มาสด้าเผยโฉมงานดีไซน์ จักรยานและโซฟาภายใต้ธีมดีไซน์ใหม่

มาสด้า มอเตอร์ คอปอร์เรชั่น ได้เผยโฉมผลงานด้านศิลปะชิ้นเอกประติมากรรมล่าสุดของมาสด้า รวมถึง “จักรยาน” และ “โซฟา” ภายใต้การออกแบบ”โคโดะ” ในคืนก่อนวันเปิดงานนิทรรศการ “มาสด้าดีไซน์: รถยนต์คือศิลปะ” (“Mazda Design: The Car as Art”) ใจกลางเมืองมิลาน ประเทศอิตาลี เมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2558 ที่ผ่านมา ตลอดระยะเวลาหลายปีที่ผ่านมามาสด้าได้ให้ความสำคัญกับการแสดงออกถึงการเคลื่อนไหวอันปราดเปรียวรวดเร็วและทรงพลังผ่านรูปลักษณ์การออกแบบรถยนต์มาโดยตลอด ด้วยแนวคิดการออกแบบภายใต้ โคโดะ ดีไซน์ ส่งให้ยนตกรรมเจนเนอเรชั่นใหม่ของมาสด้าทุกรุ่นจึงมีบุคลิกที่แสดงออกถึงการเคลื่อนไหวอันรวดเร็วและทรงพลัง เปี่ยมด้วยชีวิตชีวาเฉกเช่นเดียวกับสัตว์ป่าในธรรมชาติ การจัดงานนิทรรศการมาสด้าดีไซน์: รถยนต์ คือ ศิลปะ มาสด้ามีจุดมุ่งหมายที่จะยกระดับการแสดงออกถึงการเคลื่อนไหวให้พัฒนาไปอีกขั้น ด้วยการสื่อสารถึงบุคลิก 2 อารมณ์ อันเป็นรากฐานของสุนทรียภาพในงานศิลปะของชาวญี่ปุ่น ได้แก่ ริน (RIN) อันหมายถึงความงามอันสง่า เยือกเย็น เปี่ยมด้วยศักดิ์ศรี และ เอน (EN) ความสดใส น่าหลงใหล เปล่งประกายเร้าประสาทสัมผัส “จักรยาน” ภายใต้แนวคิดโคโดะดีไซน์ ที่สร้างขึ้นนี้เป็นจักรยานความเร็วสูงอันมีจุดมุ่งหมายที่จะแสดงออกถึงความสง่างามแก่นแท้ของจักรยาน โครงสร้างแบบมินิมัลของจักรยานนี้ประกอบขึ้นด้วยชิ้นส่วนต่างๆ ให้น้อยชิ้นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ โครงของจักรยานนั้นได้รับการขึ้นโครงจากแผ่นโลหะเพียงแผ่นเดียวด้วยการตีอย่างอุตสาหะ อานที่ใช้วัสดุหนังสีดำนั้นเย็บด้วยมือปักด้วยด้ายสีแดงอย่างปราณีตและใช้ดีไซน์เดียวกับใน […]

Read more

วอลโว่ เอ็กซ์ซี 90 ได้รับรางวัล ที่สุดของที่สุด ของการออกแบบผลิตภัณฑ์ในปี 2015 จาก เรด ดอท Volvo XC90: ‘Best of the Best’ Product Design Award

