เบาดับ

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1993 Miles: 100001 – More From: chavarlwoot sanunpanich : 190 รถเพิ่งเปลี่ยนเครื่องพร้อมเกียร(Auto) เป็นรุ่น 230 ตอนรับมาใหม่ๆ เบาแล้วดับ (บางครั้ง)แต่สามารถstart ไดัทันที เอาไปให้ช่างที่วางเครื่องดูแล้วไม่สามารถแก้ได้ช่างบอกไม่เป็นอะไร จนใช้มาได้ 2 เดือน เบาแล้วดับแต่start ไม่ติดต้องรอ 20-30 นาที จึงจะติดได้ อยากถามว่าอาการนี้ควรพิจรณาสาเหตุใดเป็นอันดับแรกและ รองๆ ลงไปครับ ขอบคุณครับ เพิ่งเปลี่ยนเครื่องเป็น 230 พร้อมเกียร์ หินหน่อยนะครับ คำถามนี้ เพราะข้อมูลไม่ได้ให้มามากพอสำหรับวิเคราะห์ปัญหาเลย อาการที่ว่านี้ เกิดขึ้นตอนไหน เครื่องเย็น หรือร้อน และตอนนี้ รถกินน้ำมันมากหรือไม่ เวลาสตาร์ทแล้วไม่ติด ทดลองเหยียบคันเร่งสุดแล้วสตาร์ท ติดหรือไม่ อย่างไร ถ้าไม่บอกอาการไป ผมไม่แน่ใจว่าจะวิเคราะห์ปัญหาให้คุณได้ถูกต้อง ตอนนี้ ขอให้ดูอาการเหล่านี้ แล้วบอกไปใหม่อีกทีจะดีที่สุด ถ้าจะเอาคำตอบเลย ก็ต้องเช็กเครื่อง เช็กแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ดูวาล์วแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง […]

Read more

ยางฉีก (ต่อ)

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1997 Miles: 40001-60000 From: som cheng : 220 คุณอาครับ เพิ่งได้อ่านการตอบปัญหายางฉีก ซึ่งคุณอาได้แนะนำให้สามารถใช้ต่อได้ ผมเพิ่งประสบปัญหาเดียวกันแต่อย่างขอความกรุณาแนะนะเพิ่มเติมต่อไปถึงการเปลี่ยนยางใหม่เส้นเดียวแล้วควรสลับยางใหม่ไว้ที่ล้อไหนครับ ขอบคุณมากครับ หมายเหตุ ผมเปลี่ยนยางสี่เส้นประมาณ 9 เดือน วิ่งประมาร9000 กิโลครับ ยางที่ฉีกเป็นยางล้อหน้าซ้าย และรถผมขับล้อหลัง ยางใหม่ ควรอยู่ล้อหน้าเสมอไป เพราะล้อหน้ามีความสำคัญสูงในการทรงตัว และทิศทางของรถ นี่เป็นหลักธรรมดาของรถยนต์ครับ ไม่ว่า รถจะขับล้อหลัง หรือล้อหน้า และสี่ล้อก็ตาม คุณใช้ยางชุดนี้มา 9,000 กิโลเมตรแล้ว ผมไม่คิดว่า ยางจะสึกผิดกันไปสักเท่าไร เอายางเส้นดีที่สุด สึกน้อยที่สุดเท่าที่คุณจะสังเกตเห็นได้ มาไว้คู่กับยางใหม่เอี่ยมที่เพิ่งซื้อ แล้วเอาทั้งคู่ไว้คู่หน้า น่าจะเป็นคำแนะนำที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการตอบปัญหานี้ครับ-ธเนศร์

