รถมีอาการกระตุก

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: oong aunlap สวัสดีครับ อ.ธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา ผมมีปัญหาจะปรึกษาดังนี้ครับ 1. คำถามเก่า ถาม….. กรณีขับรถด้วยน้ำมัน เกียร์ 2 หรือ 3 เวลาที่ผมผ่อนคันเร่งรถมีอาการกระตุกครับ ปกติผมใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล 95 เติมมาได้ประมาณ 1 ปีแล้วครับ (ปัญหาเดียวกันถ้าผมขับโดยใช้ LPG จะไม่มีอาการครับ) ตอบ…….ขอทราบก่อนครับ ว่าเกียร์ที่ใช้เป็นเกียร์ธรรมดา หรือเกียร์อัตโนมัติ ผมไม่อยากเดาให้ผิดครับ ข้อมูลเพิ่มเติมครับ….. เป็นเกียร์ธรรมดาครับ 2. ถ้าผมขับรถผ่านเนินหลังเตา ขณะอยู่ในเกียร์ 2 ผมปล่อยครัท เหยียบคันเร่ง รถจะมีอาการกระตุกในช่วงแรกและสามารถขับต่อไปได้ กรณีเช่นนี้เกิดจากอะไรครับ เป็นทั้งแก๊ส และน้ำมัน ครับ ขอบพระคุณมากครับ… ผมว่า เป็นเพราะช่างที่ติดตั้งแก๊สให้กับเครื่องยนต์ของคุณ ได้ปรับตั้งจังหวะจุดระเบิดให้ใช้ได้ดีกับระบบแก๊ส จึงกลายเป็นไฟจุดระเบิดช้าเกินไปเมื่อใช้กับน้ำมันเชื้อเพลิง และนั่นเป็นที่มาของการสะอึกหรือสะดุดครับ แก้ไขได้ […]

Read more

ขอความรู้เพิ่ม เรื่องแบตเตอรี่

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2003 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ธีรเศรษฐ วิรยศิริ สวัสดีครับ แบตเตอรี่ ขนาด 50 ใช้มา 8 เดือนแล้วครับตรวจดูน้ำกลั่น เดือนละครั้ง ไม่มีอะไรผิดปกติ วันหยุดอาทิตย์หนึ่ง ผมลืมปิดสวิสกุญแจตั้งแต่ เที่ยง ถึง ห้าโมงเย็น จะกลับมาสตาร์ท ปรากฏว่า แบตเหลือน้อยมาก ไม่สามารถสตาร์ท ได้ จึงขอรถเพื่อนบ้าน เพื่อทำการจั๊ม แบต แต่ไม่สามารถสตาร์ทได้ โทรหาช่างๆบอกว่าสงสัยรถเพื่อนแบตเล็ก จึงสตาร์ทไม่ได้ สรุปช่างต้องนำเอาแบตลูกใหญ่มาช่วยจึงติดรถได้ ขอสอบถามดังนี้ครับ:- 1. จึงหรือเปล่าครับตามที่ช่างบอกว่าแบตลูกเล็กช่วยพ่วงสตาร์ท แบตจะไม่มีแรงพอ จึงสตาร์ทไม่ได้ 2. ถ้าไม่จริงต้องทำอย่างไร จึงจะช่วยสตาร์ทได้ครับ 3. ตรวจดูน้ำกลั่นเดือนละครั้งพอไหมครับ 4. แบตส่วนใหญ่มีอายุประมาณกี่ปี รถเดิมๆครับ 5. แบตของผมหลังจากสตาร์ทได้ก้ยังใช้อยู่ จะมีอะไรเสียหายไหมครับ ต้องให้ช่างแบตดูหรือเปล่า ขอบคุณครับ รักษาสุขภาพ ปราศจากหวัด 2009 […]

Read more

สัญญาณไฟเตือนระยะเวลาการเปลี่ยนกรองเชื้อเพลิง

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2007 Miles: 0-5000 From: พีรพัฒน์ บุญเจิม อยากรู้วิธีดับสัญญาณไฟเตือนระยะเวลาการเปลียนกรองน้ำมันเชื้อเพลิงของวีโก้ครับอาจารย์ ก็เปลี่ยนกรองดักน้ำเสียซีครับ พอเปลี่ยนแล้ว ไฟก็จะดับไปเองแหละ หรือถ้าไม่อยากเปลี่ยน จะฝืนทนใช้ต่อไป ก็บิดน๊อตหางปลาคลายออก แล้วปิดเข้าไปใหม่ ใช้รถต่อไปอีกไม่นาน พอน้ำเต็มกรองแล้วเข้าไปในเครื่อง คุณก็จะไม่ได้ใช้เครื่องยนต์อีกต่อไปแล้วละครับ เพราะพังแล้ว-ธเนศร์