วอลโว่ เอ็กซ์ซี 90 เอสยูวีสุดหรู ได้สร้างความประทับใจให้กับคณะกรรมการผู้ตัดสินของ เรด ดอท ดีไซน์ อวอดส์ (ชื่อรางวัลอันทรงเกียรติซึ่งเป็นที่ยอมรับจากทั่วโลก) ทางด้านการเป็นผู้นำในการออกแบบผลิตภัณฑ์ทรงคุณค่า จนได้รับรางวัล “ที่สุดของที่สุด” ในการออกแบบปี 2015 ไปครอง โดยรางวัลดังกล่าวได้รับการลงคะแนนเลือกจากคณะกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิทางด้านการออกแบบผลิตภัณฑ์ถึง 38 คนจากทั่วโลก และเป็นการคัดเลือกจากผู้เข้าร่วมชิงรางวัลนี้เกือบ 5,000 ราย ใน 31 กลุ่มผลิตภัณฑ์ จึงเป็นความภาคภูมิใจของ วอลโว่ เหลือเกินสำหรับรางวัล “ที่สุดของที่สุด” นี้ วอลโว่ เอ็กซ์ซี 90 โฉมใหม่นี้ได้รับการออกแบบในทิศทางใหม่ๆ แต่ยังรักษาซึ่งเอกลักษณ์ความเป็นตัวตนของวอลโว่ไว้ ซึ่งสาวกวอลโว่ยังคงได้กลิ่นอายของความเป็น สแกนดิเนเวียนอยู่ ลุคส์ใหม่ของเจ้า เอ็กซ์ซี 90 โฉมใหม่นี้นอกจากจะได้กระจังหน้าใหม่ที่แสนโฉบเฉี่ยวแล้วยังติดโลโก้ตัวใหม่ของวอลโว่อีกด้วย แถมไฟเดย์ไทม์ รันนิ่ง ยังเป็นรูปตัว “ที” ที่ตั้งใจให้เหมือนค้อนของ ทอร์ เทพเจ้าสายฟ้า (ทอร์เป็นหนึ่งในสิบสองเทพเจ้าสำคัญของชาวไวกิ้ง) แนวคิดกับดีไซน์นี่สุดๆไปเลย ส่วนภายในห้องโดยสารทางทีมออกแบบของวอลโว่ได้ผสมผสาน งานหนัง, ไม้และคริสตัลเข้าด้วยกันอย่างลงตัว บวกกับความหรูหราในแบบของสแกนดิเนเวียน ดีไซน์ จึงสะท้อนให้เห็นถึงภาพลักษณ์ใหม่ของวอลโว่ ที่ลดความยุ่งยากซับซ้อนต่างๆลง แต่เพิ่มความมีสไตล์ในแบบของวอลโว่เองเข้าไป หัวหน้าทีมออกแบบของวอลโว่ได้กล่าวว่า มันเป็นความท้าทายเหลือเกินในการที่จะพัฒนา […]

Read more

ออโต้ เซี่ยงไฮ้ 2015 (2)

ต้นแบบคันต่อไปมาจากค่ายดาวสามแฉก เมอร์เซเดส-เบนซ์ เป็นเอสยูวี ในชื่อรุ่น จีแอลซี GLC ที่วางแผนออกตลาดต้นปีหน้านี้ แถมบอกด้วยว่าเป็นอนาคตรถ เอสยูวี สำหรับ เบนซ์ ทีเดียว ออกแบบโดยค่ายสหกรณ์ เดมเลอร์ เอจี โดยภายในปีนี้ เบนซ์ จะออกรุ่น เอสยูวี หลายขนาด 4 รุ่น เพื่อยึดครองตลาดกลับคืนจาก บีเอ็มดับบลิว และ ออดี้ ให้ได้ภายในศตวรรษนี้ โดยท่านประธานหนวดงาม ไดเตอร์ เซทส์ กล่าวเอาไว้ว่าจะออกรถเอสยูวีอีกถึง 11 รุ่นทีเดียว สำนักวิจัยทางการตลาดคาดหมายเอาไว้ว่า รถในกลุ่ม เอสยูวี จะมีอัตราการเจริญเติบโตทั้งโลกใบนี้เพิ่มเป็น 32% จำนวน 24.7 ล้านคัน ภายในสิ้นศตวรรษนี้ โดย จีแอลซี คันสีเหลือง กระจังหน้าเป็นแถบสองเส้น ถัดจากโลโก้ดาวสามแฉก กะทะล้อขนาด 21 นิ้ว พร้อมการ์ดกันกระแทกทั้งหน้า-หลัง มีระบบไอเสีย 4 ท่อ ด้วยเครื่องยนต์ วี6 เทอร์โบคู่ ให้กำลัง 367 แรงม้า […]

