ECO Car? ช้าก่อน! แต่ละค่ายยังไม่สรุป!

โดย…J!MMY หลังจากที่คณะรัฐมนตรี มีมติเห็นชอบให้มีการกำหนดอัตราภาษีของรถยนต์ขนาดเล็ก ที่เรียกว่า "อีโค คาร์" (Eco Car) ไว้ที่ระดับ 17% สำหรับรถยนต์ ที่ตรงตามข้อกำหนด ทั้งเครื่องยนต์ เบนซิน ไม่เกิน 1,300 ซีซี และดีเซล ไม่เกิน 1,400 ซีซี กินน้ำมัน 20 กิโลเมตร/ลิตร (แต่ไม่ยักบอกว่า ทดสอบที่ความเร็วเท่าใด หรือใช้มาตรฐานใดในการทดสอบ) ทำให้ทุกค่ายรถยนต์ต่างเริ่ม มีความเคลื่อนไหวอย่างชัดเจนมากยิ่งขึ้นกว่าครั้งใดในช่วง 2 ปีที่มีกระแสข่าว ของโครงการนี้ อย่างไรก็ตาม หากจะถามว่า วันนี้ แต่ละค่าย คิดจะนำรถยนต์รุ่นใดมาผลิตขายในเมืองไทยบ้าง? คำตอบเดียวที่ผู้เขียน จะตอบให้ได้ในเวลานี้ คือ "แต่ละค่ายยังไม่มีข้อสรุปใดๆ ชัดเจนเลย" เป็นไปได้หรือ? งั้นเรามาลองดูกันดีกว่าครับ ว่าแต่ละค่าย จะมีทางเลือกอะไรกันบ้าง ***TOYOTA*** พี่เบิ้มของวงการ ผู้ที่เคยถูกมองว่า ไม่ให้การสนับสนุนโครงการนี้เท่าที่ควร ในที่สุด ก็พร้อมเข้าร่วมเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายแรกๆ ที่ขอรับสิทธิ์พิเศษ จากโครงการ อีโคคาร์ ความจริงแล้ว ผู้บริหารโตโยต้าชาวญี่ปุ่น เคยเกริ่นๆ ในเรื่องความสนใจในการ ผลิตรคถยนต์ขนาดเล็กรุ่นใหม่ในเมืองไทยไว้แล้ว […]

Read more

ทดลองขับ Ford EVEREST 2.5L 5AT 4×2 LTD จากเรือข้ามฟาก สู่เรือหางยาวติดล้อ ที่คล่องตัวกว่าเดิม…by:J!MMY

ทดลองขับ Ford EVEREST 2.5L 5AT 4×2 จากเรือข้ามฟาก สู่เรือหางยาวติดล้อ ที่คล่องตัวกว่าเดิม! ..by:J!MMY คุณผู้อ่านเคยนั่งเรือข้ามฟากแม่น้ำเจ้าพระยาไหมครับ? ไม่ว่าจะขึ้นจากท่าเตียน ไปลงท่าน้ำนนท์ หรือไปขึ้นฝั่งที่โป๊ะท่าพระจันทร์ ยามที่คุณยังนั่งรอเวลาให้เรือ คล่อยๆเคลื่อนตัวช้าๆ ตัดผ่านกระแสคลื่นของแม่น้ำเจ้าพระยา ข้ามฝั่งไปยังท่าเรือจุดหมายนั้น มันให้ความรู้สึกได้ถึงน้ำหนักที่คอยหน่วงให้เรือค่อยๆเคลื่อนไปได้ ทั้งเชื่องช้า โคลงเคลง หาความมั่นคงและมั่นใจไม่ค่อยจะได้ กว่าจะถึงฝั่ง ชีวิตมันช่างมีลุ้นอะไรเช่นนี้ นั่นคือความรู้สึกแบบเดียวกับที่ผมเคยได้รับ เมื่อครั้งยังทดลองขับ ฟอร์ด เอเวอร์เรสต์รุ่นก่อน แต่มาวันนี้ รุ่นที่ 2 ของเอเวอร์เรสต์ กลับทำให้ผมรู้สึกเปลี่ยนไปในทางที่ดีขึ้นอย่างน่าฉงน…ตรงกันข้ามกับย่อหน้าข้างบนนี้อย่างเด่นชัด เอเวอร์เรสต์ รุ่นแรกนั้น พัฒนาขึ้นภายใต้รหัสโครงการ U268 จากพื้นฐานของรถกระบะ ฟอร์ด เรนเจอร์ และมาสด้า ไฟต์เตอร์ รุ่นเดิม ปี 1997-2006 ฟอร์ด เปิดตัว เอเวอร์เรสต์ เป็นครั้งแรกในโลก ที่เมืองไทย ในงานบางกอกอินเตอร์เนชันแนล มอเตอร์โชวฺ์ ที่ไบเทค ปี 2003 ในช่วงเดียวกับวาระ ฉลองครบรอบ 100 ปีของฟอร์ดทั่วโลก โดยมีฐานการผลิตหลักอยู่ที่โรงงาน […]

