Category: รถใหม่

การเดินทางนั้นไม่มีคำว่าสิ้นสุดนอกจากจะหยุดเดิน แน่นอนครับบทความนี้จะนำท่านเดินทางไปยังบ้านใกล้เรือนเคืองประเทศเพื่อนบ้านของเรานั้นคือประเทศลาว ซูซูกิ สวิฟท์ เป็นรถ อีโค คาร์ ที่มีดีไซน์เป็นเอกลักษณ์ โดดเด่นสามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ทั้งในด้าน Fashion & Emotional พร้อมสมรรถนะในการขับขี่และประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยม ซึ่งส่งผลให้ครองแชมป์อันดับ 1 ในตลาดอีโค คาร์ ถึง 5 เดือนซ้อน ทางซูซูกิจึงเพิ่มสีสันให้คนยุคใหม่ด้วยการส่ง SWIFT Energy Green (Limited Color) ในรุ่น GLX ซึ่งมีจำนวนจำกัด มาสร้างสีสันใหม่สุดจี๊ดจ๊าดที่ไม่ได้มีเพียงแค่ความสดใส แต่ยังสื่อถึงพลังที่ไร้ขีดจำกัด เหมาะกับไลฟ์สไตล์ของคนยุคใหม่ที่ไม่ได้ต้องการแค่ความประหยัด แต่ต้องการพาหนะที่ตอบสนองได้ในทุกๆ ที่ และดูดี มีสไตล์ การเดินทางไปประเทศลาวนั้นแม้จะไม่ใช่ครั้งแรกที่ได้เดินทางแต่เป็นครั้งที่เท่าไรแล้วนั้นก็ช่างมันเถอะครับมาครั้งนี้ผมร่วมการเดินทางไปกับ ค่ายรถยนต์ ซูซูกิ กับรถที่ขายดีที่ของค่ายนั้นคือ ซูซูกิ สวิฟท์ การเดินทางครั้งนี้เริ่มจากสนามบินดอนเมืองไปยังอุดรธานี ก่อนแวะเยี่ยมชมโชว์รูมของซูซูกิที่หนองคายคือโชว์รูมเจียง โดยเริ่มตั้งขบวนขับเป็นแบบ คาราวานสุดพิเศษ “Swifter Way… Swifter’s Green” บนเส้นทางไทย-ลาว (หนองคาย-เวียงจันทร์-วังเวียง) ที่เชิญกองทัพสื่อมวลชนกว่า 60 คน ที่มาร่วมพิสูจน์สมรรถนะของ ซูซูกิ สวิฟท์ ในคาราวานนี้ ออกเดินทางข้ามแดนทางสะพานมิตรภาพไทย-ลาว […]

ทดลองขับรถ ทดสอบสมรรถนะ Mazda CX-5 SKYACTIVE SUV Diesel ในที่สุดรถยนต์ที่หลายๆท่านรอคอย Mazda CX-5 Skyactive SUV ก็เปิดตัวขึ้นอย่างเป็นทางการไปเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายนที่ผ่านมา และสื่อมวลชนได้ทดสอบสมรรถนะของรถยนต์ โดย ใช้เส้นทาง จากเชียงรายขับไปเชียงใหม่ ระยะทางประมาณ 200 กิโลเมตร ขึ้นเครื่องจากกรุงเทพฯประมาณบ่ายโมง โดยสายการบินไทยเพื่อไปยังสนามบินแม่ฟ้าหลวงที่เชียงราย ขาไปเครื่องบินดีเลย์ไป 30 นาที ขากลับจากเชียงใหม่ก็ดีเลย์อีกเหมือนกัน ทำไมถึงเป็นอย่างนี้ คราวนี้พักที่โรงแรมเมอริเดียนเชียงรายโรงแรมสวย บรรยากาศดี อยู่ริมแมน้ำกก ขนาด 4 ชั้นไม่สูงมากนัก เหมาะแก่การพักผ่อน ถ้ามากับครอบครัว เช้าวันรุ่งขึ้นก็เตรียมตัวออกเดินทางกับ Mazda CX-5 Skyactive Diesel ก่อนการเดินทางก็มีการพูดถึงข้อมูลของรถ และเส้นทางในการขับรถทดสอบในครั้งนี้ รถมาสด้าที่จะเดินทางทดสอบสมรรถนะในครั้งนี้ เป็นมาสด้า CX-5 Skyactive Diesel ทั้งหมดยังไม่ได้ขับคันเครื่องยนต์เบนซิน เครื่องยนต์ CX-5 Skyactive Diesel เครื่องยนต์ขนาด 2,200 ซีซี มาสด้าซีเอ็กซ์ 5 นี้จัดอยู่ในกลุ่มรถอเนกประสงค์ […]

