ฟอร์ด เลียนแบบพฤติกรรมของตุ๊กแก เพื่อตอบโจทย์การประกอบชิ้นส่วนรถยนต์ จากวิถีธรรมชาติ

ฟอร์ด เลียนแบบพฤติกรรมของตุ๊กแก เพื่อตอบโจทย์การประกอบชิ้นส่วนรถยนต์ จากวิถีธรรมชาติ LOOKING TO THE GECKO FOR ANSWERS; FORD TO SEEK SOLUTIONS BY MIMICKING NATURE ทีมวิจัยของฟอร์ดกำลังศึกษาค้นคว้าเกี่ยวกับการยึดเกาะของ ตีนตุ๊กแก เพื่อนำมาใช้ในการผลิตชิ้นส่วนที่ติดตั้งภายในรถยนต์ ปัจจุบันฟอร์ดได้พยายามหาวิธีที่จะใช้ทดแทนกาวเพื่อติดตั้งอุปกรณ์ที่ทำจาก โฟมหรือพลาสติกและโลหะ โดยที่สามารถนำกลับมารีไซเคิลได้อีก ดังนั้น ตีนตุ๊กแก จึงจุดประกายให้กับนักวิจัยของ ฟอร์ด ว่า ทำอย่างไรถึงจะทำให้ชิ้นส่วนเหล่านั้น ติดกันได้หนึบเหมือน ตีนตุ๊กแก เวลาเกาะอยู่บนเพดาน พื้นฐานของสัตว์ประเภทนี้สามารถเกาะอยู่บนพื้นผิวต่างๆโดยไม่ต้องใช้กาวหรือการบีบอัดต่างๆ และยังสามารถแกะออกได้อยากง่ายดายโดยไม่มีร่อยรอยทิ้งไว้ โดยตุ๊กแกที่โตเต็มวัยจะมีน้ำหนักประมาณ 2.5 ออนซ์ จะสามารถแบกรับน้ำหนักได้ถึง 293 ปอนด์ และการวิจัยในครั้งนี้จะสามารถแก้ปัญหารวมทั้งทำให้ ฟอร์ด ประหยัดต้นทุน รวมถึงรักษาสิ่งแวดล้อมได้มากขึ้น เพราะนั่นคือการใช้ โฟมและพลาสติกน้อยลง โดยในการวิจัยครั้งนี้ ฟอร์ด ใช้นักวิจัยและนักออกแบบรวมกันถึง 200 คนทำงานร่วมกัน ทางผู้บริหารของ ฟอร์ด กล่าวว่าหากโครงการดังกล่าวสำเร็จ นั่นการสร้างประวัติศาสตร์ร่วมกันของทุกคนในโครงการเลยทีเดียว จริงๆแล้วโครงการเลียนแบบพฤติกรรมของสัตว์แบบนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่ซะทีเดียว เนื่องจากรถไฟ ชิงกันเซน ของญี่ปุ่น ก็เกิดขึ้นจากการเลียนแบบ […]

Read more

ฮอนด้า ซีวิค ในนิวยอร์ค

เปิดรายการกันไปแล้ว นิวยอร์ค มอเตอร์ โชว์ ในอเมริกา โน่น ก็เก็บเอาบรรดารถใหม่ ที่น่าจะเป็นที่ถูกใจกับบ้านเรา หรือมีแววว่าน่าะมีโอกาสมาเกิดได้ในบ้านเราบ้าง ไม่ใช่คอยกันแต่รถในตลาดเกิดใหม่ คันนิดเดียว หนนี้เป็น ฮอนด้า ซีวิค รุ่นปี 2018 แฮทช์แบ็ค เปิดตัวนำเสนอแนวทางการออกแบบกันไป พร้อมทั้งประกาศลงทุนขยายโรงงานประกอบอีก 200 ล้านปอนด์ ในอังกฤษ คิดง่ายๆ ก็ 8,000 ล้านบาท เพื่อประกอบรถรุ่นนี้ในอังกฤษที่โรงงาน สวินดั้น และส่งขายในอเมริกา ค่ายฮอนด้า ไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดอะไรมากนัก แต่จากรถคันต้นแบบที่จะขายในอเมริกา ก็น่าจะเป็นตัวบอกได้ถึงในในอนาคต ว่าหน้าตาน่าจะเป็นอย่างนี้ เมื่อเอามาขายในอังกฤษ เพราะจะค่อนข้างเหมือนกันมาก และคุยเอาไว้ก่อนว่า รถรุ่นใหม่นี้ จะตั้งเป้าให้ “ออกแนวสปอร์ต เป็นรถที่ขับสนุก” เพื่อให้เป็นคู่แข่งโดยตรงของ ฟอร์ด โฟกัส, เซียท ลีออน ในตลาดอเมริกา ฮอนด้า จะเปิดตัวในรุ่น แฮทช์แบ็ค 5 ประตู, ซาลูน และคูเป้ พร้อมทั้งรถแรง ไทพ์ อาร์ ก็จะปล่อยของที่อเมริกานี่ด้วย โดยที่รถรุ่นที่ขายแถบอเมริกาเหนือปัจจุบัน ประกอบอยู่ที่โรงงานใน […]

