Category: รถใหม่

จะเรียกได้ว่าเหมือนจะกลายเป็นงานประจำไปสำหรับ BFGoodrich The Road Never Ends Trip 2010 ซึ่งปีนี้ได้รับเชิญให้เข้าร่วมงานเช่นกับชาว BLOGKER ทั้งหลายซึ่งมาจาก WEBSITE และ CARCLUB ต่างๆให้ร่วมเดินทางไปทดสอบยางBFGoodrich Long Trail T/A Tour ยังครับยังไม่ใช่รุ่นใหม่แต่จะบอกได้ว่าคงอีกไม่นานแล้วสำหรับยางรุ่นใหม่ที่จะต้องเปิดตัวได้แล้วเพราะยางรุ่นนี้ได้มีโอกาสทดสอบมาเป็นครั้งที่ 3 แล้วในช่วงเวลา 3 ปี กำหนดการเช่นเดิมเริ่มต้นจากกองบัญชาการของมิชลิน อ้าวสงสัยละซิว่าไปกับ BFGoodrich มาทำไมกันตึกมิชลินเอาง่ายๆว่าอยู่ในบริษัทเดียวกันก็แล้วกัน ฮ่าฮ่า มาถึงก็ลงทะเบียนรับเสื้อไปเปลี่ยนแล้วนั่งรอเวลาอยู่ในห้องพบปะกับเพื่อนๆเมื่อปีที่แล้วทักทายกันตามประสาคนคุ้นเคยกันแล้วก็รอทางทีมงานแจ้งรายละเอียดต่างๆเสร็จแล้วเราลงมาไปขึ้นรถบัสมุ่งหน้าสู่โรงแรมที่พัก La Toscana จังหวัดราชบุรีโดยบนรถก็มีกิจกรรมให้เล่นกันโดยตอบคำถามจากซองที่ได้รับ เมื่อเดินทางมาถึง La Toscana แล้วเราก็เข้าไปนั่งฟังสรรพคุณของยาง BFGoodrich Long Trail T/A Tour กันรายละเอียดนั้นติดตามได้จาก http://www.bfgoodrich-thai.com/suv/longtrailTa.jsp ออกจากห้องบรรยายแล้วเราก็พบกับรถที่จอดรอพวกเรากันอยู่แน่นอนครับใส่ยาง BFGoodrich Long Trail T/A Tourจุดหมายของเราคือไปรับประทานอาหารเที่ยงกันที่ Honey Scene อยู่ที่ เซนนารี่รีสอร์ท โดยระหว่างทางนั้นจะเป็นทั้งทางดำและทางฝุ่นเกือบๆกับออฟโรดแต่ยังไม่ถึงกับโหดมากโดยที่คุณโอรับหน้าที่เป็นผู้ขับขี่ ซึ่งคุณโอได้บอกกับผมว่าเสียงยางนั้นเงียบกว่ายางพวกออฟโรดทั่วไปๆ ขับไปสักพักใหญ่เราก็มาถึงที่ Honey Scene กัน […]

ผมได้มาสด้า 3 จากตัวแทนจำหน่ายมาลองใช้หนึ่งวัน อดไม่ได้ที่จะเขียนลงเป็นเรื่องราวให้อ่าน ความตั้งใจจริงตอนต้นคือไปลอง Miata ตัวใหม่ซื้อทาง CNET CAR TECH ( http://reviews.cnet.com/car-tech ) ชมแล้ว ชมอีกว่าดี ขับสนุก คุ้มค่า สื่อของ CNET เกี่ยวกับรถยนต์นั้นน่าสนใจมากครับ รายละเอียดจะครอบคลุม ให้ความเป็นที่เป็นกลาง ไม่ดีเป็นไม่ดี ไม่ชอบเป็นไม่ชอบ ทั้งนี้ใช้ตัวผู้ทดสอบเป็นเกณฑ์ แนวเดียวกับ TOP Gear ( http://www.youtube.com/topgear ) ที่เราได้ดู ๆ กันใน Youtube ครับ ตัวผู้ทำรายการมีบุคคลิกที่ดึงดูดผู้ชม ทั้งอารมณ์ขันและซ่อนความรู้เทคนิคเรื่องรถยนต์อย่างครบครัน เห็น CNET รีวิวแล้วก็ตั้งธงไว้ว่าจะต้องไปลอง Miata ให้ได้ครับ ผมไม่ได้ใช้รถเกียร์ธรรมดามากว่าสิบปีแล้วครับ คันสุดท้ายที่ได้ใช้ก็คือ Miata คันเก่งที่ขับจาก Miami ไป New York City แล้วขับข้ามทวีปมาหยุดที่ San Francisco ครั้งหนึ่งในชีวิตครับ มองกลับไปแล้วยังไงก็คุ้ม ภาพแต่ละรัฐที่ผ่านไม่เคยลืมไปจากความทรงจำครับ ก็มากับ Miata […]

New Toyota Altis การเปลี่ยนแปลงที่ให้มากกว่าคำว่า “ไมเนอร์เชนจ์” “ไมเนอร์เชนจ์” หลายท่านคงจะคุ้นกับคำๆนี้ หากจะดูรถรุ่นอื่นๆที่ไมเนอร์เชนจ์กันไป ก็จะเห็นได้ว่า จะเป็นแค่การแต่งหน้าทาปากใหม่เพียงเท่านั้น ไม่ว่าจะเป็นการเปลี่ยนไฟหน้า กระจังหน้า กันชนท้าย ไฟท้าย หรือแม้แต่จะเพิ่มของตกแต่งต่างๆก็ตาม ล้วนแล้วออกมาเพื่อกระตุ้นยอดขาย ของผลิตภัณฑ์ตัวเดิมที่ออกมานานแล้วให้ดีขึ้น แต่สำหรับโตโยต้า ผมมองว่าการไมเนอร์เชนจ์อัลติสในครั้งนี้ นอกจากจะกระตุ้นยอดขายก่อนเปลี่ยนโมเดลแล้ว ยังเป็นการชิมรางสำหรับเครื่องยนต์ และระบบส่งกำลังใหม่ด้วย เครื่องยนต์ใหม่ที่ว่าก็คือ เครื่องยนต์ 2,000 cc. 3ZR-FE ACIS (Acoustic Control Induction System)แบบ 4 สูบแถวเรียง DOHC Dual VVT-I พร้อมด้วยระบบ ACIS ซึ่งปรับเปลี่ยนความยาวท่อไอดีให้เหมาะสมกับการทำงานของเครื่องยนต์ ให้แรงม้าสูงสุด 145 แรงม้าที่ 6,200 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 187 นิวตัน-เมตรที่ 3,600 รอบต่อนาที อีกตัวนึงที่ผมได้ไปทดลองขับนั้นเป็นเครื่องยนต์ 1,800 cc. 2ZR-FE ACIS แบบ 4 สูบแถวเรียง DOHC Dual […]

ผมได้รับเชิญให้ไปร่วมทดสอบรถยนต์รุ่นใหม่ของฟอร์ดที่หลายคนเฝ้ารอกันนั่นคือฟอร์ดเฟียสต้า โดยเดินทางออกจากบ้านในช่วงเช้ามืดของวันศุกร์ที่ผ่านมา นัดหมายกันตอนหกโมงเช้าที่สนามบินสุวรรณภูมิจุดหมายปลายทางของเรานั้นคือจังหวัดภูเก็ตหรือไข่มุกแห่งอันดามัน เมื่อไปถึงก็เจอพี่หนิงพีอาร์สาวสวยคอยตอนรับอยู่ เช็คอินเรียบร้อยเราก็เดินเข้าไปภายในเพื่อรอขึ้นเครื่องของสายการบินแอร์เอเชีย