มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ส่งไทรทัน และ แอททราจ ใหม่ ลุยตลาด

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย เปิดเกมรุกต้นปีหลังส่วนแบ่งทางการตลาดปีที่ผ่านมาโตตามเป้า 8% ประเดิมส่ง 2 รุ่นหลัก “ไทรทัน ใหม่” และ “แอททราจ ใหม่” ลงตลาด ชูจุดเด่นความคุ้มค่ายิ่งขึ้นด้วยออพชั่นแบบจัดเต็ม กับราคาใหม่ที่โดนใจมากขึ้น มั่นใจสามารถตอบทุกโจทย์ความต้องการของลูกค้าได้ครบ พร้อมตั้งเป้าส่วนแบ่งปีนี้ 9% มร.โมะริคาซุ ชกคิ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยถึงยอดขายรถยนต์มิตซูบิชิ ในปีที่ผ่านมาว่าบริษัทฯ มีส่วนแบ่งทางการตลาดอยู่ที่ 8% ซึ่งถือว่าเป็นไปตามเป้าหมายที่ได้วางไว้ โดยปัจจัยหลักเกิดจากการแนะนำมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ใหม่ ซึ่งได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากลูกค้า สำหรับปีนี้ มิตซูบิชิตั้งเป้าแนะนำรถยนต์ที่มี “ความคุ้มค่า” มากยิ่งขึ้น ในทุกกลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัทฯ ทั้ง อีโค คาร์ รถกระบะ รวมไปถึงรถกระบะอเนกประสงค์ ซึ่งจะทยอยแนะนำอย่างต่อเนื่องตลอดทั้งปี เริ่มด้วยการแนะนำรถกระบะ “มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่” และรถอีโค คาร์ ซีดาน “มิตซูบิชิ แอททราจ ใหม่” รุ่นปี 2016 […]

Read more

ทดสอบขับ ทดลองขับ นิสสัน “ซิลฟี ดีไอจี เทอร์โบ” : NISSAN SYLPHY DIG TURBO

นิสสัน ซิลฟี ถือเป็นรถยนต์อีกรุ่นที่ได้รับการตอบรับจากลูกค้า ตั้งแต่เปิดตัวเมื่อปี 2555 มียอดจำหน่ายกว่า 21,000 คัน โดยได้รับความสนใจจากตลาดเพิ่มมากขึ้น และล่าสุดก็ได้มีการแนะนำ “ดีไอจี เทอร์โบ” เพิ่มเติมขึ้นมา เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่ต้องการความแรงโดยเฉพาะ   หลังการเปิดก็เลยมีโอกาศได้ไปทดสอบกันโดยเส้นทางทดสอบครั้งถูกกำหนดขึ้นให้มีความหลากหลาย เพื่อให้สามารถพิสูจน์แง่มุมต่างๆ ของรถยนต์ได้อย่างเต็มที่ เริ่มต้นจากกรุงเทพ เข้าสู่ถนนมอเตอร์เวย์ ซึ่งช่วงนี้เป็นการขับขี่สบายๆ สามารถทำความเร็วได้ เมื่อเริ่มปรับตัวเข้ากับรถได้นั้นต้องบอกว่าเป็นรถที่ขับสนุกมากตอบสนองได้แบบทันอกทันใจ กดคันเร่งไปแต่ละครั้งมีการดึงให้หลังติดเบาะ อัตราเร่งดีเกินคาด อุปกรณ์ฟังก์ชั่นการทำงานต่างๆ ภายในรถที่ใส่เข้ามาอย่างครบครันทุกกความต้องการ เพราะไม่เพียงแต่เรื่องของสมรรถนะที่ นิสสัน ปรุงแต่งให้ “ซิลฟี ดีไอจี เทอร์โบ” เป็นรถที่ขับสนุกเท่านั้น ภายในก็ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มน่าสนใจ โดยมีทั้งการเพิ่มอารมณ์ทั้งด้านสปอร์ต ความหรูหรา ไม่ว่าจะเป็น ชุดแป้นคันเร่ง แป้นเบรก แบบสปอร์ต พรมปูพื้นลายใหม่ ห้องโดยสารโทนสีดำ เสริมด้วยอุปกรณ์ตกแต่งสีเงิน ซันรูฟควบคุมด้วยไฟฟ้า ส่วนภายนอกก็มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกันชนหน้าออกแบบใหม่ให้ความรู้สึกสปอร์ต ที่มาคู่กับกระจังหน้าแบบรมดำ ไฟหน้ายังโปรเจคเตอร์เลนส์ ซีนอน พร้อมไฟหรี่แอลอีดี เพิ่มความปลอดภัยและสะดวกด้วยระบบทำความสะอาดโคมไฟหน้า (Headlight washer) ขณะที่กระจกมองข้างเป็นแบบลายคาร์บอน เคฟลา และติดตั้งไฟเลี้ยวแบบ แอลอีดี ไปจนถึงการเพิ่ม side molding สเกิร์ตข้าง […]

