จีน ซื้อรถบินได้

ค่ายซีเจียง กีลี่ โฮลดิ้ง Zhejiang Geely Holding Group บริษัทในเครือของผู้ผลิตรถยนต์ กีลี่ เข้าซื้อกิจการของ ผู้ผลิตรถบินได้ จากผู้พัฒนาชาวอเมริกัน เทอร์ราฟูเกีย Terrafugia ตั้งเป้าให้สามารถผลิตยานยนต์บินได้ในราคาที่เหมาะสม ทั้งสองบริษัท ต่างจะใช้ความรู้ความสามารถที่ตนเองมีอยู่ร่วมกันพัฒนายานยนต์บินได้นี้ โดยก่อนหน้านี้ เทอร์ราฟูเกีย ได้เพิ่มวิศวกรอเมริกันเข้าร่วมงานอีกเป็น 3 เท่า เพื่อเร่งเวลาในการพัฒนาให้เร็วขึ้น กีลี่ ยืนยันที่จะเพิ่มเงินลงทุนในผู้ผลิตยานยนต์บินได้ ซึ่งมีสำนักงานอยู่ที่ แมสซาจูเส็ท แห่งนี้ เพื่อให้สามารถนำยานยนต์บินได้ ออกสู่ตลาดให้ได้ในปี 2562 และจะเป็นรถบิน ที่สามารถบินขึ้นและลงได้จากแนวดิ่ง เป็นลำแรกของโลก ภายในปี 2568 ขณะเดียวกัน กีลี่ ยังจะคงสำนักงานใหญ่ของ เทอร์ราฟูเกีย ไว้ในอเมริกา ที่เดิม และจะได้ประโยชน์จากการใช้ความรู้ที่ได้จากการพัฒนา นำมาใช้กับค่ายรถยนต์ในเครือ รวมทั้งประสบการณ์ในธุรกิจอุตสาหกรรมยานยนต์ “ทีมงานของ เทอร์คาฟูเกีย มีความเชื่อและมองเห็นความเป็นไปได้ของการพัฒนารถบินได้ และพยายามหาวิธีการที่จะแก้ปัญหาให้ดีที่สุด” ลี ชูฟู Li Shufu ผู้ก่อตั้งกีลี่ และประธาน กล่าว “การลงทุนในบริษัทซึ่งสะท้อนความเชื่อของผู้พัฒนารถบินนี้ และเราเชื่อมั่นว่าจะสามารถสนับสนุน เทอร์ราฟูเกีย ได้อย่างเต็มที่ […]

Read more

ที่ตั้งโรงงาน โตโยต้า-มาสด้า

สำนักข่าวบลูมเบอร์ก รายงานข่าวว่า หลังประกาศตัวเป็นพันธมิตร เพื่อร่วมกันพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า ค่ายโตโยต้า และค่ายมาสด้า ร่วมกันทำการคัดเลือกสถานที่ตั้งโรงงานประกอบรถยนต์แห่งใหม่ ในอเมริกา และน่าจะได้สถานที่ในมลรัฐนอร์ธ คาโรไลน่า หรือ อะลาบาม่า เพื่อการก่อสร้างแล้ว แต่ยังต้องคอยการตัดสินใจขั้นสุดท้าย การร่วมเป็นพันธมิตรครั้งนี้ มีมูลค่า 1.6 พันล้านเหรียญ ราว 48 พันล้านบาท โดยจะมีการจ้างงานอีก 4,000 ตำแหน่ง ทั้งค่ายโตโยต้า และมาสด้า ต่างก็ขอคำมั่นจากผู้บริการในแต่ละมลรัฐ ที่จะสนับสนุนการสร้างโรงงาน มูลค่าราว 1 พันล้านเหรียญ ทั้งในรูปของการลดหย่อนภาษี และการสนับสนุนด้านอื่นๆ ซึ่งมีอย่างน้อย 15 มลรัฐ ที่พร้อมจะสนับสนุน หากค่ายรถยนต์แห่งใหม่นี้ จะไปสร้างโรงงานประกอบในมลรัฐของตนเอง ซึ่งมีทั้ง มิสซิสซิปปี้, อิลลินอยส์, มิชิแกน, โอไฮโอ, อินเดียน่า, เท็กซัส และ เซาท์ คาโรไลน่า ปัจจุบัน โตโยต้า มีโรงงานเครื่องยนต์ใน ฮันส์วิลล์ อะลาบาม่า ซึ่งมลรัฐแห่งนี้เป็นที่ตั้งของโรงงานประกอบรถยนต์ ฮอนด้า, ฮุนได และ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ส่วน […]

