Category: รถใหม่

หากจะนึกย้อนออกไปก็ต้องย้อนไปถึงเดือนพฤศจิกายน ปี2553 เมื่อครั้งเปิดตัวเชพโรเลต ครูซ ครั้งแรกเผลอแวปเดียวก็ล่วงเลยมาจะสองปีแล้วก็ต้องมีปรับเปลี่ยนอะไรต่อมิอะไรบ้างเพื่อไม่ให้ดูชินตาพร้อมกับที่จะรักษาส่วนแบ่งทางการตลาดไว้ การจัดการทดสอบเชพโรเลต ครูซ ในครั้งนี้ถือว่าเป็นอีกครั้งที่ได้มีการนำเครื่องยนต์ขนาด 1.8 ลิตรที่สามารถรองรับน้ำมันเชื้อเพลิง E85 ทำให้ ครูซ กลายเป็นรถเฟล็กซ์ฟิว (Flex-Fuel Vehicle) รองรับเชื้อเพลิงเบนซินที่มีจำหน่ายอยู่ในท้องตลาดได้ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็น เบ็นซิน 95 แก็สโซฮอล์ E10 E20 ไปจนกระทั่ง E85 จุดเริ่มต้นในครั้งนี้เราเริ่มกันที่โรงแรมพลูแมนที่ซอยรางน้ำนั่งฟังบรรยายกันก่อนเดินทางโดยการเดินครั้งนี้เป็นการเดินทางแบบเช้าไปเย็นกลับเส้นกรุงเทพ-โรงงานมิตรผลด่านช้าง จังหวัดสุพรรณบุรี-เขื่อนกระเสียว-กรุงเทพ ระยะทางรวมประมาณ 400 กิโลเมตร แม้ว่าพระเอกของงานนี้จะเป็นเชพโรเลต ครูซ 1.8 E85 แต่ก็ยังมีเครื่องยนต์ ดีเซล 2.0 VCDi มาร่วมขบวนในการทดสอบครั้งนี้ด้วย เมื่อคณะผู้ร่วมเดินทางมากันครบแล้วเราก็ออกเดินกันโดยครั้งนี้มีรถทั้งหมด 10 คันเป็นเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร 7 คัน ที่เหลือเป็นเครื่องยนต์ดีเซล รับไม้แรกอีกเช่นเคยรถประจำตำแหน่งในครั้งนี้เป็น ครูซ ดีเซล 2.0 ขับตามกันเป็นขบวนออกจากโรงแรมมุ่งหน้าไปยังปั๊มน้ำมันบางจากก่อนถึงต่างระดับรัชวิภาเพื่อให้รถขบวนที่เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร นั้นเติมน้ำมัน E85 ที่ปั๊มน้ำมันแห่งนี้ก่อนเมื่อเติมกันเรียบร้อยแล้วก็มุ่งหน้าสู่ ถนนแจ้งวัฒนะ ออกบางบัวทอง เข้าทางหลวงหมายเลข […]

เรียกว่ากระแสดีแรงดีไม่มีตกกับรถหรูอย่าง เมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่หลายคนเฝ้าวันที่จะรับรถอย่าง CLS 250 CDI ที่ทางเมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทยนำเข้ามาจำหน่ายเองอย่างเป็นทางการซะทีมาคราวนี้มาแบบไม่ธรรมดาเพราะมาทีเดียวพ่วงมาพร้อมกับ CLS 250 CDI Shooting Brake การเดินทางไปทดลองขับครั้งนี้เป็นการขับแบบกลุ่มเล็กๆประมาณ 10 คน นัดหมายกันตอนเก้าโมงเช้าแต่ที่นัดหมายคือสำนักงานของเบนซ์ที่อยู่แถวสาธรนั้นคือปัญหาของการเดินทางไปยังจุดหมายให้ทันเวลาทำให้ต้องออกจากบ้านตั้งแต่หกโมงครึ่งเผื่อเวลารถติด แต่เหตุการณ์นั้นกลับพลิกผันรถไม่ติดเลย ขึ้นทางด่วนลงพระราม 4 