Category: รถใหม่

ทั้ง 2 รุ่นนี้ คือตัวอย่างของรถยนต์แบรนด์ใหม่ล่าสุด ที่เพิ่งเข้ามาทำตลาดในเมืองไทย และเพียงแค่เท่าที่เห็น ก็พอจะชวนให้นึกถึงความตั้งใจจริง ในการทำตลาดของ ทั้ง 2 ฝ่าย ที่มีมุมมองต่างกันอย่างสุดขั้ว ทาทา ตั้งใจจะอยู่ในเมืองไทยอย่างยาวนาน ดังนั้น งานวิศวกรรมถึงจะดี แต่งานออกแบบในภาพรวมยังต้องปรับปรุง โดยเฉพาะการออกแบบห้องโดยสาร อันเป็นสิ่งที่ลูกค้าคนไทยคอมเมนท์มากที่สุด ส่วน นาซ่า หลายคน รับได้กับตัวรถเมื่อแรกสัมผัส แต่ สมรรถนะ และการบริการหลังการขาย กับความตั้งใจจริง ในการรักษาแบรนด์นี้ให้อยู่ในตลาดต่อไป นั่นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง ถ้าคิดจะลองคบหา ทำความรู้จัก รถแบรนด์ใหม่ ทางเดียวที่ขอแนะนำคือ ไปทดลองขับดูก่อน ถ้าชอบ ก็ถามต่อไปว่า จะทำใจกับปริมาณศูนย์บริการในช่วงแรกที่ยังน้อยอยู่อย่างนี้หรือไม่ ถ้ารับได้ ก็จ่ายเงินมัดจำกับเขาไปซะ และถ้ารับไม่ได้ กลับไปมองรถตลาดอย่างเดิม ก็แล้วแต่ใจของคุณเอง ——————- ๋J!MMY 7 เมษายน 2008 5.08 น. การที่งานมอเตอร์โชว์ จัดขึ้น ณ ศูนย์แสดงสินค้า ไบเทค นั้น ท่ามกลางสภาพการจราจรอันติดขัด อันเกิดจากการจัดการจราจรประสาอะไรก็ไม่รู้ เสียจนกระทั่งผมต้องใช้เวลา 1 ชั่วโมง […]

ทันทีที่บิดกุญแจติดเครื่องยนต์ ขุมพลัง Dicor ดีเซล 4 สูบ 2,200 ซีซี 16 วาล์ว ฉีดจ่ายเชื้อเพลิง ด้วยระบบคอมมอนเรล จาก Delphy พร้อมเทอร์โบจาก Garrett Honeywell 140 แรงม้า (PS) และแรงบิด 320 นิวตันเมตร ก็เริ่มทำงานด้วยเสียงเครื่องยนต์ ที่ดังพอๆกับ รถกระบะญี่ปุ่น ที่มีขายในบ้านเราอยู่แล้ว ไมได้ดังมากมายจนเกินเหตุอย่างที่คิด และเมื่อออกรถ เครื่องยนต์ใหม่นี้ พาคุณพุ่งออกตัวไปได้ ดีตามที่คาดการณ์ไว้ น้ำหนักของคันเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ไม่โหวงเหวง หากแต่หนักแน่น และ กระชับดี เมื่อเทียบกับเกียร์ของรถกระบะจากญี่ปุ่น ที่เราคุ้นตากันมาแล้ว แถมในรอบต่ำ ก็ยังมีแรงบิดพอให้ใช้งานกันในระดับหนึ่ง ถือว่าเครื่องยนต์ และระบบส่งกำลัง เป็นจุดเด่น และเป็นจุดขายสำคัญของ ทาทา ซีนอน กันเลยทีเดียว ช่วงล่าง ก็ไม่ได้ถึงกับเลวร้ายนัก แม้จะเซ็ตมาในแนวแข็งตามแบบรถกระบะทั่วๆไปที่ยากจะหาความนุ่มนวล แต่กระนั้น เราคงต้องรอเวอร์ชันจำหน่ายจริง กันอีกครั้งหนึ่ง ว่า จะเป็นไปตามที่ได้ลองขับนี้หรือเปล่า ส่วนที่ผมว่าต้องปรับปรุงกันอย่างด่วนคือ ระยะฟรีของพวงมาลัย […]

