Tag: featured

ผู้หญิงกับรถยนต์ ทดลองขับ: FIRST DRIVE ALL NEW FORTUNER ไปได้ ทั้งทางเรียบและทางวิบาก (ตอนที่ 2 OFF ROAD):โดย ธัญญลักษณ์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา

หลังจากไปขับ All New Fortuner บนทางเรียบกันมาแล้ว http://www.caronline.net/?p=75100 คราวนี้ก็ถึงเวลาที่จะมาลุยทางวิบากกันบ้างละคะ โดยในช่วงเช้าของวันรุ่งขึ้น ก็ออกจากที่พักที่โรงแรมพูลแมนภูเก็ตอาร์คาเดีย หาดไนทอน เป็นโรงแรมที่มีวิวสวยมาก หากมีโอกาสก็น่าจะกลับมาพักอีก แล้วเราก็ขึ้นรถตู้มาที่โชว์รูมโตโยต้าที่ โตโยต้า เพิร์ล ภูเก็ต เพื่อมาทดสอบการขับ OFF ROAD กันที่นี่ โดยในวันนี้รถคันที่เราขับก็คือ Fortuner 2.8 V ขับเคลื่อน 4 ล้อ เพื่อทดสอบระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ SIGMA 4 ซึ่งจะมีเพิ่มเติมในส่วนของระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC แบบแอคทีฟ A-TRC ( Active Traction Control)เมื่อเซ็นเซอร์ตรวจจับได้ว่าล้อใดล้อหนึ่งเริ่มสูญเสียแรงขับเคลื่อน ขณะวิ่งผ่านพื้นผิวลื่น ระบบจะลดแรงขับที่ส่งไปยังล้อนั้น เพื่อป้องกันล้อหมุนฟรีและเพิ่มแรงขับไปยังล้อที่เหลือ เพื่อให้วิ่งผ่านอุปสรรคไปได้อย่างราบรื่นและง่ายดาย และ ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน DAC (Downhill Assist Control ) คือระบบควบคุมแรงดันเบรกอัตโนมัติขณะขับลงทางชัน ช่วยควบคุมความเร็วรถให้คงที่ ป้องกันไม่ให้รถลื่นไถลลงเนินอย่างรวดเร็ว โดยผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องแตะเบรก Fortuner 2.8 V ขับเคลื่อน 4 ล้อ […]

Read more

เปิดตัวครั้งแรกในโลกสำหรับรถสปอร์ต 4 ที่นั่ง ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าอย่าง พอร์ช มิชชั่น อี

รถคอนเซ็ปต์คาร์ซึ่งใช้ระบบไฟฟ้า 800 โวลท์เป็นครั้งแรกของ พอร์ช ซึ่งมันเป็นรถสปอร์ต 4 ประตู 4 ที่นั่งเดี่ยว กับพละกำลังมากกว่า 600 แรงม้า(440 kW) จากการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ซึ่งทาง พอร์ช แจ้งว่ามันสามารถวิ่งได้เป็นระยะทางไกลถึง 500 กิโลเมตรเลยทีเดียว ยอดเยี่มมากๆสำหรับรถสปอร์ตที่ขับเคลื่อน 4 ล้อซึ่งสามารถรีดอัตราเร่งจาก 0-100 ต่อชั่วโมงเพียงแค่ 3.5 วินาทีเท่านั้น และไปถึง 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงกับเวลา 12 วินาที ขอย้ำว่ามันคือรถที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า จากการนำลงไปทดสอบที่สนามชื่อดังระดับตำนานอย่าง เนินแบร์ก ริง นั้น เจ้า มิสชั่น อี สามารถทำเวลาได้เพียง 8 นาทีเท่านั้น ซึ่งเป็นที่น่าพอใจมาก ในส่วนของการชาร์จกระแสไฟฟ้าก็ใช้เวลาเพียงแค่ 15 นาทีก็สามารถเก็บประจุไฟฟ้าในแบตเตอรี่ได้ถึง 80 เปอร์เซ็นต์แล้ว พอร์ช พยายามจะสร้าง มิชชั่น อี ให้สามารถใช้งานในชีวิตประจำวันได้ และมันจะเป็นครั้งแรกของ พอร์ช ในความเป็นเจ้าแห่งนวัตรกรรมยานยนต์ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 800 โวลท์ […]

