toyota tiger D4D ไม่ใช้เทอร์โบได้

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2003 Miles: 20001-40000 From: chat marayat toyota tiger D4D ไม่ใช้เทอร์โบ จะต้องทำอย่างไรบ้าง ไม่ค่อยสนับสนุนความคิดแผลงๆอะไรทำนองที่ว่า อุดเทอร์โบฯ อุด EGR เพราะเมื่อไปอุด EGR สักระยะหนึ่ง ความร้อนก็สูงมากจนคุมไม่อยู่ เทอร์โบก็เริ่มจะพังตามไป ก็จะตามไปอุดปิดกั้นไม่ให้เทอร์โบทำงาน เพราะซ่อมเทอร์โบก็ 6 พัน ทั้งค่าแรงก็หมื่นกว่า อย่าหนีระบบครับ อะไรเสียก็ซ่อมให้เข้าระบบเดิม ตรวจง่าย ซ่อมง่าย อย่าถึงกับต้องปิดเทอร์โบ ยกท่อร่วมสำหรับเทอร์โบออกเลย มันจะลามต่อไปจบยากครับ bkg-garage

Read more

เข้าเกียร์แล้วรถกระชาก

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 2000 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สรวิชญ์ กาญจนวัฒนพงศ์ (แก้ไขครับ) TOYOTA SPORT CRUISER 4WD Auto อยากทราบว่า ไม่ว่าจะเข้าเกียร์อะไร รถจะกระชาก เป็นที่สาเหตุอะไรครับ (ตอบแก้ไขเช่นเดียวกันครับ) ตอบไปก่อนหน้านี้ ลืมไปว่าเป็น 4WD ถ้าเป็น 4×4 แล้วละก้อ อาการโยกเข้าเกียร์ออโตฯทุกเกียร์กระชาก (กระตุกแรง?) ขอให้ตรวจ 2 จุดนี้ คือ:- 1. spine driveshaft transfercase (เกียร์ฝาก ฟันของตัว spine เอง หรือปลอกสวม spine ตัวเมีย ฟันเฟือง สึกหรอไปมากจน เฟืองขบไม่กระชับ ระยะฟรีทำให้ถ่ายกำลังทั้งจากเกียร์ออกไปเพลากลาง หลวมจนกระ ตุกแรงทุกเกียร์ 2. อย่าลืมตรวจยอยเลากลาง 2 ท่อนและลูกปืนตุ๊กตาหิ้วเพลากลางด้วยนะครับ มีผลผสมโรงกันได้กระชาก แรงเลย bkg-garage

Read more

เข้าเกียร์แล้วรถกระชาก

Brand: TOYOTA Model: Land Cruiser Year: 2000 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สรวิชญ์ กาญจนวัฒนพงศ์ อยากทราบว่า ไม่ว่าจะเข้าเกียร์อะไร รถจะกระชาก เป็นที่สาเหตุอะไรครับ Land Cruiser ปี 2000 เป็นเกียร์ควบคุมด้วยอิเล็คทรอนิกส์ ตั้งแต่โยกคันเกียร์ไปที่ D-N-R ใช้ solenoid ไฟฟ้าสั่งเปิด-ปิด hydraulic valve เมื่อโยกเข้า D หรือ R (เฉพาะ 2 ตำแหน่งนี้เท่านั้น) แล้วกระชากก่อนเคลื่อนตัว นั่นคือ พอสัณนิษฐานได้ว่า shift control solenoid เริ่มเสื่อมมาก ควรใช้ OBD scan อ่านแล้วพิมพ์ออกมา จะแก้ไขได้ตรงจุด แต่ถ้ากระชากทุกตำแหน่ง P-R-N-D-3 L ควรตรวจแท่นเกียร์แท่นเครื่องทั้งหมด เพราะไม่ใช่อาการ อิเล็คทรอนิกส์ครับ bkg-garage