ไปจนถึงจุดหมายในเวลาเจ็ดโมงสิบห้าแต่ไม่ใช่ผมที่ไปถึงคนแรกยังมีเพื่อนร่วมคณะมาถึงก่อนผมอีก จนได้เวลาเพื่อนร่วมเดินทางมากันครบแล้วก็คุยกันคราวๆว่าเราจะวิ่งกันเส้นทางไหน ซึ่งจุดหมายปลายทางของเราในวันนี้คือเขาใหญ่ ซึ่งระยะทางไปกลับนั้นกำลังดีวิ่งกันเกือบๆห้าร้อยกิโลเมตร โดยสลับกันขับกันเป็นช่วงพร้อมกับได้มีการร้องขอจากทางทีมงานว่าอย่าขับกันเร็วนะเมื่อมีการร้องขอมาก็จัดให้ครับ เมื่อกุญแจรถพร้อมแถมยื่นมาอยู่ตรงหน้าผมก็คว้าเข้าให้รับหน้าที่เป็นไม้แรกขับตัว CLS 250 CDI Shooting Brake ออกจากกรุงเทพฯมุ่งหน้าสู่ปั๊ม ปตท. แถววังน้อย โดยใช้เส้นทางขึ้นทางด่วนสาธรวิ่งออกพระรามเก้าเข้าด่วนรามอินทราแล้วลงถนนวงแหวนวิ่งกันจนสุดทางจนชนถนนพหลโยธิน ในช่วงการขับขี่นั้นต้องบอกว่า แม้จะเป็นรถที่มีช่วงยาวแต่ยังให้ความคล่องตัวสูงโดยพวงมาลัยเป็นแบบระบบไฟฟ้าที่ได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่ด้วยระบบ Electromechanical ที่ช่วยประหยัดน้ำมันและช่วยให้การบังคับพวงมาลัยคล่องตัวมากขึ้น พวงมาลัยมีน้ำหนักเบาควบคุมง่ายทัศนะวิศัยในการมองเห็นของรถจัดอยู่ในขั้นดีเลยทีเดียว การตอบสนองของเครื่องยนต์ดีเซลแบบแถวเรียง 4 สูบ ความจุกระบอกสูบ 2,143 ซีซี ขุมพลัง 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) ที่ 3,800 รอบ/นาที มีแรงบิดสูงสุดที่ 500 นิวตันเมตรที่ 1,600 – 1,800 […]

Review :Test drive ทดสอบ ทดลองขับ คอลัมน์ผู้หญิง ผู้หญิงขับรถ Honda Accord ใหม่ ความรักเอย เจ้าลอยลมมาหรือไร มาดลจิตมาดลใจ เสน่หา ชอบเพลงที่นำมาประกอบโฆษณาชิ้นนี้ ก็คงเหมือนคนที่ตกหลุมรักรถรุ่นนี้ Honda Accord ใหม่ ทีเพิ่งเปิดตัวไปเมื่อเดือน มีนาคมที่ผ่านมา เป็นเจนเนอเรชั่นที่ 9แล้ว แล้วก็ถึงเวลาที่จะได้ลองสมรรถนะของรถรุ่นนี้ คราวนี้ไปขับฮอนด้าแอคคอร์ดตัวใหม่ถึงจังหวัดพังงา โดยเดินทางจากสนามบินสุวรรณภูมิไปลงที่สนามบินภูเก็ต ทางทีมงานฮอนด้าเอารถ Honda Step Wagon มารับที่สนามบิน เป็นรถที่นั่งสบายดี แต่ราคาสูงไปหน่อยเพราะเจอภาษีนำเข้า จากสนามบินภูเก็ตไปที่โรงแรมเมอริเดียน เขาหลักบีชแอนด์สปา รีสอร์ท จ.พังงา ข้างทางร่มรื่นเขียว คงเป็นเพราะฝนตก ชอบบรรยากาศแบบนี้ของภาคใต้มาแต่ไหนแต่ไรแล้ว เส้นทางช่วงเขาหลักก็ยังเป็นสองเลนเหมือนเดิมไม่เปลี่ยนแปลงและยังสวยเช่นเดิม เมื่อถึงโรงแรมก็ฟังบรรยายสรุปเกี่ยวกับ ฮอนด้า แอคคอร์ด ก่อนเริ่มทำการทดสอบ ซึ่งรถที่มาขับในครั้งนี้ จะเป็น ฮอนด้าแอคคอร์ด ตัวท็อปทั้งคู่เลย คือตัว 2.0 EL NAVI และ 2.4 TECH คันแรกที่ขับจะเป็นฮอนด้า แอคคอร์ด ตัว 2.4 […]

