รถเครื่องสะดุด

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2003 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: kid dapha รถโตโยต้าโซลูน่าวีออสติดแก๊สเอ็นจีวีมา2ปี ปลายเดือน ก.ค 52 ตอนแรกรถมีอาการสะดุดขณะออกตัวเวลาติดไฟแดง..จึงได้ทำการเปลี่ยนหัวเทียน และสามารถขับได้อาการปกติ ประมาณ2อาทิตต่อมา ขณะขับรอบต่ำประมาณ80-90หรือช่วงผ่อนความเร็ว เครื่องมีอาการสะดุดประมาณ2วินาที แล้วก็ขับได้ปกติด จึงได้นำไปให้ช่างที่อู่ที่ติดตั้งแก๊สเช็ค และช่างได้ทำการเปลี่ยนกรองอากาศและล้างปีกผีเสื้อให้ใหม่ขับกลับมาบ้านก็ปกติดี วันรุ่งขึ้นขณะขับแล้วชะลอ เครื่องมีอาอารสั่นกะตุก จึงนำไปให้ช่างเช็ครอบที่2 หลังเช็คขับยังไม่ถึงบ้าน(ระยะทางประมาณ40 ก.ม) รถมีอาการสะดุดสั่นหนักกว่าเดิมอีกจึงนำไปเช็คอีกรอบที่3 ปรากฏว่าช่างบอกว่าถ้าเป็นคราวนี้คงเป็นที่วาล์ว และแนะนำว่าให้ไปทำวาล์วรึเปลี่ยนที่ศูนย์ประมาณ2หมื่น..แต่ถ้าช่างทำให้ประมาณ1หมื่น ..ซึ่งอันนี้จะเกี่ยวกับวาล์วจิงรึเปล่าคะ จากนั้นขับกลับบ้านปกติ วันรุ่งขึ้นตอนเช้าขณะสตาร์สด้วยน้ำมันรอบเครื่องประมาณ2000 ขับออกมาปกติ แต่ขณะที่เปลี่ยนเป็นแก๊สรถจะมีอาการกระตุกประมาณ2-3 นาทีจากนั้นก็จะสามารถขับได้ปกติ..กรณีขับด้วยน้ำมันเครื่องปกติดีทุกอย่างค่ะ.. จะมีอาการเครื่องสะดุดแบบนี้ทุกครั้งที่ทำการสตาร์สเครื่องใหม่ และเริ่มเปลี่ยนมาใช้แก๊ส (ได้ทดลองขับโดยใช้น้ำมันให้เครื่องร้อนก่อนแล้วเปลี่ยนเป็นแก๊สก็ยังมีอาการสะดุดเหมือนเดิม) จากที่สังเกตุถ้าในขณะที่เครื่องยังร้อนอยู่แล้วสตาร์สอาการสะดดุจะไม่เกิดขึ้น…รบกวนช่วยวิเคราะห์ปัญหาหน่อยค่ะว่าน่าจะเกิดจากอะไร…บางท่านแนะนำว่าน่าจะเกิดจากกรองแก๊สแต่ถามช่างเค้าก็ว่ายังปกติดี..(ระยะเวลาที่ติดแก๊สวิ่งมาได้ประมาณ60000 ก.ม ค่ะ) ปัญหาของคุณ เป็นปัญหาปกติสำหรับการติดตั้งระบบ CNG กับรถยนต์ที่ออกแบบมาให้ใช้เชื้อเพลิงธรรมดา และยังคงมีระบบใช้เชื้อเพลิงธรรมดาอยู่ด้วย หากเป็นระบบแก๊สอย่างเดียว ใช้ CNG ไปเลย ไม่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงด้วย ก็จะทำให้เครื่องยนต์ปรับตั้งได้ง่ายกว่า นี่ผมหมายถึงแบบที่ออกมาจากโรงงานเลยนะครับ คือเขาจะต้องปรับตั้งให้ไฟจุดระเบิดล่วงหน้านานมาก หรือเป็นองศาก็เกือบ 20 […]