Read more

การเปลี่ยนหัวฉีด

Brand: TOYOTA Model: Fortuner Year: 2004 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: นายนฤนาท ไตรยวงค์ รถเป็นรถปิคอัพ hilux sportcruiser ปัญหาคือมีอาการกระตุกๆดับช่วงเวลาถอย เข้าไปตรวจอาการที่ศุนย์ ศูนย์แจ้งว่า หัวฉีดเริ่มเสื่อมแนะนำให้เปลี่ยน แต่ยังไม่เปลี่ยนเลยให้ช่างข้างนอกตรวจดู ช่างบอกมันยังพอใช้งานได้อยู่ แต่ช่างแนะนำให้เปลี่ยนเสื้อหัวฉีด(จริงๆคืออุปกรณ์อะไรผมก็ไม่ค่อยรู้ช่างบอกมาแบบนี้) เปลี่ยนเสร็จก็ยังมีปัญหาถอยแล้วดับเหมือนเดิม ช่างเลยให้เอามาเชคใหม่ รอบใหม่ช่างบอกตัวเซนเซอร์กรองอากาศมีปัญหาให้เปลี่ยน ก็ตกลงเปลี่ยนตามนั้นปัญหาเรื่องถอยดับเลยไม่มีก็ขับได้มาหลายเดือนก็ไม่มีปัญหาไร พอวันเกิดเหตูเอาไปเติมน้ำมัน พอจะติดเครื่องดันสตาทไม่ติดลองหลายทีก็ไม่ติด เลยให้รถลากเข้าอู่(ใช้เวลาเดินทางถึงอู่ประมาณ40นาที)พอถึงอู่ช่างลองสตาทดันติดเฉยเลย ช่างเลยลองเชคสภาพโดยใช้อุปกรณ์เชค ตอนแรกช่างบอกสัญญาณมันขึ้นที่หัวฉีด พอลองหลายๆรอบดันปกติ ช่างเลยบอกระบบคอมพิวเตอร์มันอาจจะรวน จากนั้นก็ขับต่อไปได้ ผ่านไปสักเดือนเริ่มมีปัญหาอีกถอยแล้วรถมีอาการสะอึกๆแล้วดับ ผมเลยคิดว่าหัวฉีดน่าจะมีปัญหาจริงๆ คำถามคับ 1.อาการเหล่านี้น่าจะเกี่ยวกับปัญหาหัวฉีดไหมคับ 2.การเปลี่ยนหัวฉีดจำเเป็นต้องเปลี่ยนยกเซตหรือแค่เปลี่ยนเฉพาะหัวที่เสื่อมครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ 3.รถรุ่นนี้จะใส่ว่ารุ่นอะไรคับมันไม่มีให้เลือก(ผมเลือกFortuner)ไม่รู้ถูกมะ ไม่บอกปีของรถ 2.5 หรือ 3.0 ก็ไม่ทราบ กิโลใช้งานก็ไม่มี เอาเป็นว่า ทั้ง4 หัวฉีด หากเป็น VIGO scanner ND จะอ่านออกมาชัดเจนว่าหัวฉีดใดต้นเหตุ จะได้เปลี่ยนถูกต้องเฉพาะตัวไป แต่ถ้าคันนั้นใช้งานเกิน 2 แสน […]

Read more

มีเสียงดังจากห้องเครื่องยนต์ ช่วงเร่งเครื่อง

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2006 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ทรงวุฒิ ศรีสุขโข มีเสียงดัง ครางๆ ครอกๆ ระหว่างเร่งเครื่องตามเท้าประมาณ 10-40 km/hr. แต่พอทำความเร็วได้ เสียงก็จะหายไป ปล. มีอาการแค่ตอนวิ่ง ยิ่งเครื่องร้อนยิ่งมีเสียงดังมากขึ้นครับ เริ่มได้ยินเสียงมา 2 วันแล้วครับ พอดีจะไปต่างจังหวัดเลยไม่มั่นใจระบบเกียร์ครับ ขอบคุณครับ จากเสียงเริ่มดัง ไปจนถึง 40 km/hr แล้วเงียบ เดินเรียบ โดยปกติควร ฟังเสียงไปวิเคราะห์ไปจึงจะถูกต้อง แต่เมื่อไม่ได้ฟัง & วิเคราะห์จากตันเหตุ ขอ scope กว้างๆให้ไปตามหาต้นเหตุดังนี้ :- 1. เสียงจากท่อรับอากาศ ป้อนไอดี เริ่มหลุด ถอยออกมาบางส่วน หรือ 2. ฝาปิดเสื้อกรองอากาศ หลุดจากล็อค หรือ 3. Caliper disc brake หน้า อาจจะหลวม […]

