ผู้หญิงขับรถ ลองขับ First Drive MG GS ชิวล์ชิวล์ไปกับทริปสาวสาว

MG GS รถที่ออกแบบจากศูนย์ UK TECHNICAL CENTER เมืองเบอร์มิงแฮมประเทศอังกฤษ ซึ่งทำให้การออกแบบดีไซน์รถSport SUV ในแนวนี้ดูเรียบหรู โฉบเฉี่ยว ทาง MGได้จัดทริปให้สื่อมวลชนได้ทดลองขับรถรุ่นนี้ ซึ่งทางคาร์ออนไลน์ก็ได้ไปทดสอบมาแล้วโดยคุณโจ้ ตามบทความนี้นะคะhttp://www.caronline.net/news/%e0%b8%84%e0%b8%a5%e0%b8%b4%e0%b8%9b%e0%b9%81%e0%b8%a5%e0%b8%b0%e0%b9%80%e0%b8%a3%e0%b8%b7%e0%b9%88%e0%b8%ad%e0%b8%87%e0%b9%80%e0%b8%a5%e0%b9%88%e0%b8%b2%e0%b9%83%e0%b8%ab%e0%b9%89%e0%b8%9f%e0%b8%b1/   และทาง MG ก็ได้จัดทริปสำหรับผู้หญิงขึ้นมา โดยขับ MG GS จากศูนย์ทดสอบรถของ MG ไปยังจังหวัดจันทบุรี ก่อนเดินทางก็ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับตัวรถและเส้นทางที่จะเดินทาง โดยมีรถMG GS ให้ขับทั้งหมดสองรุ่นก็คือ MG Gs รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ และ MG Gs รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ซึ่งทั้งสองรุ่นนี้ เป็นเครื่องยนต์ TURBO 2.0 ลิตร มีแรงม้าถึง 218 แรงม้า แรงบิดก็อยู่ที่ 350 นิวตันเมตรที่ 2,500 -4,000 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติแบบ 6 สปีด ทั้งยังสามารถปรับเปลี่ยนเกียร์แบบ ธรรมดาได้ด้วย( Paddle […]

Read more

ผู้หญิงขับรถ ลองรถ First Drive TR Transformer II เอกลักษณ์เฉพาะตัว

ไทยรุ่งฯ ผู้ผลิตรถยนต์อเนกประสงค์ของไทย ได้จัดกิจกรรม Driving Experience With TR TRANSFORMER II เส้นทางกรุงเทพ – ระยอง ซึ่งการจัดกิจกรรมในครั้งนี้ ทางไทยรุ่งได้นำรถยนต์ TR Transformer II ทั้ง 3 รุ่น ซึ่งเป็นรถยนต์ตรวจการณ์ที่ แข็งแกร่ง โดดเด่น ภายในกว้าง โปร่ง โล่ง นั่งสบายรองรับผู้โดยสารได้ตั้งแต่ 5 – 11 ที่นั่ง พร้อมพื้นที่บรรทุกสัมภาระที่กว้างขวางมีทั้งรุ่น ขับเคลื่อน 2 ล้อ เครื่องยนต์ดีเซล ขนาดเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร 150 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบ ECO Mode และรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ขนาดเครื่องยนต์ 2.8 ลิตร 177 แรงม้า เกียร์ธรรมดา iMT 6 สปีด ให้ทางสื่อมวลชนได้ทดลองขับ […]

Read more

ผู้หญิงขับรถ ลองขับ First Drive Hyundai H 1 และ Hyundai Grand Starex เพิ่มใหม่หลายอย่าง