Review: Test Drive ทดสอบ ทดลองขับ Honda Civic Hybrid คอลัมน์ผู้หญิงผู้หญิงขับรถ เมื่อเร็วๆนี้ได้มีโอกาสไปทดลองขับ Honda Civic Hybrid เครื่องยนต์ 1,500 ซีซี. โดยนัดเจอกันช่วงเช้าที่ศูนย์อบรมฮอนด้าที่บางชัน ปลายทางที่ดอนหอยหลอด จังหวัดสมุทรสงคราม Honda Civic Hybrid ตัวนี้เครื่องยนต์ซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาร์ฟ ( SOHC ) i-VTEC ขนาด 1,500 ซีซี. เครื่องยนต์ต่างจากตัวซีวิค ตัวธรรมดาที่เป็นเครื่องยนต์ 1,800 ซีซี. ซีวิค ไฮบริดเป็นเครื่องยนต์ระบบไฮบริด IMA ( Integrated Motor Assist )ที่มีระบบการทำงานแบบคู่ขนานคือการทำงานร่วมกันทำงานของเครื่องยนต์ เบนซิน 4 สูบ 8 วาล์ว i-VTEC 1.5 ลิตร SOHC และมอเตอร์ไฟฟ้าไฮบริดแบบ IMA เครื่องยนต์ให้แรงบิดสูงสุดที่ 132 นิวตัน-เมตร ที่ 2,800 รอบต่อนาที กำลังสูงสุด […]

หลังจากการเปิดตัวอย่างรถอีโคคาร์ที่ทำยอดขายอย่างถล่มทลายของค่ายซูซุกินั้นคือ สวิฟท์ ที่หลายคนได้จับจองเป็นเจ้าของแล้วหลายคนที่เข้าคิวเฝ้ารอรถนานถึงกว่าจะได้รับเดือนมีนาคมปี 57 เรียกว่ารอกันข้ามปีกันเลยทีเดียว มาคราวนี้ได้รับเชิญให้ไปทดลองขับรถ mini mpv แบบสามแถว 7 ที่นั่งนั้นคือ Suzuki Ertiga โดยคราวนี้เดินทางกันกลุ่มเล็กไม่ใหญ่เกือบ 20 คน ซึ่งทางซูซูกิได้จัดรถไว้ทั้งหมด 4 คันเป็นรุ่นท็อปกับรองท็อปซึ่งทั้ง 5 คันนี้เป็นเกียร์อัติโนมัติทั้งหมด จะแตกต่างกันแค่อุปกรณ์ของรถที่ไม่เหมือนกันในบางอย่างเท่านั้น ในส่วนเครื่องยนต์และช่วงล่างนั้นเหมือนกันทุกระเบียบเป๊ะ ทางทีมงานได้นัดเจอพวกเรากันที่โชว์รูมประเวศซึ่งเป็นสำนักงานใหญ่ของรถยนต์ซูซูกิ เมื่อคณะพร้อมแล้วเราก็เริ่มออกเดินทาง โดยรถ 1 คันนั้นมีผู้โดยสารกันทั้งหมด 4 คนซึ่งจะสลับสับเปลี่ยนทำหน้าที่พลขับกันตามจุดแวะพักระหว่างทาง เส้นทางที่เราใช้กันในครั้งนี้คือจากโชว์รูมประเวศ-พัทยา แล้วย้อนกลับมายังโชว์รูมระยะทางกว่า 200 กิโลเมตร นั้นไม่มากไม่มายขับกันเรื่อยๆ แต่ก่อนที่จะเดินทางนั้นเราก็มาดูข้อมูลของตัวรถกันก่อนซะเล็กน้อย Suzuki Ertiga นั้นได้มีการพัฒนาต่อยอดมาจากเจ้า Swift โดย Platform ที่นำมาใช้นั้นเซ็ตให้มีความทนทานและมีน้ำหนักให้เบาลง โดยมีมิติตัวถังยาว 4,265 มม.กว้าง 1,695 มม.สูง 1,685 มม.มีความยาวฐานล้ออยู่ที่ 2,740 มม. รัศมีวงเลี้ยวแคบสุดอยู่ที่ 5.2 เมตร เอาคร่าวๆเท่านี้ก่อนแล้วกัน ผมอยากจะไปลองสัมผัสตัวรถบ้างแล้ว แน่นอนครับรับกุญแจมาก่อนเลยผมต้องทำหน้าที่เป็นมือแรกในการขับขี่ครั้งนี้ ปรับเบาะและตำแหน่งที่นั่งให้เข้าที่เข้าทางพร้อมคาดเข็มขัดนิรภัยในส่วนของผมซึ่งเป็นคนขับส่วนผู้โดยสารที่เหลือนั้นก็คาดด้วยกันทุกที่นั่งไม่ใช่เฉพาะผู้นั่งด้านหน้าเท่านั้น แถวสองก็คาดด้วยเพื่อความปลอดภัย […]

