Tag: featured

ค่ายยักษ์ใหญ่ โตโยต้า เตรียมเข้าควบคุมกิจการของ ไดฮัทสุ ตามโครงการปรับปรุงเทคโนโลยีการผลิตรถยนต์ขนาดเล็ก ทั้งของโตโยต้าเอง และของไดฮัทสุ เพื่อผลิตจำหน่ายทั่วโลก หลังจากเคยถือหุ้นอยู่ 51.2% และจะเข้าซื้อหุ้นทั้งหมดที่เหลือ ภายในเดือนสิงหาคม 2559 อันจะทำให้โตโยต้า กลายเป็นเจ้าของแบรนด์รถยนต์ขนาดเล็กอย่างเต็มตัวอีกยี่ห้อหนึ่ง มูลค่าการซื้อขายครั้งนี้ประมาณ 3 พันล้านเหรียญสหรัฐ โดยโตโยต้า จะชำระค่าหุ้นของไดฮัทสุ เป็นหุ้นของโตโยต้าในอัตรา 1 หุ้นของไดฮัทสุ ต่อ 0.26 หุ้นของโตโยต้า โดยที่ยังคงโครงสร้างการบริหารเดิม และ “engage in friendly competition” แข่งขันทางการค้ากันอย่างเป็นมิตร การเคลื่อนไหวครั้งนี้ จะทำให้โตโยต้า สามารถกำหนดทิศทางรถยนต์ขนาดเล็กในตลาดโลกได้ ทั้งภายใต้ยี่ห้อโตโยต้า และยี่ห้อ ไดฮัทสุ โดยเพิ่มเติมเทคโนโลยีใหม่ๆ ในรถยนต์ไดฮัทสุได้ อย่างไม่น่ารังเกียจ และโตโยต้า มีเป้าหมายในการพัฒนาเพื่อรักษาสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัย ความง่าย และสะดวกสบายในการใช้งาน ขณะที่ไดฮัทสุ จะพัฒนารถยนต์ขนาดเล็กเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ประธานโตโยต้า มร.อะกิโอะ โตโยดะ กล่าวว่า “นี่เป็นโอกาสดีสำหรับทั้งสองบริษัท ที่จะเลิกกังวลว่าจะต้องพัฒนารถยนต์ไปเพียงลำพัง และสามารถให้ความเชื่อมั่นซึ่งกันและกัน เพื่อความแข็งแกร่งของทั้งสองบริษัท หรือพูดอีกอย่างหนึ่ง เราจะได้มุ่งเป้าไปที่ความสามารถในการแข่งขันที่แท้จริงของเรา […]

ข่าวคราวของการเตรียมออกรถกระบะของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ เริ่มเล็ดลอดออกมาสู่สาธารณชนเป็นระยะ เริ่มด้วยการทดสอบการขับขี่ โดยรูปร่างภายนอกยังเป็น นิสสัน นาวาร่า ที่ออสเตรเลีย แต่วิศวกรใช้เทคโนโลยีของเบนซ์ ในการพัฒนามาก่อนแล้ว ส่วนชื่อเรียกขานรุ่น ก็มีข่าวออกมาว่า น่าจะเป็น เอ็กซ์-คลาส หรือ แซ่ด-คลาส X-Class or Z-Class โดยจะมีรุ่นพื้นฐาน รุ่นกลาง ที่ตกแต่งอุปกรณ์เพิ่มขึ้น และรุ่นท้อป หรูหราระดับ เอส-คลาส ทีเดียว ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2 รุ่น 4 สูบ และ 6 สูบ พัฒนาในออสเตรเลีย โดยรุ่น 4 สูบ น่าจะเป็น 2.3 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลัง 188 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร กำลังฉุดลาก 3,000 กก. ส่วนรุ่นท้อปมีทั้ง 4 สูบ และ 6 สูบ โดย 6 สูบ […]