การเดินทางในครั้งนี้ไม่มีอุปสรรคใดมาขวางกั้นได้ เครื่องออกตรงเวลาแล้วไม่มีอะไรน่าหวาดเสียวแบบการเดินทางโดยเครื่องบินของผมในช่วงหลัง เครื่องร่อนลงจอดอย่างปลอดภัยแถมถึงก่อนกำหนดถึงยี่สิบนาทีเชียวนะครับท่าน ออกจากสนามบินมุ่งสู่โรงแรมเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการทดสอบ เมื่อมาถึงโรงแรมตามธรรมเนียมครับเราก็ลงทะเบียนกันก่อนหลังจากนั้นเราก็เข้าไปนั่งไปฟังเรื่องราวต่างที่เกี่ยวกับตัวรถโดยทางทีมงานจากฟอร์ด ทำให้ทราบถึงข้อมูลต่างๆทั้งในเรื่องของการออกแบบที่ต่อไปนี้จะใช้แบบ “Kinetic design” (คีเนติก ดีไซน์) โดยในแต่ละรุ่นก็จะมีเอกลักษณ์เฉพาะรุ่น นอกจากนี้เหล็กที่นำมาใช้นั้นก็มีความแข็งแรงทนทานและมีน้ำหนักเบาซึ่งแต่ละจุดก็จะมีเหล็กแต่ละชนิดแตกต่างกันเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร ระบบส่งกำลังนั้นแม้ว่าจะเป็นเกียร์พาวเวอร์ชิฟท์แบบ 6 สปีดเหมือนกับโฟกัส ดีเซล แต่ก็มีความแตกต่างกันคือในเฟียสต้านั้นมีน้าหนักเบากว่าและมีขนาดเล็กกว่าที่สำคัญเป็นระบบคลัทช์แห้งซึ่งในโฟกัสนั้นเป็นคลัทช์เปียกครับ ในการออกแบบนั้นทางฟอร์ดในอาเซียนนั้นมีการนำรถเฟียสต้าในยุโรปมาวิ่งทดสอบและเก็บข้อมูลเพื่อนำมาปรับปรุงตัวรถโดยเฉพาะเรื่องของการเก็บเสียงทำให้รถในอาเซียนนั้นเงีบยกว่าในยุโรป มีการซีลรถเพิ่มขึ้นจากเดิมรวมถึงยางที่นำมาใช้ก็เลือกประเภทที่มีเสียงรบกวนน้อยทำให้เป็นรถที่มีเสียงรบกวนภายในห้องโดยสารน้อยมาก หลังจากการนั่งฟังบรรยายอันยาวเหยียด เราก็พักรับประทานอาหารกลางวันโดยใช้เวลาไม่นานนักแล้วกลับเข้าห้องบรรยายอีกครั้งเพื่อฟังเส้นทางที่จะใช้ในคราวนี้ โดยได้แบ่งออกเป็นทั้งหมดสี่ช่วงรวมระยะทางกว่าสองร้อยกิโลเมตร พอฟังเสร็จปุ๊ปก็แบ่งออกเป็นสองกลุ่มครับ ยังครับยัง เรายังไม่ได้ออกไปขับรถกัน แต่ไปทดสอบระบบอะไรเล็กน้อยนั้นก็คือระบบสั่งงานด้วยเสียง (voice control) สำหรับผมนั้นขอบอกก่อนว่าไม่ค่อยได้สนใจเท่าไรนักถือเป็นของเล่นมากกว่าการสั่งงานนั้นก็ไม่ยุ่งยากเท่าไร ใช้เวลาสักพักก็น่าจะคุ้นเคย อ้อบอกก่อนนะครับสั่งได้เฉพาะภาษาอังกฤษเท่านั้น ทดลองเสร็จแล้วก็ออกมานอกห้องประชุมเพื่อทดสอบอีกระบบ ระบบช่วยการออกตัวขณะจอดบนทางลาดชัน (hill launch assist)ซึ่งระบบนี้จะทำงานโดยขณะอยู่บนทางลาดชันแล้วเหยียบเบรกอยู่ พอเราปล่อยเบรกแล้วจะไปเหยียบคันเร่งนั้นรถจะค้างหรือหยุดอยู่ประมาณ 3 วินาที ซึ่งโดยปกติแล้วรถทั่วๆไปนั้นจะไหลไปถือว่าเป็นตัวที่ช่วยสำหรับมือใหม่ได้เป็นอย่างดี ชอบครับชอบเจ้าระบบนี้มันดีจริง ฮ่าฮ่า ได้เวลาแล้วครับที่เราจะไปลองรถพร้อมกันผมได้รถหมายเลข 8 พร้อมผู้โดยสารอีกสองท่านเป็นหนุ่มอารมณ์ดีที่คุ้นเคยกันอยู่แล้วนั่นคือพี่กบ คุณรชฎ สุวรรณรัตน์ กับน้องนักข่าวสาวสวยน้องโบว์ วาสนาจากข่าวเศรษฐกิจซึ่งเป็นนักข่าวท้องถิ่นที่ได้เจอกันเป็นครั้งแรก ผมรับหน้าที่ขับเป็นมือแรกเช่นเดิมครับขึ้นรถแล้วผมก็ปรับตำแหน่งต่างๆให้เข้าที่เข้าทางคาดเข็มขัดนิรภัย พร้อมแล้วก็ออกเดินทางกันเลย โดยกฎของการขับทดสอบในครั้งนี้คือเราจะขับกันในแบบคาราวาน ได้มีรถตำรวจนำขบวน เราสามารถแซงกันได้ในขบวนแต่ห้ามแซงรถหมายเลข 00 […]

จากนิยามของ Hyundai Tucson ว่า The Sexy SUV ก็ไม่ได้ผิดเพี้ยนนักในสายตาของฉัน รถคันนี้ไม่ว่าจะเป็นเส้นสายต่างๆส่วนโค้งส่วนเว้า ทรวดทรงองค์เอวของตัวรถ ด้านหน้าด้านข้างและด้านหลัง เข้ากันได้อย่างเหมาะเจาะ ดูโฉบเฉี่ยวไฉไลดีจริง อวบอั๋นสมส่วน สำหรับเมืองไทยเทรนด์เกาหลีกำลังมาแรง ไม่ว่าจะเป็นซีรี่ส์เกาหลี แฟชั่นเสื้อผ้าเกาหลี ทรงผมแบบเกาหลี เครื่องสำอางค์เกาหลี ทำยังไงจะให้สวยใสหรือหล่อเหมือนสาวหรือหนุ่มเกาหลีที่เราดูจากในหนัง ต้องไปเที่ยวเกาหลี สิ่งเหล่านี้เกาหลียังทำให้ติดเทรนด์ได้ นอกจากนี้ทีมฟุตบอลของเกาหลีก็เป็นทีมที่ติดฟุตบอลโลกด้วย แล้วนับประสาอะไรที่จะทำให้รถดูสวยและ sexy ดึงดูดใจไม่ได้ ใช่มั้ยคะ และเมื่อคุณอุ๋ย หรือคุณสฤษฎ์พร สกลรักษ์ ผู้จัดการฝ่ายสื่อสารการตลาดและวางแผนผลิตภัณฑ์บริษัทฮุนไดมอเตอร์ประเทศไทยจำกัด นำรถมาให้คุณธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา ได้ทดสอบ ก็เป็นโอกาสของฉันอีกเช่นเคยที่จะได้ขับรถยนต์ Hyundai Tucson ขับเคลื่อนสองล้อคันนี้ คุณอุ๋ยมาพร้อมกับคุณบาสวิศวกรของบริษัทฯ มาอธิบายถึงการทำงานของเครื่องยนต์ อย่างเช่นรถมีระบบหน่วงเกียร์ ถ้าลงทางชันรถก็จะหน่วงให้ช้าลงทันทีเพี่อความปลอดภัยคือมีระบบ Downhill Brak Control และมีระบบมองหลัง โดยเมื่อถอยหลังก็จะมองเห็นภาพสิ่งกีดขวางที่ปรากฎอยู่ด้านข้างของกระจกมองหลัง ก็ทำให้ไม่ต้องอ่านคู่มือการใช้รถมากนัก Hyundai Tucson SUV(Sport utility vehicle ) ที่จำหน่ายในประเทศไทยมีทั้งขับเคลื่อนสองล้อและสี่ล้อ เป็นรถที่นำเข้าทั้งคันจากประเทศเกาหลี เครื่องยนต์ 2,000 […]

ความเดิมเมื่อตอนที่แล้วของมาสด้า 2ทำยังกับหนังซีรี่ส์เลยนะคะก็คงต้องเป็นแบบนั้นเพราะ presenter คุณเป้ อารักษ์ อมรศุภศิริ เขาก็ยังมาจากมาสด้า 2 แฮทช์แบ็คแล้วมาสู่ มาสด้า 2 ซีดาน เพราะเครื่องยนต์เหมือนกัน ส่วนหน้าเหมือนกัน ทั้งในส่วนของคอนโซลและตำแหน่งเกียร์ แตกต่างกันเฉพาะในรูปลักษณ์ที่เป็น 5 ประตูและ 4 ประตู และในรายละเอียดอื่นๆ จากวัยรุ่นหน่อยก็เป็นผู้ใหญ่โตขึ้นอีกนิดนึง ดูความเป็นมาจากตอนที่แล้ว ซึ่งก็ได้ขับมาสด้าแฮทส์แบ็คก็คือตัว5 ประตูดูตามลิ้งค์นี้เลยค่ะ http://www.caronline.net/ArticleDetail.aspx?ArticleID=483 และเมื่อไม่นานมานี้อีกเช่นกัน คุณอุทัย เรืองศักดิ์ พีอาร์หนุ่มที่เห็นหน้าแล้วทำให้ยิ้มได้ ทั้งที่ไม่ใช่นักแสดงตลก ก็ได้นำรถมาสด้ามาให้คุณธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา ได้ทดสอบ มีหรือจะปล่อยให้ผ่านมือไปอีกเช่นเคย ก็ถือโอกาสขับไปส่งคุณอุทัยขึ้นแท็กซี่กลับออฟฟิศ คุณอุทัยถามว่ากระจกหน้ารถเป็นไงบ้าง ก็บอกว่ากว้างดีเห็นชัดเจน ก็มันแบบเดียวกับแฮทช์แบ็คนี่นา เพราะทุกอย่างเหมือนกัน ทำเป็นแกล้งถามไปงั้นแหละ แล้วตัวฉันก็เอี้ยวตัวไปที่ด้านหลังคนขับ ยังไม่ทันพูดอะไรเลย คุณอุทัยรีบบอกเลยว่า ที่จับราวประตูรุ่นนี้มีครับพี่ แขวนเสื้อได้ครับ แหมรู้ทันไปหมด สาเหตุเพราะคราวที่แล้วได้พูดไปว่าในรุ่นแฮทซ์แบ็คไม่มีราวจับที่นั่งด้านหลัง ซึ่งบางคนก็ใช้เป็นที่แขวนเสื้อผ้าเวลาเดินทางไปต่างจังหวัด เพิ่งขับแค่นิดเดียวก็ได้บอกคุณอุทัยไปว่า ตัวฉันเองถ้าเห็นรถในครั้งแรกจะชอบตัวแฮทช์แบ็คมากกว่าตัวซีดาน เพราะน่ารักกว่า แต่คุณอุทัยบอกว่าตัวซีดานขายดีกว่า แต่แฮทช์แบ็ควัยรุ่นชอบ ก็เลยได้คำตอบในเดี๋ยวนั้นเลยว่า ตัวเองยังวัยรุ่นอยู่ถึงได้ชอบตัวแฮทช์แบ็ค เป็นงั้นไป และคิดว่าผู้หญิงน่าจะชอบตัวแฮทช์แบ็คมากกว่านะคะ […]

