Category: รถต่างประเทศ

รายงานข่าวจากประเทศจีน ระบุว่า เรโนลต์ Renault อยู่ระหว่างการพิจารณาที่จะยกเลิกการเป็นหุ้นส่วนพันธมิตร กับผู้ผลิตจีน บริลเลียน Brilliance ซึ่งถือเป็นรัฐวิสาหกิจที่รัฐบาลจีนหนุนหลัง แม้ว่าจะเพิ่งร่วมเป็นพันธมิตรเมื่อช่วงปลายปี 2560 นี่เอง สำนักข่าวรอยเตอร์ รายงานว่า เรโนลต์ อยู่ระหว่างการพิจารณาในรายละเอียด ของการดำเนินงานในประเทศจีน และมีแหล่งข่าวในฝรั่งเศส ยืนยันว่า การยกเลิกการเป็นพันธมิตรนี้ จะถูกหยิบยกขึ้นมาพิจารณาในการประชุมของทั้งสองฝ่าย ปลายเดือนนี้ รายงานข่าวระบุว่า บริษัทในกลุ่มของ บริลเลียน ฮัวเฉิน กรุ๊พ Huachen Group มีหนี้สินนับพันล้านเหรียญ ขณะที่ เจ้าหน้าที่รัฐบาลจีน อยู่ระหว่างการตรวจสอบหนี้สินของ ฮัวเฉิน ว่าอาจมีกรณีที่ผิดกฎหมาย ขณะที่ บริลเลียน ออกแถลงการณ์ว่า จะไม่พิจารณาการลงทุนกับพันธมิตรอีกต่อไป เมื่อเดือนกรกฏาคม 2560 เรโนลต์ ลงนามในสัญญาร่วมเป็นพันธมิตรกับ บริลเลียน โดยถือหุ้น 49% ในการผลิตและจำหน่ายรถแวน ในประเทศจีน ซึ่งไม่สามารถทำกำไรได้มาก่อน และในเดือนธันวาคม การเป็นพันธมิตร เรโนลต์-บริลเลียน-จินไบ่ Renault-Brilliance-Jinbei Automotive ก็แล้วเสร็จ ด้วยเป้าหมายกำลังการผลิตรถแวนไฟฟ้าปีละ 150,000 คัน เรโนลต์ ยอมรับว่า […]

รายงานข่าวจากกรุงโตเกียว ระบุว่า โตโยต้า มอเตอร์ Toyota Motor ประกาศเปิดตัว โคโรลล่า ครอส Corolla Cross รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 14 กันยายน ที่ผ่านมา รถรุ่น โคโรลล่า สร้างชื่อให้กับค่ายโตโยต้า ได้รับความนิยมจากผู้บริโภคมากกว่า 150 ประเทศทั่วโลก และสามารถจำหน่ายได้จนถึงเดือนกรกฎาคม 2564 ถึง 50 ล้านคัน ในหลายๆ รูปทรงของรถทั้ง ซีดาน, แวกอน และแฮทช์แบ็ค  สำหรับ โคโรลล่า ครอส เปิดตัวในประเทศไทย ก่อนหน้านี้ และ โตโยต้า พัฒนาสำหรับตลาดญี่ปุ่น ภายใต้คอนเซ็พท์ พลัส อัลฟ่า plus alpha ในรูปแบบของ รถเอสยูวี ที่พรั่งพร้อมด้วยเทคโนโลยีสมัยใหม่ ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวาง และตอบสนองการใช้งานของผู้บริโภคสมัยใหม่ ได้อย่างดี รวมทั้งสมรรถนะอันทรงพลัง และความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในปริมาณที่เหมาะสม โคโรลล่า ครอส รุ่นใหม่นี้ พัฒนาบนโครงสร้าง จีเอ-ซี แพลทฟอร์ม GA-C […]