Read more

ออดี้ รับถึง 5 รางวัลในปี2015

ออดี้ ทำเอาค่ายอื่นอิจฉากันเป็นแถว จากการสำรวจสำหรับ ออโต้ โทรฟี่ 2015 แมกกาซีน ออโต้ ไซตุง ของเยอรมันนี ได้ออกสำรวจความพึงพอใจของผู้อ่านในหัวข้อ รถยนต์ ปี2015 ที่คุณชอบที่สุด และ ออดี้ เป็นค่ายรถยนต์ที่ได้รับการโหวตสูงสุด รับมา 5 รางวัลจาก Audi A1, Audi A3, Audi Q7 และ Audi R8 รวมถึงรางวัล Best Design Worldwide เรียกว่า ออดี้ เก็บเรียบเกือบทุกกลุ่มเลยก็ว่าได้ เริ่มจาก คอมแพ็คคาร์อย่าง Audi A1 มาถึง A3 แล้วก็ รถเอสยูวีขนาดใหญ่อย่าง Audi Q7 และรถซุปเปอร์คาร์อย่าง Audi A8 ในส่วนของผู้บริหารของ ออดี้ ได้ออกมากล่าวว่า “เรารู้สึกยินดีอย่างยิ่งที่ได้รับการโหวตจากผู้อ่านแมกกาซีน จนได้รับรางวัลมากมาย ซึ่งนั่นก็หมายถึงการที่ ออดี้ สามารถมอบความพึงพอใจจากการสร้างสรรค์งานออกแบบและเทคโนโลยีต่างๆในทุกๆรุ่น และเรายังจะมั่นใจต่อไปอีกว่าเราจะยังเป็นผู้นำในการสร้างนวัตรกรรมใหม่ๆให้กับวงการรถยนต์ของโลก สำหรับการโหวตจากผู้อ่านแมกกาซีน ออโต้ […]

