Category: รถใหม่

โรลส์-รอยซ์ มอเตอร์ คาร์ส ร่วมกับโรลส์-รอยซ์ มอเตอร์ส คาร์ส แบงคอก โดยบริษัท มิลเลียนแนร์ ออโต้ เซลส์ แอนด์ เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จำกัด ภายใต้กลุ่มบริษัท มาสเตอร์ กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) จำกัด หรือ “MGC” ภูมิใจเสนออัครยานยนต์ โกสท์ อัลไพน์ ไทรอัล เซ็นเท็นเนรี่ เป็นครั้งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อันเป็นหนึ่งในยนตรกรรมรุ่นพิเศษสุดผลิตขึ้นเพียง 35 คันทั่วโลกซึ่งเป็นการออกแบบสุดปราณีตเฉพาะรุ่นภายใต้โปรแกรม บีสโป็กจาก โรลส์-รอยซ์ มร. เฮอร์ฟรีด ฮัสนัล ผู้จัดการทั่วไปตลาดใหม่ประจำภาคพื้นเอเชีย บริษัท โรลส์-รอยซ์มอเตอร์ คาร์ส จำกัดและคุณฉัตวิทัย ตันตราภรณ์ ผู้จัดการทั่วไปโรลส์-รอยซ์ มอเตอร์ คาร์ส แบงคอก ได้ให้เกียรติร่วมงานในงานเปิดตัว ซึ่งจัดขึ้น ณ สยามพารากอน มอลล์ อันเป็นที่ตั้งของโรลส์-รอยซ์ มอเตอร์ คาร์ แบงคอก บูติค โชว์รูม อัลไพน์ เซ็นเท็นเนรี่ […]

เปิดระบบไฮบริดของ ฮอนด้า แอคคอร์ด ที่สามารถประหยัดน้ำมันได้ถึง 50 ไมล์/แกลลอน และสามารถตั้งราคาขายเริ่มต้นในอเมริกาได้ต่ำกว่าคันละ 900,000 บาท โดยรวบรวมเอาผลงานทางวิศวกรรมจาก เชฟโรเลต โวลต์, โตโยต้า พริอุส และ ฟอร์ด ฟิวชั่น ไฮบริด โคจิ นิโนมิยะ หัวหน้าวิศวกรของฮอนด้า คุยว่า “ฮอนด้า ได้ใช้ความสามารถทุกอย่างสำหรับรถแอคคอร์ด ไฮบริด รุ่นนี้ และความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไม่ได้เป็นเป้าหมายสำคัญของการทำงานมากว่าทศวรรษ แต่เราพัฒนาทุกสิ่ง ทั้งแรงต้านในการขับขี่ และแรงเฉื่อยจากการเบรก และนั่นทำให้เราคิดว่า การติดตั้งมอเตอร์สองตัวจะเป็นสิ่งดีที่สุด” ระบบการทำงานของ แอคคอร์ด ไฮบริด จะมี 3 ระบบ อันแรกคือ อีวี โหมด EV mode ที่รถจะใช้กำลังงานจากแบตลิเธียม ไอออน ขับมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว โดยความเร็วสูงสุดจะไม่เกิน 100 กม./ชม. เพียงไม่กี่กิโล ทันทีที่แบตหมดไฟ ระบบก็จะตัดสัญญาณให้ ระบบไฮบริด Hybrid mode ทำงาน ระบบนี้ก็จะไปคล้ายกับ เชฟโรเลต โวลต์ ที่เครื่องยนต์แอทคินสัน […]