Read more

ฮอนด้า ปล่อยทีเซอร์ชุดแรก “ฮอนด้า บีอาร์-วี” ยนตรกรรมสปอร์ตครอสโอเวอร์น้องใหม่

บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ปล่อยทีเซอร์ชุดแรก ฮอนด้า บีอาร์-วี ยนตกรรมสปอร์ตครอสโอเวอร์น้องใหม่ และประกาศพร้อมเผยโฉมอย่างไม่เป็นทางการครั้งแรก ในงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 32 (Motor Expo 2015) วันที่ 1 ธันวาคม 2558 สำหรับรอบสื่อมวลชน และระหว่างวันที่ 2-13 ธันวาคม 2558 สำหรับประชาชนทั่วไป ทีเซอร์ชุดแรกของ ฮอนด้า บีอาร์-วี มาพร้อมกับคอนเซ็ปต์ How BRAVE are we ? ที่จะทำให้ทุกคนได้พบกับ การเดินทางสู่ความกล้าครั้งใหม่ ไปกับ ฮอนด้า บีอาร์-วี ซึ่งเผยให้เห็นถึง ดีไซน์ภายนอกที่แข็งแกร่ง ผสานกับเส้นสายรอบคันที่สปอร์ตโฉบเฉี่ยว ลงตัวกับไฟหน้าโปรเจคเตอร์ พร้อมไฟหรี่แบบ LED และล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ อีกทั้งช่วงล่างยกสูง ที่พร้อมตอบโจทย์ทุกเส้นทางท้าทายในสไตล์รถเอสยูวี โดดเด่นด้วยสีธีม (Theme color) น้ำตาลพรีเมียมแอมเบอร์ (เมทัลลิก)     ฮอนด้า บีอาร์-วี […]

Read more

ฮอนด้า ชวนสื่อมวลชนขับซีอาร์-วีไปน่าน

บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เชิญสื่อมวลชนร่วมเดินทางไปกับฮอนด้า ซีอาร์-วี เพื่อส่งมอบอุปกรณ์และเครื่องกันหนาวให้แก่ประชาชนในจังหวัดน่าน ในโครงการ “กองทุนฮอนด้าเคียงข้างไทย ช่วยเหลือผู้ประสบภัยหนาว ประจำปี 2558-2559” ซึ่งจัดโดยกองทุนฮอนด้าเคียงข้างไทย ร่วมกับกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย กระทรวงมหาดไทย ณ ที่ว่าการอำเภอภูเพียง จังหวัดน่าน คาราวานสื่อมวลชนออกเดินทางจากกรุงเทพฯ มุ่งหน้าสู่จังหวัดน่านด้วยที่สุดของยนตรกรรมสปอร์ตอเนกประสงค์ ‘ฮอนด้า ซีอาร์-วี’ ที่มาพร้อมด้วยเครื่องยนต์ขนาด 2.4 ลิตร DOHC i-VTEC Earth Dreams Technology เกียร์อัตโนมัติ CVT ใหม่ ขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ ที่ให้การตอบสนองได้ดั่งใจ และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน นอกจากนี้ยังครบครันด้วยมาตรฐานความปลอดภัย อาทิ ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Honda LaneWatch) กล้องส่องภาพด้านหลังปรับมุมมอง 3 ระดับ ถุงลมด้านข้างคู่หน้าอัจฉริยะ (i-Side Airbags) ม่านถุงลมด้านข้าง (Side Curtain Airbags) ระบบช่วยควบคุมการทรงตัว (VSA) ระบบช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน (HSA) สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน (ESS) […]