วันนี้มาพูดถึงเรื่องรถที่ผู้หญิงใช้กันบ้างนะคะ รถคันนี้ก็คือ Toyota Yaris 2010 เครื่องยนต์ 1,500 ซีซี. VVT-i , DOHC 16 วาล์ว เกียร์อัตโนมัติ รุ่น E ซึ่งเป็นรุ่นกลาง วิ่งไปแล้ว 3,000 กิโลเมตร เจ้าของรถคันนี้ก็คือคุณนิรมล บัวบาน เป็นพนักงานบริษัท คุณนิรมลเล่าให้ฟังว่าก่อนจะตัดสินใจซื้อยาริส คุณนิรมลใช้รถโตโยต้าวีออสอยู่ซึ่งใช้มาแล้วเจ็ดปี สภาพทุกอย่างยังดีมาก รถวีออสก็จะให้คุณแฟนใช้เพราะคุณแฟนได้ขายรถที่ตัวเองใช้อยู่และรถเริ่มมีปัญหาแล้วไป คุณนิรมลก็เริ่มมองหารถใหม่อีกคันซึ่งต้องการรถขนาดเล็กแบบ 5 ประตู ก็ได้ไปดูมาหลายยี่ห้อ และในที่สุดก็ตัดสินใจเลือกโตโยต้า ยาริสด้วยเหตุผลที่ว่าขึ้นไปนั่งแล้วชอบ ทั้งที่ไม่ได้ลองขับด้วย และอีกเหตุผลหนึ่งก็คือรถอีกคันที่ใช้อยู่ปัจจุบันคือวีออส และยาริสเหมือนกับวีออสที่ใช้เครื่องยนต์แบบเดียวกันคือ 1,500 ซีซี.VVTi และ 109 แรงม้า ก็เลยตัดสินใจซื้อเลย ราคาที่ซื้อก็คือ 629,000 บาท รับประกัน 3 ปีหรือ 100,000 กม. คุณนิรมลเล่าว่า ครั้งแรกอยากจะได้รถสีอื่นที่ไม่ใช่สีขาว แต่ทางโชว์รูมที่ไปซื้อบอกว่าถ้าเป็นสีอื่นต้องรอเป็นเดือน แต่ถ้าเป็นสีขาวอาทิตย์เดียวก็ได้รถเลยเพราะตอนนี้สีขาวกำลังเป็นที่นิยมก็เลยผลิตไว้เยอะ คุณนิรมลก็เลยตกลงใจเอารถสีขาวก็สีขาว เพราะอยากได้รถเร็วๆ เพราะถ้าตัดสินใจซื้อแล้วก็อยากได้รถเลยไม่อยากรอ และโดยปกติถ้าต้องการรถสีขาวจะต้องเพิ่มเงินอีก 5,000 บาท […]

รถยนต์คันที่จะพูดถึงในวันนี้คือ Honda Civic เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว i-Vtec ใช้มาแล้ว 4 ปี ออกรถมาเมื่อต้นปี 2006 วิ่งไปแล้ว 80,000 กว่ากิโลเมตร รถรุ่นนี้เป็นรถที่คนนิยมนำชุดแต่งตัวถังมาแต่งกันมากที่สุดรุ่นหนึ่ง ตั้งแต่ออกมาใหม่จนถึงปัจจุบันนี้ ก่อนที่จะได้พูดคุยกับผู้ใช้รถตัวจริง ฉันก็ได้พูดคุยกับผู้เป็นยิ่งกว่าเจ้าของรถ เพราะเป็น ผบ. ของเจ้าของรถ ก็คือคุณอึ่ง คุณอึ่งเล่าว่า รถคันแรกที่ใช้ก็คือ Honda Civic 3 ประตู ส่วนคุณแฟนใช้ City Type Z แต่ตอนนี้คุณอึ่งใช้ City Type Z แทน เพราะได้ นำเจ้า Civic 3 ประตูที่ใช้มา 12 ปี ไปเปลี่ยนเป็น Civic 2.0 แทน ก่อนซื้อก็ได้ไปลองขับรถกันก่อน โดยไปที่ฮอนด้าลาดพร้าว แต่ต้องจองและต้องรอ ก็เลยเปลี่ยนใจและได้ไปที่ ฮอนด้าบางเขนแทน และที่ฮอนด้าบางเขนออกรถได้เลย ก็เลยซื้อที่นั่น […]