Read more

ทดลองขับ ทดลองขับ มาสด้า ซีเอ็กซ์สาม : Test drive MAZDA CX-3

การมาของ CX-3 นั้นถือเป็นการเติมเต็มของมาสด้า ซึ่งจัดอยู่ในประเภท Cross over แต่หากจะนับกันจริงๆแล้วนั้นด้วยขนาดของตัวรถจะอยู่ในกลุ่ม city car โดยใช้พื้นฐานในการพัฒนามาจาก มาสด้า 2 CX-3 เป็นรถสกายแอคทีฟโมเดลรุ่นที่ 4 ที่มาสด้าแนะนำสู่ตลาดประเทศไทย ภายใต้เทคโนโลยีสกายแอคทีฟใหม่ล่าสุดและธีมการออกแบบของรถมาสด้าเจนเนอเรชั่นใหม่ โคโดะ ดีไซน์ SOUL of MOTION หรือจิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหว การทดลองขับในครั้งนี้เราเดินทางขึ้นเหนือสู่จังหวัดเชียงใหม่ซึ่งการขับในครั้งนี้เป็นการขับในรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร ส่วนแฟนๆที่รอเครื่องยนต์ดีเซลนั้นโปรดอดใจอีกนิดนึงแล้วกันแต่คงไม่นานเกินรอ โดยเส้นทางที่ใช้นั้นจะเน้นทั้งทางในเมืองเชียงใหม่ที่ให้ขับผ่านซอกซอยต่างๆ รวมไปถึงการจราจรที่จอแจรถเยอะเพื่อโชว์ถึงความคล่องตัวของรถในการขับขี่ และยังมีเส้นทางนอกเมืองรวมไปถึงทางคดเคี้ยวและการขับขึ้นเขาลงเขาอีกด้วย เครื่องยนต์สกายแอคทีฟเบนซิน SKYACTIV-G ขนาด 2000 ซีซี. แรงม้าสูงสุด 156 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 204 นิวตัน-เมตร ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ตัวเดียวกันที่วางอยู่ในมาสด้า 3 แต่มีการปรับจูนให้เหมาะกับ CX-3 ส่วนระบบส่งกำลังใช้เกียร์อัตโนมัติสกายแอคทีฟ 6 สปีด โครงสร้างตัวถังสกายแอคทีฟ ซึ่งเป็นโครงสร้างของรถยนต์ยุคใหม่ที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อให้มีน้ำหนักที่เบาลงเหมาะสมกับขนาดและกำลังของเครื่องยนต์ และเพิ่มโลหะเกรดพรีเมียมเหล็กกล้าทนแรงดึงสูง (High Tensile Steel) ที่แข็งแกร่งแต่มีน้ำหนักเบาทดแทนเหล็กประเภทเดิม อีกทั้งยังเพิ่มจุดเชื่อมยึดเพื่อให้โครงสร้างหลักกับโครงสร้างส่วนอื่นของรถเป็นมวลเดียวกัน จึงให้ความมั่นคงกว่า ปลอดภัยกว่า พร้อมทั้งประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้น เริ่มต้นการทดลองขับมุ่งเข้าสู่ตัวเมืองเชียงใหม่ทีมงานเซ็ตทางให้ขับผ่านสะพานเห็ลก […]

