Category: รถใหม่

พอร์ช 911 คาร์เรร่า โฉมใหม่ the new Porsche 911 Carrera

หากพูดถึงรถสปอร์ตสุดหรูอย่าง พอร์ช แล้ว ไม่มีใครไม่รู้จักรุ่นยอดนิยมสร้างชื่ออย่าง 911 คาร์เรร่า ซึ่งทำยอดขายจนเป็นรถสปอร์ตที่ขายดีที่สุดในโลกในรอบ 10 ปีเลยทีเดียว ซึ่งตอนนี้เจนเนอเรชั่นใหม่ของ 911 คาร์เรร่า ก็กำลังจะออกมายั่วน้ำลายแฟนๆของ พอร์ช กันแล้ว ซึ่งก็ยังคงคอนเซ็ปต์เดิมเอาไว้คือ ขับสนุกแต่ต้องหรูและสบาย ต้องขอบคุณประสบการณ์ในการสร้างเครื่องยนต์เทอร์โบมามากว่า 40 ปี สำหรับรถแข่งในสนามและสำหรับรถสปอร์ตที่ผลิตขายทั่วโลก โดยเจ้าเทอร์โบคู่ตัวใหม่ของ 911 คาร์เรร่า นี้สามารถเพิ่มม้าให้กับเครื่องยนต์ได้อีก 20 ตัวในขณะที่อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงกลับไปในทางตรงกันข้าม ขุมพลังใหม่นี้สามารถรีดแรงม้าได้ถึง 370 แรงม้า (272kW) และในรุ่น 911 คาร์เรร่า เอส สามารถทำได้ถึง 420 แรงม้า (309 kW) ซึ่งมีการปรับแต่งเครื่องยนต์และระบบท่อไอเสียเพิ่มเติมในรุ่น เอส ในส่วนอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงทำได้ดีถึง 7.4 และ7.7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ตามลำดับ และนี่ก็จะเป็นครั้งแรกของ พอร์ช ที่นำสวิชท์ปรับโหมดการขับขี่ในรูปแบบต่างๆมาติดตั้งอยู่บนพวงมาลัย โดยจะมี 4 โหมดการขับขี่ด้วยกันคือ แบบทั่วไป, สปอร์ต, สปอร์ตพลัสและแบบปรับแต่งเอง ซึ่งโหมดนี้ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งได้เองตามสไตล์ของผู้ขับขี่เลยทีเดียว สำหรับ […]

Read more

ผู้หญิงกับรถยนต์ ทดลองขับ First Drive All New Mitsubishi Pajero Sport 2 WD GLS LTD(รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ)

เป็นครั้งแรกอีกแล้วกับ All New Pajero Sport รถที่ในเมืองไทยเราเรียกว่า PPV โดยใช้เส้นทางกรุงเทพ-เพชรบูรณ์ กับระยะทาง 375 กิโลเมตร All New Pajero Sport มีทั้งหมด 3 รุ่น คือรุ่นมาตรฐาน 2 WD GLS-LTD , 2 WD GT และ 4 WD GT-Premium คันที่ขับในครั้งนี้ขาไป จะเป็น Pajero Sport 2 WD GLS-LTD ซึ่งเป็นตัวมาตรฐานหรือภาษาบ้านๆก็คือตัวล่างสุดถูกสุด มาดูกันว่ารถคันนี้มีอะไรบ้าง เครื่องยนต์ดีเซล คอมมอนเรล 2.4 ลิตร 181 แรงม้า VG Turbo Intercooler เครื่องยนต์ Mivec เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดพร้อมสปอร์ตโหมดและระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์แบบไฟฟ้า ไม่มี Paddle Shift ภายนอกของรถคันนี้ ไฟหน้า เป็นไฟ โปรเจคเตอร์แบบฮาโลเจน […]

Read more

ผู้หญิงกับรถยนต์ ทดลองขับ: FIRST DRIVE ALL NEW FORTUNER ไปได้ ทั้งทางเรียบและทางวิบาก (ตอนที่ 2 OFF ROAD):โดย ธัญญลักษณ์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา

หลังจากไปขับ All New Fortuner บนทางเรียบกันมาแล้ว http://www.caronline.net/?p=75100 คราวนี้ก็ถึงเวลาที่จะมาลุยทางวิบากกันบ้างละคะ โดยในช่วงเช้าของวันรุ่งขึ้น ก็ออกจากที่พักที่โรงแรมพูลแมนภูเก็ตอาร์คาเดีย หาดไนทอน เป็นโรงแรมที่มีวิวสวยมาก หากมีโอกาสก็น่าจะกลับมาพักอีก แล้วเราก็ขึ้นรถตู้มาที่โชว์รูมโตโยต้าที่ โตโยต้า เพิร์ล ภูเก็ต เพื่อมาทดสอบการขับ OFF ROAD กันที่นี่ โดยในวันนี้รถคันที่เราขับก็คือ Fortuner 2.8 V ขับเคลื่อน 4 ล้อ เพื่อทดสอบระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ SIGMA 4 ซึ่งจะมีเพิ่มเติมในส่วนของระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC แบบแอคทีฟ A-TRC ( Active Traction Control)เมื่อเซ็นเซอร์ตรวจจับได้ว่าล้อใดล้อหนึ่งเริ่มสูญเสียแรงขับเคลื่อน ขณะวิ่งผ่านพื้นผิวลื่น ระบบจะลดแรงขับที่ส่งไปยังล้อนั้น เพื่อป้องกันล้อหมุนฟรีและเพิ่มแรงขับไปยังล้อที่เหลือ เพื่อให้วิ่งผ่านอุปสรรคไปได้อย่างราบรื่นและง่ายดาย และ ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน DAC (Downhill Assist Control ) คือระบบควบคุมแรงดันเบรกอัตโนมัติขณะขับลงทางชัน ช่วยควบคุมความเร็วรถให้คงที่ ป้องกันไม่ให้รถลื่นไถลลงเนินอย่างรวดเร็ว โดยผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องแตะเบรก Fortuner 2.8 V ขับเคลื่อน 4 ล้อ […]

Read more

First Impression ALL NEW PAJERO SPORT : แรกสัมผัส กับ ปาเจโร่สปอร์ต

มาซะที่กับโมเดลสุดท้ายในกลุ่ม PPV นั้นคือมิตซูบิชิปาเจโร่สปอร์ตหลังจากการเปิดตัวอย่างเป็นทางการไปแล้ว ในส่วนของการทดสอบในครั้งนี้ผมถือว่าเป็นการทดสอบเบาๆ แบบมีเงื่อนไขต่างๆ คือไปขับในสนามทดสอบของมิตซูบิชิเองและครั้งนี้จึงแบ่งการทดสอบออกเป็น 3 สถานีหลักๆ คือ ระบบความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และสมรรถนะของตัวรถของ ALL NEW PAJERO SPORT   Station 1 ระบบความปลอดภัย สำหรับในสถานีแรกนั้นต้องบอกว่าเป็นการนั่งทดสอบมากกว่าเพราะมีเจ้าหน้าที่จากญี่ปุ่นมาทำการขับให้พวกเราได้นั่ง เพราะห่วงเรื่องความปลอดภัยเป็นหลัก เริ่มจากระบบแรกที่ให้ทดสอบดูคือ ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา ระบบนี้หลายๆ คนคงจะเริ่มคุ้นกันแล้วเพราะเกือบจะเป็นอุปกรณ์พื้นฐานไปแล้วสำหรับรถราคาหลักล้านขึ้นไป โดยการทดสอบนั้นจะมีรถวิ่งขนานทั้งด้านซ้ายและขวา โดยระบบจะส่งสัญญาณเตือนไปที่มุมกระจกข้างทั้งสองด้านเพื่อเตือนให้ผู้ขับได้รู้ว่ามีรถที่เข้ามาในระยะใกล้แล้ว จากนั้นก็ขับมาถึงจุดที่ทดสอบระบบเตือนการชนด้านหน้าตรงและระบบช่วยชะลอความเร็ว ซึ่งรถทดสอบจะทำการวิ่งเข้าหาวัตถุที่จำลองว่าเป็นรถหนึ่งคัน โดยหลักๆ ระบบนี้จะทำงานที่ความเร็วต่ำกว่า 30 กม/ชม โดยระบบจะทำการสั่งจ่ายแรงดันน้ำมันเบรกเพิ่มขึ้นและมีเสียงสะท้านที่ใต้ท้องรถเพื่อเตือนให้ผู้ขับขี่ได้รู้ว่าถึงเวลาที่ต้องทำการเบรกแล้ว แต่ถ้าผู้ขับขี่ยังไม่เบรกระบบนี้จะทำงานหยุดรถให้เองอัตโนมัติ       จากนั้นก็จะเป็นการทดสอบกล้องมองภาพรอบคันพร้อมเส้นแสดงการเคลื่อนที่ของตัวรถ ซึ่งระบบนี้คิดว่าเป็นสิ่งที่ช่วยอำนวยความสะดวกได้มากที่สุดสำหรับคนที่มีปัญหาในการเข้าจอดในที่ต่างๆถามว่ามันแตกต่างยังไงกับกล้องมองหลังอย่างเดียว คือกล้องของ ALL NEW PAJERO SPORT นี้จะแสดงให้ดูรอบคันจริงๆ เพราะมีการแสดงผลที่เป็นมุมสูงจากตัวรถพร้อมเส้นนำสายตาซึ่งทำให้ง่ายมากสำหรับการถอยเข้าจอดต่างๆ ซึ่งในการทดสอบผู้ขับได้อธิบายให้ฟังในการดูมุมกล้องได้อย่างเสมือนจริง อันนี้ส่วนตัวถือว่าชอบมากและคิดว่าเหมาะกับผู้หญิงที่สุดและคนที่มีปัญหาการเข้าจอดโดยเฉพาะการถอยหลังเข้าจอด และสำหรับในระบบสุดท้ายคือระบบตัดกำลังชั่วขณะเมื่อเหยียบคันเร่งสุดแรงและเร็ว ระบบนี้จะทำงานเมื่อกรณีมีวัตถุอยู่ด้านหน้ารถไม่เกิน 4 เมตรและผู้ขับนั้นได้เผลอเหยียบคันเร่งรุนแรงหรือรวดเร็ว ระบบจะทำการตัดการทำงานของเครื่องยนต์อยู่ในเวลา 5 วินาที ทำให้ผู้ขับได้ทราบว่าเกิดสิ่งผิดปกติแล้ว ก็จะสามารถทำการหยุดรถได้ทันที   […]

Read more

ผู้หญิงกับรถยนต์ Reviews: First Drive All New Fortuner ไปได้ ทั้งทางเรียบและทางวิบาก (ตอนที่ 1 ):โดย ธัญญลักษณ์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา

หลังจากเปิดตัว All New Fortuner ไปเมื่อกลางเดือน กรกฎาคม 2015 ก็ได้เวลาที่จะให้ได้ลองสมรรถนะของรถคันนี้ โดยใช้เส้นทางจากสุราษฎร์ธานีไปภูเก็ต ระยะทางประมาณ 300 กิโลเมตร เริ่มออกเดินทางกันที่สนามบินสุราษฎร์ธานี ก่อนออกเดินทางก็ได้มีการให้ข้อมูลผลิตภัณฑ์ และเส้นทางที่จะเดินทางไปในครั้งนี้ ซึ่งจะมีทั้งทางตรงเพราะวิ่งเส้นทางของเซ้าท์เทิร์นซีบอร์ด ทางโค้งคดเคี้ยว และขับบนทาง Off-Road ส่วนถนนก็มีทั้ง 2 เลนวิ่งสวนกัน และ 2 เลนขนานกัน วิ่งสวนกันคนละฝั่ง เพื่อจะได้ใช้สมรรถนะของรถได้เต็มที่ Fortuner มีทั้งหมด 5 รุ่น คือรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ 2.8 V เกียร์อัตโนมัติ รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ 2.8 V เกียร์อัตโนมัติ รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ 2.7 V เกียร์อัตโนมัติ , รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ 2.4 V เกียร์อัตโนมัติ และรุ่น ขับเคลื่อน 2 ล้อ […]