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เปิดตัว The new E-Class ครั้งแรกในอาเซียน บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด เดินหน้าสานต่อความเป็นผู้นำตลาดรถหรู เผยโฉมยนตรกรรมใหมล่าสุด The new E-Class ครั้งแรกในอาเซียน และรถยนต์ต้นแบบ Concept Style Coupé พร้อมด้วยขบวนรถเมอร์เซเดส-เบนซ์ อีก 22 รุ่นครบทุกเซ็กเมนต์ ซึ่ง The new E-Class จะเปิดตัวในงานนี้ถึง 3 รุ่นด้วยกัน ได้แก่ E 200 Executive, E 300 BlueTEC HYBRID Executive และ E 300 BlueTEC HYBRID AMG Dynamic โดย The new E-Class มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินใหม่ และเครื่องยนต์ดีเซลไฮบริดที่มาพร้อมกับเทคโนโลยี BlueTEC HYBRID ที่ให้สมรรถนะและขุมพลังมากขึ้น พร้อมระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัย รวมถึงการออกแบบดีไซน์รูปลักษณ์ใหม่ตอกย้ำให้รถยนต์ E-Class ใหม่ […]

ประมวลภาพ “งานบางกอกอินเตอร์เนชั่นแนลมอเตอร์โชว์ 2013” Bangkok Motor Show 2013:พริตตี้กับรถยนต์ ตอนที่ 1 กระหึ่มแล้วงาน“บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์” ครั้งที่ 34 “กรังด์ปรีซ์ กรุ๊ป” เปิดงาน “บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 34” ระหว่างวันที่ 27 มีนาคม – 7 เมษายนนี้ ภายใต้คอนเซ็ปต์ “Street of automotive fashion-แฟชั่นแห่งโลกยนตรกรรม” ค่ายรถยนต์เตรียมขนขบวนรถใหม่โชว์ตัวในงานหลากหลายรุ่น เชื่อทุบสถิติยอดจองปีที่แล้ว คาดทำตัวเลขทะลุ 60,000 คัน นายแก้วขวัญ วัชโรทัย เลขาธิการพระราชวัง มาเป็นประธานในพิธีเปิดงาน “บางกอกอินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 34” พร้อมด้วย ท่านผู้หญิงเพ็ญศรี วัชโรทัย ภริยา ให้เกียรติเยี่ยมชมบูธต่างๆ ภายในงาน งาน “บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 34” ระหว่างวันที่ 27 […]

