เล็กซัส เผยแผนรถยนต์ขับด้วยตนเอง

จากงานดีทรอยต์ ออโต้ โชว์ ที่เพิ่งผ่านไปในลอสแอนเจลิส ค่ายเล็กซัส ประกาศแผนงานเทคโนโลยียานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองอัตโนมัติ ติดตั้งในรถต้นแบบครอสโอเวอร์ แอลเอฟ-1 ลิมิตเลส LF-1 Limitless มิติของตัวรถต้นแบบคันนี้ ขนาด ยาวxกว้างxสูง 5,014 x 1,986 x 1,605 มม. ด้วยช่วงล้อ 2,974 มม. ขณะที่มิติของรุ่น แอลเอ็กซ์ 570  LX570 เอสยูวีรุ่นท้อปของเล็กซัส มิติ 5,080 x 1,980 x 1,910 มม. โดยยังคงใช้รูปแบบด้านกระจังหน้าในลัษณะเดิม และติดตั้งสปอยเลอร์หลังเพิ่มเติม ส่วนเทคโนโลยีภายใน ใช้การควบคุมการทำงานด้วยการเคลื่อนไหวร่างกาย ที่มีระบบตรวจจับการเคลื่อนไหวของผู้ขับขี่ และพวงมาลัยเพิ่มเติมปุ่นเพื่อทำงานในการจอด และการถอยหลัง รถยนต์ขับด้วยตนเองนี้ จะมีโหมดพนักงานขับรถ ที่ควบคุมการขับเคลื่อนเองทั้งหมด โดยผู้ขับขี่ไม่ต้องแตะต้อง พร้อมติดตั้่งระบบนำทางผ่านดาวเทียม แบบ 4 มิติ ตรวจสอบเวลาในการเดินทาง และสภาพการจราจรด้านหน้า แนะนำสถานที่จอดพัก หรือภัตตาคาร จองโรงแรม โดยแสดงผลผ่านทางหน้าจอ และระบบเพื่อความบันเทิงด้านหลัง รวมทั้งสามารถแสดงผลผ่านทางสมาร์ทโฟน หรือ ไอแพดของผู้โดยสารได้ด้วย […]

Read more

เอ็มพีวี เบนซ์ บี-คลาส

ค่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ เตรียมรถในกลุ่ม เอ็มพีวี ในรุ่น บี-คลาส ที่จะใช้โครงสร้างพื้นฐานของรุ่น เอ-คลาส เตรียมออกตลาดภายใน 2 ปี เพื่อดึงดูดใจผู้บริโภค ที่พากันเลือกซื้อหารถยนต์ประเภท เอสยูวี ไว้ใช้งาน ให้กลับมาสนใจรุ่น เอ็มพีวี คชอีกครั้ง ขณะเดียวกัน บรรดาค่ายผู้ผลิตรถยนต์ต่างก็พากันหันเหความสนใจในการออกรถยนต์ประเภท เอ็มพีวี สู่ตลาด เพราะเกรงว่าผู้บริโภคจะไม่สนใจซื้อหาไปใช้งาน ต่างพากันพัฒนารถยนต์ในแบบ เอสยูวี กันหลากหลายยี่ห้อ แต่ เมอร์เซเดส-เบนซ์​ และ บีเอ็มดับเบิลยู เชื่ออยู่ลึกๆ ว่า ยังมีผู้บริโภคที่สนใจใช้งานรถ เอ็มพีวี อยู่ เพราะทำให้สามารถเดินทางไปได้พร้อมกันหลายคน บี-คลาส ของ เมอรืเซเดส-เบนซ์ นี้ กำหนดวางตลาดในปี 2562 ตามหลังการแนะนำรุ่น เอ-คลาส รุ่นใหม่ ที่พัฒนาโดยใช้โครงสร้างพื้นฐานรุ่นใหม่ของในเครือ กรรมการด้านการขายและการตลาด บริตต้า ซีเกอร์ Britta Seeger ให้สัมภาษณ์ว่า “บี-คลาส ยังคงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับความนิยม รวมทั้งมีค่ายรถยนต์ออกรถในรุ่นนี้ค่อนข้างมาก ซึ่งแสดงให้เห็นว่าเราตัดสินใจไม่ผิดพลาด ขณะเดียวกัน เราก็จะมีรถเอสยูวี ในขนาดเดียวกันนี้ออกจำหน่ายแน่นอน” บี-คลาส จะใช้โครงสร้างและส่วนประกอบค่อนข้างเหมือนกับรุ่น […]