Read more

First Drive With MG5 : ขับครั้งแรกบนสนามทดสอบกับเอ็มจี 5

ไม่บ่อยนักที่ผมจะได้มีโอกาสทดลองขับรถ ก่อนที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ซึ่งครั้งนี้ผมได้รับเกียรติจากทางค่ายรถจากฝั่งอังกฤษ นั่นคือรถยนต์จากค่ายเอ็มจี MG รีวิวนี้ผมต้องบอกก่อนว่าคงจะเป็นการรีวิวที่สั้นที่สุดตั้งแต่เขียนมาเหตุผลนั้นคือเป็นการขับในสนามทดสอบซึ่งการขับขี่นั้นแตกต่างจากการใช้ในชีวิตประจำวันโดยสิ้นเชิง เพราะฉนั้นแล้วคงบอกเล่าได้เพียงคราวๆเท่านั้นเองก่อนที่จะได้ขับกันแบบยาวๆบนถนนจริงในช่วงหลังปีใหม่ไปแล้ว MG5 นั้นถือว่าเป็นการเปิดตัวรถรุ่นที่ 3 ของทาง MG ต่อจาก MG6 และ MG3 ซึ่ง MG5 นั้นจัดอยู่กลุ่มของรถขนาดเล็กนั้นคือB-secment แต่ด้วยมิติตัวทั้งที่เห็นนั้นขนาดเกือบๆใหญ่เท่ากลุ่ม C- secment หรือ คอมแพคคาร์กันเลยที่เดียว ตัวที่ผมได้ลองนั้นใช้เครื่องยนต์ 1554G 4สูบ16วาลว์ Turbo TCI-TECH ขนาด 1500 cc พ่วงมาพร้อมเทอร์โบ เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมด Manual ซึ่งเป็นระบบแรงดันแบบเดิมที่เราคุ้นเคยกัน ภายนอกและการออกแบบนั้นนานาจิตตังแล้วคนชอบซึ่งทาง MG นั้นก็มีเอกลักษณ์ของเค้าอยู่ซึ่งเมื่อดูรวมๆแล้วสำหรับผมก็โอเคดีอยู่ ส่วนเมื่อเข้าภายในตัวรถแล้วการตกแต่งนั้นดูธรรมดามากออกไปในแนวอนุรักษ์นิยมไปเสียด้วยซ้ำ การขับขี่นั้นจัดขึ้นที่สนามการขับของทาง MG ซึ่งตั้งอยู่บริเวณหลังห้างซีคอน ศรีนครินทร์ซึ่งเปิดโอกาศให้คนทั่วไปสามารถไปลองขับรถรุ่นต่างๆของ MG ได้ใครสนใจก็ลองไปดูนะครับแต่เปิดเฉพาะวันธรรมดาเท่านั้น รูปแบบการจัดสนามทดสอบครั้งนี้เน้นในเรื่องของ อัตราเร่ง การยึดเกาะ การควบคุมพวงมาลัย เรียกว่าโชว์สมถรรนะทั้งหมดของรถรวมไปถึงระบบความปลอดภัยต่างๆที่ใส่เข้าไปในรถอีกด้วย หลังจากการขับขี่ผมขอสรุปง่ายๆว่าอัตราเร่งดี พวงมาลัยการควบคุมในช่วงขับแบบสลาลมตอบสนองได้ดีแม่นยำ ช่วงล่างเกาะดี ระบบความปลอดภัยที่ใส่เข้ามาช่วยทำให้ควบคุมรถได้ง่ายขึ้นทั้งทางตรงและการเข้าโค้ง ระบบเบรกจัดอยู่ในเกณฑ์ดีให้ฟิลลิ่งแบบรถยุโรปเลยทีเดียว สำหรับ […]

Read more

มาสด้าเปิดตัว CX-3 ครั้งแรกกับรถฟรีสไตล์ ครอสโอเวอร์ มองโลกมุมใหม่…อิสระไร้ขีดจำกัด

มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ตอกย้ำความเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคต เปิดตัวแนะนำรถยนต์ ฟรีสไตล์ครอสโอเวอร์อเนกประสงค์ ออล-นิว มาสด้า  ซีเอ็กซ์-3 สกายแอคทีฟใหม่ “ALL NEW MAZDA CX-3” FREESTYLE CROSSOVER ภายใต้คอนเซ็ปต์ “SEE THE WORLD IN NEW ANGLE” มองโลกมุมใหม่…อิสระไร้ขีดจำกัด อย่างเป็นทางการ และเป็นรถสกายแอคทีฟโมเดลรุ่นที่ 4 ที่มาสด้าแนะนำสู่ตลาดประเทศไทย ภายใต้เทคโนโลยีสกายแอคทีฟใหม่ล่าสุดและธีมการออกแบบของรถมาสด้าเจเนอเรชั่นใหม่ โคโดะ ดีไซน์ ที่สวยงามสง่าลงตัวทุกมุมมอง ระบบความปลอดภัยมาตรฐานระดับโลก ครั้งแรกของประเทศไทยที่มาสด้านำเอา 2 เครื่องยนต์อันทรงพลัง ที่ให้สมรรถนะที่ดีที่สุดในรถระดับคอมแพ็คครอสโอเวอร์ที่มีอยู่ในตลาด ทั้งเครื่องยนต์สะอาดคลีนดีเซล ขนาด 1500 ซีซี ให้อัตราการประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 23.3 กิโลเมตรต่อลิตร และเครื่องยนต์เบนซินพลังแรง ขนาด 2000 ซีซี. ประหยัดน้ำมันสูงสุด 16.4 กิโลเมตรต่อลิตร มาสด้าเอาใจใส่ในทุกๆ รายละเอียดของการผลิตรถยนต์ พร้อมเชื่อมต่อกับโลกโซเชียลมีเดียด้วยระบบ MZD Connect ปกป้องรอบทิศทางกับระบบความปลอดภัยระดับโลก i-Activsence เพื่อสร้างมาตรฐานใหม่กับตลาดรถคอมแพ็คครอสโอเวอร์ […]