Read more

หุ่นยนต์หญิงสูงอายุ

ผู้ผลิตระบบเพื่อความปลอดภัยระดับโลก ออโต้ลีฟ Autoliv พัฒนาหุ่นยนต์เพื่อการทดสอบการชน อันจะเป็นการพัฒนาความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่หรือผู้โดยสาร ที่สูงอายุ และมีการป้องกันตนเองได้ช้าลง และจัดสร้างหุ่นยนต์หญิงสูงอายุ เพื่อใช้ในการทดสอบการชน อุปกรณ์เพื่อป้องกันอุบัติเหตุสำหรับผู้ที่อยู่ภายในรถยนต์ มีการพัฒนาเพิ่มมากขึ้น และลงลึกในรายละเอียดเพิ่มมากขึ้น โดยเป้าหมายใหม่ เป็นผู้สูงอายุหญิง โดย ออโต้ลีฟ ทดลองการชนเพื่อพัฒนาการจัดทำหุ่นยนต์ให้สอดคล้องกับความเป็นจริง โดยเฉพาะรูปร่างของคนขนาดกลาง หรือหุ่นยนต์หญิงขนาดเล็ก ปัจจุบัน สังคมสูงอายุกำลังเพิ่มมากขึ้นในหลายประเทศ โดยภาพรวมแล้ว ในปี 2573 ประเมินว่าจะมีผู้ขับขี่รถยนต์ที่อายุมากกว่า 65 ปี มากถึง 20% ซึ่งร่างกายของคนสูงอายุระดับนั้น มีความเสื่อมของกระดูก และข้อยึดเส้นเอ็น หรือจุดเชื่อมต่อ ที่ล้าลง ซึ่งเป็นข้อแม้ใหม่ สำหรับการทดสอบการชนที่มีผู้สูงอายุอยู่ในรถ ว่าจะตอบสนองแรงรัดของเข็มขัดนิรภัย หรือถุงลมนิรภัยที่ระเบิดตัวอย่างรวดเร็วได้ขนาดไหน และเพื่อให้สอดรับกับโครงการผู้สูงอายุ ยูโรเปี้ยน เฮช 2020 European H2020 SENIORS project ออโต้ลีฟ กำลังประเมินผลจากการทดสอบการชน ซึ่งมีหุ่นผู้สูงอายุหญิงอยู่ภายในรถ พัฒนาโดย ฮิวแมเนติค อินโนเวทีฟ Humanetics Innovative Solutions เป็นหุ่นผู้หญิง อายุ 70 ปี ความสูง […]

Read more

วอลโว่ เอ็กซ์ซี60 คว้า 5 ดาว

วอลโว่ เอ็กซ์ซี60 คว้าคะแนนทดสอบการชนจาก ยูโร เอ็นแค็บ Euro NCAP ปกป้องความปลอดภัย ได้ 5 คะแนนเต็ม เพิ่งแนะนำในบ้านเราไปหมาดๆ เอสยูวีรุ่นเล็กของ วอลโว่ และเข้ารับการทดสอบการชนเพื่อมาตรฐานความปลอดภัย ทำคะแนนได้ 98% จากการปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่, 87% ในการปกป้องผู้โดยสารเด็ก, 76% ปกป้องผู้เดินถนน และ 95% จากระบบช่วยเหลือเพื่อความปลอดภัยของตัวรถ คะแนนที่ได้หนนี้ นับเป็นคะนนสูงสุดที่ เอ็กซ์ซี90 เคยทำได้ด้วยอัตรา 97%, 87%, 72% และ 100% จากการทดสอบของ ยูโร เอ็นแค็บ เมื่อปี 2558 สถาบันค้นคว้า แธชแคม Thatcham สมาชิกของ ยูโรเอ็นแค็บ แมธธิว อะเวอรี่ Matthew Avery กรรมการบริหารระบุว่า เอ็กซ์ซี 6 สามารถลดน้ำหนักรวม และเพิ่มเทคโนโนโลยีสมัยใหม่ เพื่อช่วยในการปกป้องทั้งผู้โดยสาร และคนเดินถนนเพิ่มมากขึ้น ทำให้ได้รับคะแนนในรุ่น เอสยูวี มากกว่า เอ็กซ์ซี90 วอลโว่ […]