เช้าวันที่จะไปลองรถฮุนได ฝนก็ตกต้อนรับการเดินทางในครั้งนี้ ทำให้ได้ทดลองการขับขี่หลากหลายรูปแบบกับรถฮุนไดทั้งสองรุ่น ก็คือ Hyundai H 1 และ Hyundai Grand Starex ติดตามกันนะคะ ก่อนเดินทางก็ต้องรู้รายละเอียดของผลิตภัณฑ์กันก่อนนะคะ ทั้งสองรุ่นนี้ ใช้เครื่องยนต์ตัวเดียวกัน แรงม้าเท่ากัน คือเครื่องยนต์ขนาด 2,500 ซีซี 175 แรงม้า ที่ 3,500 รอบ/นาทีเครื่องยนต์ดีเซล แบบคอมมอลเรลไดเรคอินเจ็คชั่น แรงบิดอยู่ที่ 441 นิวตันเมตรที่ 2,000-2,500 รอบ/นาที ทั้งฮุนไดเอชวันและแกรนด์สตาร์เร็กซ์นี้ เป็นรุ่นไมเนอร์เชนจ์ คือปรับเพิ่มจากรุ่นเดิมหลายอย่าง สิ่งที่เปลี่ยนและเพิ่มขึ้นมาทั้งสองรุ่นนี้ก็คือ ภายนอก รถยนต์ฮุนได เอช-วัน และ แกรนด์ สตาร์เร็กซ์ใหม่ ได้รับการออกแบบ และเพิ่มเติมอุปกรณ์เพื่อความหรูหราและความสะดวกสบาย ภายนอก ได้ออกแบบกระจังหน้าใหม่ พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (Daytime Running Light) เพื่อความสวยงาม และความปลอดภัยขณะขับขี่เวลากลางวัน รวมถึงไฟส่องพื้นใต้กระจกมองข้าง เพื่อความปลอดภัยยามค่ำคืน และล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ H 1 ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว ยาง 215/70 […]

Read more

คลิปและเรื่องเล่าให้ฟังหลังขับ MG GS

หลังจากได้รับคำเชิญให้ร่วมทริปการทดสอบ MG GS บนเส้น กรุงเทพ มุ่งหน้าสู่อำเภอกุยบุรีในจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ รวมระยะทางกว่า 600 กิโลเมตร อยากจะบอกเล่าความรู้สึกหลังขับนั้นอันดับแรกคือเรื่องของอัตราเร่งแรงแบบหลังเกือบติดเบาะมีจังหวะดึงอยู่เพราะ เครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ 2.0 ลิตร มีพละกำลัง 218 แรงม้า ที่ 5,300 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตรที่รอบต่ำ 2,500 – 4,000 รอบต่อนาที ซึ่งให้อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ภายใน 8.2 วินาที ระบบส่งกำลังนั้นเป็นแบบ เกียร์อัตโนมัติ TST – Twin Clutch Sportronic Transmission แบบ 6 สปีด ซึ่งทำงานได้ดีเปลี่ยนเกียร์นิ่มนวลและรวดเร็ว แต่มีจุดนึงที่อยากจะบอกกับผู้อ่านว่าระบบช่วงล่างนั้นหากเป็นคนขับจะบอกว่ารถคันนี้เซ็ตช่วงล่างมาได้เป็นอย่างดีเกาะหนึบแน่นช่วงรีบาวกระชับ ต่างหากย้ายตำแหน่งมาเป็นผู้โดยสารนั้นต้องมีร้องว่ามันกระด้าง กระเทือนเหลือเกิน ที่เป็นเช่นนี้เพราะคนที่เช็ตช่วงล่าง ให้กับรถคันนี้นั้นเป็นนักแข่งรถตัวฉกาจเลยอาจจะลืมถึงคนนั่งข้างๆก็เป็นได้ โดยระบบช่วงล่างนั้น เป็นแบบอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัทพร้อมเหล็กกันโคลงที่ด้านหน้า และอิสระมัลติลิงค์พร้อมเหล็กกันโคลงที่ด้านหลัง ระหว่างทางนั้นยังได้แวะ เยี่ยมผู้จำหน่ายและศูนย์บริการเอ็มจี ที่อำเภอสามพราน จังหวัดนครปฐม ซึ่งเป็นหนึ่งใน 40 ศูนย์บริการของเอ็มจีที่เปิดดำเนินการอยู่ทั่วประเทศ […]

