วอลโว่ ฉลอง 50 ปีของ วอลโว่รุ่นแรกที่ขายได้ล้านคัน

    วอลโว่ ฉลอง 50 ปีของ วอลโว่รุ่นแรกที่ขายได้ล้านคัน Volvo’s first million seller celebrates 50 years วอลโว่ ในซีรี่ย์ 140 เป็นรถยนต์รุ่นแรกของค่ายยักษ์ใหญ่แห่งสวีเดนที่ทำยอดขายได้ถึง1.25 ล้านคัน ภายในเวลา 8 ปี ซึ่งก็มีการจัดงานฉลองการรำลึกให้กับความสำเร็จดังกล่าว โดยมีสื่อมวลชนสายยานยนต์มาร่วมในงานมากมายเกือบ 400 คนเลยทีเดียว ในเมือง โกเทนเบิร์ก, ประเทศสวีเดน วอลโว่ 144 เริ่มผลิตออกจำหน่ายเมื่อเดือนสิงหาคม ปี1966 และหลังจากนั้นเป็นต้นมา วอลโว่ ก็เริ่มผลิตรถยนต์ในซีรี่ย์140 ออกมาอีกหลายตัว ไม่ว่าจะเป็น วอลโว่142 และวอลโว่ 145 ซึ่งรถยนต์ของ วอลโว่ ในซีรี่ย์นี้จะเป็นรถขับเคลื่อนล้อหลังและวางเครื่องด้านหน้าทั้งหมด ขนาดของเครื่องยนต์เริ่มต้นจาก 4 สูบ 1.8 ลิตร 75 แรงม้าเท่านั้นเองในสมัยนั้นก่อนที่ วอลโว่ จะสร้าง วอลโว่240 มาแทนที่ในปี 1993 ถือว่าเป็นการสิ้นสุดตำนานซีรี่ย์ 140 ที่ผลิตขายได้รวมแล้วถึง 2.8 […]

Read more

รายงานภาพจาก มอสโคว์ อินเตอร์เนชั่นแนล ออโตโมบิล ซาลอน

รายงานภาพจาก มอสโคว์ อินเตอร์เนชั่นแนล ออโตโมบิล ซาลอน เปิดงานไปแล้วที่กรุงมอสโคว์ จบงานในวันที่ 4 กันยายน ไม่สามารถหารายละเอียดจากรถแต่ละรุ่นมานำเสนอได้ แต่ได้ภาพงามๆ มาจาก www.malaymailonline.xom เพื่อนบ้าน ที่ไม่ได้รายละเอียดใดๆ มาเช่นกัน ก็รับชมไปว่า อีกซีกโลกหนึ่งเขามีวิวัฒนาการอะไรกันบ้าง  

Read more

เกียร์ออโต้ 11 สปีด

ค่ายฮอนด้า จดลิขสิทธิ์เกียร์ออโต้รุ่นใหม่ ในประเทศญี่ปุ่น เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน โดยการใช้คลัทช์ 3 ชุด พร้อมเกียร์ 11 สปีด ระบุว่าดีกว่าระบบคลัทช์ 2 ชุดแน่นอน เว็บไซต์ ออโต้ไกด์ AutoGuide รายงานข่าวว่า ค่ายฮอนด้า ได้จดลิขสิทธิ์เกียร์ออโต้รุ่นใหม่ ที่จะช่วยให้ “การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปด้วยความนุ่มนวลมากขึ้น และสามารถตอบสนองต่อการเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็วกว่าเดิม” โดยระบุว่า การใช้คลัทช์ 3 ชุด ทำให้ลดการสูญเสียแรงบิดระหว่างช่วงเกียร์ เมื่อเปรียบเทียบกับระบบคลัทช์ 2 ชุด ในทางปฏิบัติ เท่ากับว่าการเชื่อมต่อของเกียร์จะเร็วขึ้น ราบรื่น ลดอาการกระตุกที่อาจเกิดขึ้นในช่วงเกียร์เคลื่อนตัว และด้วยเฟืองเกียร์ถึง 11 สปีด ทำให้ง่ายต่อการใช้เกียร์ให้เหมาะสมกับความเร็วในการขับขี่ อันจะช่วยประหยัดน้ำมัน และลดค่ามลพิษ โดยประเมินว่าจะติดตั้งในรถรุ่นมาตรฐาน ไม่ใช่รุ่นที่ต้องการความแรงแต่อย่างใด การจดลิขสิทธิ์เกียร์รุ่นใหม่ กระทำเมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม แต่ยังไม่มีข่าวยืนยันว่า ฮอนด้า จะใช้ระบบเกียร์รุ่นใหม่นี้ กับรถรุ่นใด แต่ก็ทำให้ทราบทิศทางแนวคิดของวิศวกรของฮอนด้า ถึงการเลือกใช้เกียร์สำหรับรถรุ่นต่างๆ แนวรบเรื่องจำนวนสปีดที่ใช้ในเกียร์ออโต้ เริ่มรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ เมื่อเร็วๆ นี้ ฮอนด้า ซีอาร์-วี ก็ใช้เกียร์ออโต้ 9 […]