ค่ายฟอร์ด ประกาศถอนตัวจากตลาดรถยนต์ประเทศญี่ปุ่น และ ประเทศอินโดนีเซีย ภายในปีนี้ โดยฟอร์ด กล่าวว่า มันเป็นการยากที่จะเจาะเข้าสู่ตลาดที่ไม่ยอมรับรถยนต์จากต่างประเทศ แม้ว่าฟอร์ด จะเปิดตลาดญี่ปุ่น นับแต่ปี 2517 แต่ก็ไม่สามารถทำให้ผู้บริโภคชาวญี่ปุ่นยอมรับได้ ขณะที่ในอินโดนีเซีย โฆษกของฟอร์ดซึ่งมีสำนักงานในเซี่ยงไฮ้ ซึ่งยืนยันการถอนตัวทางอีเมล์เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา กล่าวว่า การทำธุรกิจในอินโดนีเซีย โดยปราศจากคู่ค้าชาวอินโดนีเซีย ทำให้ไม่สามารถที่จะเจาะตลาดได้ ขณะที่ ฟอร์ด เอง ก็ไม่มีคู่ค้าชาวอินโดนีเซียเช่นกัน ในญี่ปุ่น ฟอร์ด มีผลิตภัณฑ์ เฟียสต้า, มัสแตง และ เอ็กพลอเรอร์ ซึ่งตลาดส่วนใหญ่ ครอบครองโดย โตโยต้า, ฮอนด้า และ นิสสัน ขณะที่ยอดการขายรถยนต์ในประเทศญี่ปุ่นเอง ก็หดตัวลง ซึ่งสาเหตุมาจากประชากรส่วนใหญ่ อยู่ในช่วงอายุสูงวัย และความต้องการใช้รถของคนรุ่นใหม่ลดลง เนื่องจากความสะดวกสบายในการเดินทางทั่วประเทศ ฟอร์ด วางแผนที่จะปิดผู้แทนจำหน่ายทั่วประเทศ และค้ารถยนต์ด้วยการสั่งนำเข้า ทั้งผลิตภัณฑ์ฟอร์ด และ ลินคอน แทน โดยระบุว่าจากการทำธุรกิจที่ผ่านมา “no reasonable path to profitability,” ไม่สามารถทำกำไรได้เลย แม้ว่าฟอร์ด จะใช้ความพยายามในการเข้าไปถือหุ้นในค่ายมาสด้า แต่ได้ขายออกไปจนเหลือหุ้นเพียงเล็กน้อยเท่านั้น […]

ค่ายบีเอ็มดับบลิว พัฒนารถแรง เอ็ม2 คูเป้ M2 Coupe ด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบ 3.0 ลิตร ความแรงระดับ 364 แรงม้า มีให้เลือกเล่นทั้งเกียร์ออโต้ และเกียร์ธรรมดา เผยโฉมกันแล้วในงาน ดีทรอยต์ มอเตอร์ โชว์ พร้อมเตรียมส่งวางจำหน่ายในเดือนเมษายน นี้ ในอเมริกา โน่น ด้วยราคาเริ่มต้น 1,760,000 บาท ตั้งเป้าชนคู่แข่งบรรดารถขับหลังอย่าง ออดี้ อาร์เอส3 เต็มที่ บีเอ้ม คุยว่า ออกแบบรถรุ่นนี้เพื่อหลักการแอร์โรไดนามิค ไม่ได้ทำตามแนวทางตลาดมากนัก แต่พัฒนาชิ้นส่วนด้วยวัสดุแบบใหม่ ทำให้สามารถลดนำ้หนักตัวลงไปได้ 35% จากรถรุ่นมาตรฐาน พร้อมสเกิร์ตข้างที่กว้างขึ้น รับกับยางขนาดใหญ่ เอ็ม2 จะใช้เครื่องยนต์แถวเรียง 6 สูบ 3.0 ลิตร ที่ใช้อยู่ใน เอ็ม235ไอ ให้กำลัง 364 แรงม้า แรงบิด 465 นิวตันเมตร แถมแรงบิดที่จะได้เพิ่มในช่วงความเร็วรอบ 1,450-4,750 รอบ อีก 35 […]