Read more

อยากให้แนะนำศูนย์ซ่อมรถเบ๊นท์ที่ไม่ใช่ของบริษัท

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1994 Miles: 40001-60000 From: ธนคม ตีรถานนท์ 1. รถผมมีปัญหาเวลาขับบางครั้งรอบเครื่องจะขึ้นลงไปมาสักพักก็จะหยุด 2 ผมจะตรวจเช็คเครื่องระยะ 50,000 กม. ไปให้ที่ศูนย์เบ๊นท์แถวรามอินทราเช็ค ทางบริษํทเขาตีราคามาประมาณ 40,000 กว่าบาท อยากทราบว่าถ้าผมจะหาศูนย์อื่นที่ทำราคาถูกกว่านี้มีไหมครับ ช่วยแนะนำด้วยว่าที่ไหน ราคาประมาณเท่าไหร่. 3. ผมเคยเห็นรถเบ๊นท์ตากลมชับมาอยู่ดี ๆ มีควันลุกจากฝากระโปรงรถไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุอะไร 4. เวลาผมเปิดแอร์ที่รถจะเปิดเบอร์ 3 ประจำ แต่ถ้าเปิดเบอร์ 2 จะมีกลิ่นเหม็นมาก ช่วยบอกวิธีแก้ไขให้ด้วย 1-ครับ แล้วจะให้ทำอย่างไรล่ะครับ แต่ถ้าถามว่าเป็นอะไร ก็ต้องตอบแบบกำปั้นทุบดินว่า มอเตอร์เดินเบาสกปรก หรือใกล้เสื่อม หากไม่ตอบแบบกำปั้นทุบดิน จะต้องมีข้อมูลเพิ่มเดิมมากกว่านี้ ต้องมีอาการข้างเคียง ที่คุณเองก็คงไม่ทันสังเกต และไม่ทันเปรียบเทียบกับตอนที่ไม่เป็นเสียด้วย 2-ฮ่า ฮ่า ผมไม่เชื่อหรอกครับ ว่าแค่เช็กตามระยะ 50,000 กม.นี่ ช่างและศูนย์บริการ หรืออู่ที่ไหน จะคิดเงินคุณได้ลงคอถึง 40,000 บาท แค่ 10,000 […]

Read more

เสียงเครื่องเขก

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1993 Miles: 100001 – More From: ธีรวัฒน์ พัชรตระกูล ผมซื้อ Benz E-280 ปี 1993 มือสอง ปัญหาคือ เวลาขับบางครั้งขณะเร่งเครื่องมีเสียงเครื่องเขก ช่างแนะนำลองเอาสัญญาณที่มาจากตัวเฟืองราวริ้นหน้าเครื่องออกปรากฏลองขับอยู่หลายวันก็ไม่มีเสียงเครื่องเขกอีกเลย แต่ช่างบอกว่าถ้าไม่เปลี่ยนตัวเฟืองราวริ้นประสิทธิภาพจะไม่ดีเพราะไม่มีสัญญาณบอกมุมองศาของกระบอกสูบแรกส่งไปยัง ECU แต่ลองเปลี่ยนดูปรากฏยังไม่หาย เลยช่างว่าอาจเป็นสปริงของตัวดันโซ่ล้า ก็เปลี่ยนดู ก็ยังไม่หาย ช่างบอกว่าได้เอากล้องสอดเข้าไปทางช่องหัวเทียนส่องดูห้องเผาไหม้ปรากฏมีเขม่าที่บ่าวาล์วมากคงมาจากเจ้าของเดิมไม่ได้รักษาและน้ำมันบ้านเราสกปรก คงไม่คุ้มที่จะเปิดฝาวาล์วทำความสะอาด แนะนำให้ใช้น้ำยาล้างหัวฉีดที่ผสมกับน้ำมันเบนซิลสักระยะ ขอรบกวนคุณ เธนศร์ช่วยวิเคราะห์ปัญหานี้ พร้อมคำแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ ผมจะไปวิเคราะห์อะไรล่ะครับ ก็คุณให้ช่างเขาวิเคราะห์มาหมดแล้วนี่ครับ และพบด้วยว่า อะไรเป็นต้นเหตุของการเขก หรือ Knock ของเครื่องยนต์ ก็ล้างหัวฉีดแบบที่ช่างบอก หรือจะล้างในแบบที่ผมแนะนำอยู่บ่อยบ่อย โดยใช้เครื่องล้างของ Wynn’s หรือ Carbon Clean ก็ได้นี่ครับ ล้างแบบใส่น้ำมันเข้าไปผสมกับเบนซิน ต้องใช้เวลานาน แต่หากล้างแบบเครื่องล้าง ไม่ว่าจะของใคร จะดีกว่า ให้ผลได้เร็วกว่ามากครับ ประมาณชั่วโมงเดียว ก็ล้างเสร็จแล้ว-ธเนศร์