Read more

ดัทสัน ผลิตครบ 100,000 คัน

ค่ายดัทสัน ซึ่งแยกตัวจากค่าย นิสสัน และผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศอินเดีย สามารถผลิตรถยนต์ครบ 100,000 คัน เป็นรุ่น เรดิโก Redigo 1.0 ลิตร จากโรงงานผู้ผลิตของ เรโนลต์-นิสสัน ในเมือง เช็นไน Chenni ประเทศอินเดีย โคลิน แม็คโดนัลด์ Colin MacDonald ซีอีโอของ โรงงานแห่งนี้ กล่าวว่า มีกำลังการผลิตปีละ 480,000 คัน โดยในปี 2559 ผลิตออกจำหน่ายเพียง 317,000 คัน เพิ่มขึ้น 40% และคาดหมายว่าจะสามารถผลิตได้ถึงระดับ 400,000 คัน ภายในอีก 2 ปีข้างหน้า ขณะดียวกัน เจโรมี ไซก็อท Jerome Saigot กรรมการผู้จัดการของ นิสสัน มอเตอร์ อินเดีย กล่าวว่า มีแผนงานที่จะรวบรวมผู้จำหน่ายในขนาดเล็กและชนาดกลาง ทั่วประเทศ เพราะยี่ห้อ ดัทสัน ได้รับความนิยมจากผู้บริโภค โดยจะแยกเป็นโชวร์รูมของผู็จำหน่ายดัทสัน 150 แห่ง ภายในสิ้นปีงบประมาณปีนี้ […]

Read more

โฟล์คสวาเก้น ยังสนใจรถเล็ก

แม้ว่าจะเป็นที่ทราบกันดีในแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ ว่าการผลิตรถยนต์ขนาดเล็ก ก็หมายถึงผลกำไรที่ได้รับ ก็มีขนาดเล็กไปด้วย ซึ่งค่ายโฟล์คสวาเก้น ก็รู้ซึ้งถึงวลีเหล่านี้ดี แต่กระนั้น รถยนต์ของยี่ห้อในกลุ่ม โฟล์คสวาเก้น หรือ นิว สมอลล์ แฟมิลี่ New Small Family (NSF) ก็เป็นรถในกลุ่มรถเล็กเสียหลายรุ่น ตั้งแต่ โฟล์ค อัพ VW Up, สโกด้า ซิตี้โก Skoda Citigo หรือ เซียท มิอิ Seat Mii ซึ่งต่างก็ในโครงสร้างรุ่นดั้งเดิมของ โฟล์สวาเก้น โปโล กันทั้งนั้น แต่ผลกำไร ก็ไม่ได้เพิ่มมากขึ้นเท่าใด แต่กระนั้น ผู้บริโภค ในยุโรป ก็ยังให้ความนิยมกับรถขนาดเล็ก ทำให้ ซีอีโอ คนใหม่ เฮอร์เบิร์ต ไดแอส Herbert Diess ต้องตัดสินใจ ว่า แผนแรก จะพัฒนาตัวถังภายนอดให้ทันสมัยขึ้น แต่ยังคงใช้โครงสร้างพื้นฐานเดิม อยู่หรือไม่, แผนสอง ปรับเปลี่ยนมาใช้โครงสร้างพื้นฐานรุ่นใหม่ให้หมด แต่ ไดแอส ไม่เห็นด้วย […]