Read more

ออโต้ เซี่ยงไฮ้ 2015

งาน เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล ออโตโมบิล อินดัสตรี้ เอ็กฮิบิชั่น หรือ ออโต้ เซี่ยงไฮ้ 2015 ครั้งที่ 16 รอบสื่อมวลชนเริ่มแล้ว เมื่อวันจันทร์ ที่ เนชั่นแนล คอนเวนชั่น แอนด์ เอ็กฮิบิชั่น เซ็นเตอร์ โดยจะเปิดให้ประชาชนเข้าชมในวันที่ 22 -29 เมษายน ปีนี้มีรถมาแนะนำต่อสายตาชาวโลก 109 รุ่น และ เปิดตัวในอาเซียน 44 รุ่น มีรถโชว์ทั้งสิ้น 1,343 คัน เป็นรถต้นแบบ 47 คัน และรถใช้พลังงานทดแทนหรือไม่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงอีก 103 คัน หนนี้จะเก็บเอารถที่น่าสนใจมาให้ชมกัน มาเริ่มต้นด้วย โฟล์คสวาเก้น นำเสนอต้นแบบ ซี คูเป้ จีทีอี C Coupe GTE รุ่นใหญ่ พัฒนาขึ้นเพื่อตลาดประเทศจีน ให้เป็นซีดานหรู ไฮบริด เครื่องยนต์เบนซิน ทีเอสไอ 4 สูบ เทอร์โบ เกียร์ออโต้ […]

Read more

BMW i8 : the World Green Car Award. บีเอ็มดับเบิ้ลยู i8 รับรางวัลรถยนต์รักษาสิ่งแวดล้อมแห่งปี 2015

แนวทางใหม่ในการสร้างสรรค์รถสปอร์ตที่เป็นคอนเซ็ปต์คาร์ ถูกนำออกมาตอกย้ำความสำเร็จของ BMW i3 จากปีที่แล้ว และนี่ก็นับเป็นครั้งที่ 2 ติดต่อกันแล้วของบีเอ็มดับเบิ้ลยูที่ได้รับรางวัล เดอะ เวิลด์ คาร์ อวอร์ดส (the World Car Awards) ในกลุ่มรถที่รักษาสิ่งแวดล้อมที่เป็นที่สุดของโลก ปี 2015 หลังจากที่ได้รับรางวัลนี้มาแล้วจากรถขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้าล้วนๆอย่าง BMW i3 เมื่อปีก่อน โดยคณะกรรมการของเวิลด์ คาร์ อวอร์ดสได้ทำการมอบรางวัลดังกล่าวให้กับบีเอ็มดับเบิ้ลยูในงาน นิวยอร์ค อินเตอร์เนชั่นแนล ออโต้ โชว์ที่กำลังจัดงานอยู่ในมหานครนิวยอร์คในขณะนี้ BMW i8 เป็นยานพาหนะที่ออกแบบมาเพื่อการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า โดยมีการผสมผสานดีไซน์ล้ำสมัยกับการทำน้ำหนักของตัวรถให้เบาลงเพื่อให้สัมพันธ์กับการใช้พลังมอเตอร์ไฟฟ้าจาก ปลั๊กอิน ไฮบริด เพื่อขับเคลื่อนเจ้า i8 ตัวนี้ นอกจากจะได้รางวัลจากกลุ่มรถรักษาสิ่งแวดล้อมแล้ว เจ้า i8 ตัวนี้ยังเข้ารอบสุดท้ายของการเข้าชิงรางวัลในกลุ่มรถหรูแห่งปี 2015 อีกด้วย BMW i8 เป็นรถยนต์คันแรกของค่ายนี้ที่เป็น ปลั๊กอิน ไฮบริด และมันได้รวมเอาสมรรถนะของรถสปอร์ตเอาไว้โดยที่มีค่าการปล่อยไอเสียออกมาเท่ากับรถขนาดกลางเท่านั้น เจ้า i8 คันนี้ สามารถวิ่งได้ถึง 37 กม.ต่อชั่วโมงโดยใช้พลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าล้วนๆเท่านั้น แต่ถ้ามีการเร่งความเร็วขื้น เครื่องยนต์ 3 […]

