Brand: TOYOTA Model: Avalon Year: 94 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: San Za 1.พอดีเพิ่งเปลี่ยน rack เพาเวอร์ไปครับใช้ได้ดีประมาณ 1 อาทิตย์ครับ หลังจากนั้นก็เริ่มมีอาการแปลกๆคือตอนเช้าค่อนข้างเบา เเต่พอขับไปซักพักก็จะหนักมากครับ 2.ผมยังไม่ได้นำรถไปตั้งศูนย์ไม่เเน่ใจว่าเกี่ยวด้วยหรือเปล่าครับ คุณเปลี่ยน Rack แต่ไม่ยอมตั้งศูนย์ล้อ ก็มีปัญหาอย่างนี้แหละครับ เอารถไปตั้งศูนย์ และตรวจเช็ก Rack ให้ดีก่อนเถิดครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2005 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ธีรวุฒิ ตั้งศิริกุล อยากทราบว่าเกียร์แมนวล ของ 4A-GE 20V ฝาดำใช้น้ำมันเกียร์กี่ลิตรครับ หากเติมเต็มระบบเลยจะเป็นอะไรไหม ช่างบอกว่าถ้าไม่เติมเต็มลูกเกียร์เวลาร้อนจะมีปัญหาให้เติมให้เต็มเลย สรุปคือเติม4กระปุกประมาณ 3.8ลิต่รครับ ก็ถูกต้องของช่างแล้วนี่ครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: thanit thanatham สวัสดีครับ คุณอา ผมหายไปนานเลยครับเพราะงานเยอะมากๆ คุณอาสบายดีไหมครับ คือผมมีปัญหานี้นานมากแล้ว แต่ไม่มีโอกาสถามสักที คือรถ toyota corolla โดเมอน Ae92 Gti เครื่อง 4A-GE เกียร์กระปุก ได้ทำการติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์มานานแล้ว แต่ให้ความรู้สึกไม่ดีคือเบามาก ถ้าจอดอยู่กับที่นี่ใช้นิ้วเดียวหมุนได้เลย พอขับเร็วก็ยังเบาอยู่มันต้องใช้สมาธิมากๆครับ อยากทราบว่ามีทางทำให้มันหนืดกว่านี้ไหมครับ ผมถามช่างว่าเปลี่ยนมูเล่ย ให้มันใหญ่ขึ้นได้ไหม เขาบอกว่าพื้นที่มันจำกัดมากใส่เพิ่มได้เต็มที่ก็ให้เส้นผ่าศุนย์กลางใหญ่ขึ้นได้นิ้วเดียวแล้วไม่รู้หาของได้ไหม ผมก็เลยถามว่าถ้าเราตีท่อน้ำมันใหม่ให้มันเล็กลงจะได้ไหม เขาบอกว่าถ้าแรงดันเท่าเดิม แล้วตีให้เล็กลงกลัวท่อจะแตก จึงอยากทราบว่ามันมีวิธิไหนอีกไหมครับ ข้อสองครับ เคยถามคุณอาเรื่องเกียร์นานแล้วว่าเวลาลดความเร็วจากเกียร์สี่เข้าสามหรือสองเข้าหนึ่งแล้วรอบยังสูงอยู่มันจะดังคืดๆแล้วกรึ๊บเข้าไป คุณอาว่ามันเกี่ยวกัยเฟืองซืนโครแมช อยากทราบว่าถ้าผมเอาเฟืองจากเกียร์ติดเครื่อง 4a-feมาใส่นี่มันจะได้ไหมครับ เพราะหาเกียร์ของ 4a-geยากมากครับ ข้อสามครับ ถ้ารถผมมันสูงต่ำไม่เท่ากันคือด้านหน้าซ้ายวัดบริเวณล้อ จากพื้นถึงตัวถังสูงกว่าด้านขวาสองเซนติเมตร ส่วนด้านหลังนั้นด้านซ้ายก็สูงกว่าด้านขวาอยู่1 เซนติเมตร การที่เป็นอย่างนี้จะเป็นสาเหตุให้รถกินขวานิดๆแม้ว่าตั้งศูนย์มาตรงแล้วก็ตามได้ไหมครับ วันนี้มีคำถามแค่นี้ครับ ดูแลสุขภาพด้วยครับ สวัสดีครับ ธนิต 1-การติดตั้งปั๊มพาวเวอร์ ปกติเวลาเดินเบา ปั๊มจะทำงาน […]