Read more

ทดสอบ ทดลองขับ ALL NEW FORD EVEREST : ฟอร์ด เอเวอร์เรส

  การกลับมาอีกครั้งของ FORD EVEREST ชื่อนี้คุ้นหูในกลุ่มของคนที่ชื่นชอบรถยนต์ประเภท SUV (Sport Utility Vehicle ) เป็นอย่างดี หลายคนเฝ้ารอการเปิดตัวว่าเมื่อไรจะมาซะที หลังการมาของ เรนเจอร์  จากการสร้างกระแสก่อนการเปิดตัวตามแบบฉบับของ ฟอร์ด คือการโชว์รถคันจริงก่อนการขายอย่างเป็นทางการ ซึ่งจากการโชว์ตัวนั้นให้การตอบรับที่ดีอย่างล้นหลาม ถึงขนาดต้องจัดคิวให้ชมกันในงาน มอเตอร์โขว์ที่ผ่านมา การกลับมาคราวนี้ฟอร์ดได้เปลี่ยนแปลงอะไรหลายๆ อย่างในรถรุ่นใหม่คันนี้ ทั้งเทคโนโลยีรวมถึงฟังก์ชั่นต่างๆ ที่จัดมาเพียบแบบทิ้งคู่แข่งไปเลย สมกับความตั้งใจที่ ฟอร์ด ต้องการคือ “ความเป็นที่หนึ่ง” ใน NEW FORD EVEREST คันนี้ ในการทดสอบ NEW FORD EVEREST ครั้งนี้เราเดินทางไปถึงจังหวัดเชียงราย การทดสอบครั้งนี้รูปแบบนั้นทางทีมงานได้เซ็ตไว้ทั้งทาง onroad และ oofroad สำหรับทริปทดสอบในครั้งนี้ ผมได้ขับอยู่สองตัวด้วยกันคือตัวเครื่อง 2.2 ลิตรขับ 2 ล้อ และตัวเครื่อง 3.2 ลิตร Titanium Plus ขับ 4 ล้อซึ่งเป็นตัวท๊อปสุดนั่นเอง   ภายนอกออกแบบให้ดูแข็งแรงบึกบึน ความแตกต่างของ 2 รุ่นที่ทำการทดสอบนั้นผมเดินดูไปรอบๆ รถก็จะเห็นความแตกต่างกันไม่กี่จุด สังเกตง่ายๆ […]

