Category: รถใหม่

ทดสอบ ทดลองขับ HONDA NEW CR-V 2015 ฮอนด้า ซีอาร์วีใหม่

        หลังจากประสบความสำเร็จอย่างมากมายสำหรับ ฮอนด้า ซีอาร์วี จนมาถึงปัจจุบันมาถึงเจเนอเรชั่นที่4เข้าไปแล้ว มาวันนี้ก็มีการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงเข้าไปอีกหรือที่เราเรียกกันจนติดปากว่า ไมเนอร์เชนจ์ แต่การเปลี่ยนครั้งนี้ไม่ธรรมดานอกจากที่จะเพิ่มโน้นนั้นนี่แล้วที่ สำคัญที่สุดคือมีการเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่เข้ามาด้วย   โดย Honda CR-V ใหม่นั้นมีอะไรเปลี่ยนบ้างเริ่มจาก ภายนอกได้เพิ่ม ไฟหน้าพร้อมไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่เวลากลางวันแบบ LED หรือ Daytime Running Light กระจังหน้าและกันชนหน้า-หลังดีไซน์ใหม่  พร้อมแผงใต้กันชนหน้า-หลัง  คิ้วฝากระโปรงท้ายแบบโครเมียม แถมด้วยล้ออัลลอยด์ดีไซน์ใหม่   ส่วนเครื่องยนต์เป็นขนาด 2.4 ลิตร DOHC 175 แรงม้า 4 สูบ 16 วาล์ว       ที่พัฒนาภายใต้เทคโนโลยีเอิร์ธดรีม พร้อมระบบเกียร์ CVT ใหม่  นี่คือส่วนหลักๆที่ได้มีการเปลี่ยนแปลงไป   เมื่อก้าวเข้ามานั่งภายในห้องโดยสารนั้นก็พบกับความกว้างขวางและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครันไม่ว่าจะเป็น เครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วพร้อมช่องเชื่อมต่อ USB จำนวน 2 จุด พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่น ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ เบาะนั่งด้านคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมปุ่มปรับดันหลัง เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 4 […]

Read more

มาตรฐานค่าไอเสีย ยูโร 6

ประเทศอังกฤษ ประกาศมาตรฐานค่าไอเสีย ยูโร 6 มาตรฐาน อียู เริ่มบังคับใช้ตั้งแต่เดือนกันยายน 2557 ที่รถยนต์เครื่องยนต์เบนซิน และดีเซล ทุกชนิด ต้องปฏิบัติตาม เพื่อลดค่าไอเสียที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพ ทั้ง ไนโตรเจน อ็อกไซด์ NOx, คาร์บอน มอนน็อกไซด์ CO, ไฮโดร คาร์บอน THC and NMHC และ ฝุ่นละออง PM ซึ่งผลกระทบของเครื่องยนต์ที่สามารถลดค่ามลพิษต่างเหล่านี้ จะทำให้เครื่องยนต์ประหยัดเชื้อเพลิงได้เพิ่มขึ้น และลดมลพิษจาก คาร์บอน ไดอ็อกไซด์ CO2 ไนโตรเจน อ็อกไซด์ จัดว่าเป็นตัวการสำคัญในการทำลายสิ่งแวดล้อม และเป็นอันตรายต่อสุขภาพของผู้คนที่อยู่ในที่สาธารณะ ส่วนฝุ่นละอองในไอเสีย ก็เป็นสิ่งที่ทำลายสิ่งแวดล้อม และเป็นอันตรายต่อผู้คนด้วยเช่นกัน มาตรฐาน ยูโร 6 กำหนดค่าความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน และดีเซล โดยกำหนดให้เครื่องยนต์ดีเซล ลดค่าไนโตรเจน อ็อกไซด์ จากเดิมมาตรฐาน ยูโร 5 180 มิลลิกรัม/กม. ลงเหลือมาตรฐาน ยูโร 6 เพียงไม่เกิน 80 มิลลิกรัม/กม. […]

Read more

หนูเล็กเด็กบ้าพลัง FORD FIESTA ECOBOOST 1.0L (ตอนที่ 1)