Read more

ฟอร์ด ทดสอบโฟกัสในอเมริกา แต่จะผลิตที่จีน

รายงานข่าวจาก ออโต้นิวส์ไชน่า อ้างอิงรายงานข่าวจาก ดีทรอยต์ ซึ่งได้ภาพสปายช็อตของ รถคอมแพค ฟอร์ด โฟกัส รุ่นปี 2563 ที่มีกำหนดผลิตในประเทศจีน ในอีก 18 เดือนข้างหน้า กำลังวิ่งทดสอบอยู่ในดีทรอยต์ และจะเป็นรถยนต์ฟอร์ด โฟกัสรุ่นแรก ที่ประกอบในจีน แต่ส่งไปขายในอเมริกา ภาพสปายช็อตรถต้นแบบที่พรางทั้งคัน ถูกพบจอดอยู่หน้าร้านค้าในแถบ แอน อาร์เบอร์ มลรัฐมิชิแกน ทางทิศใต้ของสำนักงานใหญ่ของฟอร์ดและศูนย์วิศวกรรม ราว 64 กม. ขณะเดียวกัน ก็มีคนพบรถต้นแบบลักษณะเดียวกันนี้ วิ่งทดสอบอยู่ในทวีปยุโรปเช่นกัน โฆษกของฟอร์ด ไมเคิล เลวีน Michael Levine ตอบคำถามนักข่าวทางอีเมล์ ระบุว่า สายการผลิตรถรุ่น โฟกัส มีกำหนดเริ่มทำการผลิตในช่วงปลายปี 2562 พร้อมทั้ง “เทคโนโลยีสมัยใหม่มากมาย รวมทั้งพื้นที่ในห้องโดยสารที่เพิ่มขึ้นด้วย” รวมทั้งจะเปิดตัวในหลายรุ่น โดยการออกแบบทางวิศวกรรมของ โฟกัส รุ่นใหม่นี้ พัฒนาเพื่อการจำหน่ายทั่วโลก ต่ทำการผลิตจากประเทศจีน ฟอร์ด เผยแพร่ข่าวเมื่อเดือนมิถุนายน ว่ารถรุ่น โฟกัส ที่จะจำหน่ายในอเมริกา จะผลิตจากประเทศจีน แทนที่จะผลิตจากเม็กซิโก จากที่ได้วางแผนไว้เดิม แต่การย้ายฐานการผลิตไปยังประเทศจีน […]