Read more

ขับประหยัดกับมาสด้า 2 : MAZDA2 SKYACTIVE-G Benzine Challenge

กลับมาอีกครั้งการทดสอบที่ผมรอคอยกับทริปขับประหยัด ที่ได้ทั้งประสบการณ์และได้พิสูจน์ความจริงของรถคันนี้ ว่ามันเป็นไปตามสเปคที่มาจากโรงงานหรือไม่ ครั้งนี้ทางมาสด้าเชิญมาพิสูจน์ความประหยัดน้ำมันของ MAZDA2 SKYACTIV-G  โดยในทริปเดินทางครั้งนี้ได้เลือกเส้นทางขึ้นทางเหนือสุดของประเทศไทย ซึ่งน้อยรายที่จะเลือกเส้นทางที่เป็นขาขึ้น เพราะว่ามันค่อนข้างที่จะใช้น้ำมันมากกว่าขาลง แต่ในเมื่อจุดหมายครั้งนี้คือ อ.แม่สายเหนือสุดแดนสยามแบบนี้ ซึ่งเริ่มต้นจาก กรุงเทพมหานครเมืองฟ้าอมร จุดเริ่มต้นของทริปนี้เริ่มที่ศุนย์บริการมาสด้า เวิร์นส์ สาขาถนนวิภาวดี หลังจากที่ลงทะเบียนเตรียมตัวต่างๆ แล้วก็เข้ามาฟังอธิบายถึง เส้นทาง กฎ กติกาต่างๆ และจับฉลากเลือกตัวรถ   สำหรับในครั้งนี้ผมได้เปลี่ยนคู่หูใหม่จากเดิมเป็นคือพี่กบ รชฎ มาเป็นคุณรติ ปานทอง จากGT-R MAXX ด้วยเหตุผลบางอย่าง ซึ่งจำนวนรถในการแข่งขันทดสอบครั้งนี้แบ่งเป็น 2 รุ่น คือรุ่นซีดาน 4 ประตูและรุ่นแฮทช์แบ็ค 5 ประตู ในส่วนของทีมผมเราจับฉลากได้รถเบอร์ 1 ซึ่งเป็นกลุ่มของแฮทช์แบ็ค (รถ1คันต่อ 2 คน) โดยในครั้งนี้เราได้รับเกียรติจากสื่อมวลชนรุ่นใหญ่ 4 ท่านมาร่วมเป็นสักขีพยานในการแข่งขันทดสอบด้วย ส่วนผู้สื่อข่าวที่ทำการร่วมแข่งขันครั้งนี้ก็ทั้งหมด 38 ชีวิตด้วยกัน แล้วก็ถึงเวลาที่จะต้องเดินทางกันแล้ว โดยวันนี้ถือเป็นวันแรก จุดหมายของเราในวันนี้จะไปหยุดพักผ่อนหลับนอนกันที่ จ.ลำปาง โดยใช้เส้นทาง กรุงเทพฯ – นครสวรรค์ – กำแพงเพชร […]

Read more

ผู้หญิงกับรถยนต์ ผู้หญิงขับรถ ทดลองขับ TOYOTA HILUX REVO SMART CAB :โดยธัญญลักษณ์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา

ไม่ได้ออกทริปขับรถกระบะที่ต้องขับเองนานทีเดียว เพราะโดยปกติจะเป็นคุณโจ้ไปคราวนี้ก็มีโอกาสได้เดินทางไปขับรถ TOYOTA HILUX REVO กับเขาด้วย Hilux Revo ที่ไปขับในครั้งนี้จะเป็นตัว Smart Cab ขับเคลื่อน สองล้อยกสูง ส่วนตัว Double CAB คุณโจ้ได้ไปขับมาแล้ว http://www.caronline.net/?p=74349 เช้านัดเจอกันที่สนามบินสุวรรณภูมิ แล้วไฟลท์บินไปลงที่ขอนแก่น หลังจากนั้นก็นั่งรถบัสไปยังสนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิตที่จังหวัดบุรีรัมย์ เมื่อไปถึงสนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิตบุรีรัมย์ก็เริ่มทดสอบรถกันเลย โดยแบ่งทีมทดสอบสมรรถนะของรถออกเป็น 3 ทีม โดยจะสลับกันในแต่ละสถานี สถานีแรกจะเป็นการให้ความรู้เกี่ยวกับรถ HILUX REVO Smart Cab สถานีที่ สองจะได้ไปขับรถในสนามเพื่อดูสมรรถนะของรถ และอุปกรณ์พิเศษที่ติดตั้งมาในรถ สถานีที่สามเป็นการขับในสนามที่จำลองสนามแบบOFF ROAD มาให้ได้ทดสอบเมื่อเจอทางวิบาก มาที่สถานีแรกกันก่อน สถานีนี้มีอาจารย์มนัส ดาวมณี ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคของโตโยต้า ได้มาให้ข้อมูลของ Hilux Revo Smart Cab คันนี้ เครื่องยนต์คันที่ขับจะเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร 1GD-FTV(High) 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo และ Intercooler […]