Read more

ซูบารุรุ่นประวัติศาสตร์

ซูบารุรุ่นประวัติศาสตร์ The Subaru 360 Model K111 Designated as Mechanical Engineering Heritage Item by Japan Society of Mechanical Engineers ซูบารุ 360 โมเดล K111 ได้รับการรับรองจากสมาคมวิศวกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่นให้รับรางวัลมรดกวิศวกรรมยานยนต์ของปี 2016 ฟูจิ เฮฟวี่ อินดัสตรี่ ผู้ผลิตรถยนต์ ซูบารุ ออกมาประกาศด้วยความปลื้มใจสุดๆ ที่รถยนต์รุ่นตำนานของค่ายตัวเองได้รับเกียรติเช่นนี้ รางวัลดังกล่าวนี้เป็นรางวัลที่สร้างขึ้นเพื่อเชิดชูการสร้างสิ่งดีๆในวงการรถยนต์ของญี่ปุ่นเพื่อส่งมอบต่อให้กับคนรุ่นหลังได้ศึกษาและชื่นชม หรือจะเรียกกลายๆได้ว่าเป็นวัฒนธรรมของชาติเลยก็ว่าได้ โดยมีการเริ่มมอบรางวัลกันตั้งแต่ปี 2007 เป็นต้นมา รถยนต์ ซูบารุ 360 รุ่น K111 นี้ได้ถูกสร้างขึ้นเมื่อปี 1958 ซึ่งก็เป็นครั้งแรกของ ซูบารุ ที่ได้เริ่มสร้างรถยนต์ขนาดเล็ก ซึ่งตอนนั้นรถยนต์ที่มีความยาวไม่เกิน 3 เมตร ที่ญี่ปุ่นจะจัดให้เรียกว่าเป็น มินิคาร์ โดยมี 4 ที่นั่งและมีชื่อเรียกกันเล่นๆว่า เจ้าเต่าทอง ซึ่งก็เป็นที่ได้รับความนิยมอย่างสูงในญี่ปุ่นเพราะถูกอกถูกใจตามวัตถุประสงค์ของการใช้งาน เห็นมั๊ยล่ะครับ ประวัติศาสตร์ควรถูกเชิดชูและเก็บรักษาไว้ให้ลูกหลานชมเพื่อต่อยอดในการสร้างสรรค์งานใหม่ๆในอนาคต