Read more

รอบเครื่องสวิง

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2005 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ธีรวุฒิ ตั้งศิริกุล – ผมใช้ vios ตัวเก่าอยู่ครับมีปัญหาสงสัยว่า ทำไมรอบปกติขณะไม่เปิดแอสูงถึง 1200-1300 แต่พอเปิดแอลดเหลือ 900 และมีอาการอบสวิงคือเมื่อเหยียบคับเร่งขับไปเหยียบครัทช์หรือปล่อยเกียร์ว่างดู รอบจะตกลงมาอยู่ที่ 900 แล้วดีดขึ้นไปอีกถึง1500เอง(ไม่ได้แตะต้องคันเร่งแต่อย่างใด)แล้วจึงลดลงมาเหลือ900 ครับ – น้ำมันเครื่องเก่าจากที่เติมเหลือสามารถสะสมไว้ใช้ต่อๆไปได้หรือไม่ 1-เกิดเพราะมีช่างโง่โง่บางคน ไปปรับปีกผีเสื้อของคุณให้เปิดขึ้นครับ ต้องปรับให้ปีกผีเสื้อนอนครับ รอบเดินเบาจึงจะเป็นปกติ หรือ เป็นเพราะมอเตอร์เดินเบาของคุณเสียหายไปแล้ว ในกรณีที่ไม่มีช่างไปยุ่งอะไรกับปีกผีเสื้อของคุณนะครับ ฮ่า ฮ่า 2-น้ำมันเครื่องเก่าก็เก็บไว้ใช้ต่อไปได้ แต่ต้องเป็นน้ำมันเครื่องยี่ห้อและ API กับ SAE เดียวกันเท่านั้น และเก็บไว้ไม่เกินหนึ่งปี ใช้งานแล้วรวมไม่เกินสองปีก็พอครับ-ธเนศร์

Read more

อาการเครื่องยต์ดับเมื่อเครื่องยังเย็นอยู๋

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1989 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สรรศิริ มาตนา ใช้รถยนต์โตโยต้า โคโลล่า โดเรม่อน ปี 89 เป็นทวินแคม 16 วาลล์ เครื่องเป็น AE 92 เป็นรุ่มนำเข้า เป็นเกียร์ออโต้ อาการ 1.มีการซ่อมแซมจานจ่ายที่รั่วโดยการเปลี่ยนยางอะไหล่แทนการเปลี่ยนจานจ่ายทั้งชุด 2. หลังจากนั้นเห็นว่ารอบเครื่องมีการตกเมื่อคอมแอร์ทำงาน 3.เมื่อใช้ต่อๆมา หากเครื่องยังไม่ร้อน คือขีดวัความร้อนไม่อยู่ตรงกลาง หากขับไปโดยใช้เกียร์ต่ำหรือจอดหยุดนิ่งเครื่องจะดับ สิ่งที่ไปแก้ไขมาแล้ว ไปพบช่างแจ้งว่าอาจจะเสียที่คาร์บูเรเตอร์ จึงให้ล้างคาร์บูและนมหนูแล้ว และไปทำแอร์ใหม่แล้ว โดยช่างแนว่าให้อุ่มนเคื่องจนร้อนก่อนจึงจะขับออกจากบ้าน ซึ่งเมื่อก่อนไม่ต้อง สิ่งที่ยังพบอยู่คือ เมื่อสตาร์รถยนต์และเครื่องยังไม่ร้อนเต็มที่ เมื่อเปิดแอร์ร่วมด้วย เครื่องจะดับ แต่หากความร้อนถึงเกณฑ์ ก็จะไม่มีอาการดับอีก แต่รอบมีการลดลงบ้างเมื่อคอมแอร์ทำงาน ข้อสงสัย เสียที่คาร์บู ถูกต้องหรือไม่ ต้องเปลี่ยนจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเท่าใด และอะไหล่ยังมีอยู่หรือไม่ รอบเครื่องยนต์ อยู่ระหว่าง 900-1000 เมื่อออกตัวรอบจะอยู่ที่ประมาณ 600 แต่หากเครื่องยังเย็น คือไม่ถึงกึ่งกลาง เมื่อจอดรถ […]