ย้อนหลังไปหลาย 10 ปีก่อนใครจะเชื่อว่ารถยนต์ที่มีเครื่องขนาดเล็กจะวิ่งได้ดีกว่ารถเครื่องใหญ่ๆ จนมาวันนี้ทางฟอร์ดก็ได้ส่งรถเล็กเครื่องเล็กลงสู่ตลาดในบ้านเรานั้นคือ ฟอร์ด เฟียสต้า เครื่องยนต์ อีโคบู๊สต์ ขนาด 1.0 ลิตรที่ได้รับรางวัลระดับโลกมาแล้ว การไปทดลองขับกันในครั้งนี้จัดขึ้นที่จังหวัดเชียงใหม่ ซึ่งแบ่งออกเป็นสองช่วงโดยในช่วงเช้านั้นเป็นการเข้าฟังบรรยายและให้ข้อมูลเกี่ยวกับ ฟอร์ด เฟียสต้า กันก่อน แล้วในช่วงบ่ายค่อยไปลองขับกันในระยะทางกว่า 200 กิโลเมตร เรามารู้จักกับเครื่องยนต์ อีโคบู๊สต์ กันคร่าวๆก่อน เครื่องยนต์อีโคบู๊สต์ 1.0 ลิตร นับว่าเป็นน้องใหม่ล่าสุดในตระกูลเครื่องยนต์อีโคบู๊สต์ของฟอร์ดซึ่งปัจจุบันมีอยู่หลายขนาด ทั้ง เครื่องยนต์แบบ 4 สูบขนาด 1.4 ลิตร 1.6 ลิตร และ 2.0 ลิตร รวมทั้งเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตรอีก 2 รุ่น เครื่องยนต์ขนาดเล็กที่สุดรุ่นนี้ยังสามารถประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้นถึง 20 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่กว่า โดยไม่ทำให้สมรรถนะในการขับขี่ลดลง เครื่องยนต์อีโคบู๊สต์ขนาด 1.0 ลิตร เป็นเครื่องยนต์แรกของฟอร์ดที่มี 3 กระบอกสูบ ได้รับการออกแบบขึ้นที่ศูนย์วิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ของฟอร์ดที่เมืองอาเชนและเมืองเมอร์เคนิช ประเทศเยอรมนี และเมืองดันตัน ประเทศอังกฤษ เครื่องยนต์อีโคบู๊สต์ 1.0 […]

เมื่อช่วงที่ผ่านมานั้นได้ร่วมเดินทางไปทดลองขับรถนิสสัน เทียน่า ใหม่ โดยครั้งนี้ลงใต้ไปขับกันที่จังหวัดตรัง ซึ่งหากจะจะพูดถึง เทียน่า นั้น รุ่นนี้นับเป็นเจนเนอร์เรชั่นที่ 3 แล้วสำหรับตลาดในบ้านเรา จากสนามบินจังหวัดตรังมุ่งหน้าสู่โชว์รูม นิสสัน เอกภัทร เมืองตรัง เพื่อฟังบรรยายและสรุปเส้นทางกันในครั้งนี้โดยใช้ระยะทางกว่า 150 กิโลเมตรบนเส้นทาง ตรัง-สิเกา แม้ว่าหลายคนอาจจะมองว่ารูปลักษณ์ นิสสัน เทียน่า ใหม่ นั้นไปละม้ายคล้ายกับรุ่นนี้อย่าง ซิลฟี่ แต่เมื่อได้สัมผัสกันแบบเต็มๆนั้นต้องบอกว่ามีความแตกต่างอยู่มาก เทียน่าใหม่ ได้รับการออกแบบภายใต้แนวคิด Suggestive Aura ด้วยดีไซน์ปราดเปรียวล้ำสมัย