Read more

จีน ตั้งศูนย์วิจัยรถไฟฟ้า ในออสเตรีย

ค่ายเกรทวอลล์ Great Wall Motors Company (GWM) จากจีน ทุ่มทุนกว่า 20 ล้านยูโร ราว 800 ล้านบาท จัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า ในประเทศออสเตรีย ผู้ผลิตรถยนต์เอสยูวี รายใหญ่ของประเทศจีน ซึ่งมีพนักงานกว่า 80,000 คน จัดตั้งศูนย์วิจัย ในเมือง ก็อตติ้งบรุน Kottingbrunn พร้อมจ้างพนักงานราว 100 คน และมอบหมายให้ มาร์กัส เชอร์มานน์ Markus Schermann เป็นกรรมการผู้จัดการ GWM ออสเตรีย ประเทศออสเตรีย ได้รับเลือกให้เป็นที่ตั้งศูนย์วิจัยแห่งนี้ จากการที่มีบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนขนาดใหญ่อยู่เป็นจำนวนมาก รวมทั้งระดับการศึกษาของประชาชนค่อนข้างสูง และเป็นประเทศที่อยู่ใจกลางของทวีปยุโรป ใกล้เคียงกับ เยอรมัน ซึ่งเป็ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ รวมทั้งมีโรงงานผลิตรถยนต์หลายแห่งในสโลวาเกีย ประเทศใกล้เคียงด้วย ศูนย์วิจัย แห่งนี้ จะทำหน้าที่พัฒนาชิ้นส่วนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า มอเตอร์ไฟฟ้า แะระบบควบคุม เป็นการเร่งด่วน รวมทั้งจะจัดหาวัสดุชนิดใหม่ น้ำหนักเบา เพื่อการประกอบรถยนต์ไฟฟ้าเช่นกัน โดยคาดว่าจะสามารถเปิดทำการได้ในปี 2563 เกรทวอลล์ ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ในเมือง เบาดิง Baoding […]

Read more

นิสสัน ขายในอเมริกาเพิ่มขึ้น

รายงานข่าวจาก นิสสัน มอเตอร์ คอร์โปเรชั่น แจ้งว่า ยอดการขายในสหรัฐอเมริกา สำหรับผลการดำเนินงานในปี 2560 เพิ่มสูงขึ้นเป็นประวัติการณ์ จำนวน 1,593,464 คัน เพิ่มขึ้น 1.9% จากปีที่ผ่านมา ในจำนวนนี้ เป็นยี่ห้อ นิสสัน รวม 1,440,049 คัน เพิ่มขึ้น 1% ที่นับว่าสูงที่สุดที่สามารถทำได้ นำโดยรถยนต์นั่ง อัลติม่า Altima หรือในตลาดญี่ปุ่น เรียก เทียน่า รุ่นใหม่ the new Teana แม้ว่าจะลดลงเหลือเพียง 254,996 คัน ลดลง 17% ขณะที่ เซ็นทร่า Sentra ขายได้เพิ่มขึ้น 1.7% จำนวน 218,451 คัน ขณะที่รุ่น เวอร์ซ่า Versa ก็ลดลงเช่นกัน 19.2% จำนวน 106,772 คัน แต่จากการที่ได้แนะนำรถรุ่นใหม่ แม็กซิม่า Maxima เมื่อปี 2558 […]

Read more

เฟียต ไครส์เลอร์ ยืนยัน ไม่ขายอะไรทั้งสิ้น

ยูเอสเอ ทูเดย์ เผยแพร่ข่าวการให้สัมภาษณ์ของ เซอร์จิโอ มาร์เชียนเน่ Sergio Marchionne ซีอีโอ ของ เฟียต ไครส์เลอร์ ออโตโมบิล Fiat Chrysler Automobiles จากงานแสดงรถยนต์ ดีทรอยต์ ออโต้โชว์ ที่ลอนแอนเจลิส ปฏิเสธข่าวที่ว่า จะตัดรถบางยี่ห้อในเครือ ออกจำหน่าย หลังจากมีข่าวตั้งแต่เดือนสิงหาคมว่า เกรท วอลล์ มอเตอร์ Great Wall Motor ผู้ผลิตจากประเทศจีน สนใจที่จะขอซื้อหุ้น จี๊ป รถยนต์ภายในเครือ “คำตอบของเราคือไม่มีการขายหุ้นสำหรับรถยนต์ในเครือใดๆ ทั้งสิ้น” มาร์เชียนเน่ ให้สัมภาษณ์ “เราไม่มีความตั้งใจที่จะแตกหุ้น และมอบให้กับค่ายรถยนต์จากจีน” แต่กระนั้น มาร์เชียนเน่ ก็ไม่ปฏิเสธถึงการเจรจาในการควบรวมกับค่ายรถยนต์อื่น ที่ยังสามารถเกิดขึ้นได้ โดยยืนยันว่า เฟียต ไครส์เลอร์ เป็นหุ้นส่วนที่ดีกับผู้ผลิตจากจีน จีเอซี มอเตอร์​ GAC Motor ซึ่งมีโรงงานอยู่ในประเทศจีน และ จีเอซี ก็ยืนยันแล้วว่า จะเข้าสู่ตลาดอเมริกาในปี 2562 ด้วยรถยนต์ยี่ห้อของตนเอง เป็นที่รู้กันในแวดวงนักข่าวต่างประเทศ ว่า […]