Read more

สอบถามหน่อยครับ

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1997 Miles: 100001 – More From: Guest มีปัญหาเรียนถามคุณอาหน่อยครับ 1. รถ benz e 230 ปี 97 รุ่น ตากลม อยากขอความเห็นอาจารย์ว่าระหว่างรถ ที่ประกอบนอกนำเข้าโดย ธนบุรีพานิชย์ โดยตรง กับ ประกอบนอกที่นำเข้าโดย ผู้นำเข้าอิสระ จะมีความแตกต่างกันอย่างไรหรือเปล่าครับในแง่ของ คุณภาพ การประกอบ และความเหมาะสมในการใช้งานกับภูมิประเทศของเมืองไทยโดยตรง มีคนบอกว่า นำเข้าอิสระจะมีปัญหา เรื่องความร้อน และไม่เหมาะเมื่อใช้ในเมืองไทย ขอความเห็นอาจารย์ด้วยครับ และเรื่องอื่น ๆ ที่อาจารย์พอจะให้ได้ 2. ไม่ทราบว่าในความเห็นอาจารย์ benz e220 cdi รุ่นใหม่ ที่พึ่งเปลี่ยนโฉมนี้ ที่เป็นเครื่องดีเซล เทอร์โบ ไม่ทราบว่ารุ่นนี้ความเงียบ นุ่มนวล และการสั่นสะท้าน จะมีมากน้อยเพียงใด หรือจะใกล้ กับเครื่องเบนซินอย่างไร สนใจรุ่นนี้เหมือนกัน แต่กลัวที่สุดก็เรื่อง เสียงดัง และสั่นสะท้านของเครื่องดีเซล […]

Read more

การเร่งไม่ออก

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1977 Miles: 100001 – More From: Kanawat Yang w123 : สวัสดีครับ 1. เครื่องได้เปลี่ยนเป็น 1 J 2500cc ของโตโยต้าพอดีเพิ่งซื้อมาและก็ทำการอัดฉีดเครื่องยนต์เอง พอวันรุ่งขึ้นเครื่องเกิดอาการวิ่งไม่ออกอยู่ 2 วันแล้วผมก็ตัดสินใจลองเข้าศนย์โตโยต้าและได้รับการแจ้งว่าต้องเปลี่ยนชุดหัวเทียน 6 เส้น เส้นละ 3000 บาทกลยตกใจว่ามันแพงมาก ขณะนี้ผมยังรู้สึกว่ามันวิ่งไม่เต็ม 100% และกินนํ้ามันเพิ่มขึ้น ลักษณะคือเครื่องเร่งขึ้นจริงแต่ ตวามเร็วไม่ตามด้วย อยากทราบว่าเกิดขึ้นจากหัวเทียนใช่หรือว่าคลัชหมดครับ นํ้าที่ได้ไหลเข้าไปสามารถแห้งเองโดยไม่ทำให้เครื่องลวนได้ไหมครับ 2. อาจารย์พอจะแนะนำอู่สำหรับเครื่องแบบนี้ได้ไหมครับ ผมรบกวรด้วย ขอบคุณมากครับ คณาวัฒน์ ชุดละสามพันละมังครับ ไม่น่าจะเส้นละสามพันน่า ลองเช็กดูอีกทีเถิดครับ ถ้าชุดละหมื่นแปดพันบาท โตโยต้าไม่ต้องขายอะไรแล้ว ขายแต่สายหัวเทียนนี่แหละ รวยเร็วดีครับ บอกตรงตรงนะครับ ว่าผมไม่อยากตอบปัญหารถเปลี่ยนเครื่องข้ามพันธ์เลย และตอบไม่ถูกด้วย ผมว่า อาการของรถคุณ น่าจะต้องไปให้ช่างไฟมือดีดี อย่างอู่ซูเปอร์แมน ที่ผมจำเบอร์โทรไม่ได้ ต้องโทรไปถามที่ 0 2731 […]