งาน บางกอก อินเตอร์เนชันแนล มอเตอร์โชว์ ในปีนี้ ยังคงจัดขึ้นที่ ศูนย์แสดงสินค้าและนิทรรศการ BITEC สี่แยกบางนา ระหว่างวันศุกร์ที่ 28 มีนาคม ถึงวันอาทิตย์ที่ 6 เมษายน 2551 ปีนี้ นอกจากจะมีผู้ผลิตรถยนต์รายหลักๆ เข้าร่วมงานกันเกือบจะครบถ้วนแล้ว ยังมีบรรดาผู้ผลิตรถยนต์รายใหม่ หลายสัญชาติ ที่อาศัยงานนี้ เป็นเวที เปิดตัว ในการเตรียมบุกตลาดรถยนต์เมืองไทย เป็นครั้งแรก อยู่หลายค่าย เราขอนำคุณไปเดินเล่นชมรถรุ่นใหม่ๆกัน ไล่เรียงตามพื้นที่จัดแสดง โดยจะไล่จากพื้นที่ใน Hall 1 ใกล้ประตูฝั่งซ้ายของตัวอาคาร ไล่เรียงไปจนถึงปลายสุดฝั่งขวา ก่อนจะไล่ขึ้นไปยังผู้ผลิตอีกฝากฝั่งตรงกันข้าม จากฝั่งขวา มาถึงฝั่งซ้าย แล้วค่อยพาคุณเดินลงไปชมบรรยากาศใน Hall 2 และขอบอกไว้ก่อนว่า เราจะเน้นแต่เฉพาะรถยนต์เท่านั้น ส่วนจักรยานยนต์ เครื่องเสียงและอุปกรณ์ตกแต่งต่างๆ คงจะไม่ขอนำมาให้ชม เนื่องจากสามารถเดินเข้าไปชมได้ โดยไม่ต้องเสียค่าบัตรเข้าชม 80 บาท หากหาบัตรฟรีไม่ได้ เพราะปีนี้ การแจกจ่ายบัตรเข้าชมงานฟรีนั้น น้อยกว่าทุกปี จนหลายคนบ่นกันอุบเลยทีเดียว เราคงจะเริ่มจาก บูธ NISSAN ที่ย้ายพื้นที่จากฝั่งขวาสุดของตัวอาคาร Hall 1 […]

ระยะหลังมานี้ วอลโว พยายามฮึดสู้เพื่อสร้างยอดขาย ให้ดีขึ้น ท่ามกลางสภาวะการถดถอย ของตลาดรถยนต์ระดับพรีเมียมลักซัวรี และรถยุโรป ในเมืองไทย ที่ยังคงชะลอตัวอย่างต่อเนื่อง ที่แน่ๆ การนำขุมพลังดีเซล มาเป็นจุดขายใหม่ ช่วยให้ยอดขายของวอลโวในภาพรวม ถือว่าดีขึ้นได้ ไม่น้อยเลยทีเดียว เพราะมันทั้งแรง และประหยัด อีกทั้งยังเป็นเครื่องยนต์ดีเซลที่ไม่เหมือนชาวบ้านเขา อันเนื่องมาจาก สร้างขึ้นบนพื้นฐานของบล็อก 5 สูบ ที่วอลโวใช้มาได้พักใหญ่แล้ว เริ่มตั้งแต่ S80 D5 ตามด้วย V70 D5 แล้วก็ XC90 D5 ล่าสุดกับ New S80 D5 มาวันนี้ วอลโว ก็ได้ฤกษ์เสียที ที่จะปล่อย น้องใหม่ อุดช่องโหว่ของตนในสายพันธ์ ยานยนต์ขุมพลังดีเซล นั่นคือ S60 D5 ที่ผ่านมา ไม่รู้ว่า วอลโวมัวรออะไรอยู่ ปล่อยให้ตลาดกลุ่มพรีเมียมคอมแพกต์ซีดาน ตกไปอยู่ในการยึดครอง ของทั้ง เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซี-คลาส และ บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 3 ไปเสียตั้งนาน ทั้งที่รถของตนก็มีจุดขายที่ดีเด่น […]