เส้นสายที่พลิ้วไหวจากภายนอกสู่ห้องโดยสารที่กว้างขวางสไตล์สปอร์ตมีความหรูหราภายใน มีการตกแต่งโครเมียมจากกระจังหน้าจรดฝากระโปรงท้าย ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์เลนส์ซีนอน พร้อมไฟเลี้ยวและไฟท้ายแบบ LED หลังคาซันรูฟปรับไฟฟ้าและกระจกมองข้างดีไซน์ใหม่ เมื่อได้เวลาพร้อมก็กระโดดขึ้นรถกันเลยซึ่งรถคันที่ได้ขับเป็นรุ่น 2.5 XV ไม่มี NAVI ใช้เครื่องยนต์รุ่นใหม่ล่าสุด QR25DE ขนาดเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร DOHC เบนซิน 4 สูบ 16 วาล์ว Twin CVTC เครื่องยนต์ให้แรงบิดสูงสุดที่ 234 นิวตัน-เมตร (23.8 กก.-ม.) ที่ […]

First Drive ผู้หญิงผู้หญิงขับรถ All New Toyota Yaris อีโคคาร์ตัวล่าสุด เครื่องยนต์ 1,200 ซีซี เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายนที่ผ่านมา ก็ได้มีโอกาสเดินทางไปขับ โตโยต้า ยาริสใหม่ เครื่องยนต์ 1,200 ซีซี ซึ่งเป็นรถอีโคคาร์ ของโตโยต้าที่เพิ่งเปิดตัวล่าสุดเมื่อวันที่ 22 ตุลาคมที่ผ่านมา โดยครั้งนี้เส้นทางที่ใช้ในการขับขี่ก็คือเส้นทางจากภูเก็ตถึงกระบี่ ระยะทางประมาณ 170 กิโลเมตร โตโยต้ายาริสใหม่เครื่องยนต์ 1,200 ซีซี 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i แรงม้าสูงสุดอยู่ที่ 86 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 108 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบต่อนาที จุดสตาร์ทรถครั้งนี้อยู่ที่ Toyota Next ภูเก็ต โดยมีการฟังรายละเอียดของตัวรถกันก่อนที่จะออกเดินทาง รถยาริสใหม่ที่ใช้ในการทดสอบครั้งนี้ มีทั้งหมด 16 คัน ซึ่งเป็นตัวท็อปทั้งหมดซึ่งเป็นรุ่น Gซึ่งจะแตกต่างจากรุ่นอื่นๆในส่วนของ Option […]

รถยนต์นั้นมีส่วนประกอบอยู่หลายอย่าง ซึ่งแต่ละอย่างนั้นก็มีหน้าที่ของมันไม่ว่าเครื่องยนต์ เกียร์ พวงมาลัยหรืออะไรต่อมิอะไรมากมาย แต่สิ่งที่สามารถทำให้รถนั้นเคลื่อนตัวได้และยึดเกาะถนนนั้นคือ ยางรถยนต์ ครับ ครั้งนี้ได้มีโอกาสให้ทดสอบประสิทธิภาพของยางจริงๆ ก็ไม่อยากจะเรียกว่าทดสอบเท่าไรนัก เอาเป็นว่าได้ยางมา 1ชุด 4 เส้นมาลองใส่กับรถที่ใช้อยู่ แล้วมาเล่าประสบการณ์ในการใช้ชุดนี้กันดีกว่า ยางที่ได้มานั้นคือ Michelin Pilot Sport 3 แม้ว่าจะเป็นยางที่เปิดตัวมาซักพักใหญ่แล้วแต่ก็เป็นยางที่จัดอยู่ในกลุ่มไฮเพอร์ฟอร์เม้นท์ หรือเป็นยางสปอร์ต โดยทั่วไปนั้นยางในกลุ่มนี้จะเน้นประสิทธิภาพในด้านการยึดเกาะเป็นหลักทำให้คุณสมบัติในด้านอื่นๆลดน้อยลงไป แต่ ได้ข้อมูลของยาง มิชลิน ไพลอต สปอร์ต 3 