Tag: Toyota

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 20001-40000 From: กำพล เสนาพิทักษ์ เครื่อง 1600 เกียร์ธรรมดา เวลาถอนคันเร่งจะมีอาการสะอึก เหยียบคันเร่งจะกระชากเล็กน้อย ครั้งแรกเปลี่ยนกรองอากาศ กรองเบนซิน ล้างปีกผีเสื้อ เปลี่ยนหัวเทียน ยังไม่หาย ต่อมามีการทดลองเปลี่ยนอุปกรณ์ต่างๆ ดังนี้ คอล์ย-เซนเซอร์-คอนเดนเซอร์-ฝาครอบจานจ่าย สายหัวเทียน (แท้) ล้างหัวฉีด ถ่ายน้ำมันเบนซินในถังออกจนหมด เช็คระยะห่างวาล์ว วัดแรงอัดกระบอกสูบได้ 180 ปอนด์ ทุกสูบ แต่อาการสะอึกยังไม่หาย ไม่ทราบว่าจะทำอย่างไรแล้วครับ ถอนคันเร่ง น้ำมันขาด ก็สะอึก เหยียบคันเร่ง น้ำมันเข้ามากเกินไป ก็กระชาก สองอย่างนี้ ไม่น่าเกิดพร้อมกัน คืออาการน้ำมันขาดและน้ำมันเกินนะครับ นี่ผมพยายามวิเคราะห์ปัญหาออกมาดังดังนะครับ อาการอย่างนี้ เกิดขึ้นได้อย่างไร ผมจะไม่ลองเปลี่ยนอุปกรณ์อันนั้นอันนี้ เพราะไม่ใช่วิธีที่ถูกต้องในการซ่อมแซม หรือแก้ปัญหา แต่เป็นการสร้างปัญหาเพิ่มเติมเข้าไปอีก ช่างที่ใช้วิธีนี้ ไม่ถูกต้องครับ ไม่ถือว่าเป็นช่างยนต์มืออาชีพ เป็นรถหัวฉีด หัวฉีดฉีดเชื้อเพลิงตามจังหวะ เข้าไปหลังวาล์ว เมื่อไอดีปิดเพราะปีกผีเสื้อ น้ำมันก็ยังควรจะฉีดอยู่ แต่ลดจำนวนลงไปแล้ว […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: oong aunlap สวัสดีครับ อ.ธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา ผมมีปัญหาจะปรึกษาดังนี้ครับ 1. คำถามเก่า ถาม….. กรณีขับรถด้วยน้ำมัน เกียร์ 2 หรือ 3 เวลาที่ผมผ่อนคันเร่งรถมีอาการกระตุกครับ ปกติผมใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล 95 เติมมาได้ประมาณ 1 ปีแล้วครับ (ปัญหาเดียวกันถ้าผมขับโดยใช้ LPG จะไม่มีอาการครับ) ตอบ…….ขอทราบก่อนครับ ว่าเกียร์ที่ใช้เป็นเกียร์ธรรมดา หรือเกียร์อัตโนมัติ ผมไม่อยากเดาให้ผิดครับ ข้อมูลเพิ่มเติมครับ….. เป็นเกียร์ธรรมดาครับ 2. ถ้าผมขับรถผ่านเนินหลังเตา ขณะอยู่ในเกียร์ 2 ผมปล่อยครัท เหยียบคันเร่ง รถจะมีอาการกระตุกในช่วงแรกและสามารถขับต่อไปได้ กรณีเช่นนี้เกิดจากอะไรครับ เป็นทั้งแก๊ส และน้ำมัน ครับ ขอบพระคุณมากครับ… ผมว่า เป็นเพราะช่างที่ติดตั้งแก๊สให้กับเครื่องยนต์ของคุณ ได้ปรับตั้งจังหวะจุดระเบิดให้ใช้ได้ดีกับระบบแก๊ส จึงกลายเป็นไฟจุดระเบิดช้าเกินไปเมื่อใช้กับน้ำมันเชื้อเพลิง และนั่นเป็นที่มาของการสะอึกหรือสะดุดครับ แก้ไขได้ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2003 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ธีรเศรษฐ วิรยศิริ สวัสดีครับ แบตเตอรี่ ขนาด 50 ใช้มา 8 เดือนแล้วครับตรวจดูน้ำกลั่น เดือนละครั้ง ไม่มีอะไรผิดปกติ วันหยุดอาทิตย์หนึ่ง ผมลืมปิดสวิสกุญแจตั้งแต่ เที่ยง ถึง ห้าโมงเย็น จะกลับมาสตาร์ท ปรากฏว่า แบตเหลือน้อยมาก ไม่สามารถสตาร์ท ได้ จึงขอรถเพื่อนบ้าน เพื่อทำการจั๊ม แบต แต่ไม่สามารถสตาร์ทได้ โทรหาช่างๆบอกว่าสงสัยรถเพื่อนแบตเล็ก จึงสตาร์ทไม่ได้ สรุปช่างต้องนำเอาแบตลูกใหญ่มาช่วยจึงติดรถได้ ขอสอบถามดังนี้ครับ:- 1. จึงหรือเปล่าครับตามที่ช่างบอกว่าแบตลูกเล็กช่วยพ่วงสตาร์ท แบตจะไม่มีแรงพอ จึงสตาร์ทไม่ได้ 2. ถ้าไม่จริงต้องทำอย่างไร จึงจะช่วยสตาร์ทได้ครับ 3. ตรวจดูน้ำกลั่นเดือนละครั้งพอไหมครับ 4. แบตส่วนใหญ่มีอายุประมาณกี่ปี รถเดิมๆครับ 5. แบตของผมหลังจากสตาร์ทได้ก้ยังใช้อยู่ จะมีอะไรเสียหายไหมครับ ต้องให้ช่างแบตดูหรือเปล่า ขอบคุณครับ รักษาสุขภาพ ปราศจากหวัด 2009 […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1989 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สรรศิริ มาตนา ใช้รถยนต์โตโยต้า โคโลล่า โดเรม่อน ปี 89 เป็นทวินแคม 16 วาลล์ เครื่องเป็น AE 92 เป็นรุ่มนำเข้า เป็นเกียร์ออโต้ อาการ 1.