รายงานข่าวจากประเทศจีน ระบุว่า ผู้ผลิตรถยนต์ เอ็กซ์เป็ง Xpeng ที่ได้รับการสนับสนุนจาก เซียวมี่ Xiaomi เปิดตัว สุนัขหุ่นยนต์ robotic pony ที่สามารถตอบโต้ด้วยวิธีการที่ชาญฉลาด และสามารถเป็นเพื่อนเล่นของเด็กได้อย่างดี แม้ว่าจะมีค่ายผู้ผลิต พัฒนาหุ่นยนต์ ในรูปแบบของสัตว์ต่างๆ ล่าสุดเป็นสุนัขสีเหลือง พัฒนาโดย บอสตัน ไดนามิค Boston Dynamics เมื่อปีที่แล้ว ที่สามารถเต้นรำ หรือหยิบสิ่งของต่างๆ จากพื้นขึ้นมาได้  แต่สำหรับ สุนัขหุ่นยนต์ตัวล่าสุด จาก เอ็กซ์เป็ง นี้ พัฒนาด้วยองค์กรในชื่อ เอ็กซ์เป็ง โรโบติค Xpeng Robotics ในรูปแบบของสุนัข 4 ขา ที่หน้าตาเหมือนมนุษย์อวกาศ สามารถขึ้นขี่ได้ เดินไปในที่ต่างๆ ได้ โดยไม่เฉี่ยวชนสิ่งของรอบตัว ในลักษณะเดียวกับ ยานยนต์ไร้คนขับ ที่สามารถเดินทางไปในที่ต่างๆ ได้อย่างปลอดภัย สุนัขหุ่นยนต์ นี้ ติดตั้ง อุปกรณ์ตรวจสอบเป้าหมาย target detection ที่ช่วยให้ลักษณะท่าทางเหมือนสุนัข ที่ดมกลิ่นสิ่งต่างๆ รอบข้าง สุนัขหุ่นยนต์นี้ มีความสามารถคล้ายกับพร้อมจะเป็นเพื่อนในยามว่าง […]

รายงานข่าวจากกรุงมิวนิค ในงานแสดงรถยนต์ ไอเอเอ IAA 2021 ที่ผ่านมา ระบุว่า ค่าย เอ็กซ์อีวี XEV บริษัทน้องใหม่ สัญชาติ อิตาลี-จีน Italo-Chinese นำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก โยโย YOYO ที่ไม่ใช่คู่แข่งของบรรดารถยนต์ไฟฟ้า ในท้องตลาดทั้งหลาย เพราะ โยโย่ เป็นรถยนต์ไฟฟ้า ที่เกิดจากระบบการพิมพ์ 3 มิติ 3D-printed ที่สามารถใช้งานได้จริง เอ็กซ์อีวี ระบุว่า การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า ด้วยระบบการพิมพ์ 3 มิติ นี้ เพื่อ “มุ่งหวังในการผสมผสานรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก เข้ากับการผลิตในอุตสาหกรรมแนวใหม่”  จากรูปร่างภายนอก บอกได้ทันทีว่า มีแนวคิดจาก เรโนลต์ ทวิซี่ Renault Twizy และ สมาร์ท ฟอร์ทู smart fortwo รวมกัน นำเสนอในรูปแบบเทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติ เท่านั้น โดย เอ็กซ์อีวี ยืนยันว่า รถคันนี้ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยของยุโรปมาแล้ว แต่ไม่มีเอกสารหรือวีดีโอ ใดๆ […]

รายงานข่าวจากเกหลีใต้ ระบุว่า ฮุนไ มอเตอร์ ซึ่งเพิ่งออกรถรุ่นล่าสุด สตาเรีย Staria ในตลาดโลก และเตรียมจะแนะนำในตลาดออสเตรเลีย ยืนยันว่า แม้จะมีปัญหาการขาดแคลนชิป ที่ใช้ในการประกอบ แต่ สตาเรีย จะไม่กระทบกระเทือนอุปกรณ์ในตัวรถใดๆ ทั้งสิ้น ฮุนได เปิดตัวรถตู้รุ่นล่าสุด มาทดแทนรุ่นเดิม โดยติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานมาอย่างน่าประทับใจ แม้ว่าจะอยู่ในช่วงที่อุตสาหกรรมรถยนต์ กำลังอยู่ในภาวะการขาดแคลน เซมิคอนดัคเตอร์ ที่ใช้ในการควบคุมอุปกรณ์ต่างๆ แม้ว่าสำหรับรถตู้ สตาเรีย ฮุนได จะยืนยันว่า การขาดแคลนชิแ ไม่กระทบกระเทือนใดๆ แต่สำหรับการแนะนำรถยนต์นั่งในแบบรถแรงไอ30 i30 เอ็น ไลน์ N Line กลับต้องเลื่อนออกไป เพราะความขาดแคลนชิป ในการใช้งานอุปกรณ์ในรถ สตาเรีย มาพร้อมอุปกรณ์ที่ ฮุนได ยืนยันว่า จะไม่มีการถอดออกหรือไม่สามารถใช้งานได้ ในลักษณะเดียวกับที่ค่ายรถยนต์ยี่ห้ออื่นเลือกทำ แต่อุปกรณ์ภายในรถทุกชิ้น สามารถใช้งานได้เป็นปกติ ฮุนได เลือกใช้วิธีนำเสนอความแตกต่างของอุปกรณ์ เพื่อให้ผู้บริโภคได้เลือกซื้อ อาทิ ในระบบเพื่อความบันเทิง มีให้เลือกทั้งในรุ่นสเปคที่สูง และสเปค ตามปกติ   และแม้ว่าค่ายฮุนได จะเป็นผู้พัฒนาฟูอัลเซลส์ เพื่อให้สามารถใช้เชื้อเพลิงไฮดรอเจน เมื่อถูกผู้สื่อข่าว […]