Read more

ผู้หญิงกับรถยนต์ ทดลองขับ All New Pajero Sport GT Premium 4 WD ขับเคลื่อน 4 ล้อ:โดยธัญญลักษณ์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา

ผู้หญิงกับรถยนต์ ทดลองขับ All New Pajero Sport GT Premium 4 WD ขับเคลื่อน 4 ล้อ จากเมื่อครั้งที่แล้วที่ได้เดินทางไปทดสอบ All New Pajero Sport 2 WD GLS LTD รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ ตามบทความที่ได้ลง http://www.caronline.net/?p=75436   ครั้งนี้ก็มาพบกับALL NEW PAJERO SPORT GT PREMIUM 4 WD ขับเคลื่อน 4 ล้อ ซึ่งเป็นตัวท็อปสุด All New Pajero Sport มีทั้งหมด 3 รุ่น คือรุ่นมาตรฐาน 2 WD GLS-LTD , 2 WD GT และ 4 WD GT-Premium คันที่ขับในครั้งนี้ขับกลับจากเพชรบูรณ์ในครั้งนี้ […]

Read more

ทดสอบ ทดลองขับ TATA Xenon Double Cab 150NX-PLORE 4WD

ทาทา มอเตอร์ เป็นอีกค่ายหนึ่ง ที่ยังใหม่สำหรับตลาดในเมืองไทย ซึ่งทาง ทาทา มอเตอร์ เป็นค่ายรถยนต์จากอินเดียนั้น เข้ามาอยู่ในเมืองไทยกว่า 7 ปี แม้จะน้องเล็กในเมืองไทยแต่หากย้อนกลับไปที่อินเดียนั้นครองตลาดเป็นเบอร์ 1 ยังไม่นับรวมส่วนแบ่งทางการตลาดของพวกรถใหญ่และหัวลากบรรทุกที่สามารถครองตลาดร่วมกับยี่ห้อดังๆ ได้อย่างไม่เกรงใจใคร มาคราวนี้ทางทาทา ได้ส่งซีนอน ดับเบิ้ลแค็บ 150 เอ็นเอ็กซ์พลอร์ ขับเคลื่อน 4 ล้อ (TATA Xenon Double Cab 150NX-PLORE 4WD) ลงสู่ตลาดอีกครั้งซึ่งมีความเปลี่ยนแปลงและปรับปรุงขึ้นอย่างสังเกตได้ชัด สิ่งที่เปลี่ยนไปจากเดิมคือครั้งนี้มีการนำระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมาประจำการในรถแบบสี่ประตู ภายนอกมีการออกแบบในดูมีสีสันมากขึ้น ไฟหน้าใหม่ กระจังหน้าใหม่ชุดกันชนพร้อมช่องดักลมขนาดใหญ่ เพิ่มความสวยงามหรูหราด้วยไฟเดย์ไลท์ สิ่งที่ดูเป็นเอกลักษณ์ของรถรุ่นนี้คือซุ้มโป่งล้อที่ใหญ่ชิ้นเดียวกับตัวรถ กระจกมองข้างปรับด้วยไฟฟ้าพร้อมกับติดตั้งไฟเลี้ยว บนหลังคามีเสริมคานหลังคาอเนกประสงค์ไว้สำหรับติดตั้งชุดขนสัมภาระต่างๆ ส่วนของด้านท้ายเสริมทีบาร์ให้ตัวรถดูบึกบึนแข็งแกร่งขึ้น พร้อมฝาท้ายแบบมีไฟเบรกดวงที่ 3 และโลโก้ตัวนูน TATA ที่ท้ายกระบะ กันชนด้านหลังพร้อมที่แป้นเหยียบที่มองรวมๆ แล้วเหมือนชุดแต่งที่เพิ่มความลงตัวให้รถคันนี้ดูสมาร์ทขึ้นนั่นเอง TATA Xenon Double Cab 150NX-PLORE 4WD ได้รับการออกแบบบนพื้นฐานการใช้งานจริง โฉบเฉี่ยวด้วยรูปลักษณ์ภายนอกที่แข็งแกร่งสไตล์รถยุโรป โดดเด่นสะดุดตา และประกอบด้วยโครงสร้างตัวถังเหล็กที่หนาถึง 1-1.2 มม. ซึ่งหนากว่ารถกระบะทั่วไป ให้ความมั่นใจในความปลอดภัยและความแข็งแกร่งทนทาน […]