Read more

นิสสันรุก ส่ง “นิสสัน เอ็กซ์เทรล ไฮบริด” รุกตลาด SUV

บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เดินหน้ารุกตลาดเอสยูวี เพิ่มทางเลือกให้ผู้บริโภค ด้วยการเปิดตัว“นิสสัน เอ็กซ์เทรล ไฮบริด” ที่มาพร้อมเทคโนโลยีคลัทช์คู่อัจฉริยะ (Intelligence Dual Clutch System) ที่สามารถตอบทุกรูปแบบของการใช้งานได้อย่างสมบูรณ์แบบ ตั้งเป้าจำหน่ายที่ 5,000 คัน หรือ 60% ของยอดจำหน่าย นิสสัน เอ็กซ์เทรล ทั้งหมดของปี 2016   มร. คะซุทากะ นัมบุ ประธานบริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า “นิสสันยังคงมุ่งมั่นในการนำเสนอนวัตกรรมที่ตื่นเต้นเร้าใจ หรือ Innovation that Excites ผ่านผลิตภัณฑ์ที่มีความโดดเด่นในทุกๆด้าน และเพื่อการบรรลุเป้าหมายของความพยายามลดการปล่อย CO2 สู่ชั้นบรรยากาศ นอกเหนือจากการพัฒนายานยนต์พลังงานไฟฟ้าไร้มลพิษที่นิสสันมีความเป็นผู้นำในระดับโลกแล้วนั้น การสร้างสรรค์รถยนต์ที่ประหยัดน้ำมันจากเครื่องยนต์พลังงานทางเลือก ถือเป็นอีกส่วนสำคัญในการบรรลุสู่เป้าหมายที่ตั้งไว้ได้ นิสสันจึงได้แนะนำ รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์พลังงานทางเลือกอย่าง นิสสัน เอ็กซ์เทรล ไฮบริด ใหม่ สู่ตลาดประเทศไทย ซึ่งนิสสันมีความมั่นใจในสมรรถนะในทุกๆด้านของรถยนต์รุ่นนี้อย่างยิ่ง โดยเชื่อมั่นว่าจะทำให้ลูกค้าที่รอคอยเทคโนโลยีไฮบริดของนิสสัน มีประสบการณ์ที่ประทับใจและเชื่อมั่นกับความเหนือระดับอันแตกต่างที่นิสสันได้พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะ เพื่อให้ลูกค้าในกลุ่มที่ชื่นชอบรถยนต์แบบ SUV […]

Read more

แทรคเตอร์ อยากหล่อบ้าง

คงพอจะทราบกันดีอยู่ว่า ค่ายรถยนต์ระดับซูเปอร์คาร์ ในโลกนี้ มีอยู่เจ้าหนึ่ง ที่เกิดมาจากเครื่องจักกลทางการเกษตร หรือรถแทรคเตอร์ นั่นคือ ปอร์เช่ ที่หน้าตาของรถแทรคเตอร์ ไม่ได้รับการดูแลมานานเต็มทน ออกแบบมาเมื่อ 50 ปีที่แล้ว หน้าตาอย่างไร ก็ยังคงเป็นอย่างนั้นอยู่ ทีนี้ ค่าย พินินฟาริน่า ค่ายออกแบบรถยนต์ชื่อดัง ก็เข้าไปมีส่วนเกี่ยวข้องกับ ผู้ผลิตรถแทรคเตอร์ยุโรป ชื่อดังที่ผลผลิตออกมาแล้วนับสิบปี ในชื่อ ซีเตอร์ Zetor แต่ปรับแต่งหน้าทาปากเสียใหม่เล็กน้อย พร้อมทั้งลงลายมือชื่อเอาไว้ ว่าได้รับการปรับโฉมโดย พินินฟาริน่า มานะ พร้อมทั้งนำออกแสดงในงานแสดงเครื่องจักรกลทางการเกษตร ที่เมือง แฮนโนเวอร์ เยอรมัน แม้ว่ารถแทรคเตอร์จากผู้ผลิตเยอรมันตะวันออก เชคโกสโลวาเกีย จะมีอยู่ไม่กี่รุ่นก็ตาม แต่ก็อยู่ในตลาดนี้มาแล้ว 70 ปี และพร้อมที่จะใช้รถรุ่นที่ได้รับการออกแบบปรับโฉมโดย พินินฟาริน่า สำหรับรุ่นต่อไป แถมตั้งสโลแกนเอาไว้ดิบดีว่า “ให้ความรู้สึกหรูหรา คล่องแคล่ว และทันสมัย” ที่แปลกออกไปจากค่ายซูเปอร์คาร์อย่าง ปอร์เช่ และ ลัมบอร์กินี่ เคยทำ ที่หน้าตายังคงเป็นแทรคเตอร์อย่างสมบูรณ์ นักข่าวแซว พินินฟาริน่า ว่าเคยมีชื่อเสียงโด่งดังอยู่ในวงการรถยนต์มานาน แต่ก็ต้องหันไปออกแบบผลิตภัณฑ์อื่นๆ อย่างเช่น การผลิตรถโค้ชโดยสาร โดยเฉพาะในอิตาลี […]