Read more

โตโยต้า เตรียมขยายโรงงานอีก 2 แห่ง

เพิ่งจะเขียนข่าวเรื่องโครงสร้างตัวถังระดับโลกไปหมาดๆ ก็ให้มีข่าวที่น่าจะเขียนถึงอีกครั้ง เมื่อค่ายโตโยต้า เปิดแนวรุกระดับโลกด้วยการประกาศสร้างโรงงานแห่งใหม่ในเม็กซิโก กำลังการผลิต 200,000 คัน และขยายโรงงานที่เมืองกวางเจา ทางตอนใต้ของประเทศจีน กำลังการผลิต 100,000 คัน และเมื่อรวมกับอีก 2 โรงงานเดิม จะเป็นกำลังการผลิตในประเทศจีน 1.1 ล้านคัน สายการผลิตของโรงงานทั้งสองแห่งนี้ จะเป็นสายการผลิตแบบใหม่ ที่โตโยต้า ได้พัฒนาขึ้นแบบเรียบง่าย ปรับปรุงประสิทธิภาพในการผลิต สามารถปรับเปลี่ยนรุ่นรถและแบบได้ตลอดเวลา เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และให้ความปลอดภัยสูง โดยมีสายพานอยู่เหนือศีรษะของพนักงาน เครื่องมือที่ใช้ก็ติดตั้งอยู่กับพื้นให้ได้หยิบฉวยได้ง่าย ประธาน อะคิโอะ โตโยดะ ประกาศที่ประเทศญี่ปุ่น ถึงการลงทุนครั้งใหม่นี้ เพื่อเป็นการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง และพัฒนาตัวเองให้ทำดียิ่งขึ้น ไม่ได้หมายความว่าต้องการจะทำให้ยอดการผลิตเพิ่มมากขึ้น แต่เพื่อเป็นการจัดหายานยนต์ที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้า ด้วยพนักงานที่มีความชำนาญ โดยการลงทุนครั้งนี้เป็นครั้งสำคัญที่จะพัฒนาสายการผลิตที่มีประสิทธิผล ให้ประสบความสำเร็จ โตโยต้า ได้ชะลอการก่อสร้างโรงงาน หรือสายการผลิตใหม่ เพื่อค้นคว้าปรับปรุงในการเพิ่มประสิทธิผลในการผลิต รวมทั้งลดการปรับโฉมรถในหลายประเทศ และลดการลงทุนใหม่ๆ มาแล้ว 3 ปี ซึ่งปัจจุบัน โตโยต้า ได้ใช้กำลังการผลิตจากทุกโรงงานในโลกนี้ ประมาณ 90% ของกำลังการผลิตจริง โดยสายการผลิตที่พัฒนาใหม่นี้ รวมทั้งเครื่องจักร เครื่องมือใหม่ๆ จะสามารถลดการลงทุนได้ราว 40% […]