Read more

ฟอร์ดจัดกิจกรรม Ford Advanced Driving Experience ชูเทคโนโลยีช่วยขับขี่อัจฉริยะใหม่ล่าสุด สะดวกสบายและปลอดภัยเหนือระดับ ใน เรนเจอร์ ไวลด์แทรค 3.2 ลิตร และเอเวอเรสต์ 3.2 ลิตร ไทเทเนี่ยม พลัส ปี 2016

รถยนต์ในปัจจุบันนี้ได้บรรจุเทคโนโลยีต่างๆมาอย่างมากมาย ซึ่งสิ่งต่างๆที่ให้มานั้นจะคอยอำนวยความสะดวกในการขับขี่ให้กับเราได้เป็นอย่างมาก แต่เมื่อเราซื้อรถแล้วบางทีเราก็รู้ว่ามันมีแต่ก็ยังสงสัยว่าระบบมันทำงานยังไงบ้าง ครั้งนี้ทาง Ford จึงได้จัดทริป Ford Advanced Driving Experience เพื่อเรียนรู้การทำงานของระบบต่างๆ แบบใช้งานจริง โดยการขับครั้งนี้มีรถสองรุ่นคือ ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทรค 3.2 ลิตร และรถยนต์อเนกประสงค์แบบ 7  ที่นั่ง ฟอร์ด เอเวอเรสต์ 3.2 ลิตร ไทเทเนี่ยม พลัส รุ่นปี 2016 ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control) ใช้เรดาร์วัดระยะห่างระหว่างรถคันหน้า โดยระบบจะตั้งค่าระบบควบคุมความเร็วแบบอัตโนมัติเพื่อให้รถอยู่ห่างจากรถคันหน้าในระยะที่ปลอดภัยตามความเร็วที่ตั้งไว้ โดยผู้ขับขี่ไม่ต้องเหยียบคันเร่งหรือเบรกตามคันหน้า หากรถคันหน้าเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่ต่ำลง ระบบจะลดความเร็วลงอัตโนมัติเพื่อรักษาระยะห่างในระยะที่ปลอดภัย เมื่อถนนกลับมาโล่งและคันหน้าเร่งความเร็ว ระบบจะเร่งความเร็วตามสภาพการจราจรกลับมาที่ความเร็วที่ตั้งค่าไว้   ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง (Lane Keeping System) ทำงานร่วมกับกล้องที่ติดตั้งบริเวณหน้ารถเพื่อตรวจจับหาเส้นแบ่งเลนบนพื้นถนนข้างหน้า โดยระบบจะสามารถตรวจสอบได้ว่าผู้ขับขี่กำลังเบนรถออกจากเลนโดยตั้งใจหรือไม่ จากนั้นจึงเปรียบเทียบข้อมูลจากกล้องกับมุมและแรงบิดของพวงมาลัย หากระบบพบว่าผู้ขับขี่กำลังเปลี่ยนเลนโดยไม่ตั้งใจ ระบบจะเข้าควบคุมแรงบิดของพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าเพื่อดึงรถกลับเข้าสู่เส้นทางเดิม หากรถยังคงเคลื่อนออกนอกเลน สัญญาณเตือนการเปลี่ยนเลนจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ด้วยระบบสั่นที่พวงมาลัย ระบบเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning System) ใช้เรดาร์บริเวณหน้ารถเพื่อวัดระยะห่างของรถกับวัตถุที่เคลื่อนที่อยู่ด้านหน้า โดยจะป้องกันการชนที่ความเร็วสูงกว่า 5 […]