รายงานข่าวจากออสเตรเลีย ระบุว่า ออสเตรเลีย เอ็นแค็บ Australasian New Car Assessment Program (ANCAP) ซึ่งเป็นองค์กรที่ไม่หวังกำไร และได้รับเงินสนับสนุนจากรัฐบาล เปิดเผยผลการทดสอบการชนของ ยูโร เอ็นแค็บ ว่ารถยนต์ โตโยต้า มิราอิ Toyota Mirai ซึ่งเป็นรถยนต์พลังงานไฮดรอเจน และมีจำหน่ายในออสเตรเลีย สามารถทำค่าคะแนนการทดสอบการชน และการป้องกันอุบัติเหตุ ได้ระดับ 5 ดาว  แม้ว่ารถยนต์รุ่นใหม่ๆ ในปัจจุบัน จะมีถุงลมนิรภัยที่ติดตั้งกึ่งกลาง ระหว่างที่นั่งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร แต่จากผลการทดสอบครั้งใหม่นี้ โตโยต้า มิราอิ ไม่ได้ติดตั้งถุงลมนิรภัยดังกล่าว ถุงลมนิรภัยที่ติดตั้งกึ่งกลางระหว่างที่นั่งด้านหน้า ออกแบบเพื่อป้องกันระหว่างผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ป้องกันไม่ให้ศีรษะกระแทกระหว่างกัน กรณีเกิดอุบัติเหตุการชนจากด้านข้าง แต่ในรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่เคยเข้าทดสอบการชน และได้ค่าคะแนนระดับ 5 ดาว อาทิ โตโยต้า ยาริส หรือ อีซูซุ ดี-แมกซ์ ซึ่งมีการออกแบบเพื่อปกป้องผู้อยู่ในห้องโดยสาร  ไม่มีการติดตั้งถุงลมนิรภัยตรงกึ่งกลางแล้ว ออสเตรเลีย เอ็นแค็บ ระบุว่า ผลการทดสอบการชนจากยุโรป สามารถนำมาใช้กับรถยนต์ที่จำหน่ายในออสเตรเลียได้ เพราะใช้หลักการในการทดสอบ และทฤษฏีในการทดสอบเดียวกัน  นอกจากจะได้ค่าคะแนนยอดเยี่ยมในการปกป้องผู้อยู่ในห้องโดยสารแล้ว […]

รายงานข่าวจาก แฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์ โชว์ จากกรุงมิวนิค ระบุว่า ค่าย สมาร์ท Smart ที่เคยสังกัด เมอร์เซเดส-เบนซ์ และขายให้กับ จีลี่ ประเทศจีนไปแล้ว กลับมาจัดแสดงอีกครั้ง ภายในบู๊ธของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ด้วยรถยนต์ครอสโอเวอร์ ในรูปแบบใหม่ ที่มีขนาดใหญ่ประมาณ รถมินิ คันทรี่แมน ปัจจุบัน สมาร์ท มี เดมเลอร์ และ จีลี่ เป็นหุ้นส่วน 50:50 และอยู่ระหว่างความพยายามที่จะออกจำหน่ายอีกครั้ง ในรูปแบบใหม่ๆ โดยรถต้นแบบ Concept #1 ซึ่งนำออกแสดงครั้งนี้ มาในแบบรถยนต์ไฟฟ้า แต่ยังคงมีขนาดที่ใหญ่กว่ารถในอดีต ฟอร์ทู ForTwo และ ฟอร์โฟร์ ForFour ด้วยมิติตัวรถ ยาวxกว้างxสูง 4./29×1.91×1.70 ม. แต่ระยะช่วงล้อ 2.75 ม. ยังคงเท่าเดิม พัฒนาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขึ้นใหม่ ด้วยระยะช่วงล้อยาว แต่หน้าและหลังสั้น สำหรับรถครอสโอเวอร์ พลังงานไฟฟ้า จะมีที่นั่งแถวที่ 3 จากสายการผลิต เพื่อต้องการให้แตกต่างจากรถในเซ็กเม้นท์เดียวกัน […]