ไม่บ่อยครั้งนักที่จะได้ขับรถที่ยังไม่มีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ครั้งนี้มีโอกาสได้รับเทียบเชิญให้ไปลองขับรถรุ่นใหม่ของทางนิสสันนั้นคือ นิสสันพัลซาร์ เราไปขับกันด้วยระยะทางกว่า 360 กิโลเมตรในการเดินทางในครั้งนี้ นิสสัน พัลซาร์ นั้นได้นำออกมาให้เรายลโฉมกันครั้งแรกในงานมหกรรมยานยนต์ หรือมอเตอร์เอ็กซ์โปร์เมื่อช่วงปลายปีที่ผ่านมา โดยจอดไว้อยู่บนเวทีไม่สามารถเดินเข้าไปชมภายในได้ ให้มองเพียงแต่รูปโฉมภายนอกเท่านั้นถือเป็นการสร้างกระแสและวัดเสียงของผู้บริโภคว่ามีความคิดเห็นยังไงก่อนที่จะเปิดตัว ก่อนการทดลองตามธรรมเนียมครับเข้าฟังบรรยายข้อมูลผลิตภัณฑ์และเส้นทางที่จะใช้กันในครั้งนี้ว่า ตัวรถนั้นมีอะไรบ้างและจะวิ่งไปเส้นทางไหน สำหรับวันนี้เมื่อฟังข้อมูลต่างๆเรียบร้อยแล้วเราเดินลงไปยังรถที่ทางทีมงานเตรียมเอาไว้ให้ซึ่งทริปนี้มีรถทั้งหมด 7 คัน คือรุ่น 1.8 V ตัวท็อปทั้งหมด มิติตัวรถนั้นมีขนาดยาว 4,295 มม. ความกว้าง 1,760 มม.ความสูง 1,520 มม.แถมล้อขนาด 17นิ้วมาให้ด้วย ผมได้รถหมายเลข 4 คันสีแดงพร้อมกับผู้ร่วมเดินทางอีกหนึ่งท่านนั้นคือคุณศรัณรัฐ เปรมศรี จากรายการ speedx หรือพี่เฟียตของน้องๆนักข่าว เมื่อเดินมาถึงที่รถก็เดินสำรวจยลโฉมกันซะหน่อย การออกแบบนั้นดูแล้วสวยใช้ได้ การออกแบบภายนอกที่ดูสปอร์ตปราดเปรียว โดยเฉพาะเส้นด้านข้างตัวรถ หรือ Waist Line ที่แรงบันดาลใจมาจากรถสปอร์ตหรูอย่างนิสสัน 370Z ก้าวเท้าเข้ามาในรถซึ่งภายในนั้นตกแต่งไว้ด้วยโทนสีดำไม่ว่าจะเป็นแผงคอนโซล เบาะนั่ง เรียกว่าเกือบทั้งหมด จะมีบางส่วนบริเวณคันเกียร์ เครื่องเสียง และช่องแอร์ ที่จะใช้เป็นสีเงินตัดกันอยู่เพื่อไม่ให้มันดูมืดเกินไป ผมรับหน้าที่ไม้แรกนั่งอยู่หลังพวงมาลัย ปรับเบาะให้เข้าที่เข้าทางตรวจเช็คตำแหน่งต่างๆให้เรียบร้อยคาดเข็มขัดพร้อมกับเปิดไฟหน้าตามเสียงที่ได้ยินมาจากวิทยุสื่อสารที่อยู่ในรถ แล้วเราก็ออกเดินทาง จุดหมายแรกของเรานั้นอยู่ปั้มเชลล์ตรงข้ามสนามพีระ การจราจรช่วงที่ออกมาก่อนจะเข้ามอเตอร์เวย์นั้นรถแน่นติดขัดอยู่เล็กน้อย แต่ก็สามารถแทรกตัวและเข้าสู่มอเตอร์เวย์ได้แบบไม่ลำบากเมื่อเข้าสู่มอเตอร์เวย์แล้วเราก็ขับตามกันเป็นขบวนโดยมีรถทีมงานขับนำอยู่ นิสสัน […]

คอลัมน์ผู้หญิงผู้หญิงขับรถ มาทดลองขับ Mercedez Benz A Class 2013 กันค่ะในวันนี้ โดยทางบริษัทเมอร์เซเดสเบนซ์ (ประเทศไทย)จำกัด ได้จัดกิจกรรม Mercedes Benz Driving Events 2013 ขึ้นเมื่อเร็วๆนี้ที่สนามแข่งโบนันซ่า อินเตอร์เนชั่นแนลสปีดเวย์เขาใหญ่ จังหวัดนครราชสีมา โดยใช้เบนซ์ A CLASS ทั้ง 2 รุ่น ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อปลายปี 2012 ให้ได้ลองสมรรถนะของรถ การทรงตัวของรถ การควบคุมรถ ถึงจะเป็นการเพิ่มทักษะในการขับรถก็ถือเป็นโอกาสได้ลองรถไปด้วยค่ะ โดยรถที่เมอร์เซเดสเบนซ์เตรียมไว้ให้ขับในครั้งนี้ จำนวน 15 คัน เป็น A CLASS รุ่น A 180 Style และ A 250 AMG Sport ก่อนลงสนาม มร. มาร์ทิน ชูลซ์ รองประธานบริหาร ฝ่ายขายและการตลาด บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวเปิดงานว่า “กิจกรรม Mercedes-Benz […]