Read more

เบนซ์ นำเสนอแนวทางออกแบบ

สัปดาห์นี้น่าจะเป็นเรื่องของแฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์ โชว์ งานโชว์ยิ่งใหญ่ระดับโลก ที่มีนักข่าวจากเมืองไทย ไปเดินกระทบไหล่กันคับคั่ง ค่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ นำเสนอคูเป้ 4 ประตู รถยนต์จากโรงงานที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานน้อยที่สุด และนำเสนอแนวทางการออกแบบอย่างล้ำยุค ให้ชื่อว่า เมอร์เซเดส ไอเอเอ Mercedes IAA ที่เบนซ์มีแนวคิดจะนำการออกแบบสมัยใหม่ ไปใช้ในรถรุ่นใหญ่ เอส-คลาส สำหรับอนาคต แม้ว่าดูจากหน้าตาแล้ว จะเห็นว่าแตกต่างจากรถในปัจจุบันมากทีเดียว แต่เป็นความตั้งใจที่จะนำเสนอแนวทางสำหรับอนาคต แม้ว่าจะต้องมีการปรับเปลี่ยนอีกมาก เบนซ์เคลมว่ารถคันนี้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน Cd เพียง 0.19 ที่มีค่าน้อยที่สุดสำหรับรถที่ผลิตจากสายการผลิต เพราะติดตั้งระบบแอคทีฟแอโร่ ควบคุมด้วยไฟฟ้า พร้อมครีบตะแกรงด้านหน้ามีแผงควบคุมปิดเปิด เพื่อกันลม ส่วนด้านหลังจะมีแผงปิดด้วยเช่นกัน ในลักษณะของปีกเครื่องบิน เพื่อไม่ให้อากาศไหลผ่าน หรือให้ไหลลื่นออกไปโดยเร็ว รวมทั้งยืดโครงสร้างลำตัวรถออกไปอีก 390 มม. เพื่อให้ลื่นลู่ลมมากที่สุด เบนซ์ ต้นแบบ ความยาว 5.04 ม. เครื่องยนต์เบนซิน พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลัง 274 แรงม้า ทำความเร็วสูงสุดได้ 250 กม./ชม. สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าอย่างเดียว ได้ 30 กม./ชม. และเมื่อเดินทางด้วยโหมดประหยัดพลังงาน […]

Read more

จากัวร์ เอฟ-เพซ จากงานแฟรงค์เฟิร์ต

เปิดงานอย่างเป็นทางการแล้ว แฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์ โชว์ พรั่งพร้อมรถใหม่ล่าสุดคับคั่ง แนะนำก่อนเป็นคันแรก เอสยูวี จากัวร์ เอฟ-เพซ Jaguar F-Pace ที่มาจากตัวต้นแบบ จากัวร์ ซี-เอ็กซ์17 เมื่อสองปีก่อน หลังมีสปายช็อตมามากมาย ออกแบบมาให้เป็นคู่ต่อสู้หลายยี่ห้อ ประมาณว่าอยู่ตรงกลางระหว่าง ออดี้ คิว5 และ คิว7 เนื้อที่ในห้องโดยสารก็กว้างพอๆ กับ โฟล์คสวาเก้น พัสซาท การตกแต่งภายในเทียบชั้นได้กับ วอลโว่ เอ็กซ์ซี90 และ บีเอ็มดับบลิว เอ็กซ์5 เอ็ฟ-เพซ ตัวจริงออโชว์แล้ว กำหนดวางตลาดอังกฤษจริงเดือนเมษายน ปีหน้า ด้วยราคาเริ่มต้น 1,366,000 บาท มีทั้งแบบขับล้อหลัง หรือขับเคลื่อนสี่ล้อ ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน ดีเซล เกียร์ธรรมดาและเกียร์ออโต้ โดยตัวท้อปสุด จะเป็นเครื่อง วี6 ซูเปอร์ชาร์จ ให้กำลัง 375 แรงม้า จากัวร์ เลือกรถสีนำ้เงินเข้ม เป็นตัวโชว์ ด้วยรูปทรงด้านหน้า ยังคงลักษณะของจากัวร์ พร้อมไฟส่องสว่างหน้าทรงเรียว เหมือนกับที่เห็นใน เอ็กซ์อี หรือ […]