ทดสอบ Ford Fiesta แฮตชแบค 5 ประตู พิสูจน์ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ ECO-BOOST 1.0 ลิตร เทอร์โบ 125 แรงม้า โดนไม่โดนมาดูกัน ตอนแรกกับการรีวิวรูปลักษณ์เครื่องยนต์ เกียร์ ช่วงล่าง อุปกรณ์ และราคาค่าตัว Ford Fiesta พัฒนาการทางเทคโนโลยียานยนต์ยุคใหม่ บนนวัตกรรมเครื่องยนต์ขนาดเล็กแบบสามสูบ อัดอากาศด้วยเทอร์โบ ที่ทำให้รถเล็กรุ่นนี้กลายมาเป็นหนึ่งในโมเดลยานยนต์ขนาดกะทัดรัดที่สร้างรายได้เป็นกอบเป็นกำ ให้กับบริษัท Ford Motor จากประสิทธิภาพของขุมกำลังและความปราดเปรียวคล่องแคล่ว บนเส้นสายที่เฉียบคมของตัวถัง แบบ 5 ประตู รูปลักษณ์ใหม่ของ Fiesta รุ่นล่าสุด นอกจากภายนอกที่สวยงามแล้ว รถรุ่นนี้ยังรวบรวมนวัตกรรมประหยัดเชื้อเพลิง ผนวกเข้ากับเทคโนโลยีของระบบขับเคลื่อน จากเครื่องยนต์ที่ถูกย่อส่วนให้มีความกะทัดรัด แต่ยังคงประสิทธิภาพในด้านแรงบิดที่ดี การมาถึงของ New Fiesta EcoBoost 1.0 ลิตร สร้างความตื่นตะลึงให้กับวงการยนตรกรรม ด้วยการวางเครื่องยนต์ที่มีกระบอกสูบเพียงแค่สามสูบ อัดอากาศด้วยเทอร์โบ รูปลักษณ์ที่แสดงออกถึงความเป็นตัวตนของคนรุ่นใหม่ โครงสร้าง ตัวถังที่ทนต่อแรงบิดตัวได้มากขึ้น ด้วยการใช้แชสซีส์ที่หล่อขึ้นรูปจากเหล็กโบรอน ระบบความปลอดภัยที่ช่วยเสริมให้การใช้รถยนต์มีมาตรฐานด้านความปลอดภัยในระดับที่ดี New Fiesta รุ่น 5 ประตูแฮตชแบค […]

Read more

REVIEW TEST DRIVE ทดสอบ ทดลองขับ ALL NEW MAZDA2 CLEAN DIESEL 1.5L :มาสด้า2 คลีนดีเซล 1.5 ลิตร

การเปิดรถแต่ละรุ่นของมาสด้าในช่วงที่ผ่านมานั้นได้รับความสนใจเป็นอย่างมากจากตลาดรถยนต์ในบ้านเราไม่ว่าจะเป็นค่ายเล็กหรือค่ายใหญ่ต่างก็จับตามองอย่างไม่กระพริบ มาสด้า2 ใหม่นั้น เป็นรถสกายแอคทีฟโมเดลที่ 3 ที่แนะนำสู่ตลาดประเทศไทย ต่อจากมาสด้า ซีเอ็กซ์-5 และมาสด้า3 ภายใต้เทคโนโลยีสกายแอคทีฟ โดยใช้แนวทางการออกแบบโคโดะหรือจิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหวที่งดงาม “KODO” Soul of Motion และเทคโนโลยีสกายแอคทีฟเต็มรูปแบบ มาสด้า2 ใหม่ นี้เป็นเจนเนอเรชั่นที่ 4 ของรถมาสด้า2 นับตั้งแต่รถมาสด้า2 รุ่นแรกในปีค.ศ.1996 รถมาสด้า2 เจนเนอเรชั่นที่ 1 พัฒนาเพื่อเน้นฟังก์ชั่นการใช้งานและพื้นที่ใช้สอยภายในห้องโดยสาร มาสด้า2 เจนเนอเรชั่นที่ 2 ถูกพัฒนาขึ้นโดยตระหนักถึงสมรรถนะในการขับขี่ที่เหนือกว่ารถในระดับเดียวกัน และมาสด้า2 เจนเนอเรชั่นที่ 3 ถูกพัฒนาขึ้นด้วยรูปลักษณ์และสมรรถนะแบบสปอร์ต มาสด้า2 ใหม่นั้น เป็นรถสกายแอคทีฟโมเดลที่ 3 ที่แนะนำสู่ตลาดประเทศไทย ต่อจากมาสด้า ซีเอ็กซ์-5 และมาสด้า3 ภายใต้เทคโนโลยีสกายแอคทีฟ โดยใช้แนวทางการออกแบบโคโดะหรือจิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหวที่งดงาม “KODO” Soul of Motion และเทคโนโลยีสกายแอคทีฟเต็มรูปแบบ มาสด้า2 ใหม่ นี้เป็นเจนเนอเรชั่นที่ 4 ของรถมาสด้า2 นับตั้งแต่รถมาสด้า2 รุ่นแรกในปีค.ศ.1996 รถมาสด้า2 เจนเนอเรชั่นที่ 1 […]