Read more

ทดลองขับ Ford EVEREST 2.5L 5AT 4×2 LTD จากเรือข้ามฟาก สู่เรือหางยาวติดล้อ ที่คล่องตัวกว่าเดิม…by:J!MMY

ทดลองขับ Ford EVEREST 2.5L 5AT 4×2 จากเรือข้ามฟาก สู่เรือหางยาวติดล้อ ที่คล่องตัวกว่าเดิม! by:J!MMY คุณผู้อ่านเคยนั่งเรือข้ามฟากแม่น้ำเจ้าพระยาไหมครับ? ไม่ว่าจะขึ้นจากท่าเตียน ไปลงท่าน้ำนนท์ หรือไปขึ้นฝั่งที่โป๊ะท่าพระจันทร์ ยามที่คุณยังนั่งรอเวลาให้เรือ คล่อยๆเคลื่อนตัวช้าๆ ตัดผ่านกระแสคลื่นของแม่น้ำเจ้าพระยา ข้ามฝั่งไปยังท่าเรือจุดหมายนั้น มันให้ความรู้สึกได้ถึงน้ำหนักที่คอยหน่วงให้เรือค่อยๆเคลื่อนไปได้ ทั้งเชื่องช้า โคลงเคลง หาความมั่นคงและมั่นใจไม่ค่อยจะได้ กว่าจะถึงฝั่ง ชีวิตมันช่างมีลุ้นอะไรเช่นนี้ นั่นคือความรู้สึกแบบเดียวกับที่ผมเคยได้รับ เมื่อครั้งยังทดลองขับ ฟอร์ด เอเวอร์เรสต์รุ่นก่อน แต่มาวันนี้ รุ่นที่ 2 ของเอเวอร์เรสต์ กลับทำให้ผมรู้สึกเปลี่ยนไปในทางที่ดีขึ้นอย่างน่าฉงน…ตรงกันข้ามกับย่อหน้าข้างบนนี้อย่างเด่นชัด เอเวอร์เรสต์ รุ่นแรกนั้น พัฒนาขึ้นภายใต้รหัสโครงการ U268 จากพื้นฐานของรถกระบะ ฟอร์ด เรนเจอร์ และมาสด้า ไฟต์เตอร์ รุ่นเดิม ปี 1997-2006 ฟอร์ด เปิดตัว เอเวอร์เรสต์ เป็นครั้งแรกในโลก ที่เมืองไทย ในงานบางกอกอินเตอร์เนชันแนล มอเตอร์โชวฺ์ ที่ไบเทค ปี 2003 ในช่วงเดียวกับวาระ ฉลองครบรอบ 100 ปีของฟอร์ดทั่วโลก โดยมีฐานการผลิตหลักอยู่ที่โรงงาน […]