Read more

ผู้หญิงกับรถยนต์ Reviews ทดลองขับ Fun Fast เฟี้ยว กับ MG 3 Hatchback :โดยธัญญลักษณ์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา

ครั้งแรกที่ได้เห็นก็อือฮือ น่ารักจัง จากสีสันที่สดใส และตัวถังสีทูโทนรูปทรงกะทัดรัดแบบ 5 ประตู MG 3 มีให้เลือก 2 แบบ แบบ 5 ประตู แฮทช์แบ็ค (Hatchback) และครอส (Xross ) แต่คราวนี้ที่ได้ไปขับจะเป็นแบบ แฮทช์แบ็ค ตัวท็อป คือรุ่น X เอ็มจี 3 ที่พูดถึงในครั้งนี้จะเป็นของรุ่นนี้ ส่วนรุ่นอื่นๆ Option จะแตกต่างกันบ้าง ตามราคารถ MG3 ได้รับการออกแบบที่ศูนย์การออกแบบรถยนต์เอ็มจี ที่เมืองเบอร์มิงแฮม ประเทศอังกฤษซึ่งเป็นบ้านเกิดของเอ็มจี โดยภายในศูนย์มีวิศวกรมากด้วยประสบการณ์มากกว่า 300 คน และมีดีไซน์เนอร์มากกว่า 60 คน ซึ่งแฟชั่นจากอังกฤษเราจะเห็นว่าจะออกแนวคลาสสิคและวินเทจ ภายในดีไซน์เรียบง่ายและลงตัว การตกแต่งภายในรูปทรงแบบแคปซูล ดูแล้วน่ารักสบายตาดี ห้องโดยสารนั่งได้สบายไม่อึดอัด เบาะนั่งดีไซน์แบบสปอร์ต วัสดุหุ้มเบาะ เป็นเบาะหนังแท้และหนังสังเคราะห์สีดำและตกแต่งด้วยด้ายสีแดง ที่นั่งใช้มือปรับทั้งด้านผู่ขับขี่และผู้โดยสาร ด้านผู้ขับขี่ปรับได้ 6 ทิศทางกระจกด้านคนขับและคนนั่งเป็นระบบ One Touch Down คือกดทีเดียวลงเลย แต่กดปิดกระจกมือต้องกดค้างเอาไว้ เครื่องเล่นซีดีและ MP […]

Read more

“นิสสัน” ปลื้ม รถแข่ง จีที-อาร์ โชว์ฟอร์มเยี่ยมยอด คว้าแชมป์ บุรีรัมย์ ซูเปอร์จีที ทั้ง รุ่นจีที 500 และ รุ่นจีที 300

  ผลการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ “บุรีรัมย์ ซูเปอร์ จีที เรซ ”  สนามที่ 3 ของการแข่งขัน รายการ ออโต้แบคส์ ซูเปอร์จีที 2015 ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เมื่อวันอาทิตย์ที่ 21 มิถุนายน ที่ผ่านมา ระยะทางต่อรอบ 4.554 กิโลเมตร รวมระยะทางแข่งขันทั้งสิ้น 300 กิโลเมตร  (66 รอบสนาม)  ปรากฎว่า  รถแข่งนิสสัน จีที-อาร์ ทำผลงานได้อย่างเยี่ยมยอด กวาดแชมป์สนามมาครองทั้ง  รุ่นจีที 500 และ  รุ่นจีที 300 โดยในรุ่น จีที500  นิสสัน จีที-อาร์ หมายเลข 46 จากทีม เอส-โรด โมล่า จีที-อาร์ ขับโดย  ซาโตชิ โมโตยาม่า และ มาซาตากะ ยานากิดะ   ซึ่งออกตัวตำแหน่งที่ 3  สามารถนำรถเข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 1 […]

Read more
1 … 79 80 81 82 83 … 110