Read more

โตโยต้า พัฒนาโครงสร้างตัวรถระดับโลก

โตโยต้า วางแผนพัฒนาโครงสร้างตัวรถ เพื่อใช้งานในการออกแบบรถรุ่นต่างๆ ไว้ใช้งานทั่วโลก ใช้ชื่อว่า โตโยต้า นิว โกลบอล อาร์ชิเทคเจอร์ Toyota New Global Architecture (TNGA) เพื่อให้เป็นค่ายรถยนต์ระดับโลก ที่ไม่เพียงจะผลิตรถออกจำหน่ายได้มากที่สุดเท่านั้น แต่จะต้องสามารถทำผลกำไรได้เช่นกัน ซึ่งมาตรการหนึ่งเพื่อให้บรรลุเป้าหมาย ก็โดยการออกแบบโครงสร้างตัวรถ TNGA รุ่นแรก เพื่อใช้เป็นโครงสร้างสำหรับรถขนาดกลาง ที่จะสามารถพัฒนาเป็นรถรุ่นใหม่ๆ ได้ต่อไป ในอุตสาหกรรมยานยนต์ การใช้โครงสร้างพื้นฐานที่เป็นมาตรฐานแบบเดียวกัน แต่สามารถยืดหยุ่นได้ในชิ้นส่วนที่ไม่มีความสำคัญ พิสูจน์แล้วว่าสามารถย่นระยะเวลาการพัฒนาได้เร็วขึ้น และสามารถลดค่าใช้จ่ายต้นทุนได้อย่างยั่งยืน โดย โตโยต้าเริ่มต้นการใช้โครงสร้างมาตรฐานเดียว เพื่อให้สามารถแบ่งปันชิ้นส่วนอะไหล่ และชิ้นส่วนระบบช่วงล่าง ประเมินว่า จะสามารถลดความจำเป็นในการจัดหาชิ้นส่วน แยกย่อยในแต่ละรุ่นได้ราว 20% หรือมากกว่า ด้วยการใช้โครงสร้างมาตรฐานเดียวกัน แต่ไม่เพียงลดต้นทุนได้เท่านั้น ยังมีเรื่องของพละกำลังและประสิทธิภาพของตัวรถด้วย เพราะการออกแบบโครงสร้างตัวรถ วิศวกรได้ปรับเปลี่ยนตำแหน่งการวางเครื่องยนต์ อันจะช่วยลดศูนย์กลางศูนย์ถ่วงของรถลง รวมทั้งเจาะจงถึงการลดนำ้หนักชิ้นส่วนอุปกรณ์มาตรฐานในตัวรถ และสามารถเพิ่มความทนทานต่อการบิดตัวของตัวถัง ได้ราว 30-60% ด้วยการใช้วัสดุทนแรงดึงสูง และเทคโนโลยีการเวลดิ้ง-เชื่อมต่อ สมัยใหม่ ที่ใช้เลเซอร์ ทดแทนการเวลดิ้ง-เชื่อมต่อ แบบดั้งเดิม ระบบการขับเคลื่อนเครื่องยนต์ ก็ได้พัฒนาใหม่ คุยว่าจะสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้เพิ่มขึน ราว 25% และให้กำลังมากกว่าเดิม […]

Read more

เชลล์ จะสร้างรถซิตี้คาร์

ค่ายนำ้มันยักษ์ใหญ่ เชลล์ ประกาศอย่างเป็นทางการว่า ได้ร่วมมือกับ กอร์ดอน เมอร์เรย์ Gordon Murray อดีตนักออกแบบรถฟอร์มูล่า วัน ของ แมคลาเรน ในการพัฒนารถซิตี้คาร์ รหัส ที25 T25 ซึ่งเคยนำเสนอในฐานะรถต้นแบบเมื่อปี 2553 ที่ออกแบบเพื่อเป็นแนวทางสำหรับรถซิตี้คาร์ ควรจะต้องมีฟังก์ชั่นหรืออุปกรณ์เพื่อการใช้งานในตัวรถที่เหมาะสม เท่าที่จำเป็นในการใช้งาน เชลล์ ร่วมมือกับ เมอร์เรย์ และ อดีตวิศวกรที่ออกแบบเครื่องยนต์สำหรับ ฮอนด้า ในการแข่ง เอฟ วัน โอซามุ โกโตะ Osamu Goto เพื่อพัฒนารถในขนาดที่เหมาะสม ด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน มีกำลังพอควร สำหรับการใช้งานภายในเมืองใหญ่ โดยจากภาพร่างที่เปิดเผย ยังยึดติดกับซิตี้คาร์ ที25 รถ 3 ที่นั่งเครื่องยนต์วางหลัง ที่พัฒนาให้ใช้วัสดุสังเคราะห์สมัยใหม่ ทดแทนโครงสร้างแบบเดิม ที่ยังใช้เหล็กในการทำตัวรถอยู่ โครงการนี้ใช้ชื่อว่า โพรเจ็ค เอ็ม โดยรถคันต้นแบบเตรียมเผยโฉมในเดือนพฤศจิกายน นี้ และจะทดสอบการใช้งานต่อไป แต่ยังไม่มีแผนงานแน่นอนที่จะเข้าสู่สายการผลิตได้เมื่อใด ตั้งเป้าหมายที่จะจำหน่ายในตลาดเกิดใหม่ อย่างเช่น อินเดีย ให้ได้มียานพาหนะราคาถูก สำหรับการใช้งานขนส่ง หรือเพื่อการเดินทางสำหรับมวลชน […]