Read more

ออดี้ Q7 และ ออดี้ A6 โฉมใหม่ รับรางวัลจากนิตยสาร ออโต้เทสต์

ออดี้ Q7 และ ออดี้ A6 โฉมใหม่ รับรางวัลจากนิตยสาร ออโต้เทสต์ New Audi Q7 and Audi A6 Avant are “2016 AUTO TEST WINNERS” ออดี้ Q7 3.0 TDI Quattro ได้รับรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี 2016 นอกจากนี้รถสปอร์ต เอสยูวี อย่าง ออดี้ A6 Avant 2.0 TDI ยังได้รับรางวัลรถยนต์เอสยูวีขนาดกลางที่คุ้มค่าเงินที่สุดอีกด้วย เหล่าคณะกรรมการต่างชื่นชมในนวัตกรรมและเทคโนโลยีใหม่ของ ออดี้ Q7 3.0 TDI Quattro ไม่ว่าจะเป็นเรื่องน้ำหนักของตัวรถ, ระบบช่วยเหลือการขับขี่, การออกแบบโครงสร้างและตัวถังไปจนถึงจออัจฉริยะที่คอยสั่งการทำงานต่างๆในรถ เรียกได้ว่ามีแต่คำชื่นชม ในขณะที่ตัวเครื่องยนต์ V6 ตอบสนองได้เป็นอย่างดี แถมยังให้ประโยชน์สูงสุดทางด้านอัตราสิ้นเปลืองและการคายมลพิษในอากาศน้อยมาก ระบบช่วงล่างที่ดูสปอร์ตแต่รู้สึกสะดวกสบายสุดๆ   และในส่วนของ ออดี้ Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra […]

Read more

บีวายดี เตรียมบุกสิงคโปร์

หลังจากความพยายามที่จะเจาะตลาดรถไฟฟ้า ทั้งรถยนต์นั่งและรถบัสในประเทศไทย ไม่ค่อยเป็นผลเท่าที่ควร ค่าย บีวายดี ยักษ์ใหญ่ด้านรถไฟฟ้าจากประเทศจีน ก็เตรียมเข้าไปบุกในสิงคโปร์ โดยประกาศอย่างเป็นทางการว่า ได้เตรียมใช้รถบัสไฟฟ้า รุ่น เค9 K9 วิ่งทดสอบในเกาะสิงคโปร์ เป็นเวลา 6 เดือน การทดสอบหนนี้ ค่อนข้างหินสำหรับรถเมล์ไฟฟ้า ที่จะต้องปฏิบัติงานทั้งวัน เช่นเดียวกับรถบัสที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล เพื่อพิสูจน์ความทนทาน และการให้บริการที่สะดวกสบายสำหรับผู้โดยสาร ในสภาพพื้นที่จริงของเกาะสิงคโปร์ สำนักงานการขนส่งทางถนนและคณะกรรมการพัฒนาเศรษฐกิจของสิงคโปร์ ร่วมกันทำการทดลอง เพื่อค้นคว้าและพัฒนารถเมล์ไฟฟ้า เป็นขั้นตอนที่ 2 ในการทดสอบ เพื่อค้นหาว่า การใช้งานรถไฟฟ้า ในลักษณะของการแบ่งกันใช้งาน หรือ คาร์แชริ่ง รถเมล์ไฟฟ้า และแท็กซี่ไฟฟ้า เพื่อสร้างเป็นโครงข่ายในเกาะสิงคโปร์นั้น รถไฟฟ้า จะมีความเหมาะสมแค่ไหนสำหรับการขนส่งมวลชน ด้วยวิธีการต่างๆ ลิว ซูเหลียง Liu Xueliang ผู้บริหารประจำภาคพื้นเอเซีย-แปซิฟิค กล่าวว่า “บีวายดี ให้คำมั่นว่า จะสามารถดำเนินการเพื่อการขนส่งทางบก ทั้งรถบัสไฟฟ้า, แท็กซี่ไฟฟ้า, รถแวนไฟฟ้า แม้แต่รถบรรทุกไฟฟ้า เพื่อการขนส่งที่ปราศจากมลภาวะใดๆ ทั้งสิ้น” ปัจจุบัน เกาะสิงคโปร์ ใช้รถบัสที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล ให้บริการทั้งหมดราว 18,000 […]