Read more

5A-FE ขณะขับชลอรอบตกลงมาสั่น และบางทีดับด้วยค่ะ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1991 Miles: 5001-20000 From: Panida W. เรื่องของเรื่องคือ เพิ่งงไปติดแก๊สมาจ๊ะ แต่แล้วอาการมันก็เป็นแบบนี้ ความเดิมก่อนนะ เครื่อง 5A-Fe จ้า ติดแก๊สระบบหัวฉีด เริ่มมีอาการ ทั้งแก๊ส และน้ำมันค่ะ แต่แก๊สเป็นเยอะกว่า คือ เครื่องสั่น รอบตก ถึงดับ แต่น้ำมันไม่ดับค่ะ เครื่องเย็น เพิ่งสตาร์ท – ไม่เป็นไร ชิล รอบเดินสวย สบายดี ไร้กังวล เค่รื่องร้อนช่วงรถติด ยึกยักๆ บนท้องถนน เอาเลยเกิดอาการ รอบตกลงมา สั่น และบางทีดับด้วยค่ะ การจัดการที่ผ่านมา ล้างปีกผีเสื้อแล้ว เช๊ค สายไฟแล้ว จูนแก๊สใหม่แล้ว เป็นที่กล่องหรอคะ จะแก้ยังไง คะ พอทราบไหม ใครเป็นแบบหนูบ้างงงง เนี่ย ทำยังไง กลัวแค่ขับๆไปเครื่องดับ เจอซัดก้นบุบ อ่า รบกวนหน่อยนะค่ะ ข้อมูลไม่พอในการวิเคราะห์ปัญหา […]

Read more

เชื้อเพลิงร่วม ไฮโดรเจน

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2008 Miles: 5001-20000 From: Chartree Iamjaeng เรียนสอบถาม ขอความคิดเห็นอาจารย์ เรื่องมีผู้ผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์แยกน้ำเป็น Hydrogen & Oxygen ติดตั้งในรถยนต์ แล้วใช้ Hydrogen ป้อนเข้าไปในเครื่องยนต์เป็นเชื้อเพลิงร่วมกับน้ำมันเบนซิน เห็นออกทางโทรทัศรน์บอกว่าประหยัดน้ำมันได้ 40-60 เปอร์เซ็นต์ ไม่ทราบว่าเท็จจริงอย่างไร และอาจารย์มีความคิดเห็นอย่างไรเกี่ยวกับเรื่องนี้ครับ ขอบคุณครับ ชาตรี คุณอาจจะไม่ทันสังเกตว่า ตอนออกรายการโทรทัศน์นั้น ผู้ดำเนินรายการเป็นสุภาพสตรี ที่ค่อนข้างแน่นอนว่า ไม่มีความรู้เรื่องรถยนต์นอกจากขับรถเป็นและรู้แค่ว่ารถต้องใช้น้ำมันเป็นอาหาร ดังนั้น เมื่อได้ยินคำบอกเล่าอะไรไม่ว่าอะไร หรืออย่างไร ก็จะต้องรับฟัง ไม่มีทางโต้แย้ง ไม่มีข้อขัดแย้ง ดูแล้วเหมือนเชื่อ ดูแล้วเหมือนเป็นไปอย่างที่เอามาออกอากาศกัน อันนี้แหละครับ ที่ทำให้สื่อมวลชนทั้งหลายหวาดระแวง ไม่ยอมเอาอุปกรณ์ประเภทนี้มาออกอากาศ ไม่ว่าจะในรายการทีวี หรือรายการวิทยุ ด้วยว่า เมื่อผู้ดำเนินรายการไม่รู้เรื่องเสียแล้ว ก็เป็นโอกาสดีของผู้นำเสนอผลิตภัณฑ์นั้นนั้น ในการจะประชาสัมพันธ์สินค้าของตนได้อย่างสนุกสนาน และนั่น ก็คือที่คุณได้พบจากรายการทีวีวันนั้น ที่เผอิญผมเปิดไปเจอน้องผู้หญิงที่รู้จักกันดีเสียด้วย มาออกอากาศในฐานะพิธีกร ก็ยังสงสารเธออยู่จนทุกวันนี้ เพราะอุปกรณ์นั้น ไม่ได้ช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิงเลยครับ ลองคิดดูง่ายง่ายก็ได้ว่า ตอนรอบเดินเบานี่ เครื่องยนต์ก็ทำงานได้ […]