Read more

ฮอนด้าเริ่มจำหน่ายมินิสปอร์ต 2 ที่นั่งตัวใหม่ เอส660

ที่กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด ได้ฤกษ์เปิดจำหน่าย เอส660 มินิสปอร์ต 2 ที่นั่งที่เปิดหลังคาได้ตัวใหม่ ในวันที่2 เมษายนที่ผ่านมานี้ที่ดีลเลอร์ของฮอนด้าทั่วประเทศญี่ปุ่น และจะมีการจำหน่ายรุ่นพิเศษ คอนเซ็ปต์ เอดิชั่นซึ่งผลิตจำนวนจำกัดแค่ 660 คันเท่านั้นสำหรับการจัดจำหน่ายในญี่ปุ่น ภายใต้คำว่า “รถสปอร์ตที่ขับได้ตามจังหวะหัวใจ” ทีมวิศวกรของฮอนด้าที่พัฒนาเจ้าสปอร์ตคันนี้ได้พยายามสร้างสรรค์และเติมเต็มความรู้สึกของรถสปอร์ตที่ให้ทั้งความตื่นเต้นเร้าใจในแบบที่เรียกได้ว่า ขับสนุกจนหัวใจเต้นแรง เลยทีเดียว               เจ้า เอส660 คันนี้เป็นรถมินิสปอร์ต 2 ที่นั่ง ที่เป็นแบบเครื่องวางกลางและขับเคลื่อนล้อหลัง โดยมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำมากและมีการกระจายน้ำหนักหน้า-หลังได้อย่างสมบูรณ์ นั่นคือคอนเซ็ปต์ที่ทางทีมพัฒนาเจ้าเอส 660 คันนี้ตั้งใจสุดๆ นอกเหนือไปจากการเป็นรถมินิสปอร์ตที่เปิดหลังคาได้ ซึ่งผู้ขับขี่จะได้ความรู้สึกของแรงลมที่มาประทะหน้าอย่างสะใจแล้ว ยังเป็นรถที่มีน้ำหนักเบา ควบคุมได้อย่างมั่นคงและมั่นใจในการขับขี่ ทำให้ผู้ที่เป็นเจ้าของ เจ้า เอส660 ได้สนุกสนานกับประสบการณ์แปลกใหม่ภายในห้องโดยสารที่ห่อหุ้มตัวผู้ขับขี่ให้รู้สึกถึงความปลอดภัยแต่เร้าใจอีกด้วย   นอกเหนือไปจากที่สิ่งกล่าวมาทั้งหมดแล้วนั้น ฮอนด้ายังอยากจะสร้างความรู้สึกสนุกสนานในการขับขี่ให้กับผู้ขับขี่ทุกคน โดยทีมวิศวกรของฮอนด้าได้ออกแบบและพัฒนาเทอร์โบชาร์จเจอร์ใส่ในเจ้า เอส660 คันนี้เพื่อตอบสนองความมันของผู้ขับขี่ ตามด้วยระบบเกียร์แมนน่วล 6 สปีด และนี่ก็จะเป็นครั้งแรกของโลกที่ใช้มีการนำเอาเกียร์แมนน่วล 6 สปีดมาใช้กับรถขนาดเล็กแบบนี้ […]