ถ้าในช่วงสองสามวันนี้ หรือรวมทั้งในสัปดาห์หน้า จนถึงช่วงเวลาก่อนปลายเดือนมีนาคม คุณกำลังขับรถไปบนท้องถนน ในกรุงเทพฯ จู่ๆ สายตาก็เกิดไปพบกับรถที่มีบั้นทายแบบนี้…. ด้านข้าง ตัวรถ ติดสติ๊กเกอร์ ตัวเบ้อเร่อเบ้อร่า เช่นนี้ ก็มิต้องตกใจครับ ช่วงนี้ ฮอนด้า ออโตโมบิลล์ (ประเทศไทย) เขาเกิด "ฟิต จัด" อยากสร้างกระแส "แจ้สใหม่ ขึ้นมาทีละเล็กละน้อย ก็เลยสั่งนำเข้า "ฟิต เวอร์ชันญี่ปุ่นแท้ๆ มา 4 คัน เพื่อให้สื่อมวลชน ได้มีโอกาสทดลองขับกันเล่นๆ ขำขำ ก่อนจะพบกับเวอร์ชันผลิตขายในประเทศ ที่จะคลอดตามออกมา "ในวันเปิดงาน บางกอก มอเตอร์โชว์ ปลายเดือนมีนาคม ที่จะถึงนี้ ไม่มีทางเร็วกว่านี้" มากสุดได้แค่ 1-2 วัน) นอกจากคำถามยอดฮิตว่า เมื่อไหร่จะเปิดตัว ราคาเท่าไหร่ แพงกว่าเดิมเยอะไหม? หลายคนคงมีคำถาม ว่า รุ่นใหม่มันจะดีกว่ารุ่นเก่าแค่ไหน ความก๊องแก๊ง เบาๆ ทั้งคันของมัน แก้ไขให้ดีขึ้นหรือเปล่า? วันนี้ผมจะพาคุณไปยังภัตตาคาร La Villa ทองหล่อ ซอย 9 […]

คุณเคยเชื่อในอำนาจของ "พลังจิต" ไหมครับ? ผมว่า ผมเกิดมาเป็นคนที่โชคดีมากอย่างหนึ่ง คือ ถ้าคิดอะไร อยากได้อะไร ให้คิด ตั้งใจไว้ แล้วลืมมันไปเลย อีกสักพัก หรือสักวันหนึ่ง เดือนหนึ่ง ปีหนึ่ง 10 ปี หรือว่า ยังไงเมื่อไหร่ก็ได้ แต่อยู่ในชาตินี้แหละ ไม่เกินไปกว่านี้หรอก สิ่งที่อยากให้เป็นนั้น มันจะกลายเป็นความจริง ฟังดูแล้ว ราวกับมีแก้วสารพัดนึกเลย ! (และในเมื่อพอมีโชคดีอยู่บ้างเช่นนี้ ก็ควรจะหมั่นทำความดี และช่วยเหลือผู้อื่น ที่ตกทุกข์ได้ยาก หรือลำบากกว่าเรา จริงไหม?) คราวนี้ เหตุการณ์แก้วสารพัดนึก ก็กลับมาบังเกิดกับผมอีกครั้ง เพราะขณะที่กำลังคิดอยู่เล่นๆ ช่วงต้นปีนี้ ว่าอยากจะลองขับ Audi RS4 ให้ได้ในสักวันหนึ่ง จู่ๆ เช้าวันที่ 23 มกราคมที่ผ่านมา ขณะที่ผมกำลังสลบสไลอยู่บนเตียง ก็มีคนใจดี อย่างคุณ โต ลีนุตพงษ์ แห่ง MTM หรือ Motoren Technik Mayer (Thailand) มอบหมายให้ คุณปรีดา ผู้ช่วยของคุณโต […]