Read more

อวดโฉมครั้งแรก และครั้งเดียวในเมืองไทย กับ Volvo XC60 Concept…by:J!MMY

มันช่างเป็นการตัดสินใจที่ลำบากเหลือเกิน เมื่อต้องเลือกระหว่างจะเดินทาง ไปทำภาระกิจที่สระบุรี ในเช้าวันที่ 17 พฤษภาคมที่ผ่านมา อันเป็นเช้าที่ วอลโว ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำที่เน้นเร่องความปลอดภัยมาแต่ไหนแต่ไร จัดบรรยายพิเศษ สำหรับสื่อมวลชนถึงแนวทางการออกแบบรถยนต์ ของตนในยุคต่อไปที่ใกล้จะมาถึง ณ ห้องบอลรูม โรงแรมแชงกรีลา และแล้ว ผมก็ทนความเย้ายวนใจไม่ไหว ก็แน่ละ สตีฟ มาร์ติน (Steve Martin) รองประธานอาวุโสฝ่ายออกแบบ และหัหน้าทีมนักออกแบบ ของวอลโว คาร์ส คอร์ปอเรชัน บินมาบรรยายด้วยตัวเอง ถึงเมืองไทย ประเทศแรก และประเทศเดียวในเอเซ๊ยตะวันออกเฉียงใต้ ที่จะได้รับฟัง การบรรยายดีๆอย่างนี้ การเดินทางมายังบางรักในช่วงเช้านั้น ยากลำบากใช้การได้ ถึงขนาดว่า กำหนดการ เริ่มขึ้นเวลา 9.00 น. ทว่า เมื่อผมไปถึงงาน เวลา 9.20 น. งานยังไม่อาจเริ่มต้นได้ เพราะยังไม่มีนักข่าว และสื่อมวลชนคนใดมาถึงงานเลย แม้แต่คนเดียว!! อาจจะแปลกใจอยู่บ้าง แต่พอจะเข้าใจได้ไม่ยาก เช้าวันนั้น เป็นวันเปิดเทอม ของหลายๆโรงเรียนนี่นา แล้วจะให้สภาพการจราจรคล่องตัว โล่งสบาย หายใจไม่ติดขัด มันออกจะดูห่างไกลจากความจริงไปสักหน่อยละ ทางวอลโว ทราบดีว่า […]

Read more

ฮอนด้าเปิดตัว ฮอนด้า ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ ใหม่

ฮอนด้าเปิดตัว ฮอนด้า ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ ใหม่ สปอร์ตโฉบเฉี่ยวที่ประหยัดน้ำมันกว่า • ฮอนด้า ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ใหม่ผลิตและส่งออกจากประเทศไทยเป็นประเทศแรก • “Sporty Stylish Sedan” ที่มีค่าบำรุงรักษาต่ำและประหยัดน้ำมัน • ให้ความสะดวกสบายในการขับขี่ ห้องโดยสารที่กว้างขวาง คุณสมบัติด้านความปลอดภัย และรูปลักษณ์สปอร์ตโฉบเฉี่ยว • ตั้งเป้าจำหน่ายในประเทศ 15,000 คันและส่งออก 17,000 คัน ภายในปีแรกหลังเปิดตัว กรุงเทพฯ (15 พฤษภาคม 2550) – บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและส่งออกรถยนต์นั่งอันดับสองของประเทศ ประกาศวันนี้ว่าบริษัทได้เปิดตัว ฮอนด้า ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ ใหม่ หนึ่งในรถรุ่นที่ประสบความสำเร็จที่สุดในตลาดอาเซียน โดยประเทศไทยจะเป็นประเทศแรกที่ผลิต ฮอนด้า ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ใหม่ที่มีรูปลักษณ์สปอร์ตโฉบเฉี่ยวและประหยัดน้ำมันสู่ประเทศอื่นๆ ทั่วโลก “ฮอนด้า ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ ใหม่ เป็นรถที่เหมาะกับคนที่มีไลฟ์สไตล์สมัยใหม่และต้องการรถยนต์ที่ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น ประหยัดน้ำมัน ใช้งานง่าย มีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ มีห้องโดยสารที่กว้างขวางและมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยครบครัน” มร. ฮิโรชิ […]