Read more

รถมีอาการกระตุก

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: oong aunlap สวัสดีครับ อ.ธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา ผมมีปัญหาจะปรึกษาดังนี้ครับ 1. กรณีขับรถด้วยน้ำมัน เกียร์ 2 หรือ 3 เวลาที่ผมผ่อนคันเร่งรถมีอาการกระตุกครับ ปกติผมใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล 95 เติมมาได้ประมาณ 1 ปีแล้วครับ (ปัญหาเดียวกันถ้าผมขับโดยใช้ LPG จะไม่มีอาการครับ) 2. รถรุ่นนี้ใช้หัวเทียนเบอร์อะไรครับ (ผมไม่มีคู่มือ) 3. ผมใช้น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ของ ปตท. ด้านข้างเขียนว่า SAE 10W-30 API SM/SJ IL SAC GF-4 (GASOHOL) กับเครื่องยนต์ 1300 ซีซี รุ่น 4E-FE เหมาะสมหรือไม่ครับ 4. กรณีน้ำดันออกมาทางหม้อพักและเครื่องจะฮีททันที ถ้าขับรถด้วยความเร็ว 100 กม./ชม. […]

Read more

เครื่องดัง

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: lapat cotisri เวลาสตาร์ทตอนเช้า(อุ่นเครื่อง) จะมีเสียงดังออกมามาก ถ้าฟังใกล้กับฝาสูบจะได้ยินเสียงดัง ติ๊กๆ ๆ ๆ เป็นจังหวะรอบเครื่องขณะนั้น ประมาณ 1000-1300 ไม่ทราบว่าเป็นอะไรร้ายแรงหรือเปล่า st191 ไม่เป็นไรครับ เป็นเสียงของวาล์วที่ดังจากการได้รับหล่อลื่นยังไม่พอ ผมแนะนำว่า ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใช้ของดีดีและเป็นน้ำมันแท้ รวมทั้งเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องใช้ของแท้ด้วย อย่าใช้ของเทียมเด็ดขาด เพราะน้ำมันเครื่องจะไหลลงอ่างหมด ไม่เหลือค้างไว้ข้างบนเลย อีกทั้งน้ำมันเครื่องที่ไม่แท้ก็จะไม่สร้างฟิล์มป้องกันไว้ด้วย-ธเนศร์

Read more

AT 171 1600 CC. เครื่องดังเเละอืด ที่ความเร็ว 90 ก

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1990 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: แก้ว เรือนทอง AT 171 โคโรน่า 1600 CC. เครื่องดังเเละอืด ที่ความเร็ว 90 กม. ความเร็วต่ำกว่านั้น หรือสูงกว่านั้นจะไม่ดัง รถคาบิว ปี 90 ครับ วิ่งมา 350,000 กม. ต้องเเก้ไขอย่างไรครับ เครื่องดัง ดังอย่างไร ดังแบบไหน บอกมาก่อนนะครับ ผมไม่ทราบครับ เพราะไม่ได้อยู่ที่รถกับคุณด้วย ส่วนอาการอืด คุณกดคันเร่งแล้วรอบไม่ตอบสนองหรืออย่างไร ถ้าวิ่งอยู่ 90 แล้วรอบไม่ตอบ เกียร์ที่ใช้ เป็นเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ บอกมาด้วย และบอกให้ชัดเจนว่า คุณทำอะไรจึงบอกว่า เครื่องอืด เมื่อ 90 กม/ชม. ผมจะได้บอกได้ว่า ควรดูอะไร เพราะให้ข้อมูลมาเท่านี้ เทวดาก็เดาไม่ถูกหรอกครับ-ธเนศร์