Read more

ฝาแฝด มาคัน ในจีน

แม้ว่าในทางธุรกิจในประเทศที่เจริญแล้ว การลอกเลียนแบบเป็นเรื่องที่ไม่บังควรทำเป็นอย่างยิ่ง เพราะอาจถูกฟ้องร้องถึงขั้นล้มละลายได้ แต่สำหรับในประเทศจีนแล้วแทบว่าไม่มีอะไรที่จะเป็นไปไม่ได้ ดูอย่างค่าย โซท์เย่ ออโต้ Zotye Auto ในมณฑลซีเจียง Zhejiang ซึ่งผลิตรถยนต์ที่ตั้งชื่อว่า รุ่น เอสอาร์8 ซึ่งเปลี่ยนเป็น เอสอาร์9 SR8, SR9 ออกมาได้เหมือนกับ ปอร์เช่ มาคัน แทบว่าจะเป็นคู่แฝดเลยทีเดียว โซท์เย่ เอสอาร์8 เตรียมนำออกแสดงในงาน เฉิงตู ออโต้ โชว์ Chengdu Auto Show ต้นเดือนกันยายน พร้อมเตรียมออกตลาดในไม่ช้า โดยที่เดิม เป็นชื่อรุ่น เอสอาร์8 แต่เพิ่งมาเปลี่ยน เป็น เอสอาร์9 ทั้งนี้เพราะเลข 8 และ เลข 9 ถือเป็นเลขนำโชคของชาวจีนอยู่แล้ว แม้แต่การตั้งราคา ยังตั้งราคาเริ่มต้นที่ 88.800 หยวน ราว 444,000 บาท ตัวท้อปราคา 99.900 หยวน ราว 499,500 บาท ขณะที่ ปอร์เช่ […]

Read more

มาสด้าแจงเทคโนโลยี สกายแอคทีฟขับเคลื่อนอนาคต

มาสด้าแจงเทคโนโลยี สกายแอคทีฟขับเคลื่อนอนาคต Mazda Announces SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS Control Technologies มาสด้า มอเตอร์ คอร์เปอเรชั่น ได้ออกมาแถลงถึงการใช้เทคโนโลยี สกาย แอคทีฟ สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ของ มาสด้า โดยมีการนำเอา G-Vectoring Control มาใส่เป็นครั้งแรกใน มาสด้า3 โฉมใหม่ในญี่ปุ่น และในอนาคตจะใช้เทคโนโลยีดังกล่าวกับรถยนต์ของ มาสด้า ทุกรุ่น โดยเทคโนโลยี G-Vectoring Control นั้น คือการนำเอาความได้เปรียบจากพลังของเครื่องยนต์มาเพิ่มสมรรถนะให้กับโครงสร้างและตัวถังของรถ และเป็นครั้งแรกของโลกในการทำให้แรงบิดของเครื่องยนต์สัมพันธ์กับการตอบสนองของพวงมาลัยไปจนถึงการควบคุมการเคลื่อนไหวของล้อเพื่อการทำงานร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ทำให้สามารถควบคุมรถได้นิ่งขึ้นและแม่นยำขึ้นในสภาพถนนที่เปียกลื่น ซึ่งรวมกันเป็น เทคโนโลยี สกายแอคทีฟ ในภาษาญี่ปุ่นเรียกว่า จินบะ อิตไต (Jinba-ittai) คือความรู้สึกของการผสมผสานกันระหว่างคนขับกับรถ(เครื่องยนต์+ระบบส่งกำลังหรือเกียร์+โครงสร้างตัวถัง) มาสด้าเลิฟเวอร์ในเมืองไทยคงถูกใจแน่ๆครับ