หากนึกถึงรถในกลุ่มอีโคคาร์ที่มีการประหยัดน้ำมันมากสุดตามตัวเลขจากโรงงานที่ให้มานั้นถึง 22 กิโลเมตรต่อลิตรก็ต้องนึกถึงมิตซูบิชิ มิราจ ซึ่งเป็นรถในแบบ 5 ประตูหรือ แฮทช์แบ็ค หลายคนก็เฝ้ารอว่าแบบซีดาน 4 ประตูจะมาเมื่อไหร่ซึ่งหลังจากมีการเปิดตัวขึ้นผมก็ได้มีโอกาสได้ร่วมทดสอบด้วย การทดสอบครั้งนี้เราใช้เส้นทางจังหวัดนครพนม-อุดรธานี เลาะเลียบริมฝั่งโขงกับระยะทางประมาณ 370 กิโลเมตร นั่งนกแอร์ไปลงนครพนมในช่วงเช้าตรู่ ลงเครื่องปุ๊ปก็มีขบวนรถ แอททราจเรียงรายรออยู่ ยังครับตอนนี้ทำได้เพียงเป็นผู้โดยสารก่อนเพราะต้องมุ่งหน้าไปยังโชว์รูมมิตซูบิชิ ชาญมอเตอร์เซลล์ นครพนมเพื่อฟังบรรยายทั้งข้อมูลตัวรถและเส้นทางที่จะใช้ในครั้งนี้ ทางทีมงานเตรียมรถไว้ทั้งหมด 8 คันครั้งนี้ผมได้ขับตัวท็อปเกียร์อัตโนมัติพร้อมอุปกรณ์ในรถที่ทางมิตซูบิชิอัดเข้ามาเต็มที่ไม่ว่าจะเป็น เนวิเกเตอร์รุ่นล่าสุดพร้อมหน้าจอระบบสัมผัส กล้องมองหลัง ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย เบาะหนัง การเดินทางในช่วงแรกเราขับกันเป็นแบบคาราวานมุ่งหน้าสู่ ตำบลบ้านแพง เพื่อเข้าเยี่ยมชมกิจการของมิตซูบิชิบ้านแพงซึ่งเป็นโชว์รูมอีกรูปแบบที่จะกระจายเข้าไปให้ถึงแหล่งชุมชนมากขึ้น ระยะทางประมาณ 100 กิโลเมตรในช่วงนี้จึงจัดให้ขับแบบ อีโครันหรือประหยัดน้ำมันเพื่อจะได้รู้กันไปว่าประหยัดน้ำมันมากน้อยแค่ไหน ก่อนออกตัวก็ดูตัวเลขหน้าจอแสดงอัตราสิ้นเปลืองโดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 12 กิโลเมตรต่อลิตร ระหว่างเส้นทางนั้นมีทั้งทางราบเรียบ มีเนินบ้างแต่ไม่ถึงสูงชันอะไรมากแถมยังมีฝนโปรยปรายมาเป็น ระยะๆ ความเร็วที่คาราวานใช้กันนั้นประมาณ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเปิดแอร์ตลอด ใช้เวลาพักใหญ่ก็เดินทาง ถึงโชว์รูมบ้านแพงและแวะเติมน้ำมันกัน แต่น่าเสียดายอยู่หน่อยที่ทางทีมงานไม่ยอมแจ้งตัวเลขอัตราการสิ้นเปลืองให้เพวกผมได้รู้กันแต่เท่าที่รู้ตัวเลขมันดีเกินไปเลยกล้าบอก ส่วนหน้าจอเฉลี่ยนั้นจาก 12 ก็ขึ้นมาเป็น 18 กิโลเมตรต่อลิตรก็นับว่าประหยัดใช้ได้อยู่นะครับ ออกจากบ้านแพง นครพนม ก็มุ่งหน้าสู่จังหวัดน้องใหม่นั้นคือ จังหวัด บึงกาฬ เพื่อแวะรับประทานอาหารเที่ยงกันช่วงนี้ปล่อยให้ขับกันแบบตามใจบ้างขึ้นรถได้กดปุ่มสตาร์ตออกตัวกันไป การกดคันเร่งนั้นลื่นไหลดีคันเร่งนิ่มเบาเหยียบสบายเท้า การตอบสนองของคันเร่งทำได้ไม่มีความรู้สึกอึดอัดในการขับขี่แม้จะขนาดเครื่องจะอยู่แค่ […]