Read more

โตโยต้า อินโนว่า 2016

ค่ายโตโยต้า แนะนำรถรุ่น อินโนว่า Innova ปี 2016 ที่ อินเดีย หลังจากมีภาพสปายช็อต เผยแพร่ในโซเชียล มีเดีย ของที่นั่นมานาน พร้อมประกาศรถคันจริงออกจำหน่ายเดือนกุมภาพันธ์ ปีหน้า โดยจะนำออกแสดงในงาน ออโต้ เอ็กซ์โป, นิวเดลฮี ในวันที่ 5-9 กุมภาพันธ์ รูปร่างหน้าตา โดยรวมก็จะค่อนข้างเหมือนกับรุ่นเก่า แต่ปรับปรุงส่วนหน้าใหม่ ให้ดูแข็งขันขึ้น ออกแนว เอสยูวี มากขึ้น ด้วยกระจกบังลมหน้าใหญ่กว่าเดิม ไฟส่องสว่างหน้า ปรับให้ทันสมัยกว่าเดิม เรียวขึ้น ตัดขอบให้ดูดี เพิ่มไปเดินทางกลางวัน ไฟตัดหมอก ปรับที่นั่งภายในให้สูงขึ้น พร้อมกระจังหน้าขนาดใหญ่กว่าเดิม ที่น่าสนใจคือ กระจกด้านข้าง ที่ทำเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมู ให้ดูแปลกตา ระบบปรับอากาศภายใน กระจกไฟฟ้า ในอินเดียรุ่นเดิม โตโยต้า ใช้ชื่อรุ่น คัวลิส Qualis ที่นักข่าวเองก็บ่นว่า ไม่ค่อยจะมีเทคโนโลยีใหม่ๆ อะไรเพิ่มเติมขึ้นมาบ้างเลย นอกจากการแต่งหน้าทาปากเท่านั้น แต่ก็ยังได้รับความนิยมอยู่ เพราะบริการหลังการขาย ที่ประทับใจคนอินเดีย ในรุ่นที่พัฒนาใหม่นี้ โตโยต้า วางตำแหน่งให้อยู่ในระดับชัน เอ็มยูวี/เอสยูวี MUV/SUV […]

Read more

กระบะจาก เฟียต

ยี่ห้อนี้คนไทยรู้จักกันมานาน โดยเฉพาะผู้สูงอายุ เพราะมีวิ่งอยู่ในตลาดเมืองไทย จนกลายเป็นไอคอนประจำท่านำ้นนทบุรี ไปเรียบร้อย แต่คราวนี้ เฟียต มาในโฉมใหม่ และจะนำออกแสดงในงาน ดูไบ มอเตอร์ โชว์ อาทิตย์หน้านี้ ด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุด ที่ไม่เคยเห็น เฟียต ผลิตมาก่อน เป็นรถกระบะที่หน้าตาเหมือนกับ ไทรทัน ที่บ้านเราประกอบอยู่ และส่งายในยุโรป, เอเชีย และ อัฟริกา แต่ยังไปไม่ถึงอเมริกาเหนือ เฟียต ให้ชื่อกระบะรุ่นนี้ว่า ฟูลแบ็ค Fullback ซึ่งเป็นตำแหน่งผู้เล่นในการแข่งขันอเมริกันฟุตบอล มีระยะช่วงล้อ 3,000 มม. ความยาวตัวรถ 5,285 มม. กว้าง 1,815 มม. และสูง 1,780 มม. ที่มิติตัวรถไปเทียบกับ เชฟวี่ โคโลราโด้ / จีเอ็มซี แคนยอน ที่มีอยู่ในตลาดนั้น ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล อลูมิเนียม 2.4 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลัง 150 หรือถ้าแต่งกล่องก็ได้ 180 แรงม้า มาพร้อมเกียร์ธรรมดา […]