18 มกราคม 2008 ตาลีตาเหลือกออกจากบ้าน เพราะต้องไปธุระถึง 2 ที่ก่อนจะเข้าไปจัดรายการที่ AM1269 ขส.ทบ. เกียกกาย ให้ทัน บ่าย 3 โมง ที่ไหนได้ พี่ปุ๊ย คมสันต์ ทัดประดิษฐ์ จากอู่วัฒนา ผู้ดำเนินรายการร่วมของเราในวันศุกร์ โทรมาบอกว่า วันนี้ รายการงดหนึ่งวัน เพราะมีการถ่ายทอดสด งานวันกองทัพไทย พอโทรไปเช็คที่สถานีวิทยุ ก็ได้คำตอบยืนยันจากทางสถานีในทำนองว่า "บ่ายนี้ ผมว่างยาวถึง 5 ทุ่ม!" นั่นทำให้ผมมีเวลาพอที่จะไปขลุกอยู่ที่โชว์รูม Flagship ของฮุนได ฝั่งตรงข้ามตึกช้าง ถนนพหลโยธิน เพื่อรอทางฮุนได นำชุดวิทยุมาติดตั้งให้กับรถยนต์คันที่ผมจะยืมไปทดลองขับ….!! ออกจะเกรงใจอย่างมาก เพราะไม่ค่อยมีใคร ยินดีจะทำอะไรให้ผมมากขนาดนี้ แต่ ที่ฮุนได เขาทำให้แหะ……แม้ว่า ผมจะเขียนถึง เจ้าคูเป้ ของพวกเขาไว้คราวก่อน อย่างแสบๆคันๆ และตรงไปตรงมาเพียงใดก็ตาม ตอนแรกที่ คุณปอนด์ ผู้จัดการโชว์รูม มาบอกว่า รถคันที่จะให้ยืมนี้ ไม่มีวิทยุนะครับ ผมก็เลยถามว่า เอ แบบนี้ทำอย่างไรดี? เพราะว่า รถแต่ละคันนั้น […]

เวลาล่วงผ่านมาแล้ว 15 วัน หลังจากผ่านพ้นช่วงวันหยุดปีใหม่มาแล้ว ยังคงน่าจดจำอยู่ในห้วงความรู้สึก แม้ว่าวันหยุดในช่วงปีใหม่ ปีนี้ ผมไม่ได้ไปไหน เพราะไม่อยากออกต่างจังหวัดไปแย่งใครกินแย่งใครเที่ยว ยังคงอยู่โยงกับบ้าน เฉกเช่นเดียวกับหลายปีที่ผ่านมา อาจจะดีกว่าปีก่อนๆ ที่ไม่ต้องนั่งทนลำบากลำบนปั่นงานกันข้ามปี เป็นบ้าเป็นบอ แต่อย่างน้อย ปีนี้ก็ได้พักผ่อนในช่วงสั้นๆบ้าง กับการได้ทำความรู้จักกับรถสปอร์ต 2+2 ที่นั่ง อันเป็นผลงานของ ฮุนได มอเตอร์ แห่งเกาหลี หนึ่งใน 4 ขุนพลชุดแรกที่ ยักษ์ใหญ่แดนกิมจิ ส่งมาบุกตลาดเมืองไทยคำรพสอบ และรถคันนี้ ก็ตั้งชื่อได้ จืดชืดสุดๆว่า ฮุนได คูเป้ อันที่จริงแล้ว ชื่อ ว่า คูเป้ นั้นไม่ใช่ชื่อรุ่นที่แท้จริง ของรถคูเป้ 2 ประตูคันนี้ เพราะเมื่ออยู่ในเกาหลีใต้ รถคันนี้จะยังคงถูกทำตลาดด้วยชื่อเดิมของมัน นั่นคือ ทิบูรอน ถ้าใครยังจำได้ ก็พอจะนึกออกว่า ทิบูรอน คือชื่อของ รถสปอร์ตคูเป้ขนาดเล็ก ที่สร้างชึ้นโดยใช้งานวิศวกรรมร่วมกับ เอแลนทรา และโซนาตา ใหม่ในบางส่วน และเป็นตัวตายตัวแทนของ รถยนต์คอมแพกต์คูเป้ 2 ประตู รุ่น SCOUPE […]

