เทคโนโลยีใหม่ ใน อี-คลาส 2017

พัฒนาการในยานยนต์นับเป็นสิ่งที่แต่ละบริษัท แต่ละค่าย ต่างก็ต้องคิดค้นหาสิ่งที่ดีกว่า ใหม่กว่า เพื่อให้การขับขี่เป็นไปอย่างสะดวกสบายมากขึ้น ค่ายดาวสามแฉก เมอร์เซเดส-เบนซ์ ก็เตรียมพัฒนาเทคโนโลยี เพื่อบรรจุเข้าไปใน อี-คลาส รุ่นปี 2017 เจเนอเรชั่นที่ 5 ที่มีแนวคิดจากยานยนต์ไร้คนขับ และเทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัยใหม่ๆ หลายชิ้น มาดูกันว่า เทคโนโลยีใหม่ 6 อย่าง ที่จะเพิ่มเข้ามา มีอะไรบ้าง เริ่มแต่ การสื่อสารระหว่างยานยนต์ กับ ยานยนต์ด้วยกัน ใช้ชื่อว่า Car-to-X Communication ระบบที่สื่อสารระหว่างยานยนต์คันอื่น ด้วยสมาร์ทโฟน ผ่านเทคโนโลยี คลาวด์ Cloud ของเบนซ์ เอง โดยผู้ขับขี่จะได้รับข้อความจากรถที่จอดกีดขวางอยู่ด้านหน้า ที่สามารถแจ้งเป็นตัวอักษร หรือตรวจจับด้วยเซ็นเซอร์ของตัวรถที่มี ด้วยกล้อง หรือเรดาห์ ระบบที่สอง จะสามารถใช้สมาร์ทโฟน หรือโทรศัพท์มือถือ เป็นเสมือนกุญแจเปิด-ปิด ประตูรถได้ ในชื่อระบบ Smartphone as a Key โดยใช้เทคโนโลยี Near Field Communication (NFC) เพียงซิมการ์ด ในโทรศัพท์ของคุณ สามารถรองรับเทคโนโลยี […]

Read more

เอสยูวี ในอนาคต (2)

ต่อกันด้วย ลัมลอร์กินี ยูรัส Lamborghini Urus ที่เผยโฉมรถต้นแบบกันในงาน ปักกิ่ง ออโต้ โชว์ เมื่อปี 2555 ตัวขายจริงจะใช้โครงสร้างพื้นฐานของกลุ่มโฟล์ค ที่ใช้ใน ออดี้ ติว7, ปร์เช่ คาเยนน์ และ โฟล์ค ทัวเร็ก แต่จะเป็นเครื่องยนต์ วี8 เทอร์โบคู่ รอบจัด โดยมีข่าวว่ารัฐบาลอิตาลี จะปรับปรุงฐานภาษี เพื่อให้การผลิตยังคงอยู่ในอิตาลี โดยใช้ราคาเป็นตัวช่วย ไม่ให้แพงกว่าการผลิตจากโรงงานอื่นของ โฟล์ค ในยุโรป ซึ่งเป็นเรื่องเดียวกับที่ ปอร์เช่ แนะนำ คาเยนน์ ออกสู่ตลาด แทนที่จะพัฒนา 911 เคย์แมน หรือ 918 ก็เพราะสามารถทำกำไรได้มากกว่าจากรถเอสยูวี ที่ทำให้ แอสตัน มาร์ติน, เบนท์เล่ย์ และ มาเซราติ ต่างพากันเพิ่มรุ่นเอสยูวีโดยพร้อมเพรียงกัน ยูรัส จะใช้เทคโนโลยีจาก ออดี้ มาปรับปรุงให้เข้ากับยี่ห้อตัวเอง และจะออกสู่ตลาดได้ในปี 2561 ยี่ห้อถัดไปบ้านเรายังไม่ค่อยคุ้นเคย เทสล่า โมเดล เอ็กซ์ Tesla […]

Read more

ผู้หญิงกับรถยนต์ Reviews ทดลองขับ Fun Fast เฟี้ยว กับ MG 3 Hatchback :โดยธัญญลักษณ์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา

ครั้งแรกที่ได้เห็นก็อือฮือ น่ารักจัง จากสีสันที่สดใส และตัวถังสีทูโทนรูปทรงกะทัดรัดแบบ 5 ประตู MG 3 มีให้เลือก 2 แบบ แบบ 5 ประตู แฮทช์แบ็ค (Hatchback) และครอส (Xross ) แต่คราวนี้ที่ได้ไปขับจะเป็นแบบ แฮทช์แบ็ค ตัวท็อป คือรุ่น X เอ็มจี 3 ที่พูดถึงในครั้งนี้จะเป็นของรุ่นนี้ ส่วนรุ่นอื่นๆ Option จะแตกต่างกันบ้าง ตามราคารถ MG3 ได้รับการออกแบบที่ศูนย์การออกแบบรถยนต์เอ็มจี ที่เมืองเบอร์มิงแฮม ประเทศอังกฤษซึ่งเป็นบ้านเกิดของเอ็มจี โดยภายในศูนย์มีวิศวกรมากด้วยประสบการณ์มากกว่า 300 คน และมีดีไซน์เนอร์มากกว่า 60 คน ซึ่งแฟชั่นจากอังกฤษเราจะเห็นว่าจะออกแนวคลาสสิคและวินเทจ ภายในดีไซน์เรียบง่ายและลงตัว การตกแต่งภายในรูปทรงแบบแคปซูล ดูแล้วน่ารักสบายตาดี ห้องโดยสารนั่งได้สบายไม่อึดอัด เบาะนั่งดีไซน์แบบสปอร์ต วัสดุหุ้มเบาะ เป็นเบาะหนังแท้และหนังสังเคราะห์สีดำและตกแต่งด้วยด้ายสีแดง ที่นั่งใช้มือปรับทั้งด้านผู่ขับขี่และผู้โดยสาร ด้านผู้ขับขี่ปรับได้ 6 ทิศทางกระจกด้านคนขับและคนนั่งเป็นระบบ One Touch Down คือกดทีเดียวลงเลย แต่กดปิดกระจกมือต้องกดค้างเอาไว้ เครื่องเล่นซีดีและ MP […]

Read more

STI จัดเต็มชุดแต่งให้ซูบารุ BRZ tS เปิดตัวจำหน่ายในญี่ปุ่นแล้ว

ซูบารุ เทคนิก้า อินเตอร์เนชั่นแนล ( STI ) ได้ปล่อยสปอร์ตตัวแรงอย่าง ซูบารุ บีอาร์แซด ทีเอส ออกจำหน่ายอย่างเป็นทางการแล้วในประเทศญี่ปุ่น โดยมีหลักในการพัฒนาจากแนวคิดที่ว่า แรงและขับได้อย่างมีประสิทธิภาพเทียบเท่ารถแข่งแต่ควบคุมได้แบบรถสปอร์ต จึงเป็นที่มาของการปรับแต่งรอบคันให้เจ้า บีอาแซด ทีเอส ซึ่งเป็นรถสปอร์ตขับหลัง ออกมาสมบูรณ์ที่สุด นอกเหนือไปจากการจัดชุดแต่งภายนอกรอบๆคันแล้ว บีอาร์แซด ทีเอส อยู่ได้จับชุดเบรก บริมโบ้ เข้าไปหยุดความแรงของทั้งล้อหน้าและหลัง ด้วยจานเบรกขนาด 18 นิ้วทำจากอลูมิเนียม ภายในยังใช้เบาะของ เรคคาโร่ ที่ทำพิเศษสำหรับ บีอาร์แซด โดยเฉพาะ เพื่อให้ความรู้สึกมั่นใจและสนุกในการขับขี่มากยิ่งขึ้น ในขณะที่ขนาดของล้อคือ 225/40ZR18 พร้อมยางมิชลิน ไพลอต ซุปเปอร์สปอร์ต