จั่วหัวแบบนี้หลายคนอาจสงสัยว่าอะไรนักหนากับการไปทดลองขับรถคันเล็กๆคันนึง อะไรจะขนาดนั้น ลองติดตามอ่านดูแล้วกัน หลังจากการเปิดตัวเจ้าน้องมีนาไปเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา และได้สัมผัสความรู้สึกแค่ผิวเผินในการลองขับดูในครั้งนั้นตาม http://www.caronline.net/ArticleDetail.aspx?ArticleID=520&dshow=all มาครั้งนี้ได้รับเชิญจากทีมงานนิสสันให้ร่วมทริปทดสอบกันไกลถึงภูเก็ต มีหรือที่ผมจะปฎิเสธ ทำการนัดหมายและดูกำหนดการคร่าวๆ เป็นทริปสองวันหนึ่งคืน เจอะเจอกันในวันที่ 23 เมษายน กลับ 24 เมษายนที่ผ่านมา ผมและชาวคณะนัดหมายกันเช้าตรู่ที่สนามบินสุวรรณภูมิตอน 6.30 น. ผมออกจากบ้านตอนหกโมงโดยขับรถไปจอดทิ้งไว้ที่สนามบินเพราะแค่คืนเดียวเอง และกลับมาตอนเที่ยงๆของอีกวัน จะสะดวกกว่าการนั่งแท็กซี่ไปเพราะค่ารถก็พอๆกับค่าจอด เมื่อไปถึงที่สนามบินก็เจอทีมงานของนิสสันรอรับอยู่ ซึ่งได้ทำการเช็คอินเรียบร้อยแล้วรับตั๋วหรือบอร์ดดิ้งพาสเรียบร้อยก็เข้าไปเตรียมตัวขึ้นเครื่องโดยต้องผ่านระบบรักษาความปลอดภัยก่อน เมื่อผ่านเข้าไปแล้วก็รอกันอีกซักพักถึงจะได้ขึ้นเครื่องกันเมื่อได้เวลาเราก็ขึ้นรถบัสไปยังเครื่องที่จอดรออยู่ รอบนี้ TG201ดีเลย์เล็กน้อย เมื่อขึ้นไปผู้โดยสารเต็มลำเชียว โดยส่วนใหญ่จะเป็นชาวต่างชาติ แล้วเรื่องตื่นเต้นก็เริ่มขึ้นหลังจากนี้แล้วครับท่านผู้อ่าน เมื่อเครื่องนั้นได้เทคออฟออกไปเครื่องก็สั่นอย่างแรงสังเกตจากช่องเก็บสัมภาระกับจอมอนิเตอร์ภายในห้องโดยสาร ฝรั่งที่นั้งข้างๆผมก็หันมามองแบบว่ามันจะมีไรผิดปกติหรือปล่าว อันนี้ก็ตอบไม่ได้เหมือนกันได้แต่ยิ้ม ตอบไปถ้ามีอะไรเกิดขึ้นคุณก็ไปพร้อมกับผมแหละครับ ฮ่าฮ่า ยังครับเรื่องอึ้ง ทึ่ง เสียว นี่ยังไม่จบมีอีกตอนขาลงในจังหวะlandingนั่น หลังจากกัปตันประกาศว่ากำลังลดระดับสู่สนามบินภูเก็ตในอีกไม่กี่นาทีข้างหน้า จอมอนิเตอร์ก็แสดงเวลาว่าเหลือประมาณ 2 