Read more

World’s First Luxury Hybrid

นายวุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยถึงการแนะนำยานยนต์เทคโนโลยีเพื่ออนาคต “เลกซัส RX400h…World’s First Luxury Hybrid” ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี ไฮบริด พร้อมให้เป็นเจ้าของแล้ววันนี้ ที่โชว์รูมผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ “เลกซัส” อย่างเป็นทางการทั้ง 3 แห่ง และที่ บูธเลกซัส ในงาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 28 เลกซัสกรุ๊ป บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด แนะนำยานยนต์หรู เลกซัส RX400h รถยนต์ ไฮบริด รุ่นแรกที่ผสมผสานสมรรถนะในการขับเคลื่อน กับประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันได้อย่างลงตัว RX400h เป็นพัฒนาการอันก้าวล้ำไปอีกขั้นของ RX300 รถสปอร์ตอเนกประสงค์ระดับหรูที่ขายดีที่สุด ด้วยสมรรถนะที่เหนือกว่า พร้อมประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีกว่า โดยยังคงจุดเด่นทางด้าน ความหรูหรา และประโยชน์ใช้สอยไว้อย่างครบครัน นับเป็นพัฒนาการในการปฏิวัติการใช้พลังงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยการผสมผสานการใช้พลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้า และพลังงานจากเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง และยังสามารถเก็บพลังงานที่สูญเสียไปขณะเบรกกลับมาใช้ในรูปแบบพลังงานไฟฟ้า โดยเก็บไว้ในแบตเตอรี่เพื่อใช้ในการขับเคลื่อนสำหรับการเดินทางต่อไป เลกซัส RX400h ยานยนต์ระดับหรูรุ่นแรกของโลก […]

Read more

มิตซูบิชิ ไทรทัน 2007

มิตซูบิชิ ไทรทัน…เปลี่ยนสู่ความลงตัวใหม่ •เปลี่ยน…..สู่ความเหนือระดับด้วยเครื่องเล่น CD/MP3 พร้อมรีโมท เฉพาะรุ่น GL และ GLX •เปลี่ยน…..สู่ความลงตัวยิ่งขึ้นด้วยคิ้วขอบกระบะสีเดียวกับตัวรถ ยกเว้นรุ่น Single Cab •เปลี่ยน…..สู่สมรรถนะและพลังขับเคลื่อนที่เหนือกว่ากับทางเลือกใหม่ – เครื่องยนต์ใหม่ 2.5 DI-D ไฮเปอร์ คอมมอนเรล เทอร์โบ 116 แรงม้า ทางเลือกใหม่ สำหรับรุ่น Single CabGL และ Mega Cab GL – เครื่องยนต์ 2.5 DI-D ไฮเปอร์ คอมมอนเรล เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ 140 แรงม้า กับอุปกรณ์มาตรฐานครบครัน สำหรับรุ่น Double Cab 2.5 GLS Limited ขับเคลื่อน 4 ล้อ •เปลี่ยน…..สู่ความปลอดภัยยิ่งขึ้นจากระบบป้องกันล้อล็อก พร้อมระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ ( ABS /EBD) ถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติด้านคนขับ สำหรับรุ่น GLX ABS/Airbag […]