Read more

รถไฟฟ้า จาก โฟล์ค

แม้ว่าจะยังมีปัญหาเรื่องการเผยแพร่ข้อมูลเครื่องยนต์ดีเซล ผิดพลาดอยู่ แต่ค่ายโฟล์คสวาเก้น ก็ยังเตรียมงานรถไฟฟ้า เพื่อนำออกแสดงคร้ังแรกในงาน ปารีส มอเตอร์โชว์ พร้อมรถไฟฟ้ารุ่นแรกในท้องตลาด โดยตั้งเป้าออกจำหน่ายรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ 30 รุ่น ภายในปี 2568 เว็นไซต์ อีเล็คเทร็ก Electrex เปิดเผยว่า ซีอีโอของโฟล์ค เฮอร์เบิร์ต ไดแอส Herbert Diess แถลงว่า รถไฟฟ้าของโฟล์ค กำลังงานของแบตเตอรี่จะสามารถเดินทางได้อย่างน้อย 400-600 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง แต่เขายืนยันการทดลองจาก นิว ยูโรเปี้ยน ไดร๊ฟวิ่ง ไซเคิล New European Driving Cycle ที่ทดสอบจากการใช้งานจริงแล้ว สามารถเดินทางได้ราว 480 กม. ซึ่งน่าประทับใจ แต่การนำออกแสดงในงานปารีส เป็นเพียงรถตู้ต้นแบบ บัดด์-อี BUDD-e ยังไม่มีรุ่นที่เหลือออกแสดง เป็นรถขนาด กอล์ฟ แต่เป็นทรงกล่อง ซึ่ง โฟล์ค เอง ก็ยังไม่ตั้งใจจะใช้ชื่ออะไรในการขาย โฟล์ค ตั้งเป้านำรถไฟฟ้าออกสู่ตลาดในปี 2561 หรือ 2562 ซึ่งอาจเป็น […]

Read more

ทีเซอร์ที่ 2 มายแบ็ค คูเป้

หลังจากเปิดตัวแต่ภาพลายเส้นหลังคารถเมื่อสองวันก่อน ก็มีภาพหลุดของ มายแบ็ค คูเป้ ความยาว 6 เมตร ออกมานำเสนอกันก่อนที่จะเปิดตัวในเดือนหน้านี้ ภาพชุดที่เห็นนี้ เตรียมที่จะนำรถออกแสดงในงาน เพ็บเบิ้ล บีช แสดงให้ทิศทางของรถหรูหราจาก เมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่แตกยี่ห้อย่อยออกมาเป็นยี่ห้อ มายแบ็ค โดยเฉพาะสำหรับรุ่นหรูหรา แม้ว่าภาพอาจไม่ชัดเจนเท่าที่ควร แต่ก็ให้รายละเอียดได้ดีทีเดียว แม้ว่าจะเตรียมออกมาเป็นคู่ต่อสู้ของ โรลส์รอยซ์ เรธ หรือรุ่นใดก็ได้ท่ีจะออกสู่ตลาดในปี 2560 นี้ แต่ช่วงล้อของมายแบ็ค ก็ยาวกว่ามาก ล้อขนาดใหญ่ ฝากระโปรงหน้ายาวเหยียด ไฟส่องสว่างหน้า และไฟเบรกทรงยาวเรียวเข้ากับทรงของรถ ติดจะดูแบบโบราณสักหน่อย แต่พอเข้าไปข้างใน เห็นได้เลยว่าล้ำยุคไป 20 ปีข้างหน้าทีเดียว เบาะนั่งทรงแปลก จอหน้าปัดมีจอแสดงผลจำกัด แผงหน้าปัดโดยรวมดูล้ำ เรียกว่าล้ำหน้ากว่า เมอร์เซเดส-มายแบ็ค เอส600 ไปไกลทีเดียว กระจังหน้าโครเมียม ทรงโค้งขนาดใหญ่ พร้อมสัญญลักษณ์ดาวสามแฉกบนฝากระโปรงหน้า กระจกมองข้างทรงเรียวบางเฉียบ ซึ่งคงติดตั้งกล้องไว้แทนกระจก เรียกว่าทันสมัยสุดๆ ทีเซอร์ที่ 2 หรือภาพหลุดหนที่ 2 นี้ เป็นการเตรียมรถสำหรับงานแสดง Pebble Beach Concours d’Elegance แหล่งชุมนุมรถหรูหราของอเมริกา ในวันที่ […]

Read more
1 130 131 132 133 134 213