Read more

เดมเลอร์ แนะนำผู้ช่วยดิจิตอล

ค่ายเดมเลอร์ พัฒนาแอพพลิเคชั่น ที่รวบรวมเอาข้อมูลจากฝ่ายสนับสนุนลูกค้า มาจัดทำเป็นแอพพลิเคชั่น ที่สามารถโต้ตอบด้วยคำสั่งเสียง ให้ผู้บริโภคสามารถใช้งานได้แม้ในขณะขับขี่รถยนต์ นั่งอยู่ที่บ้าน หรือกำลังทำธุรกิจอื่น หัวหน้าฝ่ายดิจิตอล ซาบีน ชูเนิร์ต Sabine Scheunert เตรียมการที่จะแนะนำผู้ช่วยในระบบดิจิตอล ในชื่อ “อาร์ค เมอร์เซเดส” Ask Mercedes ที่เชื่อมโยงกับโครงการที่พัฒนาบนพื้นฐานร่วมกับ กูเกิ้ล และ เฟซบุ๊ค โปรแกรม อาร์ค เมอร์เซเดส พัฒนาเพื่อให้สามารถใช้ได้ในหลายตลาด รวมทั้งมีภาษาที่หลากหลาย เพื่อให้สามารถใช้งานได้ทั่วโลก โดยไม่ต้องเตรียมรายละเอียดเพิ่มเติม เดมเลอร์ จะเริ่มใช้กับยี่ห้อ เมอร์เซเดส-เบนซ์ เป็นรายแรก เมอร์เซเดส-เบนซ์ เข้าไปเกี่ยวข้องกับธุรกิจที่เกี่ยวเนื่อง อาทิ ระบบคาร์-แชริ่ง car-sharing การใช้รถยนต์ร่วมกัน, และการให้บริการในการสนับสนุนการเลือกหารุ่นรถที่ผู้บริโภคต้องการ อาร์ค เมอร์เซเดส จะเป็นผู้ช่วยรายใหม่ ที่ผู้บริโภคสามารถเลือกใช้งานได้ตลอดเวลา ในการตรวจสอบระบบการทำงานต่างๆ ภายในรถเมอร์เซเดส-เบนซ์ ระบบ แช็ทบ็อท chatbot ที่อยู่ในแอพพลิเคชั่น จะช่วยให้ผู้บริโภคสามารถตรวจสอบการให้บริการของเดมเลอร์ ได้ตลอดเวลา ไม่ว่ากลางวันหรือกลางคืน โดยใช้คำสั่งเสียง หรือการพิมพ์ข้อความ แช็ทบ็อท เป็นโปรแกรมคอมพิวเตอร์ที่สามารถโต้ตอบกับคำถามจากผู้ใช้ ที่สอบถามด้วยคำสั่งเสียงกับแอพพลิเคชั่น หรือลูกค้าอาจพิมพ์คำถาม […]

Read more

บีเอ็มดับเบิลยู เรียกรถตรวจสอบราว 1 ล้านคัน

สำนักข่าวรอยเตอร์ รายงานข่าวจากกรุงวอชิงตัน สหรัฐอเมริกา ระบุว่า บีเอ็มดับเบิลยู เอจี ประกาศเรียกรถยนต์เข้ารับการตรวจสอบราว 1 ล้านคัน ในอเมริกาเหนือ ด้วยเหตุที่อาจมีความเสี่ยงจะทำให้เกิดการลุกไหม้ขึ้นได้ พร้อมระบุว่า อาจขยายการเรียกรถเข้ารับการตรวจสอบในประเทศอื่นๆ เพิ่มเติมอีก สำหรับรถรุ่น ซีรี่ส์ 3 รถจำนวนราว 670,000 คัน ที่ผลิตในรุ่นปี 2549-2554 ต้องเข้ารับการตรวจสอบการเชื่อมต่อของสายไฟฟ้า ในระบบทำความร้อนและแอร์คอนดิชั่น ที่อาจเกิดความร้อนและเป็นต้นเหตุให้เกิดไฟไหม้ได้ อีกสาเหตุหนึ่ง รถจำนวนราว 740,000 คัน ที่ผลิตในรุ่นปี 2550-2554 วาล์วในระบบทำความร้อนอาจเกิดสนิม และเป็นสาเหตุให้เกิดการลุกไหม้ได้เช่นกัน โดยเป็นรถรุ่น 128ไอ, ซีรี่ส์ 3, ซีรี่ส์ 5, เอ็กซ์ 3, เอ็กซ์ 5 และ แซ่ด 4 โฆษกของบีเอ็มดับเบิลยู ไมเคิล เร็บสต็อค Michael Rebstock กล่าวว่า การเรียกรถเข้ารับการตรวจสอบครั้งนี้ จำนวนราว 1 ล้านคัน ซึ่งเกือบทั้งหมดเป็นรถที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา และอีกราว 15,000 คัน […]