รายงานข่าวจากเกาหลีใต้ ระบุว่า ค่ายซันยอง ที่ยังแก้ปัญหาเรื่องหนี้สิน ไม่เรียบร้อย แต่ก็เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าในแบบ เอสยูวี ซันยอง เจ100 SsangYong J100 ด้วยการพัฒนาจากรุ่น โครานโด้ Korando พร้อมยืนยันว่าจะส่งจำหน่ายตลาดทั่วโลก หลังจากเดือนมิถุนายน 2564 พร้อมเปิดตัวภาพรถจริงทางโซเชียล รถเอสยูวี ไฟฟ้า นี้ ซันยอง เปิดภาพร่างมานานมากแล้ว แต่ยืนยันว่าพร้อมจะออกจำหน่ายได้ในปีหน้า เพิ่งเปิดเผยภาพจริง ที่ต้องยอมรับว่า ดูดีทีเดียว มาพร้อมรูปทรงกล่อง ในแนวตั้ง กระจังหน้าไม่ใหญ่มาก ไฟส่องสว่างหน้าทรงตัวยู พร้อมช่องรับลมขนาดใหญ่ พร้อมสปอยเลอร์ด้านข้างมาเรียบร้อย ด้านข้าง ใช้เส้นสายทำให้ดูเป็นรถที่ทรงแข็งแรง เป็นแนวเดียวไปจนจรดด้านหลัง ด้านท้าย ไฟเบรกรวมชุดเป็นขนาดใหญ่ แบบแอลอีดี ทรงรูปตัวแอล โดยประตูด้านหลังเปิดออกด้านข้าง หลังคาสีดำ  ไม่มีรายงานว่า แนวทางการออกแบบนี้ มหินทรา แอนด์ มหินทรา มีส่วนเกี่ยวข้องด้วยหรือไม่ เพราะยังมีตำแหน่งเป็นผู้ถือหุ้นอยู่ ขณะที่คดีความ ซึ่งร้องขอศาลพิทักษ์ทรัพย์ ก็มาถึงส่วนสุดท้ายแล้ว ที่ศาลสั่งให้บรรดาผู้เสนอราคาซื้อหุ้น เสนอข้อแม้ต่างๆ และอยู่ระหว่างการพิจารณาในรายละเอียด ว่าจะได้ใครเป็นผู้ถือหุ้นคนใหม่ เพียงแต่ยังไม่มีรายงานข่าวอย่างเป็นทางการ

รายงานข่าวจากประเทศจีน ระบุว่า ค่าย จีเอซี GAC เตรียมเปิดตัวรถเอสยูวี ขนาดใหญ่ จีเอส8 GS8 รุ่นปี 2565 ในประเทศจีน ที่มาพร้อมเครื่องยนต์จาก แลนด์ ครุยเซอร์ ของค่ายโตโยต้า เตรียมขายทั้งในประเทศ และส่งออกต่างประเทศ ในบรรดารถเอสยูวี ขนาดใหญ่ ค่ายโตโยต้า ได้รับความนิยมจากรุ่น แลนด์ ครุยเซอร์ ไปทั่วโลก ขณะที่ค่าย จีเอซี ก็เป็นหุ้นส่วนในการผลิตของ โตโยต้า ในประเทศจีน ทำให้สามารถใช้งานเครื่องยนต์ของโตโยต้า ในรถที่ผลิตในประเทศจีนได้ จีเอซี พัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน จีพีเอ็มเอ GPMA platform ของค่าย ที่ไม่ใช้โครงสร้างแบบขั้นบันได ลอกเลียนมาจาก โตโยต้า ไฮบริด รวมทั้งระบบเครื่องยนต์ไฮบริดด้วย  ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน และมอเตอร์ไฟฟ้า ติดตั้งบนเพลาหลังทำให้ จีเอส8 มาพร้อมระบบ ออลวีลไดร๊ฟ แต่ไม่ได้มุ่งหวังให้เป็นรถสำหรับการนำไปใช้แบบออฟโรด ในแบบ พราโด Prado แต่พัฒนาเพื่อให้ใช้งานบนถนนปกติ เช่นเดียวกับ ฮุนได พาลิเซส Hyundai Palisade หรือ […]