มีการซ่อมแซมจานจ่ายที่รั่วโดยการเปลี่ยนยางอะไหล่แทนการเปลี่ยนจานจ่ายทั้งชุด 2. หลังจากนั้นเห็นว่ารอบเครื่องมีการตกเมื่อคอมแอร์ทำงาน 3.เมื่อใช้ต่อๆมา หากเครื่องยังไม่ร้อน คือขีดวัความร้อนไม่อยู่ตรงกลาง หากขับไปโดยใช้เกียร์ต่ำหรือจอดหยุดนิ่งเครื่องจะดับ สิ่งที่ไปแก้ไขมาแล้ว ไปพบช่างแจ้งว่าอาจจะเสียที่คาร์บูเรเตอร์ จึงให้ล้างคาร์บูและนมหนูแล้ว และไปทำแอร์ใหม่แล้ว โดยช่างแนว่าให้อุ่มนเคื่องจนร้อนก่อนจึงจะขับออกจากบ้าน ซึ่งเมื่อก่อนไม่ต้อง สิ่งที่ยังพบอยู่คือ เมื่อสตาร์รถยนต์และเครื่องยังไม่ร้อนเต็มที่ เมื่อเปิดแอร์ร่วมด้วย เครื่องจะดับ แต่หากความร้อนถึงเกณฑ์ ก็จะไม่มีอาการดับอีก แต่รอบมีการลดลงบ้างเมื่อคอมแอร์ทำงาน ข้อสงสัย เสียที่คาร์บู ถูกต้องหรือไม่ ต้องเปลี่ยนจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเท่าใด และอะไหล่ยังมีอยู่หรือไม่ รอบเครื่องยนต์ อยู่ระหว่าง 900-1000 เมื่อออกตัวรอบจะอยู่ที่ประมาณ 600 แต่หากเครื่องยังเย็น คือไม่ถึงกึ่งกลาง เมื่อจอดรถ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: oong aunlap สวัสดีครับ อ.ธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา ผมมีปัญหาจะปรึกษาดังนี้ครับ 1. กรณีขับรถด้วยน้ำมัน เกียร์ 2 หรือ 3 เวลาที่ผมผ่อนคันเร่งรถมีอาการกระตุกครับ ปกติผมใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล 95 เติมมาได้ประมาณ 1 ปีแล้วครับ (ปัญหาเดียวกันถ้าผมขับโดยใช้ LPG จะไม่มีอาการครับ) 2. รถรุ่นนี้ใช้หัวเทียนเบอร์อะไรครับ (ผมไม่มีคู่มือ) 3. ผมใช้น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ของ ปตท. ด้านข้างเขียนว่า SAE 10W-30 API SM/SJ IL SAC GF-4 (GASOHOL) กับเครื่องยนต์ 1300 ซีซี รุ่น 4E-FE เหมาะสมหรือไม่ครับ 4. กรณีน้ำดันออกมาทางหม้อพักและเครื่องจะฮีททันที ถ้าขับรถด้วยความเร็ว 100 กม./ชม. […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: lapat cotisri เวลาสตาร์ทตอนเช้า(อุ่นเครื่อง) จะมีเสียงดังออกมามาก ถ้าฟังใกล้กับฝาสูบจะได้ยินเสียงดัง ติ๊กๆ ๆ ๆ เป็นจังหวะรอบเครื่องขณะนั้น ประมาณ 1000-1300 ไม่ทราบว่าเป็นอะไรร้ายแรงหรือเปล่า st191 ไม่เป็นไรครับ เป็นเสียงของวาล์วที่ดังจากการได้รับหล่อลื่นยังไม่พอ ผมแนะนำว่า ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใช้ของดีดีและเป็นน้ำมันแท้ รวมทั้งเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องใช้ของแท้ด้วย อย่าใช้ของเทียมเด็ดขาด เพราะน้ำมันเครื่องจะไหลลงอ่างหมด ไม่เหลือค้างไว้ข้างบนเลย อีกทั้งน้ำมันเครื่องที่ไม่แท้ก็จะไม่สร้างฟิล์มป้องกันไว้ด้วย-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1990 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: แก้ว เรือนทอง AT 171 โคโรน่า 1600 CC. เครื่องดังเเละอืด ที่ความเร็ว 90 กม. ความเร็วต่ำกว่านั้น หรือสูงกว่านั้นจะไม่ดัง รถคาบิว ปี 90 ครับ วิ่งมา 350,000 กม. ต้องเเก้ไขอย่างไรครับ เครื่องดัง ดังอย่างไร ดังแบบไหน บอกมาก่อนนะครับ ผมไม่ทราบครับ เพราะไม่ได้อยู่ที่รถกับคุณด้วย ส่วนอาการอืด คุณกดคันเร่งแล้วรอบไม่ตอบสนองหรืออย่างไร ถ้าวิ่งอยู่ 90 แล้วรอบไม่ตอบ เกียร์ที่ใช้ เป็นเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ บอกมาด้วย และบอกให้ชัดเจนว่า คุณทำอะไรจึงบอกว่า เครื่องอืด เมื่อ 90 กม/ชม. ผมจะได้บอกได้ว่า ควรดูอะไร เพราะให้ข้อมูลมาเท่านี้ เทวดาก็เดาไม่ถูกหรอกครับ-ธเนศร์