Read more

เรนจ์ โรเวอร์ เปิดประทุน

เป็นข่าวกันมานานแล้ว ตั้งแต่เริ่มเปิดตัว เรนจ์ โรเวอร์ อีโว้ค กันทีเดียว ซึ่งก็ได้รับความนิยมสำหรับผู้ที่ชื่นชอบในยนตรกรรมจากอังกฤษ ตระกูล แลนด์ โรเวอร์ รุ่นนี้ หนนี้มาในรูปแบบของหลังคาเฟบริก เมื่อเปรียบเทียบกับรถรุ่นปกติ ที่เป็นหลังคาแข็ง คราวนี้มาในแบบ คอนเวอร์ติเบิ้ล เปิดหลังคาได้ ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนแปลงขนานใหญ่ทีเดียว แม้ว่าผู้บริโภคจะเห็นเพียง หลังคาแข็ง กับหลังคาเฟบริก เท่านั้น หลังคาเฟบริก ฉาบสารกันนำ้ ออกแบบมาเพื่อให้สามารถปกป้องเช่นเดียวกับรุ่นหลังคาแข็ง เมื่อยกขึ้นมาทำหน้าที่หลังคาแล้ว เมื่อพับลงในลักษณะของตัว แซ่ด Z แบบเดียวกับ ปอร์เช่ 911 คาบริโอเลต์ ซึ่งจะมีลักษณะของโครงหลังคาที่เรียบไปกับส่วนตัวถังหรือกระจกด้านหน้า ส่วนด้านหลังยังมีสปอยเลอร์เล็กๆ ลักณะหางเป็ด เพื่อช่วยหลักอากาศพลศาสตร์ นิดหน่อย โดยสามารถกดสวิทช์เปิดได้ในเวลา 18 วินาที แต่ตอนปิดช้าหน่อย 21 วินาที ทำงานได้ที่ความเร็วรถไม่เกิน 50 กม./ชม. รถรุ่นนี้ปกติ มี 4 ที่นั่ง แต่ถ้าเป็นคอนเวอร์ติเบิ้ล จะเหลือพื้นที่สำหรับบรรทุกสัมภาระไม่มากนัก เพราะต้องเหลือพื้นที่สำหรับเก็บหลังคาที่พับลงมาแยกต่างหากด้วย แต่ไม่ใช่ว่าจะไมเนอร์เชนจ์เพียงแค่เป็นรุ่นเปิดหลังคาได้ ภายในก็มีระบบอินโฟเทนเม้นท์ เพื่อการอ่านข้อมูลต่างๆ ด้วยเทคโนโลยีใหม่จาก แจกัวร์-แลนด์ โรเวอร์ […]

Read more

อีซูซุเขย่าวงการยานยนต์ … ด้วย “รุ่นใหม่! อีซูซุดีแมคซ์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์”

อีซูซุสร้างประวัติศาสตร์ยานยนต์ครั้งใหม่ที่ยิ่งใหญ่กว่าทุกครั้ง ตอกย้ำความเป็นผู้นำในการกำหนดทิศทางของขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล (Diesel Engine Trendsetter) เปิดตัวรถปิกอัพรุ่นล่าสุด “รุ่นใหม่! อีซูซุดีแมคซ์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์” ก้าวล้ำไปอีกขั้นด้วยขุมพลังดีเซลใหม่ ครั้งแรกในโลก! ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 1,900 ซีซี ในรถปิกอัพ และให้ค่ามลพิษหรือค่าคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) น้อยที่สุดในรถระดับเดียวกัน ให้ความเป็นมิตรกับสิ่ง แวดล้อมมากสุด   มร.ฮิโรชิ นาคางาวะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด กล่าวว่า “รถปิกอัพ “อีซูซุดีแมคซ์” คือ ความสำเร็จของรถสัญชาติไทยที่ได้สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่แก่วงการรถยนต์เมืองไทยอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่เมืองไทย เมื่อเดือนพฤษภาคม พ.ศ.2545 ทำให้ในปัจจุบันมียอดจำหน่ายรวมแล้วกว่า 3 ล้านคันทั่วโลก ด้วยคุณภาพอันโดดเด่นทั้งด้านความแรง ความทนทาน และความประหยัดน้ำมัน และเทคโนโลยีเหนือชั้นที่ผู้ใช้รถต่างยืนยันว่า “ปิกอัพต้อง…อีซูซุดีแมคซ์”   นับจากนี้ “อีซูซุดีแมคซ์” จะสร้างปรากฏการณ์แห่งความสำเร็จครั้งใหม่ที่ยิ่งใหญ่กว่าทุกครั้ง ด้วย “รุ่นใหม่! อีซูซุดีแมคซ์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์” มาตรฐานใหม่สำหรับรถปิกอัพระดับโลก ซึ่งมีเป้าหมายสำคัญสูงสุด 3 ด้านในการคิดค้นและพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซล ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่นใหม่ […]

Read more
1 224 225 226 227 228 239