Read moreBrand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2005 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: เอกพล มรดก ผมใช้รถโตโยต้าวีออส เกียร์ธรรมดาสงสัยว่าเวลาขับรถอยู่แล้วพอจะเปลี่ยนเกียร์แล้วเปลี่ยนไม่ได้เหมือนมันจะค้างต้องเหยียบคลัสซ์แช่อีกสัพักถึงจะเข้าเกียร์ได้ ช่วงหลังนี่เป็นบ่อยถามช่างแถวบ้านบอกว่าแผ่นคลัสซ์หมดใช่ไหมครับแนะนำที/ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ/มีอู่แถวปากเกร็ดแนะนำไหมครับ/สมาชิกใหม่ขอบคุณล่วงหน้าครับ คลัทช์อาจจะยังไม่หมด ลองดับเบิ้ลคลัทช์ดูหรือยัง และตอนรถจอดอยู่ ลองเข้าเกียร์ถอยหลังดู ว่าเข้าได้หรือไม่ก่อนครับ คลัทช์คุณอยู่สูงเกินไปหรือเปล่า ลองไล่ลมคลัทช์ก่อนดีไหม? อู่แถวปากเกร็ดผมไม่มีแนะนำ แต่ลองโทรศัพท์คุยกับปู่ประสงค์ ช่างอาวุโสของกลุ่มเพื่อนช่างดีกว่า ที่ 02 968 8509 สอบถามท่านดูครับ เรื่องราคาค่าเปลี่ยนคลัทช์ก็ประมาณหกพันกว่าบาท แต่ยังไม่น่าจะจำเป็นต้องเปลี่ยน ลองปรึกษาปู่ประสงค์ก่อนดีกว่า-ธเนศร์
Read moreBrand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2006 Miles: 5001-20000 From: วิชาญ ศิริชนะ ล้อหลังซ้ายโดนมอไซค์ ชนแม็คยางแตกเปลี่ยนศูนย์แต่ยางใหม่สึกเร็วมากยางหมดก่อนยางเดิม อยากทราบว่าเป็นที่ศูนย์ล้อหรือว่าที่ยางครับยางที่เปลี่ยนเป็นยางมิชิลินยี่ห้อเดิมเพราะว่าตอนนี้จะเปลี่ยนยางจะได้แก้ปัญหาได้ถูก “`ขอบคุณครับ“ สึกอยู่ล้อเดียวก็จริงครับ แต่ที่สำคัญที่สุดก็คือ ลักษณะการสึกของยาง ว่าเป็นอย่างไร เพื่อที่จะได้วิเคราะห์ถูกต้องว่า ยางสึกเพราะอะไร แต่นี่ คุณไม่บอกไปเลย เลือกบอกง่ายง่ายแค่ว่า ยางสึกหมด แล้วผมจะรู้ไหมนี่ ยางมีลักษณะการสึกหลายแบบ เช่น :- -สึกที่ดอกด้านในแบบเรียบเรียบ ก็เกิดเพราะยางตั้งไม่ได้มุม Camber ยางสึกด้านนอกแบบเรียบเรียบ มุม Camber ก็ผิดอีก -สึกด้านในแบบเป็นบั้งเฉือนเฉือน ก็เพราะมุมโทอิน ผิด -สึกด้านนอกแบบเป็นบั้งเฉือนเฉือน เกิดเพราะมุมโทเอ้าท์ผิด -สึกกลางหน้ายางเท่านั้น เพราะยางแข็งเกินไป สูบลมมากเกินไป -สึกข้างยางทั้งสองด้านเท่านั้น เพราะยางอ่อนเกินไป สูบลมต่ำเกินไป -สึกขวางกลางดอกยาง เป็นบั้งบั้ง เพราะ Shock Absorber เสีย นี่แค่ส่วนหนึ่งเท่านั้น ที่ผมยกมาเป็นตัวอย่าง แล้วของคุณสึกอย่างไร อย่าลืมว่าผมไม่ได้อยู่ที่รถกับคุณนะครับ ผมจะไม่รู้แน่นอนว่า ยางคุณสึกเพราะอะไร และควรจะแก้ไขอย่างไรดีนะครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: TOYOTA Model: Matrix Year: 2000 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: กมลวรรณ งามสมสุข และอยากทราบว่า จะเปลี่ยนสายพาน timing กี่กม. ขณะนี้ระยะทางที่ 110000 กม. แล้ว และรถมีเสียงดังเวลาเลี้ยวโค้ง รถ Toyota tiger ปี 2000 รถปี 2000 น่าจะเปลี่ยนสายพานไทมิ่งที่ 100,000 กิโลเมตรนะครับ เอ ไฟเตือนเขามีนี่นา น่าจะมีไฟเตือนขึ้นนะครับ ลองเช็กดูในคู่มือการใช้รถ ที่นอนแอ้งแม้งอยู่ในเก๊ะหน้ารถซีครับ ในนั้นจะบอกระยะการเปลี่ยนเอาไว้ชัดเจนครับ รถปีถัดไปอีกสองสามปี จะเปลี่ยนสายพานไทมิ่งที่ 150,000 กิโลเมตรครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2005 Miles: 5001-20000 From: โดม ภาคภูมิ ปกติผมใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ของ toyota เปลี่ยนถ่ายทุก10,000 กม. ตอนนี้รถวิ่งได้ 100,000 กม. ได้เปลี่ยนมาใช้ น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ ptt performa sea 10w-40 อยากเรียนถามว่า ครั้งต่อไปสมควรเปลี่ยนถ่ายเมื่อครบกี่ กม.