ฟังดูอาจจะน่าอิจฉา ถ้าผมจะบอกว่า ช่วงเดือนพฤศจิกายน ที่ผ่านมา เป็นช่วงเวลาที่ผมมีโอกาส ได้ทดลองขับ รถยนต์ระดับพรีเมียม รุ่นหลักๆ ที่ยังมีผู้คนสนใจจะซื้อหามาเป็นเจ้าของกัน ติดกันทุกช่วงวีคเอนด์ แม้จะต้องเน้นย้ำกันเหมือนเช่นเป็นประจำว่า โปรดอย่าอิจฉาเลยครับ ความน่าอิจฉาที่คุณๆเห็นกันนี้นั้น มันพ่วงมาพร้อมกับความรับผิดชอบที่หนักอึ้ง ชวนให้ทึ่ง และหวาดเสียว ตามความแพงของราคารถกันเลยทีเดียว แต่พอมานั่งนึกดูอีกที…จะมีสักกี่ครั้งในชีวิต ที่คุณจะได้มีโอกาส สัมผัสกับรถยนต์ระดับที่ผู้คนเขาบอกกันว่า "หรู" เหล่านี้มาขับเล่น สลับสับเปลี่ยนกันในทุกช่วงปลายสัปดาห์ ตลอดทั้งเดือน? สัปดาห์หนึ่ง ได้ขับ เมอร์เซเดส-เบนซ์ E200NGT ขณะที่สัปดาห์ถัดมา ก็เปลี่ยนมาขึ้นบังเหียนของ วอลโว S80 ใหม่ 3.2 ลิตร (ที่ยังอยู่ในแผนเตรียมรีวิวในลำดับถัดๆไป "แน่นอน" และที่ยังไม่เข็นทั้งคู่ออกมา เพราะมันมีรายละเอียดเบื้องลึกให้ต้องศึกษาเยอะ กว่ารถปกตินิดหน่อยนั่นเองครับ) แต่ไหนๆ ก็ไหนๆ จะขับรถแนวไฮโซทั้งที ก็ควรจะลองให้ครบสูตร เราก็ควรจะมารื้อฟื้นความทรงจำกันสักหน่อย กับคู่แข่งสำคัญของทั้งคู่……บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 ใหม่ ยิ่งตอนนี้ เขาเพิ่งปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ไปได้พักใหญ่เสียด้วย แม้ว่าจะมีเสียงบ่น จากเจ้าของรถสุดซวย ผู้เป็นเจ้าของสื่อมวลชนรายหนึ่ง ถึงความไม่จริงใจในการแก้ปัญหา ของ BMW Thailand กรณี ระบบล็อกประตูไม่ทำงาน […]

เคยเจอไหมครับว่า ยามใดที่คุณกำลังสนใจรถรุ่นหนึ่งอยู่ วันถัดมา คุณพบว่า รถรุ่นนั้น เพิ่งมีรุ่นเปลี่ยนโฉมใหม่ ในต่างประเทศ ? อันที่จริงแล้ว ผมจดๆจ้องๆ กับ ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ ไว้อยู่นานพอสมควร สองจิตสองใจ ว่าจะลองขับดีหรือไม่ เพราะรู้อยู่แล้วว่ารถกำลังจะเข้าสู่ช่วงหมดอายุตลาด ตามคาดการณ์ ก็น่าจะมีรุ่นเปลี่ยนโฉมใหม่ เปิดตัวกันในปี 2008 แต่พอเอาเข้าจริง กลับกลายเป็นว่า เมื่อตัดสินใจขอยืมมาทดลองขับ จนเสร็จเรียบร้อยแล้ว ซูบารุฝั่งญี่ปุ่น ก็เล่นตลกกับผม ด้วยการเปิดตัว ฟอเรสเตอร์ เจเนอเรชันที่ 3 ออกสู่ตลาด มาเมื่อ 25 ธันวาคม 2007 สดๆร้อนๆ แต่ ในเมื่อ ได้ลองขับกันไปแล้ว ผมก็ควรจะนำเรื่องราวของ ฟอเรสเตอร์ มาเล่าให้อ่าน เพื่อให้เห็นภาพกันสักเล็กน้อย ก่อนที่เราจะได้มีโอกาสสัมผัสกับรถรุ่นใหม่ในปี 2008 ที่จะถึงนี้ และที่สำคัญ รีวิวของฟอเรสเตอร์ จะถือเป็นรีวิวชิ้นสุดท้าย สำหรับปี 2007 ก่อนที่เราจะพบกับรีวิวรถยนต์รุ่นใหม่ๆต่างๆที่รออยู่อีกในปี 2008 ฟอเรสเตอร์ เป็นรถยนต์สเตชันแวกอนขับเคลื่อน 4 ล้อในรูปแบบ CROSSOVER SUV […]