Read more

ความร้อน

Brand: TOYOTA Model: Celica Year: 1993 Miles: 0-5000 From: thanit thanatham คุณอาครับ ผมมีปัญหามาฝากอีกครับ คือรถอีกคันเป็นโตโยต้า โคโรน่า ท้ายโด่ง ST191 เกียร์ออโต้ เครื่องสองพัน วิ่งมาสองแสนกว่าโลครับ มีอาการความร้อนขึ้น เข็มความร้อนยังอยู่ที่ตรงกลาง แต่ผมติดตัววัดดิจิตอลไว้ ปรกติมันจะโชว์ที่ประมาณ100-102 ค่อนข้างสูงแต่คงเป็นเพราะตัววัดอยู่ไกล้เขาควายท่อไอเสียครับ แต่วันก่อนมันค่อยๆขึ้นไปถึง110แล้วก็วนอยู่ที่ 108-109 และมีอีกอาการควบคู่กันคือไดชาร์จๆไฟน้อย คือเจ้าเครื่องวัดความร้อนนี้วัดไฟด้วยครับ ปรกตืิคือประมาณ 11.4V-13.8V วันนั้นความรอ้นขึ้นสูงๆ ตัววัดโวลต์ โชว์ที่ 10.4-10.8Vตลอดเลยครับ ไม่มั่นใจว่าเกิดอะไรขึ้น และมันจะเกี่ยวข้องกันหรือเปล่า อ้อน้ำในหม้อน้ำและหม้อพักเต็มอยู่ครับ พัดลมช่างบอกว่าก็แรงดี แต่ตอนที่ช่างดูพัดลมนั้นโวลต์ไม่ตกมาก เขาก็บอกว่าอาจจะว่าไดชาร์จๆไฟน้อยเลยทำให้ความร้อนขึ้นเพราะพัดลมทำงานเบา แต่ความรู้สึกกับที่ผมสังเกตุคือความร้อนขึ้นก่อนแล้วโวลต์ของตกลงครับ รบกวนด้วยครับ ขอบคุณครับ ธนิต เรื่องความร้อน แนะนำให้เอาเทอร์โมสตัด หรือวาล์วน้ำออกมาต้มดูก่อนครับ ปกติ จะเปิดที่ 82-85 องศา ผมว่า ของคุณคงเปิดช้าไปแล้วละครับ ถ้าช้าก็เปลี่ยน และน้ำก็ต้องมีน้ำยาผสมอยู่ด้วย เลือกน้ำยาของโตโยต้า สีแดงมาใช้นะครับ ส่วนเรื่องโวลต์นั้น คงไม่น่าห่วงอะไร […]

Read more

เบรค

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: มงคล สุวรรณศิริศิลป์ สวัสดีครับอาหมู มีปัญหาเรียนถามดังนี้ครับ 1.เวลาใช้ความเร็วมากกว่า 60 กม.ต่อชั่วโมงขึ้นไป ต้องการหยุดรถแบบกะทันหัน เมื่อเหยียบเบรกลงไปอย่างแรง รู้สึกได้ว่าผ้าเบรกจับกับจานเบรกได้ดี แต่แค่ประมาณ 2-3 วินาทีเท่านั้น หลังจากนั้นรู้สึกว่าเบรกมันลื่นๆ เหมือนกับขับรถไปลุยน้ำมาและผ้าเบรกเปียก และทำท่าว่าจะเบรกไม่อยู่ ในขณะที่แป้นเหยียบเบรกจมลงไปอีกเล็กน้อย ผมต้องแก้ไขด้วยการปล่อยแป้นแล้วเหยียบใหม่ ทำแบบนี้ซ้ำๆ กันหลายครั้ง จนกระทั่งรถหยุดสนิท 2.เวลาใช้เบรกบ่อยๆ หรือขับรถทางไกลซึ่งไม่ค่อยใช้เบรก ปรากฏว่าเมื่อเหยียบเบรก จะมีเสียงดังมาจากล้อหลังทั้งสองซึ่งเป็นดรัมเบรก เรียนถามอาหมูว่า ปัญหาทั้งสองข้อน่าจะมีสาเหตุมาจากอะไร และจะต้องแก้ไขอย่างไรครับ ข้อมูลเพิ่มเติม 1.ผ้าเบรกชุดนี้ใช้มาประมาณ 20,000 กิโลเมตร 2.เคยให้ช่างแถวบ้านทำความสะอาด ก็ดีขึ้นระยะหนึ่งแล้วก็เป็นอีก ช่างบอกว่าผ้าเบรกมีคุณภาพต่ำ (ผมไม่ทราบยี่ห้อของผ้าเบรก) 3.ตอนเปลี่ยนผ้าเบรกชุดนี้ ช่างไม่ได้เจียร์จานให้ เนื่องจากจานบางมากเกินไปจนไม่สามารถเจียร์ได้ และให้มาทดลองใช้ดูก่อน ซึ่งในการใช้ในช่วงแรกๆ นั้นไม่มีปัญหาดังกล่าว ขอบพระคุณครับ หมายเหตุ ผมส่งคำถามนี้เป็นครั้งที่ 3 แล้ว ที่ผ่านมาสองครั้งนั้น คำถามไม่ขึ้นครับ […]

Read more
1 48 49 50 51 52 243