Read more

อีซูซุ DMAX 2007 ตอน 2

การเดินทางไปตามสถานที่ต่างต่างกับบริษัทรถยนต์ในประเทศไทยนั้น เราแยกไม่ออกหรอกครับ ว่าเป็นการไปในลักษณะใด ดังนั้น เราจึงมองแต่เพียงว่า บริษัทรถยนต์จะให้ข่าวแก่เรา เอามาเผยแพร่ทางสื่อของเรากันเป็นหลัก และเป็นส่วนสำคัญ ใครจะมองทางด้านอื่นใด ก็สุดแล้วแต่ ด้วยว่า เราทำกันมานมนานแล้ว แม้ครั้งหนึ่ง ผมจะออกไปทางด้านต่อต้าน เลือกการเดินทางด้วยตัวเองเป็นหลัก ซื้อตั๋วเครื่องบินไปเอง ไปเช่ารถขับเองในยุโรปหรือสหรัฐอเมริกา แต่เมื่อมาถึงญี่ปุ่น ปกติ เขาก็จะพาไปชมโรงงานอันทันสมัยของเขา ไปทดสอบรถยนต์ในสนามทดสอบของเขา ซึ่งเป็นสนามปิด ปิดนี่ไม่ได้หมายความว่า เป็น Closed Circuit นะครับ แต่ปิดไม่ได้เปิดให้กับสาธารณะชน หรือคนเดินทางด้วยตัวเองอย่างที่ผมเคยทำ การจะเข้าไปขับรถ หรือแม้แต่แวะเวียนไปเยี่ยมชมสถานที่ที่เอ่ยถึงนี้ ก็จะต้องไปเป็นหมู่คณะ ที่เขาเชิญไปเท่านั้น หากอยากสัมผัสสนามทดสอบ ได้เรียนรู้วิธีการทดสอบอย่างถูกต้อง ไม่ว่าในยุโรปหรือญี่ปุ่น ก็จะต้องไปกับบริษัทรถยนต์ในประเทศเราเสียก่อน อีกทั้งการลงทุนจ่ายค่าเดินทาง ค่าที่พักเองนั้น แม้จะทำได้ แต่ก็ทำให้ผมเหลือเงินในบัญชีธนาคารเพียงปีละไม่เกินสองพันบาท มองดูแล้ว ต่อให้อายุครบร้อยปี ก็คงไม่มีเงินเก็บพอสำหรับใช้จ่าย ยามที่ไม่มีงานทำเป็นแน่แท้ และเพื่อนพ้องน้องพี่ ที่ไม่คิดอะไรมาก ไม่ใส่ใจกับคำติฉินนินทาของคนนอกวงการ รวมทั้งผู้ไม่มีโอกาสได้รับเชิญ ก็จะก้าวนำหน้าผมไปทุกที ก็ต้องหันมายอมรับไมตรี ที่ได้จากบริษัทรถยนต์โดยดี และหนึ่งในรายการเดินทางของบริษัทรถยนต์ ที่นอกจากจะพาไปทำงานแล้ว ยังเปิดโอกาสให้เปิดหูเปิดตา รู้จักประเทศที่ไป รู้จักบริษัทและงานของเขาอย่างมากนั้น ก็คืออีซูซุ ผมชอบถ่ายรูปเก็บเอาไว้ แต่เมื่อไปด้วยตัวเองนั้น […]

Read more

อีซูซุ DMAX 2007

วันอาทิตย์ที่ 8 ตุลาคม 2549 เป็นวันแรกที่ผมจะได้ใช้สนามบินสุวรรณภูมิ อย่างภาคภูมิใจ เดินทางจากสวนสยาม ด้วยบริการของรถสาธารณะ หมายเลขโทรศัพท์ 1661 เรียกและจองเอาไว้ก่อนเลย รถไปรับตอนบ่ายสองโมง พาผมไปถึงสนามบินเวลาบ่ายสองโมงยี่สิบนาที เร็วกว่าสวนสยามดอนเมืองตั้งเท่าตัว ค่าโดยสาร 126 บาทบวกกับอีกยี่สิบบาท แถมรางวัลให้คนขับอีกนิดหน่อย เป็นสินน้ำใจกันพอหอมปากหอมคอ ก็ไปถึงสนามบินได้เรียบร้อย ก็ไม่ได้เตรียมการอะไรไว้ก่อนหรอกครับ แต่จะว่าไม่ตื่นเต้นเสียบ้างเลยนั้น ก็ออกจะผิดผู้ผิดคนกับเขาไปหน่อย ด้วยว่า สุวรรณภูมินั้น เป็นสนามบินนานาชาติแห่งใหม่ของไทย ที่ผมได้ทราบข่าวคราวทั้งความคืบหน้าความถอยหลัง ทั้งจากสื่อมวลชนทางสิ่งพิมพ์ ทางวิทยุ โทรทัศน์ และอินเตอร์เน็ต มาโดยตลอด ผมรับข่าวอย่างสบายสบาย ไม่ได้คิดอะไรมาก อย่างที่บอกกันว่า ห้องสุขามีน้อยเหลือเกิน ไม่พอต้อนรับ ก็ไม่ได้สนใจอะไรเท่าไร เพราะทราบอยู่แล้วว่า ในสนามบินระดับนี้ จะต้องมีอะไรต่ออะไรเตรียมพร้อมไว้ในอาคารอย่างเพียงพอเสมอ ส่วนกับที่สำหรับรองรับผู้เดินทาง ก่อนจะผ่านการรับบัตรขึ้นเครื่องบินนี่ คงจะไม่มีมากนัก ที่ว่าว่ากันนั่น คงเป็นนักท่องเที่ยวแบบไปเยี่ยมชมสถานที่กันมากกว่า ไม่ใช่ผู้ต้องใช้บริการจริง แล้วก็จริงครับ ห้องสุขาในสุวรรณภูมินั้น มีมากพอ เสียแต่ที่ผมไปอยู่ในส่วนของห้องรับรองพิเศษของการบินไทยนี่ แออัดไปหน่อย ทั้งสถานที่ และห้องสุขา เข้าใจว่า เพิ่งเปิดใช้ได้เพียงห้องเดียว เลยแน่นไปหมด เอาครับเอา ถือว่า พอผ่านได้ […]