Read more

โตโยต้า โชว์ อะวาลอน

ค่ายโตโยต้า เปิดตัวรถซาลูนรุ่นแรก ที่พัฒนาบนพื้นฐานโครงสร้างใหม่ Toyota’s New Global Architecture (TNGA) นับเป็นเจเนอเรชั่นที่ 5 สำหรับรถเอสยูวี ในหน้าตาของรถเก๋ง ในงาน ดีทรอยต์ มอเตอร์ โชว์ ที่ ลาสเวกัส อะวาลอน Avalon มาพร้อมหน้าตาที่คล้ายกับ เล็กซัส ด้วยขนาดของตัวรถใกล้เคียงกับ บีเอ็มดับเบิลยู ซีรี่ส์ 5 และ ออดี้ เอ6 ขึ้นสายการผลิตในอเมริกา พร้อมเป็นคู่แข่งขัน บิวอิค ลาครอส, เชฟโรเลต อิมพาล่า และ เกีย คาเดนซ่า ด้วยพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง พร้อมช่วงล่างในแบบเอสยูวี แม้ว่าหน้าตาจะคล้ายกับ เล็กซัส ที่วิศวกรผู้ออกแบบน้าจะเป็นกลุ่มเดียวกัน และด้วยการพัฒนาในวิธีการอย่างใหม่ ทำให้สามารถทำค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ Cd เพียง 0.27 เท่านั้น เครื่องยนต์ วี6 3.5 ลิตร ติดตั้งในรุ่นท้อป พร้อมเครื่อง 4 สูบ ไฮบริด แบบเดียวกับ แคมรี่ […]

Read more

จีน ทำรถไฟฟ้าเลียนแบบรถเก่า

รู้จักรถ บีเอ็มดับเบิลยู ไอเซ็ตต้า BMW Isetta ไหมครับ เป็นรถขนาดเล็กที่ออกแบบโดยชาวอิตาลี ผลิตจำหน่ายในแถบยุโรป ด้วยรูปทรงคล้ายไข่ ประตูเปิดด้านหน้า บีเอ็มดับเบิลยู เริ่มผลิตตั้งแต่ปี 1955 หรือ 2498 เครื่องยนต์สูบเดียว และเป็นรถที่ผลิตจากสายการผลิต ที่กินน้ำมันน้อยที่สุด 3 ลิตร/100 กม. ราว 33.33 ลิตร/กม. ผลิตออกขายทั้งหมด 161,728 คัน ในชื่อ บีเอ็มดับเบิลยู 600 ปัจจุบัน ค่ายรถยนต์อีเกิ้ล Eagle ประเทศจีน จับเอารูปทรงเดิมๆ มาใส่ชุดแบตเตอรี่ เป็นรถยนต์ไฟฟ้า ความเร็วต่ำ ด้วยความทรงจำที่ต้องการ ผลิตรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยูที่น่ารักที่สุดในประวัติศาสตร์ “the most lovely BMW in history” โดยวิศวกรของ ยี ซู อีเล็คตริค ชาง ซูกิง Yi Xue Electric Chief Engineer Zhang Xueqing ยอมรับว่า […]