Read more

อีกครั้งกับ Mercedes-Benz Driving Event 2015 ที่ Chang International Circuit บุรีรัมย์ กับ ผู้หญิงขับรถ :โดยธัญญลักษณ์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา

ครั้งที่สองแล้วที่ได้ไปขับรถในสนามแข่งระดับโลกที่สนาม Chang International Circuit จังหวัดบุรีรัมย์กับเมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่จัดกิจกรรมอบรมเทคนิคการขับขี่ปลอดภัยเป็นครั้งที่ 12 “Mercedes-Benz Driving Events 2015 “ การเดินทางไปบุรีรัมย์ในครั้งนี้ ไม่ได้นั่งรถไปเหมือนครั้งที่แล้ว แต่คราวนี้ขึ้นเครื่องไป ซึ่งมีเที่ยวบินที่บินอย่างเป็นทางการแล้วในตอนนี้ คือจะบินออกจากกรุงเทพ ไปบุรีรัมย์ตอนบ่ายสอง ส่วนเที่ยวกลับจากบุรีรัมย์ก็จะเป็น 4 โมงเย็น ไปกลับวันละ 1 เที่ยว เป็นสายการบินของ Nok Air ขึ้นที่ดอนเมือง เป็นเครื่องบินเล็กประมาณ 100 ที่นั่ง แต่วันที่ไป มีคนไปเต็มลำเลยค่ะ จากสนามบินเดินทางไปสนามแข่งอีกประมาณ 40 นาที ทริปนี้มีผู้หญิงที่ลงขับรถเพียงหนึ่งเดียว เมื่อเข้าไปถึงสนามก็ได้รับการต้อนรับจาก มร.มาร์ติน ชูลซ์ รองประธานบริหารฝ่ายขายและการตลาด บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด และทีม ครูฝึก ภายใต้การนำทีมของคุณ ปีเตอร์ แฮ็คแค็ท ที่มีประสพการณ์ด้านการฝึกสอนเทคนิคการขับขี่ปลอดภัยมาแล้วไม่ต่ำกว่า 20 ปี พร้อมครูฝึกจากประเทศออสเตรเลีย ในปีนี้ได้จัดเตรียมรถยนต์เมอร์เซเดสเบนซ์ สำหรับการฝึกไว้กว่า 19 รุ่น อย่างเช่น A […]

Read more

REVIEW TEST DRIVE ทดสอบ ทดลองขับ : มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ : ALL NEW TRITON