Read more

เอสยูวี ในอนาคต

ที่จะเขียนถึงนี้เป็นรถเอสยูวี ที่จะออกจำหน่ายในอเมริกาในอนาคต ตามที่คนอเมริกันนิยม และจะเป็นการปรับเปลี่ยนรุ่นใหม่ๆ ออกสู่ตลาด เอามาเล่าสู่กันฟัง เผื่อว่าเกิดมีวิ่งบนถนนในประเทศไทย จะได้ไม่ต้องสงสัยว่า เป็นรถอะไร มาเริ่มด้วย จี๊ป แรงเลอร์ ยี่ห้อนี้หายหน้าไปจากบ้านเรานานแล้ว หลังฝรั่งใจปลาซิว หอบผ้าหอบผ่อนกลับบ้านกลับเมืองเลิกขายรถยนต์ในเมืองไทย แต่ยังโด่งดังอยู่ในอเมริกา รุ่นใหม่เอี่ยมนี้ ใช้ชิ้นส่วนอลูมิเนียมมาทำตัวถังตั้งแต่ปี 2549 ยังคงรูปแบบตัวถังวางบนเฟรมเหมือนเดิม เครื่องยนต์ขอยืมมาจากรุ่น เพ็นตาสตาร์ วี6 3.2 ลิตร พร้อมเกียร์ออโต้ 8 สปีด สำหรับรถขับหลัง และคาดว่าจะมีรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบในอเมริกา อีกด้วย จี๊ป แรงเลอร์ นับเป็นรุ่นที่ทำเงินสำหรับ ฟอร์ด ไครส์เลอร์ ในอเมริกา ที่ต้องปรับเปลี่ยนตามอุตสาหกรรมที่เพิ่มเทคโนโลยีเข้าไป แต่บรรดารถ เอสยูวี ทั้งหลาย เป็นพวกที่บริโภคเชื้อเพลิงในปริมาณที่มาก ดังนั้น จึงต้องทำทุกวิถีทางที่จะทำให้ประหยัดน้ำมันได้เพิ่มขึ้น รวมทั้งยังต้องคงรักษาไว้ซึ่งรูปทรงที่ผู้บริโภครู้จักกันมานาน เพียงเพิ่มส่วนโค้งเว้าให้มากขึ้น แม้ว่า จี๊ป จะประกอบ แรงเลอร์ ในโรงงานที่ โทเลโด้ มลรัฐโอไฮโอ แต่ก็ได้ในปริมาณที่ต่ำ แม้ว่าโรงงานจะเตรียมตัวเพื่อรับการผลิตรถที่ใช้อลูมิเนียมเป็นชิ้นส่วนก็ตาม โดยหวังว่าจะสามารถนำรถออกโชวครั้งแรกได้ในงาน ดรทรอยต์ ออโต้ […]

Read more

เบาะที่นั่งเด็กอย่างหรู จาก วอลโว่

ค่ายวอลโว่ เปิดตัว เอ็กซ์ซี 90 อย่างหรูหราไปที่สวีเดน และส่งขายไปทั่วโลก แต่ในมลรัฐเซี่ยงไฮ้ ได้เพิ่มความหรูหรายิ่งขึ้นไปอีก ด้วยชุดแต่งพิเศษสำหรับคุณแม่ลูกอ่อนทั้งหลาย ในชื่อ ไชลด์ ซีท คอนเซ็พ Child Seat Concept ด้วยการติดตั้งเบาะที่นั่งหรือจะเรียกให้ถูกต้องเป็นเบาะนอน สำหรับเด็กอ่อน โดยวางเอาไว้บนที่นั่งตอนหน้า ที่พับลงแบนราบ และมีจุดยึดให้อยู่กับที่ ไม่เลื่อนไถลขณะกำลังเดินทาง ช่วยให้คุณแม่ สามารถมองเห็นลูกอ่อนของตนเองได้ตลอดเวลา เบาะสำหรับเด็กอ่อนนี้ สามารถหมุนออกด้านข้าง เพื่อให้สะดวกขณะที่คุณแม่จะอุ้มเด็กวางบนเบาะ พร้อมรัดเข็มขัดนิรภัย รวมทั้งภายใต้เบาะนอน ก็มีช่องสำหรับใส่ไดเปอร์ หรือผ้าอ้อม ขวดนม และอุปกรณ์สำหรับเด็กอ่อน พรั่งพร้อม แม้ว่าความหรูหราสำหรับเด็กอ่อนนี้ จะไม่ทำให้ยอดขายของวอลโว่เพิ่มสูงขึ้นได้อย่างมาก หรืออาจทำขึ้นเพียงต้นแบบเท่านั้น แต่ก็เชื่อได้ว่า จะโดนใจบรรดาผู้มีอันจะกินตามต่างจังหวัดของประเทศจีนได้เป็นอย่างดี วิศวกรของวอลโว่ เล่าว่า ไอเดียอันนี้เกิดมาจากความคิดที่ว่า ถ้าจะทำให้ชีวิตง่ายขึ้นสำหรับผู้ปกครอง หรือคุณแม่ลูกอ่อน ในการที่จะพาเด็กอ่อน เดินทางด้วยเบาะที่ปลอดภัยและมั่นคง เลยกลายเป็นไอเดียนี้ขึ้นมา โดยตั้งประเด็นว่า จะต้องนำเด็กวางบนเบาะหรืออุ้มออกจากเบาะได้ง่าย และสะดวก โดยที่เด็กเองก็ต้องนอนได้สะดวกสบายด้วย รวมทั้งทำให้เบาะนอนสามารถหมุนกลับด้านได้ เรียกว่าเด็กจะอยู่ในสายตาคุณแม่ได้ตลอดเวลา เพื่อความปลอดภัย รวมทั้งมีที่เก็บของกระจุกกระจิกสำหรับเด็กด้วย ที่จริงเป็นความคิดของประธานบริษัทชาวจีน ที่ต้องการให้เบาะนั่งด้านหน้า กลายเป็นที่วางเบาะสำหรับเด็กอ่อนเช่นนี้ ที่ต้องการให้ผู้โดยสารรู้สึกตัวว่าเป็นผู้มีความสำคัญ สามารถทำทุกอย่างได้ตามต้องการ […]