นั้นได้รวมเอาจุดเด่นของยางแต่ละประเภทมารวมกันไว้อยู่ในตัวนี้อีกด้วย ไม่ว่าจะเรื่องความนุ่มนวลของยาง หรือเสียงของยางที่จัดอยู่ว่าเงียบซึ่งจะหาได้ยากในยางสปอร์ต มาถึงตรงนี้ผมก็ต้องเดินทางขับรถคันที่ใช้ประจำอยู่นั้นคือ โตโยต้า คัมรี่ ปี2003 ไปเปลี่ยนเป็นยาง Michelin Pilot Sport 3 ชุดใหม่ ซึ่งหากเป็นสเป็คเดิมยางติดรถที่มาจากโรงงานนั้นคือ 215/60 R16 ทางมิชลินไม่มียางเบอร์แต่มีเป็นขนาด225/55 R16 แทนซึ่งสามารถใส่แทนกันคือเพิ่มความกว้างหน้าขึ้นและลดแก้มยางลง ผมไปทำการเปลี่ยนยางที่ศูนย์ไทร์ พลัส ตรงข้ามเซ็นทรัลลาดพร้าวฝั่งถนนพหลโยธินซึ่งได้รับการบริการที่ดีมากใส่ใจทุกขั้นตอนของการเปลี่ยนยาง เริ่มจากการรับรถแล้วนำรถเข้าช่องบริการเพื่อยกรถขึ้นทำการถอดล้อออกทั้ง 4 เส้น เมื่อถอดล้อออกก็นำล้อไปถอดยางเก่าออกก่อนที่จะเหลือแต่กระทะล้อเท่านั้น เมื่อถอดล้อออกก็นำล้อไปถอดยางเก่าออกก่อนที่จะเหลือแต่กระทะล้อเท่านั้น หลังจากนั้นก็นำกระทะล้อทั้งหมดไปขัดถูทำความสะอาดรวมถึงขจัดคราบกาวและสิ่งสกปรกต่างๆที่อยู่ในล้อ ซึ่งขั้นตอนนี้ผมอยากจะบอกว่าไม่ค่อยได้เห็นร้านยางทำกันเท่าไรนานจนจำไม่ และเป็นขั้นตอนที่มีความสำคัญอยู่ไม่น้อยก่อนจะเอาไปใส่ยางแล้วถ่วงล้อเพราะหากมีอะไรติดอยู่นิดหน่อย เมื่อใส่ยางกลับไปเวลาวิ่งอาจจะมีเสียงที่กลิ้งอยู่ในยางแล้วหาไม่เจอก็เป็นได้ รวมถึงอาจจะมีปัญหาในการถ่วงล้ออีกด้วย […]

เมื่อเร็วๆนี้ ได้มีโอกาสเดินทางไปกับทริปทดสอบขับ ฮอนด้า สเตปวากอน สปาด้าใหม่ และฟรีดใหม่ เส้นทาง กรุงเทพฯ-สุโขทัย-กรุงเทพฯ โดยช่วงเช้านัดพบกันที่ศูนย์ฝึกอบรมฮอนด้าบางชัน ก่อนออกเดินทางก็ได้มีการอธิบายถึงเส้นทางที่จะขับรถไปในครั้งนี้ และมีการแบ่งกรุ๊ปการเดินทางเพราะมีรถ สเตปวากอน สปาด้า 2 คัน และ ฮอนด้า ฟรีด 3 คัน โดยนั่งไปคันละ 4 คน โดยทีมดิฉันได้รถ สเตปวากอน สปาด้า ในการเดินทางขาไป และก่อนเดินทางก็มีการเล่นเกม พับเบาะที่นั่งด้านหลังของรถสเตปวากอน สปาด้ากัน โดยแข่งกับทีมประชาสัมพันธ์ของทางฮอนด้า โดยมีทีมละ 3 คน สองคนอยู่ที่เบาะแถวกลางอีกคนอยู่ที่ด้านหลัง แล้วเมื่อพับเบาะลงไปก็จะได้พื้นที่ข้างหลังกว้างขวางมาก ได้รู้วิธีพับเบาะและได้เห็นพื้นที่ใช้สอยที่มากขึ้น แล้วเราก็ออกเดินทางกัน สเตปวากอน สปาด้า เครื่องยนต์ขนาด 2,000 ซีซี เป็นรถแบบ 7 ที่นั่ง ซิงเกิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (SOHC) 4 สูบ 16 วาล์ว IVTEC 150 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติแบบ CVT พร้อมระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Paddle Shift […]