นาทีจะถึงจุดหมายหลังจากนั้นเขาก็ปิดจอแสดงผลซะงั้นพร้อมๆกับความรู้สึกว่าเมื่อสักครู่นี่ล้อกางพร้อมปักหัวลงแล้วดิดันเชิดหัวขึ้นพร้อมกับบินวนใหม่อีกรอบ ไม่เอาครับไม่เอาคุณกัปตันผมไม่อยากหยอดเหรียญต่อเวลาเล่นต่อแล้ว ซักพักกัปตันก็ประกาศว่าไม่มีอะไรครับเนื่องจากรันเวย์ไม่เคลียร์เลยต้องวนใหม่ด้วยน้ำเสียงแบบติดตลกนิดหน่อย ไม่เอาละไม่ขำด้วย หลังจากนั้นก็ร่อนลงสู่สนามบินภูเก็ตอย่างปลอดภัย จากจะมาทำข่าวกลับจะกลายเป็นข่าวเองซะงั้น หลังจากออกจากสนามบินเรามุ่งหน้าไปยังโรงแรมที่พักเพื่อฟังบรรยายข้อมูลของตัวรถ แนวคิดในการออกแบบและอื่นๆอีก สุดท้ายภายในห้องประชุมก็แจ้งเส้นทางที่จะใช้ในวันนี้ระยะทางกว่า 150 กิโลเมตร รอบเมืองภูเก็ต แบ่งออกเป็นสี่ช่วง มีการขับทั้งในเมืองและนอกเมือง โดยทีมงานแจ้งหมายเลขของแต่ละท่านว่าได้ขับคันไหน ซึ่งจะสลับกันทั้งเกียร์ธรรมดาและ CVT สลับกัน […]

มีท่านผู้ฟังทางรายการวิทยุ Fm 89.5 ซึ่งออกอากาศเวลา 23.00 – 24.00 น.ทุกวันจันทร์-ศุกร์ และทาง Am 1269 ซึ่งออกอากาศเวลา 16.00 – 17.00 น. ทุกวันจันทร์- อาทิตย์ มักจะถามเข้ามาเป็นประจำเมื่อท่านต้องการซื้อรถ ไม่ว่าจะเป็นรถเก่าหรือรถใหม่ว่ารถที่ท่านสนใจเป็นอย่างไรบ้าง ทั้งในเรื่องของสมรรถนะ อะไหล่แพงมั้ย กินน้ำมันขนาดไหน ซึ่งถ้าเป็นรถใหม่เราก็ได้ลองขับกันอยู่บ่อยๆแม้จะไม่ทุกรุ่น ก็คงพอที่จะบอกท่านได้ แต่รถใช้แล้วนี่สิ ก็ต้องอาศัยจากผู้ใช้รถมาบอกเล่าให้ฟัง ก็เลยเกิดคอลัมน์นี้ขึ้นมา ทั้งที่จริงๆแล้วเรามีคอลัมน์นี้มาตั้งนานแล้วนานมากๆ แต่ไม่ได้ทำอย่างจริงจังเสียที ชื่อคอลัมน์ก็ได้มาจากพี่น้องเพื่อนฝูงที่ไปบ้านซับเศรษฐี ที่เขาใหญ่เมื่อช่วงเทศกาลสงกรานต์ที่ผ่านไป มาช่วยกันตั้งชื่อให้ ก็หลายชื่อนะคะ แต่ชื่อที่คิดว่าเหมาะสมที่สุดก็คือ “The Real User” ที่ตั้งโดย เจ๊ตุ้มหรือใช้ Loginใน Pantip.com ว่า ตุ้ม แม็คคาร์ทนี่ย์ (Toom McCartney )ส่วน “ขับมาแล้ว เลยอยากให้รู้” นั้นก็มาจากหนุ่มน้อย ดีบุก ผสมผสานกันทั้งไทยและฝรั่งก็ไปกันได้ด้วยดี ขอขอบคุณไว้ ณ ที่นี้นะคะ ส่วนฉันจะเป็นผู้เรียบเรียงข้อความจากผู้ใช้รถไปสู่ท่านผู้อ่านนะคะ รถคันที่จะพูดถึงในวันนี้ก็คือ Ford Focus […]