Read more

บีเอ็ม + ไฮโดรเจน

ค่ายเยอรมัน บีเอ็มดับบลิว หรือค่ายรถยนต์ต่างๆ อีกหลายค่าย ต่างก็มีงานภายในประจำปี โดยสนับสนุนให้พนักงานในส่วนต่างๆ คิดค้น และพัฒนา ทั้งรถยนต์รุ่นใหม่ๆ หรือนวัตกรรมใหม่ๆ ที่จะนำออกแสดงกันภายใน บางแห่งก็นำเสนอออกสู่สาธารณะด้วย เช่นเดียวกับ บีเอ็มดับบลิว อินโนเวชั่น เดย​์ 2015 BMW’s Innovation Days 2015 ที่หนนี้เตรียมโชว์โฉมรุ่นพิเศษ ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนและ ฟูอัล เซล โดยใช้พื้นฐานของรุ่น ซีรี่ส์ 5 กรัน ทัวริสโม่ และพัฒนาระบบร่วมกับ โตโยต้า แนวคิดของรถต้นแบบ เอฟซีวี FCV คันนี้ ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจน เพื่อขับเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ เทอร์โบคู่ 2.0 ลิตร แต่ไม่ได้เอากำลังไปขับเคลื่อนเพื่อการเดินทาง แต่ใช้กำลังจากเครื่องยนต์ ไปขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า ขนาด 180 กิโลวัตต์ พร้อมแบตเตอรี่ แรงดันสูง ที่บีเอ็มมีระบบใช้อยู่ในรถไฟฟ้ารุ่น ไอ i อยู่แล้ว ได้กำลังออกมา 245 แรงม้า สามารถเดินทางต่อการเติมเชื้อเพลิงเต็มถังมากกว่า 500 […]

Read more

รถไฟฟ้า ขายแล้ว 250,000 คัน

ค่ายเรโนลต์-นิสสัน ประกาศอย่างเป็นทางการ ว่าได้จำหน่ายยานยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าไปแล้ว 250,000 คัน ทั่วโลก โดยคันสุดท้ายเป็นรถยนต์ เรโนลต์ โซเอ้ Renault ZOE คันสีขาว ที่จำหน่ายให้กับวิศวกรคอมพิวเตอร์ชาวฝรั่งเศส จาก บอร์ดวก ที่ได้รับเงินสนับสนุนจากรัฐบาลฝรั่งเศส 10,000 ปอนด์ สำหรับผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า โดยแลกเปลี่ยนกับรถยนต์ดีเซล คันเก่า อายุ 21 ปี ของเขา เรโนลต์ มีรถยนต์ไฟฟ้าจำหน่ายทั้งหมด 6 รุ่น และจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าในปีนี้ไปแล้ว 31,600 คัน เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 15% หลังจากที่ นิสสัน แนะนำรถไฟฟ้า ลีฟ ออกสู่ตลาดเมื่อ 4 ปีก่อน และมียอดจำหน่ายมากกว่า 180,000 คัน ใน 46 ประเทศ นอกจากนั้น ยังมี เอ็นวี-200 แวน รวมทั้งได้รับการสนับสนุนจากภาครัฐที่อัดฉีดเงินเป็นรางวัลสำหรับผู้ซื้อรถยนต์ที่ปลอดมลภาวะ รวมทั้งพัฒนาสถานที่ให้บริการชาร์จไฟ ตามสถานที่สาธารณะเพิ่มมากขึ้น รัฐบาลฝรั่งเศส เพิ่งอนุมัติเงินสนับสนุนสำหรับผู้ที่นำรถยนต์ดีเซลคันเก่า มาแลกซื้อรถยนต์ไฟฟ้า จำนวนคันละ 10,000 ปอนด์ […]