Read more

สตาร์ทไม่ติด ตอนเช้า

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2005 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ชินกร วิบุตร ตอนเช้าสตาร์ทติดยากมากครับ ใช้เวลาสตาร์ท เกือบ 45 นาที ลองสับกล่อง และ เซ็นเซอร์ทุกตัวหมดแล้ว ก็ยังเป็นเหมือนเดิมครับ ถอดคอยล์หัวเทียนมาเช็คดู ปรากฎว่า ไฟไม่จ่ายที่คอยล์หัวเทียนครับ แต่ สาร์ทเรื่อยๆก็ติดเอง แต่ติดแล้วก็สตาร์ทง่ายทั้งวัน ตกเย็นจอดเช้าก็ไม่ติดเหมือนเดิมทุกวัน อาการ คือตอนเช้าไฟไม่จ่ายมาที่คอยล์ห้วเทียนครับ (ไฟไม่ออก) เซ็นเซอร์ ฝาหน้า แอร์โฟ กล่องสมองกล เซ็นเซอร์ฝาสูบ เซ็นเซอร์vvti เซ็นเซอร์ความร้อน ลองสับรถรุ่นเดียวกันที่ไม่มีปัญหาก็เหมือนเดิม ขอความช่วยเหลือด้วยครับ `05 Corolla อาการเช่นที่เล่ามา ควรใช้ OBD scan อ่าน ถ้า direct coil เป็นต้นเหตุ จะบันทึก fault code PO351 – PO354 ลงท้ายด้วย 3 […]

Read more

สอบถามเรื่องล้อแม็กครับ

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 99 Miles: 80001-100000 From: adulawit p รบกวนสอบถามในกรณีsoluna ท้ายหยดน้ำ ที่ล้อแม็กเดิมขอบ 14 กว้าง 5 นิ้ว ใส่ยาง 175 65ต้องการเปลี่ย เป็นล้อแม็กใหม่ขนาด 14 เท่าเดิม แต่กว้าง 6 นิ้ว และใส่ยางขนาด 185 65 แทนไม่ทราบว่าจะเปลค่ยนได้ไหมและส่งผลต่อช่วงล่างหรือซุ้มล้อเวลาเลี้ยวไฟมครั หรือว่าจะเปลี่ยนแม็กเป็นขอบ 15 แทน ได้ไหม และความกว้างกับoffsetควรเป้นเท่าไร ขอบคุณครับ Rim ขนาดผ่าศูนย์กลาง 14″ กว้าง 5″ & 6″ และยางกว้าง 175 & 185 m.m. นำมาใส่ทดแทนกันได้ โดยไม่เกิดปัญหาครับ หากกว้างกว่านี้ ควรรับคำแนะนำจากร้านล้อแม็กซ์โดยตรง bkg-garage

Read more

สอบถามเรื่องล้อแม็กครับ

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 99 Miles: 80001-100000 From: adulawit p รบกวนสอบถามในกรณีsoluna ท้ายหยดน้ำ ที่ล้อแม็กเดิมขอบ 14 กว้าง 5 นิ้ว ใส่ยาง 175 65ต้องการเปลี่ย เป็นล้อแม็กใหม่ขนาด 14 เท่าเดิม แต่กว้าง 6 นิ้ว และใส่ยางขนาด 185 65 แทนไม่ทราบว่าจะเปลค่ยนได้ไหมและส่งผลต่อช่วงล่างหรือซุ้มล้อเวลาเลี้ยวไฟมครั หรือจะเปลี่ยนเป็นแม็กขอบ 15 แทนครับ แต่ไม่ทราบว่าต้องมีoffset ความกว้าง เท่าไร ขอบคุณครับ double คำถามเดียวกัน ผมตอบให้แล้วครับ bkg-garage

Read more

เครื่องยนต์ดับ ค่ะ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2002 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ออย ค่ะ เครื่อง 1.8E เกียร์ออโต้ ติดแก๊ส LPG รถสตาร์ทติดง่ายบ้างยากบ้างแล้วแต่วัน ค่ะ แต่พอสตาร์ทติดแล้วยกเท้าออกจากคันเร่งเครื่องจะดับและเข้าเกียร์ถอยหลังก้อดับแต่เดินหน้าได้บางครั้งและเสียงเครื่องสั่นมาก แต่ถ้าวิ่งไปซักพัก เข้าเกียร์ถอยหลัง ก้อไม่ดับแล้ว ค่ะ เป็นอย่างนี้ ทุกเช้า และบางครั้งวิ่งๆไปซักพัก เครื่องก้อดับค่ะ เกิดจากอะไรค่ะ และขอคำแนะนำว่าจะต้องซ่อมอย่างไรค่ะ สัญญานอิเล็คตรอนิกส์ ที่เกียร์ออโตฯรับจากเครื่อง malfunction ด้วยเหตุหนึ่งเหตุใด จาก 10 กว่าจุด แนะนำว่า เข้าอู่ซ่อมโตโยต้าที่มี OBD scan อ่านดูทั้งภาค เครื่องยนต์กับภาคเกียร์ออโตฯ จะพบต้นเหตุให้แก้ได้ตรงจุดไม่เสียเงินเยอะ ไม่เสียเวลาครับ bkg-garage

Read more
1 18 19 20 21 22 244