 Miles: 20001-40000 From: Kit Tae สวัสดีครับอาหมู ไม่ทราบอาหมูอยากตอบปัญหาของ benz หรือเปล่า เพราะเคยได้ยินอาหมูบ่นว่า Chrysler ไม่ค่อยชอบอาหมู ยังไงก็รบกวนหน่อยครับ รถ E240 Facelift W210 ปี 02 มีปัญหาจุกจิกไม่หยุดดังนี้ครับ 1. ไฟ Reduce Engine Oil ติดทุกวัน เข้าศูนย์ 2 ครั้งก็เหมือนเดิมเพราะแค่ reset น้ำมันเครื่องไม่สูงแน่นอนเพราะเพิ่งเปลี่ยนถ่ายมา ก่อนหน้าถ่ายน้ำมันเครื่องไฟนี้ก็ขึ้น 2. ไฟ ABS BAS ESP ก็ติดให้ดูเรื่อย ๆ กลัวว่าเราจะลืมว่ามีระบบนี้อยู่ 3. ไฟตัดหมอกโคมละลาย ประจำ 4. แตรพังไป 1 เสียงทำให้จากเสียงราชสีห์ตอนนี้เป็น kitty กดไปหมายังไม่หลบทางให้เลย ศูนย์บอกว่าแตรพังต้องเปลี่ยนทั้งชุด และต้องนำเข้า 5. ตอนผ่อนคันเร่ง บางครั้งเครื่องจะสะดุดให้รู้สึกได้ […]

Read more
1 24 25 26 27 28 30