จึงเหมาะสมครับ ขอขอบคุณครับ ระยะใช้งานของน้ำมันเครื่อง ขึ้นอยู่กับมาตรฐานของน้ำมันเครื่อง ไม่ใช่ความข้นใสหรือ SAE ของน้ำมันเครื่องครับ ต้องดูที่ API ว่าเป็นอะไร เช่น SJ, SL หรือ SM จะใช้ได้เกินหมื่นกิโลเมตรขึ้นไป ไม่ว่ารถยนต์เบนซินอะไรทั้งนั้นครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: TOYOTA Model: Fortuner Year: 2009 Miles: 0-5000 From: ธีระยุทธ ยนต์นิยม ขอขอบคุณอาจารย์ครับที่ตอบคำถาม อาการรถสะอึกตอนนี้ผมแก้ไขได้แล้วครับ ขอสอบถามความคิดเห็นอาจารย์เรื่องระบบเบรคของฟอร์จูเนอร์รุ่นปัจจุบันแก้ไขแล้วหรือยังเกี่ยวกับการเบรคไม่ค่อยอยู่ หรือเป็นธรรมชาติของมันเองครับ แล้วรถรุ่นนี้เหมาะกับการใช้งานวิ่งทางไกลไหมครับ จริงอยู่ถ้าใช้ขึ้นเขาลุยทางธรรมชาติคงดีแน่ ขอขอบตุณครับ เขาพัฒนาเบรกแล้วนะครับ เท่าที่ทราบนี่ เปลี่ยนทั้งวัสดุทำผ้าเบรก และตัวจานเบรก รวมถึงปรับปรุงช่องลมระบายความร้อนของเบรกแล้วครับ เครื่องยนต์ใหญ่ 3.0 ลิตร วิ่งทางไกลดีมากครับ แค่ 2.5 ก็ดีถมไปอยู่แล้ว และยิ่งเป็นแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ยิ่งเหมาะกับการใช้งานทางทุรกันดารเข้าไปอีก-ธเนศร์
Read moreBrand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2004 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สุรพงษ์ ปลัดศรี ผมใช้วีโก้ 3.0 G วิ่งมา 200000 กม. ช่วงรอบเดินเบาแล้วดับ เข้าไปเช็คที่ศูนย์เค้าบอกว่าปั้มคอมมอนเรลแรงดันต่ำ ศูนย์แนะนำให้เปลี่ยนป้ม แต่ผมมันทุนน้อย ก็เลยลองหาข้อมูลในอินเตอร์เน็ท เขาแนะนำให้เปลี่ยนตัว scv ก็ได้ ถูกกว่าหน่อย บ้างก็แนะนำให้ล้างตัว scv ราคาประมาณ 500 อาจารย์พอจะแนะนำในเรื่องนี้อย่างไรบ้างหรือช่วยแนะนำร้านที่ล้างตัว scv หน่อยครับ ถ้าเช็กที่ศูนย์ ศูนย์จะต้องเช็กแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงจากปั๊มไปยังหัวฉีดก่อนครับ ถึงจะบอกได้ว่า แรงดันต่ำไปหรืออย่างไร หากพอฟังคุณแล้วช่างบอกอย่างนั้น เปลี่ยนศูนย์ไปเลยครับ ศูนย์โตโยต้าในกรุงเทพฯมีนับสิบสิบศูนย์ ในประเทศไทยมีเป็นร้อยศูนย์ ไม่ได้มีศูนย์เดียวครับ SCV เป็นตัววาล์วเล็กเล็กอยู่ในปั๊มเชื้อเพลิง ที่เวลาเสีย จะเสียเพราะความสกปรกของน้ำมันเชื้อเพลิง ปกติจะดับตอนเดินเบา แต่ไม่บ่อยครับ จะลองล้างดูก่อนก็ได้ อู่ดีดีก็ล้างได้ ลองไปที่อู่นนทบุรีดีเซล ดูในเวบไซด์นี้แหละ ที่หน้าอู่แนะนำครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: นายสุพรรณ จันทคนธ์ รถรุ่น 1.6 GLi เกียร์ออโต ผมมีความรูสึกว่าถ้าวิ้งถึง 80 จึงจะเข้าเกียร์ 4 ใช้ไม้ครับ ผมว่ามันลาก เกียร์ 3 มากไปควรจะประมาณ 65-70 น่าจะเข้าเกียร์ 4 มีวิธีไดจะให้เข้าเกียร์ ไวกว่านี้ หรือว่าปกติเป็นแบบนี้ ผมพึ้งซื้อมือ 2 มาครับ ดูสายคันเร่ง ส่วนที่ต่อไปยังโมดูเลเตอร์ของเกียร์ครับ ว่าหย่อนเกินไปหน่อยหรือเปล่า ปรับให้ตึงขึ้นนิดหนึ่งก็น่าจะใช้ได้แล้ว ต้องระวังอย่าให้ตึงมากนักนะ เดี๋ยวจะกินน้ำมันเชื้อเพลิง เพราะเร่งนิดเดียวก็จะเปลี่ยนลงเกียร์ต่ำให้แล้ว-ธเนศร์
Read more