Read more

มินิ ฉลอง 15 ปีที่ผลิตจากโรงงานใน อ๊อกซฟอร์ด

มินิ ฉลอง 15 ปีที่ผลิตจากโรงงานใน อ๊อกซฟอร์ด MINI celebrates 15 years of premium driving fun – made in Oxford. เมื่อ 26 เมษายน 2001 มินิ ได้เริ่มผลิตรถยนต์ในโรงงานเมือง อ๊อกซฟอร์ด และนับจากนั้นจนถึงปัจจุบัน รถยนต์สัญชาติอังกฤษชื่อดังนี้ก็สามารถผลิตรถยนต์ออกจำหน่ายจากโรงงานแห่งนี้ได้ถึง 2,500,000 คันเลยทีเดียว   และเมื่อปลายเดือนที่ผ่านมา กลุ่มสต๊าฟของโรงงานผลิตรถยนต์แห่งนี้ก็ได้ออกมาฉลอง 15 ปีแห่งความสำเร็จอย่างภาคภูมิใจที่ โรงงานของพวกเค้าสามารถผลิตรถยนต์ชื่อดังออกสู่ 110 ประเทศทั่วโลก ซึ่งปัจจุบันนี้โรงงานแห่งนี้ได้กลายเป็นที่ยอมรับในระดับสูงสุดของวงการผลิตรถยนต์ระดับสุดยอดของโลกไปแล้ว ด้วยจำนวนพนักงาน 2,400 คน ในช่วงแรกและเพิ่มขึ้นจนปัจจุบันมีพนักงานมากกว่า 4,500 คนไปแล้ว ซึ่งสามารถผลิตรถยนต์ได้ 1,000 คันต่อวัน(ใช้พนักงาน 3 กะต่อวัน) โดยทางผู้บริหารของโรงงานได้ออกมาขอบคุณพนักงานทุกคนที่ช่วยกันสร้างประวัติศาสตร์ให้กับโรงงานแห่งนี้   เพราะการผลิตรถยนต์คุณภาพสุดยอด ให้ได้ 1,000 คันต่อวัน เป็นเรื่องที่ท้าทายความสามารถมากๆ และปัจจุบันโรงงานใน อ๊อกซฟอร์ด ก็ยังคงผลิต มินิ ในรุ่น […]

Read more

ผู้หญิงขับรถ :ตะลุยหัวหิน…แหล่งฮิปกับทริป “อีซูซุมิว-เอ็กซ์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์”

อีซูซุจัดทริปพิเศษสำหรับสื่อมวลชน เพื่อให้สัมผัสกับพลังของ “อีซูซุมิว-เอ็กซ์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์” รถยนต์นั่งอเนกประสงค์สุดหรูที่ใช้เครื่องยนต์ขนาด 1,900 ซีซี เป็นครั้งแรกในโลก ซึ่งเปิดตัวในตลาดรถยนต์เมืองไทยไปหมาดๆ เมื่อปลายเดือนเมษายนที่ผ่านมา ต่อยอดความสำเร็จอย่างงดงามของ “ปรากฏการณ์อีซูซุ บลูเพาเวอร์” นวัตกรรมเปลี่ยนโลก! จากขุมพลังใหม่เครื่องยนต์ดีเซลแห่งอนาคต ขนาด 1,900 ซีซี ที่ “จิ๋วแต่เจ๋ง” จนยอดจอง “อีซูซุดีแมคซ์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ลอยลำสวนกระแสเศรษฐกิจไปก่อนหน้านี้แล้ว พระเอกของทริปนี้ คือ ยนตรกรรมที่เปี่ยมด้วยความแรง ความสุนทรีย์ และความประหยัดน้ำมัน เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม “อีซูซุมิว-เอ็กซ์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์” เกียร์ออโตเมติก 6 สปีด เอกสิทธิ์แห่งผู้นำ กำหนดอนาคต ที่ออกแบบให้ตอบสนองเต็มที่กับทุกรูปแบบการใช้ชีวิต มาพร้อมขุมพลังล่าสุด “อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์” จำนวน 10 คัน โดยเริ่มต้นออกเดินทางช่วงสายๆ ของวันธรรมดาเพื่อที่การจราจรจะได้ไม่หนาแน่นมาก จากสำนักงานใหญ่ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด มุ่งหน้าสู่หัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ใช้ทางด่วนศรีรัช […]

Read more

ผู้หญิงขับรถ ลองขับ First Drive New VIOS 2016 เครื่องใหม่ เกียร์ใหม่ เพิ่มระบบความปลอดภัย