Read more

วอลโว่ เอ็กซ์ซี60 คว้ารางวัลรถปลอดภัย

รถยนต์วอลโว่ เอ็กซ์ซี60 XC60 รุ่นล่าสุด คว้ารางวัลรถยนต์ปลอดภัยที่สุด จากการทดสอบการชนของ เอ็นแค็บ NCAP ของรถยนต์ที่ทำการทดสอบในปี 2560 วอลโว่ ได้คะแนนเกือบเต็ม 98% จากการปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่ และคะแนน 95% สำหรับอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ติดตั้ง และเป็นคะแนนดีกว่ารถยนต์ในรุ่น ออฟโรดขนาดใหญ่ Large Off-Road ที่ได้คะแนนอันดับสอง ถึง 20% “เอ็กซ์ซี60 รรถรุ่นใหม่ล่าสุดจาก วอลโว่ นับเป็นรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุด ที่วอลโว่ผลิตมา” มาลิน เอ็กโฮล์ม Malin Ekholm รองประธานผู้ผลิตจากสวีเดนกล่าว “มันติดตั้งเทคโนโลยีรุ่นใหม่ ที่ออกแบบมาเพื่อช่วยเหลือผู้ขับขี่, ช่วยปกป้องผู้ที่นั่งภายในรถ และผู้ใช้ถนนร่วมกัน ทั้งคนเดินถนนและผู้ขับขี่จักรยาน รวมทั้งป้องกันความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ เรายินดีที่รถยนต์วอลโว่ได้รับความยกย่องจาก ยูโร เอ็นแค็บ ให้ได้รางวัลดีที่สุดในรุ่น” เอ็กซ์ซี60 ติดตั้งอุปกรณ์ช่วยเบรกและคว้าค่าคะแนนดีที่สุดจาก ยูโร เอ็นแค็บ ทั้งประเภทในเมือง, นอกเมือง และคนเดินถนน ซึ่งรถซีดานขนาดกลาง เอส90 และ สเตชั่นแวกอน วี90 ก็ทำคะแนนได้ดีในค่าคะแนนชนิดเดียวกันนี้ นอกจาก เอ็กซ์ซี60 ที่คว้าค่าคะแนนดีที่สุดจาก […]

Read more

ซูบารุ เปิดรถต้นแบบ

ค่ายดาวลูกไก่ ซูบารุ ถือโอกาสงาน โตเกียว ออโต้ ซาลอน 2018 งานที่เกี่ยวกับของตกแต่ง เปิดตัวรถยนต์ต้นแบบ ดับบลิวอาร์เอ็กซ์ เอสทีไอ WRX STI ในชื่อรุ่น วิซิฟ เพอร์ฟอร์แมนซ์ เอสทีไอ Viziv Performance STI ซึ่งพัฒนาโดยทีมแข่งโรงงานของซูบารุ เทคนิก้า อินเตอร์เนชั่นแนล Subaru Tecnica International ซูบารุ คุยว่ารถต้นแบบคันนี้ เท่ากับเป็นตัวแทนของยี่ห้อ ที่ผลิตรถยนต์ที่ส่งมอบ ความสนุกสนาน และสำราญในอารมณ์ enjoyment and peace of mind ด้วยสปอยเลอร์หลังขนาดมโหฬาร บรฝากระโปรงหลัง พร้อมโลโก้ เอสทีไอ ตัวเบ้อเริ่ม แต่ไม่มีรายละเอียดทางเทคนิค นอกจากยอมรับว่า รถคันนี้มีค่าหลักอากาศพลศาสตร์ที่ต่ำมากทีเดียว ค่ายซูบารุ นี้ไม่ค่อยจะยอมเปิดเผยรายละเอียดของรถรุ่นใหม่ๆ ยิ่งโดยเฉพาะตัวแรงอย่าง ดับบลิวอาร์เอ็กซ์ นักข่าวรู้แค่เพียงว่า รถรุ่นฝหม่จะออกสู่ตลาดก่อนปี 2563 ที่อาจมาในแบบเครื่องยนต์ไฮบริด เพื่อให้ผ่านค่ามาตรฐานไอเสีย แต่สิ่งหนึ่งที่แน่ใจได้ ก็คือรูปทรงของตัวถังแบบซีดาน แม้แต่รถต้นแบบคันนี้ยังมาในรูปของรถซีดานเช่นกัน

Read more
1 2 3 4 5 118