ยางรถยนต์ ถือเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดสำหรับผมเลยล่ะครับ เพราะขณะที่เราขับขี่ส่วนเดียวของรถยนต์ที่สัมผัสกับพื้นถนนนั่นก็คือยาง ดังนั้น ผมจึงให้ความสำคัญสูงสุดในการเลือกใช้ยาง ที่จะต้องตอบสนองการใช้งานในชีวิตประจำวัน และรูปแบบการขับขี่ที่ให้ความมั่นใจ ง่ายต่อการควบคุมรถ ไม่ว่าสภาพถนน หรือความเร็วที่ใช้ตลอดการเดินทาง นอกจากนี้ ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนยางรถยนต์แต่ละครั้ง ค่อนข้างใช้จ่ายไปไม่น้อยเลย เปรียบเสมือนการลงทุนที่ย่อมต้องใช้ความรอบคอบ มองผลตอบแทนการลงทุนที่คุ้มค่า ใช่แต่ว่าอยากลงทุนน้อย แล้วหวังผลตอบแทนสูง ซึ่งบ่อยครั้ง กลับพบว่าเราจำเป็นต้องเลือกใช้ยางดี มีคุณภาพ แม้ว่าจะต้องลงทุนสูงกว่าทางเลือกอื่นๆก็ตาม ในครั้งนี้ถือเป็นโอกาสอันดีที่ได้ทดสอบยาง Michelin Pilot Sport 3 โดยใช้ขนาดยางตามมาตรฐานเดิมกับล้อเดิมๆจากโรงงานคือ 215/50R17 ซึ่งหากมองหน้าตาทางกายภาพโดยรวมของดอกยางแล้ว ยางรุ่นนี้มีร่องน้ำใหญ่ๆตามแนวตรงถึง 3 ร่อง ค่อนไปทางด้านในของหน้ายางมาจนเหลื่อมเข้ามาเลยส่วนกลางของหน้ายางด้านนอกเล็กน้อย และมีดอกยางที่ไหล่ยางค่อนข้างใหญ่ตามแบบยาง Sport โดยทั่วไป แต่ร่องยางในส่วนของไหล่ยางค่อนข้างชิด (ภาพที่ 1) นอกจากนี้ ยางรุ่นนี้มีดอกยางแบบบังคับการติดตั้งด้านนอกกับด้านในกระทะล้อ นัยว่าเพื่อให้ร่องยางอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องตามที่เขาออกแบบไว้ เพื่อให้ร่องรีดน้ำอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมนะครับ ในการทดสอบครั้งนี้ ผมเลือกใช้ รถโตโยต้า วิช ปี 2004 เป็นรถทดสอบ เนื่องจากว่าเป็นรถที่มีลำตัวยาวในส่วนห้องโดยสาร และจำนวนผู้โดยสารมากกว่ารถเก๋งซีดานทั่วไป ช่วงล่างจึงถูกออกแบบให้มีความกระด้างกว่ารถเก๋งซีดาน 4 ประตู การบรรทุกผู้โดยสาร โดยมีตำแหน่งที่นั่งแตกต่างกัน มีผลต่อการลงน้ำหนักที่ช่วงล่าง และบุคลิกการขับขี่ที่เปลี่ยนแปลงไปพอสมควรล่ะครับ (ภาพที่ […]

ค่ายฟอร์ดในยุโรป ก็มีรถขนาดเล็ก หรืออาจจะเรียกว่า รถขนาดจิ๋ว ออกจำหน่ายในชื่อ เคเอ Ka ที่ตอนนี้กำลังซุ่มทดลองรถแบบห้าประตู เพื่อให้เป็นรถสำหรับใช้ในเมืองที่คุ้มค่า คุ้มราคา และจากภาพสปายช็อต เห็นได้ว่า มีขนาดใหญ่กว่ารุ่นเดิมมากขึ้น นับเป็นความพยายามของวิศวกรฟอร์ด ที่จะปรับจากรถแนวแฟชั่นสามประตู ให้เป็นรถที่ให้ความคุ้มค่าสำหรับใช้ในเมืองมากขึ้น โดยพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานจากรถราคาถูกสำหรับตลาดเกิดใหม่ ฟิโก้ Figo นำมาเพิ่มส่วนขยายให้ได้ตามต้องการ อันทำให้ประหยัดต้นทุนไปได้มาก ขนาดโครงสร้างของ ฟิโก้ เทียบได้กับขนาดของ เฟียสต้า แต่ใช้เหล็กแรงดึงสูงที่มีขนาดบาง ซึ่งวิศวกรเชื่อว่าจะทำให้น้ำหนักเบาขึ้น สำหรับรถซิตี้คาร์ รวมทั้งเครื่องยนต์อีโคบู๊สท์ สามสูบ 1.0 ซีซี รุ่นใหม่ ที่กำลังจะแนะนำในบ้านเรา พร้อมเทอร์โบ น่าจะทำให้ผู้บริโภคประทับใจยิ่งขึ้น โดยคาดหมายว่า เคเอ น่าจะเปิดตัวได้ในต้นปีหน้า ในราคาเริ่มต้นประมาณ 8,500 ปอนด์ ราว 340,000 บาท นับเป็นความพยายามของ ฟอร์ด ที่จะหาผลิตภัณฑ์รถขนาดเล็ก ที่น้ำหนักเบา และประหยัดน้ำมันมากกว่า เฟียสต้า มาต่อกรกับ โฟล์ค อัพ ที่กำลังโด่งดังอยู่ในตลาดยุโรป

ก่อนจะถึงปลายปีพี่ใหญ่อย่างโตโยต้า ก็ได้ถือโอกาสปรับโฉมรุ่น วีโก้ กันอีกสักทีหลังจากที่ได้ปรับเปลี่ยนมาได้พอสมควร เพราะความเป็นวีโก้ยังมีอะไรให้เอามาเล่นได้อีกเยอะ แม้คู่แข่งจะมีการเปลี่ยนหน้าใหม่หรือปรับโฉมใหม่หลายยี่ห้อ แต่โตโยต้าเองเตรียมรับมือสู้ได้ ไม่ว่าจะเป็นการเสริมรุ่นย่อยให้ตรงกับความต้องการของลูกค้า จนทำให้มีรุ่นย่อยมากที่สุดในตอนนี้ ล่าสุดก็ได้ไปทดสอบกันกับทริปที่จัดให้ขับเมื่อไม่นานมานี้ โดยโตโยต้าจัดพรีรันเนอร์ 2.5E ABS A/T ตัวสมาร์ทแค็บมาให้ได้ทดสอบบนเส้นทางเชียงใหม่-ดอยอินทนนท์ ระยะทางรวมประมาณ 175 กิโลเมตร พร้อมกับสายฝนที่โปรยปรายลงตลอดทางทั้งหนักทั้งเบาสลับกันไปเพิ่มความท้าทายเป็นอย่างดี นอกจากการทดลองสมรรถนะ การใช้อุปกรณ์ต่างๆ การขับทดสอบทริปนี้ยังให้คำนึงถึงความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนอีกด้วย เรามาดูกันดีกว่าว่ารถนั้นมีรุ่นอะไรบ้างที่ได้เสริมเข้ามา เริ่มจากปิกอัพขับเคลื่อนสองล้อยกสูง “พรีรันเนอร์” วางเครื่องยนต์ D-4D ระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด และระบบช่วงล่าง DTS (DIAMOND TECH SUSPENSION) ติดตั้งถุงลมเสริมความปลอดภัยคู่หน้าพร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับในทุกรุ่น และเพิ่มรุ่นใหม่ 2 รุ่น ได้แก่ รุ่นสมาร์ท แค็บ พรีรันเนอร์ 2.5G A/T (Navi) และรุ่นสมาร์ท แค็บ พรีรันเนอร์ 2.5 E ABS A/T เป็นทางเลือกในแบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด เข้ามาจากเดิมซึ่งมีแต่เกียร์ธรรมดาเท่านั้น ภายในห้องโดยสารนั้น เมื่อเข้ามานั่งยังให้อารมณ์เดิมๆแต่ดูหรูหราด้วยส่วนบนและล่างคอนโซล มีให้เลือกแบบสีดำด้านบน […]