Read more

สตาร์ดรถติดยาก เร่งไม่ขึ้น

Brand: TOYOTA Model: Fortuner Year: 2006 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: รัฐวิทย์ ราชภัต เรียนคุณ ธเนศร์ ไม่ได้เข้ามา web caronline นานมากแล้วครับแต่ก็ยังเป็นแฟน web นี้อยู่ พอรถมีปัญหาที่ไรก็จะนึกถึง caronline ทุกที่ แต่แม้ไม่มีปัญหาก็นึกถึงครับ ผมเคยถามเรียนถามปัญหาไปนานมากแล้วครั่งหนึ่ง เรื่อง fortuner 2.7V 2006เปลี่ยนเกียรจาก N->R แล้วกระตุก ปรากฎว่าสาเหตุที่แท้จริงคือ defect ที่เพลากลางครับเข้าศุนย์ เปลี่ยนก็หาย ส่วนปัญหาผมตอนนี้คือ รถผมได้ติดตั้งแก๊สแบบหัวฉีดมาแต่แต่ 1,5000 Km ตอนนี้ก็ 120,000 Km แล้วครับ ปัญหาก็คือ 1 เช้าตอนจะไปทำงาน จะสตาร์ดรถติดยากต้องกดคันเร่งช่วยอาการเหมือนน้ำมันไม่ได้อยู่ในท่อน้ำมันยังงัยยังงันครับ ไม่เหมือนก่อนหน้านี้ ยังงัยก็ติด ลองทดสอบโดยก่อนจะถึงบ้านเปลี่ยนมาใช้น้ำมันตอนเช้าก็จะสตาร์ดได้ง่ายขึ้นครับ ก็เลยอยากทราบว่าต้องทำการบำรุงที่ส่วนไหน หรือต้องเปลี่ยนอไหล่ชิ้นไหนบ้างให้กลับมาเหมือนเดิม 2 หลังจากสตาร์ดติดแล้วก็ขับออกจากบ้านก็จะเจออาการเร่งไม่ขึ้นรอรอบค่อยๆขึ้นไป ช้าๆจนรอบสูงก็กลับมาปกติครับ พอดีรถผมมีเกจตัวหนึ่งที่สามารถวัดองศาจุดระเบิดได้สักเกตุเห็นว่าตอนเร่งไม่ขึ้น ค่าจะติดลบตลอด เลยอยากทราบจะแก้ไขอย่างไร หรือต้องทดสอบอย่างไรเพื่อหาสาเหตุที่แท้จริง […]

Read more

ไฟรูปเครื่องยนต์โชว์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1997 Miles: 20001-40000 From: วิชญ์วิสิฐ เกตุสวาสดิ์ เวลาขับไปสักพักหรือจอดอุ่นเครื่องอยู่กับที่สักพักรถดับ สังเกตุพบว่าไฟรูปเครื่องยนต์ขึ้นแล้วรถก็ดับไป พอจะ สตาร์ก็ไม่ติด (ให้ช่างที่ศูนย์มาเช็คพบรหัส 12/21) ปัจจุบันแก้ไขรหัส 12 คือจานจ่ายแล้วและ 21 คือ เซนเซอร์ท่อไอเสียได้เปลี่ยนใหม่แล้ว (ผมจำได้ว่าเซนเซอร์ท่อไอเสียผมได้ถอดออกมาต้อง 1 ปีแล้วทำไมพึ่งมีอาการ) อาการเบื้องต้นมาจากที่ผมได้กล่าวหรือไม่ toyota EE-101/4E-FE 1300 หัวฉีด รถใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ รหัสไม่ได้มีเพียงเลขสองตัวนะครับ แต่เอาละคุณบอกมาแค่นั้นก็แค่นั้น เพราะส่วนมากพวกเราชอบพูดสั้นสั้น ไม่รู้ทำไมไม่พูดให้ครบ เพราะความครบทำให้เข้าใจกันง่าย แต่ก็ไม่ชอบ ผมเลยขี้เกียจค้นดูรหัส ว่าความหมายจริงคืออะไร เอาที่คุณบอกมานี่แหละ ว่าเป็นอย่างนั้นจริงจริง ก็เป็นได้ครับ ที่รหัสจะบันทึกอยู่นานแล้ว แต่คุณไม่รู้เพราะเพิ่งเคยเอารถเข้าไปเช็กกับเครื่องเท่านั้นเอง-ธเนศร์