Read more

วอลโว่ XC90 ได้รับระดับความปลอดภัย 5 ดาว จาก ยูโร เอ็นแคป

วอลโว่ XC90 ซึ่งประสบความสำเร็จมากมายกวาดมาแล้วหลายรางวัล ล่าสุดยังได้รับ ดาว 5 ดวง จากยูโร เอ็นแคป ซึ่งเป็นหน่วยงานทดสอบมาตรฐานความปลอดภัยที่เป็นที่ยอมรับจากทั่วโลก และระดับความปลอดภัยระดับ 5 ดาวนั้นเป็นระดับสูงสุดอีกด้วย โดยตัวแทนของ วอลโว่ ได้กล่าวว่า “นี่คือการพิสูจน์ให้เห็นว่า วอลโว่ ได้พัฒนาหนึ่งในรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในโลก โดย วอลโว่ XC90 ยังได้รับคะแนนถึง 100 เปอร์เซ็นต์เต็มในส่วนของอุปกรณ์เสริมด้านความปลอดภัยอีกด้วย ทำให้เห็นว่าภาพลักษณ์ของ วอลโว่ ในการเป็นผู้นำยนตรกรรมที่ให้ความปลอดภัยสูง ยังคงนำห่างจากคู่แข่งเสมอ” นอกจากนี้ยังถือได้ว่า วอลโว่ เป็นผู้ผลิตรถยนต์บริษัทแรกที่ได้คะแนนสูงจนผ่านการทดสอบที่เรียกว่า ซิตี้ เซฟตี้ ซึ่งเป็นการทดสอบการป้องกันการชนของรถยนต์, จักรยานยนต์หรือจักรยาน และคนเดินถนน ในสถานการณ์พิเศษซึ่งยากกว่าการทดสอบแบบเดิม โดยจะมีการทดสอบทั้งกลางวันและกลางคืน โดยทาง วอลโว่ ได้วางเป้าหมายเอาไว้ว่า ภายในปี 2020 ที่จะถึงนี้จะต้องไม่มีอุบัติเหตุที่ทำลูกค้าของ วอลโว่ ได้รับบาดเจ็บร้ายแรงหรือเสียชีวิตเกิดขึ้น หมายเหตุ ในส่วนของมาตรฐานการทดสอบการชนของ ยูโร เอ็นแคป นั้นจะครอบคลุมการทดสอบเพื่อดูอาการบาดเจ็บผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่และเด็กภายหลังเกิดการชน, การป้องกันการชนคนข้ามถนนและทดสอบอุปกรณ์เสริมของรถที่เพิ่มความปลอดภัยด้วย ที่มา: ขอบคุณ https://www.media.volvocars.com/ และ www.euroncap.com