Read more

ฟอร์ดแนะนำวิธีตรวจเช็คยางรถยนต์ก่อนเดินทางวันหยุดยาว

เดือนเมษายนและพฤษภาคมที่จะถึงนี้ เป็นเดือนที่หลายๆ คนเตรียมแผนการเดินทางท่องเที่ยวสำหรับวันหยุดยาว สำหรับช่วงเทศกาลสงกรานต์ ถนนหลายสายอาจลื่น เปียก และเต็มไปด้วยผู้คนที่ออกมาเล่นน้ำกันอย่างสนุกสนาน ดังนั้นความพร้อมของยางรถยนต์จึงมีส่วนช่วยส่งเสริมให้การขับขี่ปลอดภัยมากยิ่งขึ้น ในโอกาสนี้ นายวิชิต ว่องวัฒนาการ ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการบริการลูกค้า ฟอร์ด ประเทศไทย มีข้อแนะนำดีๆ เกี่ยวกับการตรวจสอบและเตรียมยางรถยนต์ให้พร้อมก่อนออกเดินทางไปสนุกสนานในช่วงวันหยุดยาว ในเบื้องต้นหากสงสัยว่ายางรถยนต์เสื่อมสภาพหรือไม่ เราสามารถตรวจเช็คสภาพยางรถยนต์ได้ง่ายๆ หลายวิธี เช่น – ตรวจสภาพทั่วไปของยางรถยนต์ว่ามีรอยแตกร้าว บวม หรือสึกหรอมากเกินไปหรือไม่ – สังเกตด้วยตาเปล่าดูว่ายางรถยนต์มีเศษหิน เศษของมีคม หรือเศษแก้วแทรกอยู่ในร่องดอกยางรถยนต์หรือไม่ ถ้ามี ให้ใช้วัสดุไม่มีคมเขี่ยเศษเหล่านั้นออกจากร่องดอกยางให้หมดเพื่อป้องกันไม่ให้เศษเหล่านั้นทำลายพื้นผิวของยางรถยนต์ – ตรวจเช็คสภาพวาล์วสูบลมยางรถยนต์อยู่เสมอ ต้องไม่มีรอยแตกร้าวที่อาจทำให้เกิดการรั่วไหลของลมยาง อย่างไรก็ตาม สภาพของยางที่เสื่อมอาจไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่าเพียงอย่างเดียว มร.สตีฟ เคนเนอร์ ผู้อำนวยการสำนักงานด้านความปลอดภัยของฟอร์ด ได้อ้างอิงถึงงานวิจัยของฟอร์ดว่า ยางรถยนต์จะเสื่อมสภาพไปตามกาลเวลาอันเนื่องมาจากปัจจัยหลายๆ อย่าง ไม่ว่าจะเป็นสภาพอากาศ สถานที่เก็บยางรถยนต์ รวมไปถึงการใช้งานจากการขับขี่ และแม้ว่าจะเป็นยางรถยนต์ที่ไม่ค่อยได้ใช้งาน ยางเหล่านี้ก็จะเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปเช่นกัน ดังนั้น ฟอร์ดจึงแนะนำให้หมั่นตรวจเช็คสภาพยางรถยนต์อย่างสม่ำเสมอเป็นประจำอย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง และใช้ยางรถยนต์ที่มีอายุไม่เกิน 6 ปี ไม่ว่าจะใช้งานบ่อยหรือไม่ เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่บนท้องถนน วิธีการสังเกตเบื้องต้นว่ายางรถยนต์ของเรามีอายุเกิน 6 ปีแล้วหรือไม่นั้น สามารถทำได้ง่ายๆ โดยสังเกตดูจากตัวเลข […]

Read more
1 235 236 237 238 239