ค่ายโตโยต้า เปิดเผยรุ่น แลนด์ ครุยเซอร์ พราโด รุ่นปี 2013 ที่จะออกจำหน่ายในยุโรป รุ่นปรับโฉมใหม่ ที่ปรับไฟหน้า ให้รับกับเส้นสายทั่วทั้งคัน มีให้เลือกทั้งรุ่น 3 และ 5 ประตู ในรุ่น 5 ประตู มีเครื่องให้เลือกสองแบบ เบนซิน วี6 4.0 ลิตร เกียร์ออโต้ 5 สปีด หรือเครื่องดีเซล 4 สูบ เทอร์โบ 3.0 ลิตร ส่วนรุ่น 3 ประตู มีแต่เครื่องดีเซลอย่างเดียว แต่มีทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด กับออโต้ 5 สปีด ผ่านค่ามาตรฐาน ยูโร 5 เครื่องดีเซล คอมมอนเรล เทอร์โบ DOHC 16 วาล์ว 2,982 ซีซี ปรับจูนใหม่ ให้แรงบิดมาที่รอบต่ำ เพื่อความสะดวกในการขับออฟโรด ให้กำลัง 190 แรงม้า […]

ฮอนด้า นำเสนอรุ่นล่าสุด โมบิลิโอ Mobilio ในงาน อินโดนีเซีย อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์ โชว์ ในตำแหน่งรถเอ็มพีวี 7 ที่นั่ง ฮอนด้า ประกาศจะช่วงชิงตำแหน่งในตลาดรถ 7 ที่นั่ง 3 แถว จาก โตโยต้า และ ไดฮัทสุ ที่ครองตลาดอยู่ เลยออกแบบพัฒนารถตามความต้องการของคนอินโดนีเซีย ด้วยความสูงของรถจากพื้น 185 มม. เพื่อสามารถเดินทางบนถนนตามชนบทได้ดี โมบิลิโอ พัฒนาจาก ศูนย์ค้นคว้าและพัฒนา ในประเทศไทย ใช้พื้นฐานจาก ฮอนด้า บริโอ้ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร SOHC i-VTEC ให้กำลัง 188 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ เกียร์ธรรมดา 5 สปีด หรือ ซีวีที สำหรับตลาดอินโด ฮอนด้า ใช้รถรุ่น บริโอ้ แซทยา Brio Satya สำหรับรถซัพคอมแพค เครื่องยนต์ […]

คอลัมน์ผู้หญิงขับรถไปเที่ยวนครวัด กัมพูชา กับ Hyundai Veloster (ตอนที่ 2 ) เมื่อตอนที่แล้วได้พูดถึงคาราวานท่องเที่ยวไปนครวัดที่เมืองเสียมราฐ กัมพูชา กับขบวนคาราวานฮุนได Veloster ตามบทความตอนที่ 1 ไปแล้ว ซึ่งเป็นวันแรกของการเดินทางของทริปนี้ที่ http://www.caronline.net/ArticleDetail.aspx?ArticleID=1555 เช้าวันที่สองหลังจากรับประทานอาหารเช้าแล้ว ก็มาตั้งขบวนกันที่หน้าโรงแรม SOMADEVI Angkor Hotel &Spa (Siem Reap) ขบวนก็เป็นเช่นเดิม เพียงแต่สลับกันขับ แต่พวกเราสามสาวก็ยังได้สิทธ์พิเศษนั่งรถ Hyundai Grand Starex Premium เข้าชมเมือง การขับรถในเมืองเสียมราฐนั้นขับตรงกันข้ามกับบ้านเรา ของเราขับชิดซ้าย ส่วนของเขาขับชิดขวาเพราะพวงมาลัยซ้าย ขอพูดถึงเรื่องน้ำมันในเมืองนี้ก่อนนะคะ น้ำมันที่นี่จะมีแต่เบนซิน ไม่มีแก๊สโซฮอล์ค่ะ เบนซินก็มีสองชนิดคือ เบนซิน 98 ราคา ในช่วงที่เดินทางไป 5,500 เรียล (43.10 บาท) และเบนซิน 92 ราคา 5,200 เรียล ( 40.75 บาท) และดีเซลราคาอยู่ที่ 4,800 เรียล ( […]