Read more

น้ำในหม้อพักน้ำหาย

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1993 Miles: 100001 – More From: marut suksawat : e220 น้ำในหม้อพักน้ำหายโดยหาสาเหตุไม่ได้ โดยรถที่ใช้อยู่นั้น จะต้องเติมน้ำในหม้อพักน้ำทุกวัน ลักษณะอาการคือ เมื่อเติมน้ำวันนี้ตอนเช้า และขับไปใช้งาน วันรุ่งขึ้นจะเหลือน้ำในหม้อพักน้ำน้อยมาก คือแทบจะหมด โดยที่ผมเอาไปให้ช่างตรวจ ช่างก็เปลี่ยนอุปกรณ์ให้ผมใหม่หมด ไม่ว่า จะเป็น ตัวหม้อน้ำ, สายยาง,วาล์วน้ำ,หม้อพักพร้อมฝาปิด,ตัวฟรีปั้ม,แต่ก็ไม่หาย จนช่างบอกว่า ต้องรื้อเครื่องดู ผมเลยไม่แน่ใจว่า ช่างเขาแก้ปัญหาถูกจุดหรือเปล่า เพราะการรื้อเครื่องเป็นเรืองใหญ่ ผมเลยอยากสอบถามความเห็นจากทางคุณ ธเนศร์ ก่อนว่าอาการรถของผมต้องรื้อเครื่องดูหรือไม่ และถ้าต้องรื้อเครื่องจริง ๆ ช่วยแนะนำอู่ที่อยู่แถวดอนเมือง หรือรังสิต หรือสะพานใหม่ ให้ด้วยครับ(ถ้ามี) และถ้าสาเหตุเกิดจากน้ำเข้าเครื่องยนต์ รถจะวิ่งได้หรือเปล่า เพราะรถผมก็วิ่งได้ตากปกติทุกอย่าง เพียงแต่น้ำจะแห้ง ในหม้อพักน้ำเท่านั้น บางครั้งถ้าเจอรถติตนาน ๆ ไฟหม้อพักจะขึ้นโชว์ และเมือจอดรรถดูน้ำจะแห้งหม้อพักเลย แต่แปลกที่เครี่องยนต์กลับไม่ร้อนมาก เกย์วัดจะอยู่ในระดับปกติ คือ 90-100 เท่านั้น ซึ่งเป็นอย่างนี้ 3-4 ครั้งได้แล้วครับ […]

Read more

ตรวจสอบ Kompressor ยังไงครับ

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: ราชัย ราธาชัยนนท์ ผมใช้ C230Kom W202 ปี1996 เกือบแสนโลแล้ว หลังๆมีปัญหาเครื่องไม่แรง แล้วที่นี้จะเช็คว่าระบบ Kompressor ยังทำงานอยู่รึเปล่ายังไงครับ เพราะเพื่อนผมบอกว่ารุ่นนี้ใช้ระบบตัดต่อคลัชที่หน้าแปลนตัวคอมเพรสเซอร์ ถ้างั้นเวลาคลัชคอมฯหมดอายุแล้วลื่นนี่เป็นไปได้ไหมครับเพราะวิ่งแล้วไม่มีแรง เวลากดคันเร่งบางทีก็เอื่อยๆแต่อยู่ๆก็กระตุกพุ่งอย่างแรงเหมือนกับคอมฯทำงาน แต่ส่วนมากอืดๆๆนานๆทีจึงจะพุ่งเหมือนปกติแรกๆที่ขับมาเลย เพื่อนเขาบอกว่า C-Class ใหม่จะใช้ระบบต่อบูทคอมฯตลอดแต่ถ้าถอนคันเร่งจะมีวาวล์บายออกแทนการตัดต่อคลัชหน้าคอม เหมือนรุ่นผมคลัชเลยไม่พัง จริงไหมครับ เช็คยังไงดีครับว่าพังเปล่า อ้อ…ถามอีกข้อครับ W202 C240,C280ดีไหมครับมือสองครับมีปัญหาอะไรรึเปล่าครับ ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ ควรซื้อปีไหนขึ้นไปดีครับ ก็ให้ช่างเช็กให้ซีครับ ว่าคลัทช์เขามีหรือเปล่า และถ้ามี ทำงานดีหรือไม่ ช่างเขาเช็กได้นี่ครับ หรือจะให้เขาวัดบูทดูให้ก็น่าจะได้ เขาควรมีเครื่องมือวัดครับ คุณเช็กเอง เช็กอย่างไรล่ะ มีเครื่องมือหรือเปล่า ก็คงไม่มี ให้ช่างเช็กเถิดครับเสียเงินไม่กี่สตางค์หรอก รถมือสอง มีปัญหาหรือไม่อย่างไรนี่ ต้องขึ้นอยู่กับสภาพรถและการใช้งาน การบำรุงรักษาของผู้ใช้คนก่อนก่อนครับ ไม่มีใครตอบได้จริงหรอกว่า ไม่มีปัญหา อย่าเชื่อใครที่บอกอย่างนั้น เท่านั้นก็พอครับ-ธเนศร์

