Tag: featured

คงพอจะทราบกันดีอยู่ว่า ค่ายรถยนต์ระดับซูเปอร์คาร์ ในโลกนี้ มีอยู่เจ้าหนึ่ง ที่เกิดมาจากเครื่องจักกลทางการเกษตร หรือรถแทรคเตอร์ นั่นคือ ปอร์เช่ ที่หน้าตาของรถแทรคเตอร์ ไม่ได้รับการดูแลมานานเต็มทน ออกแบบมาเมื่อ 50 ปีที่แล้ว หน้าตาอย่างไร ก็ยังคงเป็นอย่างนั้นอยู่ ทีนี้ ค่าย พินินฟาริน่า ค่ายออกแบบรถยนต์ชื่อดัง ก็เข้าไปมีส่วนเกี่ยวข้องกับ ผู้ผลิตรถแทรคเตอร์ยุโรป ชื่อดังที่ผลผลิตออกมาแล้วนับสิบปี ในชื่อ ซีเตอร์ Zetor แต่ปรับแต่งหน้าทาปากเสียใหม่เล็กน้อย พร้อมทั้งลงลายมือชื่อเอาไว้ ว่าได้รับการปรับโฉมโดย พินินฟาริน่า มานะ พร้อมทั้งนำออกแสดงในงานแสดงเครื่องจักรกลทางการเกษตร ที่เมือง แฮนโนเวอร์ เยอรมัน แม้ว่ารถแทรคเตอร์จากผู้ผลิตเยอรมันตะวันออก เชคโกสโลวาเกีย จะมีอยู่ไม่กี่รุ่นก็ตาม แต่ก็อยู่ในตลาดนี้มาแล้ว 70 ปี และพร้อมที่จะใช้รถรุ่นที่ได้รับการออกแบบปรับโฉมโดย พินินฟาริน่า สำหรับรุ่นต่อไป แถมตั้งสโลแกนเอาไว้ดิบดีว่า “ให้ความรู้สึกหรูหรา คล่องแคล่ว และทันสมัย” ที่แปลกออกไปจากค่ายซูเปอร์คาร์อย่าง ปอร์เช่ และ ลัมบอร์กินี่ เคยทำ ที่หน้าตายังคงเป็นแทรคเตอร์อย่างสมบูรณ์ นักข่าวแซว พินินฟาริน่า ว่าเคยมีชื่อเสียงโด่งดังอยู่ในวงการรถยนต์มานาน แต่ก็ต้องหันไปออกแบบผลิตภัณฑ์อื่นๆ อย่างเช่น การผลิตรถโค้ชโดยสาร โดยเฉพาะในอิตาลี […]

ค่ายโตโยต้า แนะนำรถรุ่น อินโนว่า Innova ปี 2016 ที่ อินเดีย หลังจากมีภาพสปายช็อต เผยแพร่ในโซเชียล มีเดีย ของที่นั่นมานาน พร้อมประกาศรถคันจริงออกจำหน่ายเดือนกุมภาพันธ์ ปีหน้า โดยจะนำออกแสดงในงาน ออโต้ เอ็กซ์โป, นิวเดลฮี ในวันที่ 5-9 กุมภาพันธ์ รูปร่างหน้าตา โดยรวมก็จะค่อนข้างเหมือนกับรุ่นเก่า แต่ปรับปรุงส่วนหน้าใหม่ ให้ดูแข็งขันขึ้น ออกแนว เอสยูวี มากขึ้น ด้วยกระจกบังลมหน้าใหญ่กว่าเดิม ไฟส่องสว่างหน้า ปรับให้ทันสมัยกว่าเดิม เรียวขึ้น ตัดขอบให้ดูดี เพิ่มไปเดินทางกลางวัน ไฟตัดหมอก ปรับที่นั่งภายในให้สูงขึ้น พร้อมกระจังหน้าขนาดใหญ่กว่าเดิม ที่น่าสนใจคือ กระจกด้านข้าง ที่ทำเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมู ให้ดูแปลกตา ระบบปรับอากาศภายใน กระจกไฟฟ้า ในอินเดียรุ่นเดิม โตโยต้า ใช้ชื่อรุ่น คัวลิส Qualis ที่นักข่าวเองก็บ่นว่า ไม่ค่อยจะมีเทคโนโลยีใหม่ๆ อะไรเพิ่มเติมขึ้นมาบ้างเลย นอกจากการแต่งหน้าทาปากเท่านั้น แต่ก็ยังได้รับความนิยมอยู่ เพราะบริการหลังการขาย ที่ประทับใจคนอินเดีย ในรุ่นที่พัฒนาใหม่นี้ โตโยต้า วางตำแหน่งให้อยู่ในระดับชัน เอ็มยูวี/เอสยูวี MUV/SUV […]

ยี่ห้อนี้คนไทยรู้จักกันมานาน โดยเฉพาะผู้สูงอายุ เพราะมีวิ่งอยู่ในตลาดเมืองไทย จนกลายเป็นไอคอนประจำท่านำ้นนทบุรี ไปเรียบร้อย แต่คราวนี้ เฟียต มาในโฉมใหม่ และจะนำออกแสดงในงาน ดูไบ มอเตอร์ โชว์ อาทิตย์หน้านี้ ด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุด ที่ไม่เคยเห็น เฟียต ผลิตมาก่อน เป็นรถกระบะที่หน้าตาเหมือนกับ ไทรทัน ที่บ้านเราประกอบอยู่ และส่งายในยุโรป, เอเชีย และ อัฟริกา แต่ยังไปไม่ถึงอเมริกาเหนือ เฟียต ให้ชื่อกระบะรุ่นนี้ว่า ฟูลแบ็ค Fullback ซึ่งเป็นตำแหน่งผู้เล่นในการแข่งขันอเมริกันฟุตบอล มีระยะช่วงล้อ 3,000 มม. ความยาวตัวรถ 5,285 มม. กว้าง 1,815 มม. และสูง 1,780 มม. ที่มิติตัวรถไปเทียบกับ เชฟวี่ โคโลราโด้ / จีเอ็มซี แคนยอน ที่มีอยู่ในตลาดนั้น ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล อลูมิเนียม 2.4 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลัง 150 หรือถ้าแต่งกล่องก็ได้ 180 แรงม้า มาพร้อมเกียร์ธรรมดา […]