Read more

ผู้หญิงกับรถยนต์ Test Drive ยาง Michelin Primacy SUV สำหรับรถ SUV โดยเฉพาะ :โดยธัญญลักษณ์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา

ยาง เป็นส่วนสำคัญมากๆของรถยนต์เหมือนการใส่รองเท้าว่าได้คู่ที่เหมาะสมกับเท้าเราหรือไม่ ครั้งนี้ก็ได้มีโอกาสไปทดสอบยาง Michelin Primacy SUV ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อเร็วๆนี้ Michelin Primacy SUV เป็นยางสำหรับรถ SUV ซึ่งตลาด SUV ในประเทศไทยมีการเติบโตอย่างรวดเร็วเมื่อเทียบกับ 10 ปีที่ผ่านมา ก็ขอนำคำพูดของมร. อเล็กซองด์ อองนิยง ผู้อำนวยการกลุ่มธุรกิจยางรถยนต์นั่งและรถปิกอัพ บริษัท สยามมิชลิน จำกัด ว่า “ตลาดรถเอสยูวีในประเทศไทยมีการเติบโตอย่างรวดเร็วเพิ่มขึ้นเป็นเท่าตัวเมื่อเทียบกับ 10 ปีที่ผ่านมา ซึ่งส่วนแบ่งตลาดรถเอสยูวีมีเพียง 7% แต่ในปัจจุบันมีส่วนแบ่งตลาดถึง 13% ของยอดจำหน่ายรถยนต์ทั้งหมด (แหล่งที่มา : Global insight) เช่นเดียวกับตลาดยางของรถเอสยูวีก็มีแนวโน้มเติบโตเช่นกัน ซึ่งจากการศึกษาค้นคว้าโดยมิชลิน พบว่า ในปี 2558 ส่วนแบ่งตลาดรวมของยางสำหรับรถเอสยูวีเท่ากับ 17.3% เมื่อเทียบรวมกับยางรถยนต์นั่งและยางสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์ และมีแนวโน้มที่จะเติบโตอยู่ในช่วง 4.9% ต่อปี ต่อเนื่องไปอีกในระยะเวลา 5 ปีข้างหน้า ด้วยอัตราการเติบโตที่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นดังกล่าว มิชลินจึงได้ต่อยอดพัฒนายางที่มีประสิทธิภาพที่ดีที่สุดสำหรับถเอสยูวีโดยเฉพาะ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างของกลุ่มผู้ใช้รถเอสยูวี” เจ้าของรถเอสยูวีส่วนใหญ่ให้ความสำคัญในการเลือกคุณสมบัติด้านความปลอดภัยของรถเป็นอย่างมาก ไม่ว่าจะเป็น ระบบเบรก ABS, แอร์แบ็ก หรือ […]

Read more
1 78 79 80 81 82 110