Read more

First Impression ALL NEW PAJERO SPORT : แรกสัมผัส กับ ปาเจโร่สปอร์ต

มาซะที่กับโมเดลสุดท้ายในกลุ่ม PPV นั้นคือมิตซูบิชิปาเจโร่สปอร์ตหลังจากการเปิดตัวอย่างเป็นทางการไปแล้ว ในส่วนของการทดสอบในครั้งนี้ผมถือว่าเป็นการทดสอบเบาๆ แบบมีเงื่อนไขต่างๆ คือไปขับในสนามทดสอบของมิตซูบิชิเองและครั้งนี้จึงแบ่งการทดสอบออกเป็น 3 สถานีหลักๆ คือ ระบบความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และสมรรถนะของตัวรถของ ALL NEW PAJERO SPORT   Station 1 ระบบความปลอดภัย สำหรับในสถานีแรกนั้นต้องบอกว่าเป็นการนั่งทดสอบมากกว่าเพราะมีเจ้าหน้าที่จากญี่ปุ่นมาทำการขับให้พวกเราได้นั่ง เพราะห่วงเรื่องความปลอดภัยเป็นหลัก เริ่มจากระบบแรกที่ให้ทดสอบดูคือ ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา ระบบนี้หลายๆ คนคงจะเริ่มคุ้นกันแล้วเพราะเกือบจะเป็นอุปกรณ์พื้นฐานไปแล้วสำหรับรถราคาหลักล้านขึ้นไป โดยการทดสอบนั้นจะมีรถวิ่งขนานทั้งด้านซ้ายและขวา โดยระบบจะส่งสัญญาณเตือนไปที่มุมกระจกข้างทั้งสองด้านเพื่อเตือนให้ผู้ขับได้รู้ว่ามีรถที่เข้ามาในระยะใกล้แล้ว จากนั้นก็ขับมาถึงจุดที่ทดสอบระบบเตือนการชนด้านหน้าตรงและระบบช่วยชะลอความเร็ว ซึ่งรถทดสอบจะทำการวิ่งเข้าหาวัตถุที่จำลองว่าเป็นรถหนึ่งคัน โดยหลักๆ ระบบนี้จะทำงานที่ความเร็วต่ำกว่า 30 กม/ชม โดยระบบจะทำการสั่งจ่ายแรงดันน้ำมันเบรกเพิ่มขึ้นและมีเสียงสะท้านที่ใต้ท้องรถเพื่อเตือนให้ผู้ขับขี่ได้รู้ว่าถึงเวลาที่ต้องทำการเบรกแล้ว แต่ถ้าผู้ขับขี่ยังไม่เบรกระบบนี้จะทำงานหยุดรถให้เองอัตโนมัติ       จากนั้นก็จะเป็นการทดสอบกล้องมองภาพรอบคันพร้อมเส้นแสดงการเคลื่อนที่ของตัวรถ ซึ่งระบบนี้คิดว่าเป็นสิ่งที่ช่วยอำนวยความสะดวกได้มากที่สุดสำหรับคนที่มีปัญหาในการเข้าจอดในที่ต่างๆถามว่ามันแตกต่างยังไงกับกล้องมองหลังอย่างเดียว คือกล้องของ ALL NEW PAJERO SPORT นี้จะแสดงให้ดูรอบคันจริงๆ เพราะมีการแสดงผลที่เป็นมุมสูงจากตัวรถพร้อมเส้นนำสายตาซึ่งทำให้ง่ายมากสำหรับการถอยเข้าจอดต่างๆ ซึ่งในการทดสอบผู้ขับได้อธิบายให้ฟังในการดูมุมกล้องได้อย่างเสมือนจริง อันนี้ส่วนตัวถือว่าชอบมากและคิดว่าเหมาะกับผู้หญิงที่สุดและคนที่มีปัญหาการเข้าจอดโดยเฉพาะการถอยหลังเข้าจอด และสำหรับในระบบสุดท้ายคือระบบตัดกำลังชั่วขณะเมื่อเหยียบคันเร่งสุดแรงและเร็ว ระบบนี้จะทำงานเมื่อกรณีมีวัตถุอยู่ด้านหน้ารถไม่เกิน 4 เมตรและผู้ขับนั้นได้เผลอเหยียบคันเร่งรุนแรงหรือรวดเร็ว ระบบจะทำการตัดการทำงานของเครื่องยนต์อยู่ในเวลา 5 วินาที ทำให้ผู้ขับได้ทราบว่าเกิดสิ่งผิดปกติแล้ว ก็จะสามารถทำการหยุดรถได้ทันที   […]