เป็นข่าวกันมานานแล้ว ตั้งแต่เริ่มเปิดตัว เรนจ์ โรเวอร์ อีโว้ค กันทีเดียว ซึ่งก็ได้รับความนิยมสำหรับผู้ที่ชื่นชอบในยนตรกรรมจากอังกฤษ ตระกูล แลนด์ โรเวอร์ รุ่นนี้ หนนี้มาในรูปแบบของหลังคาเฟบริก เมื่อเปรียบเทียบกับรถรุ่นปกติ ที่เป็นหลังคาแข็ง คราวนี้มาในแบบ คอนเวอร์ติเบิ้ล เปิดหลังคาได้ ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนแปลงขนานใหญ่ทีเดียว แม้ว่าผู้บริโภคจะเห็นเพียง หลังคาแข็ง กับหลังคาเฟบริก เท่านั้น หลังคาเฟบริก ฉาบสารกันนำ้ ออกแบบมาเพื่อให้สามารถปกป้องเช่นเดียวกับรุ่นหลังคาแข็ง เมื่อยกขึ้นมาทำหน้าที่หลังคาแล้ว เมื่อพับลงในลักษณะของตัว แซ่ด Z แบบเดียวกับ ปอร์เช่ 911 คาบริโอเลต์ ซึ่งจะมีลักษณะของโครงหลังคาที่เรียบไปกับส่วนตัวถังหรือกระจกด้านหน้า ส่วนด้านหลังยังมีสปอยเลอร์เล็กๆ ลักณะหางเป็ด เพื่อช่วยหลักอากาศพลศาสตร์ นิดหน่อย โดยสามารถกดสวิทช์เปิดได้ในเวลา 18 วินาที แต่ตอนปิดช้าหน่อย 21 วินาที ทำงานได้ที่ความเร็วรถไม่เกิน 50 กม./ชม. รถรุ่นนี้ปกติ มี 4 ที่นั่ง แต่ถ้าเป็นคอนเวอร์ติเบิ้ล จะเหลือพื้นที่สำหรับบรรทุกสัมภาระไม่มากนัก เพราะต้องเหลือพื้นที่สำหรับเก็บหลังคาที่พับลงมาแยกต่างหากด้วย แต่ไม่ใช่ว่าจะไมเนอร์เชนจ์เพียงแค่เป็นรุ่นเปิดหลังคาได้ ภายในก็มีระบบอินโฟเทนเม้นท์ เพื่อการอ่านข้อมูลต่างๆ ด้วยเทคโนโลยีใหม่จาก แจกัวร์-แลนด์ โรเวอร์ […]

ค่ายโตโยต้า ภูมิใจนำเสนอต้นแบบรถแท็กซี่ ในงาน โตเกียว มอเตอร์ โชว์ ที่รูดม่านเปิดกันวันนี้ที่ โตเกียว ในชื่อ JPN Taxi ที่เคยนำเสนอมาในรถต้นแบบเมื่อ 2 ปีก่อน แต่หนนี้ออกมาในแนวที่พร้อมจะขึ้นสายการผลิตได้แล้ว ออกแบบมาจุดประสงค์เพื่อให้เปลี่ยนเป็นแท็กซี่แบบเดียวกันทั่วกรุงโตเกียว คงยังจำกันได้ว่าในกรุงโตเกียว มีแท็กซี่เจ้าประจำ ในรุ่น โตโยต้า คราวน์ ตั้งแต่รุ่นดั้งเดิม จนเป็นรุ่นใหม่ วิ่งกันอยู่ทั่วเมือง แต่หนนี้ โตโยต้า ออกไอเดียว่าอยากให้เป็นรถลักษณะเดียวกับ ลอนดอน แท็กซี่ ที่มาในรูปแบบรถแฮทช์แบ็ค หรือ มินิแวน ในทรงค่อนข้างโบราณ ที่วิธีทำง่ายที่สุด คือ ใช้สีดำ และสามารถรับ-ส่งผู้โดยสาร พร้อมรถเข็นได้ เพื่อความสะดวกของผู้โดยสารสูงอายุ ที่เริ่มมีปริมาณมากขึ้นในกรุงโตเกียว โตโยต้า พัฒนาเครื่องยนต์ไฮบริด ใช้ก๊าซธรรมชาติ แอลพีจี และมอเตอร์ไฟฟ้า เรียกว่า เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเต็มที่ ประตูเป็นบานเลื่อนแบบมินิแวน เพื่อความสะดวกในการขึ้นลง และจะวางตลาดได้ในเดือนเมษายน 2018 โดยในงาน โตเกียว มอเตอร์ โชว์ หนนี้ จะจัดแสดงในบู๊ธร่วมกับโตโยต้า รุ่นอื่น เอส-เอฟอาร์, คิไค […]