Read more

นิสสัน เตรียมลงสนามแข่ง ฟอร์มูลา อี

หลังประสบความสำเร็จจากการแนะนำรถยนต์ไฟฟ้า เจเนอเรชั่นที่ 2 ของ นิสสัน ลีฟ หนนี้ นิสสัน เตรียมลงสนามแข่งขัน การแข่งขันรถยนต์สูตร ฟอร์มูลา อี Formula E รายการ เอฟไอเอ ฟอร์มูลา อี เรซซิ่ง 2018 FIA Formula E racing championship ซึ่งจะเป็นครั้งแรกของค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นที่ลงแข่งขันระดับโลกสนามนี้ การแข่งขัน เอฟไอเอ ฟอร์มูลา อี เป็นการแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้า แบบเรซซิ่ง ในสนามปิดหลายประเทศทั่วโลก เริ่มต้นมาตั้งแต่ปี 2557 โดยมีทีมจากค่ายรถยนต์และผู้ผลิต ลงสนามด้วยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า แบบเดียวกับการแข่งขันรถยนต์ ฟอร์มูลา 1 ค่ายนิสสัน ประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 25 ตุลาคม ที่ผ่านมา ที่จะร่วมลงสนามแข่งขัน ที่ได้รับความนิยมในยุโรป โดยมีทีม เมอร์เซเดส-เบนซ์, บีเอ้มดับเบิลยู, ออดี้ และ ปอร์เช่ เข้ามามีส่วนร่วมด้วยเช่นกัน การแข่งขันในสนามที่ 4 จะเริ่มตั้งแต่เดือนธันวาคม 2560 จนถึงเดือนกรกฎาคม ปี […]

Read more

พอร์ช เปิดตัว คาเยนน์ เจนเนอเรชั่นที่3

พอร์ช เปิดตัว คาเยนน์ เจนเนอเรชั่นที่3 World premiere of the new Cayenne in Zuffenhausen พอร์ช ภูมิใจนำเสนอ คาเยนน์ โฉมใหม่ซึ่งเป็นรุ่นที่ 3 แล้วสำหรับเอสยูวีสุดหรูที่มียอดจำหน่ายตั้งแต่ปี 2002 รวมแล้วถึง 760,000 คันจากทั่วโลก สำหรับ คาเยนน์ โฉมใหม่นี้จะแบ่งออกเป็น 2 รุ่นย่อยคือ คาเยนน์ และ คาเยนน์ เอส โดย คาเยนน์ จะมากับเครื่องยนต์ 6 สูบเทอร์โบตัวใหม่ที่ให้แรงม้าได้ถึง 340 แรงม้าที่ 250kW วิ่งจากจุดหยุดนิ่งไปที่ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้แค่ 6.2 วินาที ความเร็วสูงสุดแจ้งไว้ที่ 245 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และในส่วนของ คาเยนน์ เอส นั้นมากับเครื่องยนต์ 2.9 ลิตร V6 พร้อมกับเทอร์โบคู่ที่ให้แรงม้าได้ถึง 440 แรงม้าที่ 324kW และวิ่งจากจุดหยุดนิ่งไปที่ 100 […]

Read more
1 100 101 102 103 104 213