Read more

เอาอะไรไว้ในรถ (คันใหม่)

เอาอะไรไว้ในรถ? ตอนที่แล้ว เราคุยกันว่า คุณควรจะซื้อรถยนต์คันใหม่ หรือซ่อมคันเก่าเอาไว้ใช้ดี และจะซื้อรถยนต์ใช้แล้ว หรือรถยนต์ใหม่เอี่ยมกันแน่ ไปแล้ว เอาละ ไม่ว่าคุณจะตกลงใจอย่างไร วันนี้ เราจะมาคุยกันว่า ในรถที่คุณอยากจะได้มาไว้ในครอบครองนั้น ควรจะมีอะไรบ้าง ที่เหมาะสมกับการใช้งานของคุณ ซึ่ง ต้องย้ำเตือนกันอีกว่า อย่าซื้อรถ เพราะอาจารย์ท่านนั้นบอกว่าดี ท่านนี้บอกว่าดี ให้ซื้อ เพราะรถยนต์คันนั้นนั้น มีสิ่งที่คุณต้องการครบถ้วน หมายความสั้นสั้นง่ายง่ายว่า ไม่ต้องถามใคร ถามตัวเองดีที่สุด ว่าคุณต้องการอะไร แล้วจะถามตัวเองว่าอย่างไร อย่างนี้อย่างไรล่ะครับ หากระดาษมาแผ่นหนึ่ง จะเอาแบบ Letter Size หรือ A4 ก็สุดแล้วแต่คุณเถิด หากคิดไม่ออก ก็คงไม่มีปัญญาจะซื้อรถกับเขาแล้วละนะ เอากระดาษมาเขียนหัวข้อที่คุณควรจะได้จากรถยนต์กันก่อน หัวข้อก็คงจะมีรูปแบบอย่างนี้ครับ เช่น หนึ่ง ความน่าเชื่อถือ อันนี้ หลายคนคิดถึง เพียงว่าไม่ค่อยมีใครมั่นใจว่าตัวเองคิดถึงกันสักเท่าไร ด้วยมัวแต่ไปนึกถึงความสวยงาม กับความมีหน้ามีตาในสังคมที่มองไม่เห็นชัดเจนเสียหมด สอง ความปลอดภัย แต่ตอนนี้ ผมยืนยันได้ว่า คนไทยเราส่วนมาก ไม่ได้ซื้อรถยนต์เพราะความปลอดภัยที่เขาเตรียมเอาไว้ให้ หากแต่พอซื้อมาแล้ว ถึงได้มาโวยวายภายหลังเรื่องระบบความปลอดภัยที่อาจจะมี หรือมี แต่ไม่ทำงาน ทั้งที่ตอนแรกที่ตกลงใจซื้อมา ไม่ได้ซื้อเพราะความปลอดภัยแม้แต่น้อยก็มากมายทีเดียว […]

Read more
1 39 40 41 42