เกือบจะลืมไปแล้วว่าเจ้ามิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต เปิดตัวมานานแค่ไหนเพราะเห็นปริมาณรถนั้นออกในท้องถนนมากโขจนเมื่อกลับไปเช็คดูยอดขายจากการเปิดตัวเมื่อเดือน สิงหาคม 2551 จนถึงสิ้นปีที่ผ่านมานั้นมียอดขายรวมที่สูงถึง 62,288 คัน จนเมื่อช่วงปลายเดือนมกราคมที่ผ่านมาได้รับเทียบเชิญให้ไปร่วมขับเจ้าปาเจโร สปอร์ต โมเดลปี 2013แบบชิวกับเพื่อนน้องพ้องพี่กันแบบกลุ่มเล็กๆ โดยเริ่มเดินทางจากสำนักงานใหญ่ของมิตซูบิชิที่แถวนวนครตามธรรมเนียมครับเมื่อเดินทางมาถึงนั้นก็ต้องฟังบรรยายข้อมูลของรถและเส้นทางกันก่อน สิ้นเสร็จกระบวนความก็เดินไปที่ปาเจโร สปอร์ต โมเดลปี 2013 หากมองภายนอกนั้นจะไม่เห็นการเปลี่ยนแปลงอะไรแต่สิ่งที่ทางมิตซูบิชินั้นปรับเปลี่ยนจะเป็นภายในตัวรถซะมากกว่าโดยเน้นอารมณ์สปอร์ตให้กับรถด้วยการตกแต่งภายในด้วยโทนสีดำ จัดการโยนสัมภาระขึ้นบนรถในด้านหลังพื้นที่วางข้าวของนั้นก็ยังเหลืออีกเยอะเพราะผู้ร่วมเดินทางในรถคันนี้อีกท่านนั้นเอาข้าวของไว้ในรถเรียบร้อยแล้ว ภายในห้องโดยสารออกแบบให้สามารถตอบการใช้งานด้วยเบาะนั่งแบบ 3 แถว รองรับผู้โดยสาร 7 ที่นั่ง ปรับเปลี่ยนการใช้งานได้ถึง 5 รูปแบบเบาะนั่งแถวที่ 2 สามารถแยกพับพนักพิงแบบ 60:40 เบาะนั่งแถวที่ 3 ซึ่งสามารถแยกพับแบบ 50:50 ราบกับพื้นห้องโดยสาร เพื่อให้เก็บสัมภาระด้านหลังรถที่มากขึ้น พร้อมระบบปรับอากาศอัตโนมัติ และช่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารแถวที่ 2 และ 3 ให้ความเย็นทั่วทั้งรถ อ้อลืมบอกไปครับครั้งนี้ได้ขึ้นไปควบปาเจโร สปอร์ต ขับเคลื่อนสองล้อตัวท็อป ก่อนออกเดินทางก็ปรับเบาะให้เข้าที่เข้าทางซึ่งการปรับนั้นควบคุมด้วยระบบไฟฟ้าทั้งฝั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าเมื่อทุกอย่างเรียบร้อยดึงเข็มขัดมาคาดพร้อมเดินทาง จุดหมายแรกนั้นคือร้านอาหารบ้านไม้ชายน้ำแถวปากช่องระยะทางนั้นร้อยกว่ากิโลเมตรซึ่งถนนช่วงที่ออกจากพหลโยธินสู่ถนนมิตรภาพนั้นส่วนใหญ่เป็นทางตรงมีโค้งบ้างทางชันบ้างแต่ก็ไม่มีปัญหาสำหรับปาเจโร สปอร์ตเครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร DI-D ไฮเปอร์คอมมอนเรล 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว วีจี […]