Read more

แป้นเบครแข็ง

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1995 Miles: 0-5000 From: ไกรสีห์ เพ็ชรพรประภาส เรียน พี่ธเนศร์ที่เคารพ ผมเคยโพสถามพี่เรื่องแป้นเบรคแข็งหลายเดือนแล้ว ผมพบแล้วครับ คือว่าโรงงานสตุตการ์ดเขาใส่สปริงแป้นเบรค มาผิดครับ ขนาดแข็งกว่าปกติสัก 5 เท่าได้ ปกติปริงแป้นเบรคเราไม่เคยไปดูมันทั้งปีทั้งชาติ แต่ผมทนไม่ไหวจริงๆแล้วกับความแข็งของเบรค ที่ศูนย์เบนซ์ ท.ล. เขาบอกว่ามันก็เป็นแบบนี้แหละ แก้ไม่ได้ แต่เดี๋ยวนี้ผมแก้ได้แล้ว ก็พยายามหาคำตอบว่าทำไมเขาจึงใส่สปริงรถแทรคเตอร์มาให้ ถามอยู่หลายเดือน ไปพบช่างเบนซ์รุ่นเกษียรแล้ว เขาว่าเป็นเพราะตอนที่โรงงานไล่ลมเบรค เขาอาจทำคนเดียวเพราะค่าแรงแพง จึงใส่สปริงแข็งๆ เพื่อให้แป้นเบรคคืน ไม่ทราบว่าเป็นไปได้ไหม อย่างไรก็ตาม ผมจึงขอแจ้งไว้ เผื่อใครเจอปัญหาเดียวกันกับผม จะได้รู้ทางแก้ไข นับถือ ไกรสีห์ อา ดีมากเลยครับ ผมว่า อาการอย่างนี้เกิดขึ้นได้ แต่คงไม่ใช่แบบที่เขาบอกกันหรอกครับ เป็นที่อะไหล่ที่เขาติดตั้งตอนประกอบรถนั่น เกิดมีการปนกันขึ้น แล้วช่างประกอบก็หยิบใส่ไปเลย เกิดขึ้นได้ครับ แต่เรามักจะไม่รู้ หาทางแก้กันวุ่นวายไปหมด เฮ้อ ขอบคุณที่ให้ข้อมูลไปครับ แต่ผมว่า คงจะเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นคันเดียวในจำนวนเป็นพันคันละครับ อย่างไรก็ต้องขอบคุณ ที่เป็นข้อมูลมีประโยชน์ จะบันทึกไว้ครับ-ธเนศร์

Read more

กลิ่นเข้ามาในรถ

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1997 Miles: 40001-60000 From: พิพัฒน์ ลีละพัฒนะ ผมใช้ C180 อยู่ มีปัญหาเรื่องกลิ่นเข้ามาในรถ ได้เอาเข้าศูนย์ ช่างบอกว่า vaccum เสีย แผ่นปิดอากาศภายนอกไม่ยอมปิดเมื่อกดสวิทให้อากาศหมุนเวียนแต่ภายในรถ และรถรุ่นนี้เมื่อกดสวิทไม่ให้อากาศภายนอกเข้ามา ก็จะปิดได้ชั่วครู่แล้วก็เปิดใหม่อีก ต้องคอยปิดกันอยู่เรื่อย เพราะทำมาสำหรับรถเมืองหนาว ช่างบอกว่าจะปิดตายเลยก็ได้ แต่เมื่อวิ่งไกลๆก็ควรเปิดกระจกบ้างเพื่อให้อากาศถ่ายเท ผมไม่ทราบว่าควรจะปิดตายเลยตามที่ช่างแนะนำดี หรือว่าควรซ่อมให้ทำงานอย่างเก่าดี และการปิดตายจะมีผลเสียอะไรหรือไม่ จึงเรียนถามมาเพื่อขอความเห็นจากคุณธเนศ ขอบคุณมากครับ ควรทำการซ่อมให้อยู่ในสภาพเดิมครับ ไม่ควรดัดแปลง เพราะจะเสียรถ เสียระบบไปเลย คือไม่ใช่ระบบของเบนซ์ แล้วคุณค่าของรถก็จะตกต่ำลง-ธเนศร์

Read more
1 25 26 27 28 29 30