Read more

ฮอนด้า บีอาร์-วี

ค่ายฮอนด้า เปิดภาพร่างรถต้นแบบ บีอาร์-วี ที่จะแนะนำเป็นครั้งแรกในโลกในงาน ไกกินโด อินโดนีเซีย อินเตอร์เนชั่นแนล ออโต้ โชว์ ระหว่างวันที่ 20-30 สิงหาคม ศกนี้ ที่ อินโดนีเซีย ในนาม พี.ที. ฮอนด้า ที่พัฒนาด้วยฝีมือของวิศวกรจาก ฮอนด้า อาร์ แอนด์ อี เอเซีย แปซิฟิค ในประเทศไทย เพื่อตลาดอาเซียน จากโครงสร้างพื้นฐานของ ฮอนด้า โมบิลิโอ้ ที่ขยับสัดส่วนขึ้นมาจากรุ่น บริโอ้ ครอสโอเวอร์ เจเนอเรชั่นล่าสุด 7 ที่นั่ง 3 แถว บีอาร์-วี ที่ย่อมาจาก Bold Runabout Vehicle จะแนะนำในตลาดอินโดนีเซีย เป็นที่แรก ด้วยรูปโฉมภายนอกที่แข็งแกร่ง ช่วงล่างค่อนข้างสูง กะทะล้อขนาดใหญ่ ราวเหล็กบนหลังคา ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร พร้อมระบบขับเคลื่อนรุ่นใหม่ โดยจะพรั่งพร้อมไปด้วยระบบเพื่อความปลอดภัย ที่มีอยู่แล้วในรถรุ่นอื่นๆ และประเมินกันว่า น่าจะต่อด้วยประเทศอินเดีย ซึ่งจะเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 i-DTEC […]

Read more

ซูบารุเปิดตัว อิมเพรสซ่า สปอร์ต ไฮบริด ในญี่ปุ่น Impreza Sport Hybrid 2.0i-S EyeSight

ฟูจิ เฮฟวี่ อินดัสทรี่ส์ ผู้ผลิตรถยนต์ ซูบารุ ของญี่ปุ่นได้เปิดตัว อิมเพรสซ่า สปอร์ต ไฮบริด และออกจำหน่ายอย่างเป็นทางการแล้วภายในประเทศ   โดยที่เจ้า อิมเพรสซ่า สปอร์ต ไฮบริด ตัวนี้จะเป็นรถยนต์ไฮบริดรุ่นที่สองของซูบารุต่อจาก ซูบารุ เอ็กซ์วี ไฮบริด ที่ออกจำหน่ายไปเมื่อปี 2013 จุดเด่นของไฮบริดในเครื่องยนต์บ๊อกเซอร์ของซูบารุ อยู่ที่การทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งสัมพันธ์กับเครื่องยนต์มาก จึงทำให้เครื่องยนต์เดินได้อย่างราบเรียบแต่แรง เร่งได้ทันใจ โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 20.4 กิโลเมตรต่อลิตร ซึ่งประหยัดอย่างมหัศจรรย์มากๆสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ ช่วงล่างถูกปรับให้มีความสมดุลกับการใช้งานของรถยนต์ไฮบริด แต่ยังคงเอกลักษณ์ของความเป็นรถสปอร์ตอย่าง อิมเพรสซ่า อยู่ นั่นก็คือการควบคุมรถยังคงทำได้อย่างแม่นยำเหมือนเดิมแต่มีการเพิ่มขนาดของยางให้กว้างขึ้นเล็กน้อยจาก 205/50/17 เป็น 215/50/17 เพื่อให้ได้ทั้งความยึดเกาะถนนแต่ยังคงได้อัตราสิ้นเปลืองที่ประหยัดอยู่ มีการปรับปรุงเรื่องการเก็บเสียงจากแรงสั่นสะเทือนภายนอกไม่ให้เข้ามาให้ห้องโดยสาร ซึ่งจะให้ อิมเพรสซ่า สปอร์ต ไฮบริด คันนี้เป็นรถสปอร์ตที่ขับสนุกแต่นั่งสบายและเงียบขึ้นด้วย โดยทางซูบารุได้ตั้งเป้าไว้ว่าจะขาย อิมเพรสซ่า สปอร์ต ไฮบริด รุ่นนี้ได้ 500 คันต่อเดือน ที่มา : ขอบคุณ http://www.media.subaru-global.com/

Read more
1 227 228 229 230 231 237