สดๆร้อนๆ จาก แฟรงค์เฟิร์ท มอเตอร์ โชว์ เฟอร์รารี่ 458 สเปเชียล Ferrari 458 Specialeรุ่นล่าสุด ซูเปอร์คาร์ เครื่องยนต์วางกลาง เครื่อง วี8 4.5 ลิตร ให้กำลัง 596 แรงม้า คว้ารางวัล เบสท์ เพอร์ฟอแมนซ์ เอนจิ้น Best Performance Engine จากคาร์ ออฟ เดอะ เยียร์ มาแล้ว น้ำหนักตัว 1,290 กก. ทำความเร็ว 0-100 ได้ภายใน 3 วิ. และถึง 200 กม. ภายใน 9.1 วิ. พร้อมยางมิชลิน ไพล็อต สปอร์ต คัพ2 รุ่นพิเศษ ที่ร่วมกันพัฒนาสำหรับรถแรง และดิฟเฟอเรนเชียล อีเล็คทรอนิค เทคโนโลยี ล่าสุดที่อยู่ในรถคันนี้ แอดวานซ์ แอคทีฟ แอโรไดนามิค ที่จะเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในเฟอร์รารี่ […]

เมื่อช่วงเข้าพรรษาที่ผ่านมาทาง บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด จัดทริปพาสื่อมวลชนทดสอบ นิสสัน บิ๊กเออร์แวน ใหม่ ภายใต้คอนเซ็ปท์ “ไหว้พระทำบุญ อิ่มใจ กับบิ๊ก เออร์แวน” บนเส้นทางกรุงเทพฯ – สุพรรณบุรี เพื่อร่วมไหว้พระทำบุญ ณ วัดที่มีชื่อเสียงในจังหวัดสุพรรณบุรี ทั้งยังเป็นการทดสอบประสิทธิภาพการขับขี่ และความกว้างขวางที่รองรับผู้ร่วมเดินทางพร้อมสัมภาระเต็มพิกัด แน่นอนผมก็ได้รับโอกาสร่วมเดินทางไปในครั้งนี้ด้วยนัดกันเช้าตรู่ที่สำนักงานใหญ่ของนิสสันเพราะเป็นการเดินทางแบบเช้าไปเย็นกลับ เมื่อคณะครบแล้วก็เข้ามาฟังถึงข้อมูลต่างๆของตัวรถโดย นิสสัน บิ๊กเออร์แวน ใหม่นั้นเน้นการออกแบบที่ให้ความสะดวกสบายในการขับขี่ของผู้ขับ พร้อมทั้งความกว้างขวางหรูหราของส่วนผู้โดยสาร และเครื่องยนต์เน้นเรื่องของพละกำลังและการประหยัดน้ำมันไปด้วยกัน แม้ขณะบรรทุกเต็มพิกัด เมื่อฟังบรรยายจบแล้วก็เดินลงมาเจอตัวเป็นๆของนิสสัน บิ๊ก เออร์แวนใหม่ รูปลักษณ์ภายนอก สวย และทันสมัยมากขึ้น ใหญ่ขึ้นในทุกมิติ ฐานล้อที่กว้างขึ้นทำให้พื้นที่และประโยชน์ใช้สอยที่มากขึ้น มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลใหม่อันทรงพลัง รหัส YD25DDTi 4 สูบ แถวเรียงคอมมอนเรล 16 วาล์ว 2,500 ซีซี เทอร์โบแปรผัน VGS Turbo อินเตอร์คูลเลอร์ ให้แรงม้าสูงสุด 129 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 356 นิวตันเมตร ให้พลังแรงจัด […]