Read more

ขอคำแนะนำครับ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: panutpong pitiisariyaporn ผมเพิ่งซื้อรถต่อจากญาติมาครับ เป็นรถ toyota corolla ปี 92 AE 92 โฉมโดเรมอนครับ เครื่องยนต์ 4A คาร์บูเรเตอร์ 1600 ซีซี เกียร์ ออโต้ครับ วิ่งมาแล้ว 201,125 ครับ มีปัญหาดังนี้ครับอาจารย์ 1.)รอบเครื่องตอนสตาร์ทช่วงเช้าหรือสตาร์ทตอนเครื่องเย็นรอบเครื่องจะอยู่ที่ 500 รอบครับ พอเปิดแอร์รอบเครื่องจะอยู่ที่ 750 – 800 ครับ พอแอร์ตัดจะอยู่ที่ 500 เหมือนเดิม …..พอเครื่องเริ่มมีอุณหภูมิความร้อนเริ่มขึ้นแล้วรอบเครื่องเดินเบาจะอยู่ที่ 800 ครับ ถ้าเปิดแอร์รอบจะขี้นไป 900 – 1,000 รอบครับ พอแอร์ตัด รอบจะตกไป 500 รอบ ซัก 1-2 วินาทีรอบเครื่องจะขึ้นมาที่ 750 […]

Read more

สะอึก

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 20001-40000 From: กำพล เสนาพิทักษ์ ขออนุญาติเท้าความเรื่องเดิมครับ… เครื่อง 1600 เกียร์ธรรมดา เวลาถอนคันเร่งจะมีอาการสะอึก เหยียบคันเร่งจะกระชากเล็กน้อย ครั้งแรกเปลี่ยนกรองอากาศ กรองเบนซิน ล้างปีกผีเสื้อ เปลี่ยนหัวเทียน ยังไม่หาย ต่อมามีการทดลองเปลี่ยนอุปกรณ์ต่างๆ ดังนี้ คอล์ย-เซนเซอร์-คอนเดนเซอร์-ฝาครอบจานจ่าย สายหัวเทียน (แท้) ล้างหัวฉีด ถ่ายน้ำมันเบนซินในถังออกจนหมด เช็คระยะห่างวาล์ว วัดแรงอัดกระบอกสูบได้ 180 ปอนด์ ทุกสูบ แต่อาการสะอึกยังไม่หาย ไม่ทราบว่าจะทำอย่างไรแล้วครับ กำพล เสนาพิทักษ์ ——————————————————————————– ถอนคันเร่ง น้ำมันขาด ก็สะอึก เหยียบคันเร่ง น้ำมันเข้ามากเกินไป ก็กระชาก สองอย่างนี้ ไม่น่าเกิดพร้อมกัน คืออาการน้ำมันขาดและน้ำมันเกินนะครับ นี่ผมพยายามวิเคราะห์ปัญหาออกมาดังดังนะครับ อาการอย่างนี้ เกิดขึ้นได้อย่างไร ผมจะไม่ลองเปลี่ยนอุปกรณ์อันนั้นอันนี้ เพราะไม่ใช่วิธีที่ถูกต้องในการซ่อมแซม หรือแก้ปัญหา แต่เป็นการสร้างปัญหาเพิ่มเติมเข้าไปอีก ช่างที่ใช้วิธีนี้ ไม่ถูกต้องครับ ไม่ถือว่าเป็นช่างยนต์มืออาชีพ เป็นรถหัวฉีด หัวฉีดฉีดเชื้อเพลิงตามจังหวะ […]