โตโยต้าวีออสรุ่นปรับปรุงใหม่นี้ เป็น Generation ที่ 4 ด้วยยอดขายสะสมกว่า 150,000 คันจนถึงพฤษภาคม 2559เป็นรถยนต์รุ่นยอดนิยมอีกหนึ่งรุ่น วีออสรุ่นปรับปรุงใหม่โมเดล 2016 เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อเปลายเดือนมีนาคมที่ผ่านมาในงานบางกอกอินเตอร์แนชั่นแนลมอเตอร์โชว์ และได้จัดทริปให้สื่อมวลชนได้ทดสอบขึ้น โดยใช้เส้นทาง กรุงเทพฯ-พัทยา ซึ่งคราวนี้ ทางคาร์ออนไลน์ ก็ได้ขับทดสอบ VIOS รุ่น S ซึ่งเป็นตัวท็อปสุด  ภายนอก วีออสรุ่น S  ไฟหน้าโปรเจคเตอร์รมดำ กระจังหน้าโครเมียมรมดำ คิ้วฝากระโปรงท้าย โครเมียมรมดำ มือจับประตูโครเมียม แผ่นกันความร้อนใต้ฝากระโปรง กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว ปรับพับเก็บได้ด้วยไฟฟ้า ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วรมดำ พร้อมยางขนาด 195/50 R 16 ภายใน วีออสรุ่น S สีภายในสีดำ วัสดุตกแต่งแผงคอนโซลหน้า และแผงประตูเป็นเปียโนแบล็ค วัสดุตกแต่งพวงมาลัยเป็นเมทัลลิค พวงมาลับพาวเวอร์ไฟฟ้าปรับสูงต่ำได้ เบาะนั่งเป็นเบาะผ้าลายสปอร์ต จอแสดงผลรวม LED ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ เครื่องเสียง AM/FM/CD/MP3/WMA มีช่องเชื่อมต่อ USB และ AUX กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า   […]

Read more

50ปี ของ บ็อกเซอร์ เครื่องยนต์ลูกสูบวางนอนที่สร้างชื่อให้กับ ซูบารุ

50ปี ของ บ็อกเซอร์ เครื่องยนต์ลูกสูบวางนอนที่สร้างชื่อให้กับ ซูบารุ 50th Anniversary of Subaru Horizontally-Opposed “Boxer” Engine     ฟูจิ เฮฟวี่ อินดรัสทรี่ส์ ผู้ผลิตรถยนต์ ซูบารุ ได้ประกาศฉลองความสำเร็จของเครื่องยนต์ บ็อกเซอร์ ที่ผลิตและพัฒนามาจนถึงปีที่ 50 แล้ว เครื่องยนต์ บ็อกเซอร์ ถือได้ว่าเป็นลายเซ็นของ ซูบารุ เลยก็ว่าได้ เพราะมันสร้างชื่อเสียงมากมายให้กับค่ายรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นมาตลอด จากครั้งแรกที่เปิดตัวไปในเดือน พฤษภาคม ปี1966 จนถึงปัจจุบัน ผู้คนทั่วโลกรู้จักเจ้าเครื่องยนต์ลูกสูบวางนอนตัวนี้จาก เครื่องยนต์ที่สร้างขุมพลังมหาศาล ซึ่งมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำและมีการกระจายน้ำหนักที่ดีทำให้มีการตอบสนองการขับขี่ที่สนุกและแม่นยำมากขึ้น และยังมีการสั่นสะเทือนน้อยกว่าเครื่องยนต์ทั่วไป แถมน้ำหนักของตัวเครื่องยนต์ยังเบากว่า มันจึงตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าที่ต้องการความแรงและมีสมรรถนะในการขับขี่ที่ให้ความรู้สึกแตกต่างจากเครื่องยนต์ทั่วๆไป จนถึงปีนี้ ซูบารุ ได้ผลิตเครื่องยนต์มาแล้วถึง 16 ล้านเครื่อง นี่ก็คงพอจะการันตีความยอดเยี่ยมของเครื่องยนต์ตัวนี้ได้เป็นอย่างดี

Read more
1 77 78 79 80 81 112