หากจะพูดถึงรถในกลุ่ม MPV ในสมัยปัจจุบันนั้นต้องย้อนนึกไปถึงการเปิดตัวซาฟิร่าในประเทศไทยเมื่อกว่า 10 ปีที่แล้ว ผู้ที่นำเข้ามาเปิดตลาดนั้นคือทางเชพโรเลตเอง ซึ่งได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีในบ้านเราจนทำให้คู่แข่งต้องมีการนำเข้ารถประเภทเดียวกันเข้ามาเพื่อแย่งชิงส่วนแบ่งกันอย่างสนุกสนาน จนเมื่อตลาดวายลงรถขนาด MPV นั้นย่อส่วนกลายกันเป็น MINI MPV กันไปหมดไม่เว้นแม้กระทั่ง เชพโรเลตเองก็ได้เปิดตัว เชพโรเลต สปิน กับเขาบ้าง มาครั้งนี้ทางเชพโรเลตก็ได้เชิญให้เข้าทดสอบกัน. บนเส้นทางกรุงเทพฯ – ระยอง การทดสอบขับในครั้งนี้มีการขนอุปกรณ์กีฬาทางน้ำซึ่งจะถูกใช้ในกิจกรรมระหว่างเส้นทางการทดสอบในครั้งนี้ เพื่อแสดงให้เห็นถึงการเก็บสัมภาระในห้องโดยสารของสปินว่ากว้างขวางเพียงใด โดยเมื่อพับเบาะที่นั่งแถวที่สามลงก็สามารถยัดเซิร์ฟลงไปได้อย่างสบายๆ สปิน นั้นได้รับการพัฒนาใหม่ทั้งหมดโดยทีมนักออกแบบของเจนเนอรัล มอเตอร์ส บราซิล โดยมิติตัวถังที่มีขนาดกว้างและยาวที่สุดของรถประเภทนี้ สปิน มีระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,620 มม. มิติตัวถังยาว 4,360 มม. กว้าง 1,953 มม.และสูง 1,683 มม. มีน้ำหนักตัวถัง 1,277 กก. ความจุถังน้ำมัน 50 ลิตร มาพร้อมยางขนาด 195/65 R15 ส่วนสูงจากพื้นถึงตัวรถ 191 มม. ห้องโดยสารของสปิน ยังมาพร้อมเอกลักษณ์ของเชฟโรเลต นั่นคือดีไซน์แบบดูอัล-ค็อกพิท แผงคอนโซลแบบทูโทน มาตรวัดความเร็วของสปิน เป็นแบบดิจิตอล ส่วนมาตรวัดรอบเครื่องยนต์เป็นแบบเข็มอนาล็อกช่วยเพิ่มความสปอร์ต […]

คอลัมน์ผู้หญิงขับรถในครั้งนี้ได้รับเชิญจากทางฮุนได เป็นทริปที่ขับรถฮุนได Velosterจากกรุงเทพฯ ไปเที่ยวนครวัด ที่เมือง เสียมราฐ(Siem Reap )กัมพูชาระยะทางประมาณเกือบ 1,000 กิโลเมตร ใช้ชื่อทริปในครั้งนี้ว่า HYUNDAI Veloster WORLD WONDERS 2013 HISTORIC&UNIQUE PRESS CARAVAN TO ANGOR WAT โดยนัดเจอกันช่วงเช้าที่โชว์รูมใหญ่แห่งใหม่ที่ ถนนวิภาวดี 64 เวลา 6.30 น.ออกจากบ้านที่สวนสยามตอนตีห้าครึ่ง เพราะใช้บริการแท็กซี่ใกล้บ้านที่ต้องไปรับผู้โดยสารเวลา 6.30 น. ไปถึงโชว์รูมฮุนได ก่อนหกโมงเช้าช่างเร็วดีแท้ แต่ก็มีเพื่อนร่วมทางที่ไปถึงก่อนแล้ว สองท่าน เมื่อมาครบทีมแล้วทางทีมงานฮุนไดก็จัดสรรกันว่า ใครจะขับคันไหน โดยฮุนได Veloster มีจำนวน 5 คัน นั่งกันคันละ 3 ถึง 4 คน ส่วนคนที่ยังไม่ได้ขับ ก็นั่งรถตู้ของฮุนได ที่มีทั้ง H-1 และHyundai Grand Starex Premium เพืี่อรอสลับกันขับ ตัวดิฉันเองยังไม่ต้องขับตอนขาไป ก็เลยได้นั่งรถ Hyundai Grand […]