Read more

อยากให้อาจารย์ช่วยเเนะนำอู่ช่วงล่าง+เครื่องยนต์

Brand: TOYOTA Model: Camry Year: 1998 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: San Za บ้านผมอยู่รังสิตเเละทำงานเเถวสะพานควายครับ เลยอยากให้ช่วยเเนะนำอู่ซ่อมที่ไม่มั่วเเละหลอกลวงเรื่องราคาอะไหล่ หน่อยครับ พอดีว่าที่ซ่อมๆอยู่เนี่ยราคาค่าอะไหล่เเพงกว่าศูนย์อีกครับ พอดีเพิ่งรู้ตัวครับเสียความรู้สึกมากครับ ผมมีอู่แนะนำอยู่ในส่วนของอู่แนะนำที่หน้าแรกของเวบไซด์นี้เท่านั้นแหละครับ ไม่สามารถตามไปแนะนำอู่แถวบ้านหรือแถวที่ทำงานของใครได้หรอก เชิญเปิดดูได้เลยนะครับ เลือกที่เหมาะใจเองครับ ขออภัยครับ-ธเนศร์

Read more

รถสตาร์ทไม่ติด

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2005 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: mnoot mookdasanit เป็นรถวีโก้เปลี่ยนเครื่องเจมา ติดแก๊ส lpg ตอนแรกสตาร์ทน้ำมันไม่ติด เป็นแก๊สติด ก็เลยไปเปลี่ยนตัวปั๊มติ๊ก พอเปลี่ยนเสร็จแล้วก็สตาร์ทนำมันไม่ติดไม่ทราบเป็นเพราะอะไร แต่วิ่งแก๊สได้ค่ะ รบกวนตอบปัญหาด้วนะคะ ติดแก๊ส LPG ระบบอะไรครับ สงสัยระบบดูด(Mixer) ใช่ไหม ถ้าใช่ ที่เครื่องยนต์ไม่ติดเมื่อใช้น้ำมันนั้น ก็น่าจะเป็นเพราะเอาชุดสายไฟมาไม่ครบตอนเปลี่ยนเครื่อง และเดินสายไฟผิดพลาด ระบบหัวฉีดไม่ทำงานเท่านั้นเองครับ ต้องให้ช่างที่ติดตั้งให้ ตรวจเช็กสายไฟให้ดีก่อน ส่วนถ้าติดแก๊สระบบหัวฉีด ก็คงเหมือนกันอยู่ดีนั่นแหละ ช่างติดแก๊สก็คงไม่ได้อาศัยกล่องหัวฉีดของเครื่องยนต์ในการทำงานเลยก็ได้ครับ รวมความแล้ว เครื่องยนต์ที่นำมาติดตั้ง อาจจะได้สายไฟมาไม่ครบ หรือช่างวางสายไฟไม่ครบ ไม่เรียบร้อยมากกว่าครับ-ธเนศร์

Read more

เกียร์ประปุกเปลี่ยนเป็นเกียร์ออโต้

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: pai manee ผมขับรถ โตโยต้า 3ห่วง ปี 1995 เครื่อง 1300 cc เป็นเกียร์กระปุก เลยอยากเปลี่ยนเป็น เกียร์ออโต้ ทำได้ไหมคับ และราคาประมาณเท่าไรคับ มีคนบอกมาว่าเครื่อง 1300cc เกียร์ออโต้ มี 3 สปีด จริงหรือเปล่าคับและแตกต่างจากเครื่อง 1600 อย่างไร คับ ขอบคุณคับที่ช่วยตอบผม ทำได้ครับ แต่ต้องทำหม้อน้ำ หรือติดตั้งหม้อระบายความร้อนน้ำมันเกียร์ กับคอนโซลเกียร์ใหม่ด้วย ค่าของพวกนี้จะเป็นราคาของและค่าติดตั้งที่อู่มักไม่ค่อยบอกคุณก่อนหรอก เกียร์อัตโนมัติมีทั้ง 3 และ 4 จังหวะแหละครับ เลือกเอามาติดตั้งได้ทั้งสองแบบ ผมแนะนำว่า ควรใช้แบบ 4 จังหวะมากกว่าครับ เพราะซอยอัตราทดดีกว่า และอัตราทดเกียร์ 4 ก็มักจะต่ำกว่าเกียร์ 3 ของแบบ 3 สปีด […]

Read more
1 46 47 48 49 50 244