Read more

เปิดตัว โตโยต้า พรีอุส รุ่นที่ 4

ค่ายโตโยต้า เปิดตัว โตโยต้า พรีอุส รุ่นที่ 4 ที่ ลาสเวกัส ไปเรียบร้อยแล้ว ด้วยการออกแบบรูปโฉมใหม่ ให้ทันสมัยยิ่งขึ้น ด้วยการใช้คำพูดสำหรับการออกแบบใหม่ว่า “striking exterior design” และต้องการให้ง่ายต่อการจดจำ “easy on the eyes.” แถมด้วยสโลแกนประจำตัว อยู่เหนือความเป็นไปได้ Beyon Possible โตโยต้า เรียกการออกแบบหนนี้ว่า ได้ความบันดาลใจมาจากนักวิ่งที่เตรียมพร้อมออกวิ่ง ให้ความรู้สึกสปอร์ต และการก้าวไปข้างหน้า แต่นักข่าวก็ยังบอกว่า ยังคงเหมือนกับรถไฮโดรเจน มิราอิ ที่ออกมาก่อนหน้านี้ โดยรุ่นล่าสุดนี้ มีมิติใหญ่กว่ารุ่นที่ 3 เล็กน้อย ยาวกว่า 2.4 นิ้ว กว้างกว่า 0.6 นิ้ว ตำ่กว่า 0.8 นิ้ว พัฒนาบนโครงสร้างตัวถังที่โตโยต้า จะใช้ชนิดเดียวกันทั่วโลก ที่จะให้จุดกึ่งกลางแรงโน้มถ่วงต่ำลง และพัฒนาช่วงล่างดับเบิ้ลวิชโบน ให้ตอบสนองได้ดีขึ้น ไฟส่องสว่างหน้าเป็น แอลอีดี ชนิดใหม่ ภายในยังคงเป็นลักษณะเดิมๆ มีจอทัชสกรีนอยู่ตรงกลาง แต่ปรับให้ดูสะอาดตาขึ้น ส่วนสีภายนอกที่เลือกใช้ในการเปิดตัวหนนี้ เลือกใช้สีแดง ไฮเปอร์ […]

Read more

LX570 สุดยอดเอสยูวีหรูขนาดใหญ่จากเล็กซัสจะเริ่มจำหน่ายในญี่ปุ่นแล้ว

เล็กซัส เริ่มจำหน่าย LX570 ในประเทศญี่ปุ่นตั้งแต่วันที่ 14 กันยายนนี้ สำหรับ เล็กซัส แอลเอ็กซ์ นั้น เริ่มออกจำหน่ายครั้งแรกเมื่อปี 1996 ทางแถบอเมริกาเหนือ ซึ่งในขณะนั้นก็ถือว่าเป็นรถเอสยูวีตัวแรกของ เล็กซัส และหลังจากนั้นมา ยอดขายของ แอลเอ็กซ์ เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว จนเริ่มออกไปจำหน่ายในแถบตะวันออกกลางและรัสเซีย     เล็กซัส LX570 โฉมใหม่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V8 5.7 ลิตร มาพร้อมกับเกียร์ออโต้ 8 สปีด ซึ่งให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ รวมถึงพัฒนาระบบควบคุมการขับขี่ใหม่ที่เพิ่มสมรรถนะในการขับทั้งบนทางเรียบและออฟโรด นอกจากนี้ยังมีแพคเกจที่สามารถเพิ่มเทคโนโลยีที่ทันสมัยล่าสุดของ เล็กซัส ลงไปได้ตามใจของลูกค้า เพื่อใช้งานร่วมกับ เล็กซัส เซฟตี้ ซิสเต็ม อีกด้วย (แพคเกจดังกล่าวมีให้สำหรับ เล็กซัส LX570 โฉมใหม่ที่ออกจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น) และเป็นครั้งแรกของ เล็กซัส ที่มีการนำล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้วมาเพิ่มความหล่อให้อีกด้วย   ในส่วนของ แอดว้านซ์ เซฟตี้ เทคโนโลยี ของ เล็กซัส นั้นก็คือการรวมเอา เล็กซัส เซฟตี้ […]

Read more

ผู้หญิงกับรถยนต์ Reviews: First Drive All New Fortuner ไปได้ ทั้งทางเรียบและทางวิบาก (ตอนที่ 1 ):โดย ธัญญลักษณ์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา

หลังจากเปิดตัว All New Fortuner ไปเมื่อกลางเดือน กรกฎาคม 2015 ก็ได้เวลาที่จะให้ได้ลองสมรรถนะของรถคันนี้ โดยใช้เส้นทางจากสุราษฎร์ธานีไปภูเก็ต ระยะทางประมาณ 300 กิโลเมตร เริ่มออกเดินทางกันที่สนามบินสุราษฎร์ธานี ก่อนออกเดินทางก็ได้มีการให้ข้อมูลผลิตภัณฑ์ และเส้นทางที่จะเดินทางไปในครั้งนี้ ซึ่งจะมีทั้งทางตรงเพราะวิ่งเส้นทางของเซ้าท์เทิร์นซีบอร์ด ทางโค้งคดเคี้ยว และขับบนทาง Off-Road ส่วนถนนก็มีทั้ง 2 เลนวิ่งสวนกัน และ 2 เลนขนานกัน วิ่งสวนกันคนละฝั่ง เพื่อจะได้ใช้สมรรถนะของรถได้เต็มที่ Fortuner มีทั้งหมด 5 รุ่น คือรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ 2.8 V เกียร์อัตโนมัติ รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ 2.8 V เกียร์อัตโนมัติ รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ 2.7 V เกียร์อัตโนมัติ , รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ 2.4 V เกียร์อัตโนมัติ และรุ่น ขับเคลื่อน 2 ล้อ […]

Read more

ภาพร่างของคอนเซ็ปต์คาร์ ออดี้ อีตรอน ควอทโตร

รถสปอร์ตเอสยูวีคันล่าสุดจากค่าย ออดี้ ที่แจ้งว่าจะเริ่มเข้าไลน์ผลิตในปี 2018 สำหรับ ออดี้ อีตรอน ควอทโตร คันนี้จะใช้เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดสำหรับสร้างแบตเตอรี่ที่สามารถใช้งานได้ถึง 500 กิโลเมตรเลยทีเดียว ซึ่งก็สร้างความพึงพอใจให้กับทีมงาน ออดี้ อีกเช่นเคย ในการสร้างสรรค์นวรรตกรรมใหม่ๆสำหรับยานยนต์ให้เป็นที่ยอมรับทั่วโลก และเจ้าคอนเซ็ปต์คาร์คันนี้ จะถูกเปิดเผยให้เห็นโฉมหน้าของมันครั้งแรกในงาน แฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ 2015 กลางเดือนกันยายนนี้ และนี่ก็จะเป็นการสร้างสถิติใหม่กับทีม ออดี้ อีกครั้งสำหรับ รถเอสยูวี ซึ่งมีขนาดใหญ่ แต่ด้วยการออกแบบอันทันสมัยจากพื้นฐานของเอสยูวีที่ได้รับความนิยมอย่าง ออดี้ Q5 และ Q7 ทำให้มันสามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าเป็นระยะทางถึง 500 กิโลเมตร แบตเตอรี่ ลิเธียมไอออน ขนาดใหญ่ ถูกบรรจุอยู่ใต้ช่องเก็บของฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า จึงทำให้มีการสร้างสมดุลย์ของน้ำหนักของตัวรถทำให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำ การควบคุมการขับขี่เป็นไปได้อย่างแม่นยำและปลอดภัยขึ้นเมื่อเทียบกับรถในกลุ่มเอสยูวีด้วยกัน   ออดี้เคยมีประสบการณ์จากการสร้าง รถสปอรต์อย่าง ออดี้ R8 อีตรอน มาก่อนแล้วแต่ตอนนั้นใช้มอเตอร์ไฟฟ้าช่วยในการขับแค่ 3 ตัว โดยช่วยขับเพลาหน้า 1 ตัว และเพลาหลังอีก 2 ตัว แต่พอมาถึงยุคนี้ ออดี้ อีตรอน ควอทโตร เรียกได้ว่าเป็นรถพลังไฟฟ้าขับเคลื่อน […]

Read more
1 … 227 228 229 230 231 … 239