  หลังจากการเปิดตัวในช่วงปลายปีที่ผ่านก็ได้โอกาสที่ร่วมทริปไปทดสอบกันซะทีโดยคราวนี้ใช้เส้นทางจากสำนักงานใหญ่แถว นวนคร มุ่งหน้าสู่ จันทบุรี หากท่านผู้อ่านได้ติดตามรายการวิทยุที่ผมจัดอยู่นั้นคงอาจจะเคยได้ยินผมบ่นถึงรูปลักษณ์ของไทรทันใหม่นั้นไม่สวยเอาซะเลยและแทบจะไม่เห็นถึงความเปลี่ยนแปลงอะไรมากนัก ซึ่งภายนอกนั้นที่เห็นเปลี่ยนไปชัดๆคือกระจังหน้า ส่วนอื่นๆนั้นถ้าไม่สังเกตก็จะไม่เห็นถึงความเปลี่ยนแปลงอะไร   แต่พอได้อยู่กับรถแล้วพินิจพิเคราะห์มากขึ้นก็ต้องบอกกับท่านผู้อ่านครับว่าตัวรถนั้นมีการเปลี่ยนแปลงไปเยอะมากเช่นกระบะหลังที่สูงขึ้นจากรุ่นเดิมและมีเส้นสายด้านข้างเพื่อช่วยในเรื่องอากาศพลศาสตร์ที่ผมสามารถสังเกตุได้ชัดขึ้น แต่โดยรวมๆแล้วอยากจะบอกว่าไม่สวยเอาซะเลยสำหรับผมเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนที่ตอนเปิดตัวนั้นมันดูล้ำมากมาในแนวยานอวกาศเลย การออกแบบภายนอกนั้นกระจังหน้าเป็นแบบโครเมียมสไตล์สปอร์ตมาพร้อมไฟหน้าดีไซน์ใหม่แบบโปรเจคเตอร์ HID นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งไฟส่องสว่างเวลากลางวัน หรือ Daytime Running Light ส่วนด้านข้างเสริมการออกแบบเส้นสาย Character Line ด้านข้างตัวรถช่วยเพิ่มความสปอร์ต การออกแบบด้านหลังมีความโค้งมน ชุดไฟท้ายมาพร้อมการออกแบบสไตล์รถเก๋ง พร้อมการซีลขึ้นรูปชิ้นเดียวเพื่อป้องกันน้ำและฝุ่นละอองเข้าโคมไฟ พร้อมกล้องจับภาพหลังขณะถอย ในรุ่นGLS NAVI, GLS Ltd. ส่วนภายในห้องโดยสาร มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ นั้นกว้างขวางสะดวกสบาย การออกแบบภายในแบบทูโทนด้วยสีดำและสีเทาให้อารมณ์สปอร์ต ด้วยการผสมผสานระหว่างสีดำแบบ Piano Black กับการตกแต่งแบบ ซิลเวอร์ เดคคอเรชั่น ที่บริเวณคอนโซลหน้า ฐานเกียร์ แผงสวิตช์ควบคุมหน้าต่าง และสวิตช์การปรับโหมดขับขี่ มาตรวัดแบบ Combination meter สามารถปรับแสงสว่างหน้าปัดได้ 8 ระดับ ดูง่ายชัดเจน แจ้งข้อมูลต่างๆ พร้อมจอแสดงผลข้อมูลเอนกประสงค์ (Multi-information display) แสดงผลข้อมูลได้หลากหลาย ทั้งความเร็วเฉลี่ยในการขับขี่ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย […]

Read more

User Review Mazda3 Skyactive By :Yukung Ka Pookky

สวัสดีค่ะท่านผู้อ่านทุกท่าน วันนี้ก็ได้นำ USER REVIEW ของคุณ Yukung Ka Pookky ที่เป็นเพื่อนกันบน Facebook                       (คุณ Yukung Ka Pookkyอายุน้อยกว่าเยอะค่ะ) มาลงให้อ่านกันนะคะ เป็น Review สั้นสั้น เฉพาะในกลุ่มเพื่อนฝูง แต่เห็นว่าน่าสนใจ ก็ขออนุญาตคุณ Yukung Ka Pookky นำมาลงบนเวปไซท์ของเราค่ะ เพราะเป็นข้อมูลจากผู้ใช้รถจริงจริงค่ะ ขอขอบคุณที่อนุญาตให้นำมาลงนะคะ User Review Mazda3 Skyactive : หลังจากได้ Pookko Ver II มาใช้ร่วมๆ เดือน เป็นรถที่ขับสนุกมาก เร่งเป็นมา เครื่องเสียงเพราะ แอร์เย็น มาว่ากันเรื่องอัตราการบริโภคดีกว่า 1 เดือนที่ผ่านมา เติมน้ำมันไป 3 ครั้ง เฉลี่ยครั้งละ […]

Read more

Reviews ทดลองขับ Honda HRV Crossover ใหม่ล่าสุดจากฮอนด้า ผู้หญิงขับรถ ขับไปเที่ยวไป โดย:ธัญญลักษณ์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา

เมื่อเร็วนี้ได้มีโอกาสไปขับรถ Honda HRVซึ่งเป็นรถที่พัฒนามาจากบนพื้นฐานของรถสปอร์ตอเนกประสงค์ SUV แต่ที่เพิ่มเข้าไปอีกก็คือความสปอร์ตปราดเปรียวแบบสปอร์ตคูเป้ ก็แบบรถเก๋ง 2 ประตู และเพิ่มการใช้งานแบบอเนกประสงค์ในสไตล์แบบรถมินิแวนเข้าไปอีก  เพื่อจะให้เป็นรถครอสโอเวอร์แบบระดับพรีเมี่ยม Honda HRV เปิดตัวที่ญี่ปุ่นในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์เมื่อเดือน พฤศจิกายน 2013 ด้วยชื่อ Vezelและเปิดขายในปลายปีนั้นเลยที่ญี่ปุ่น ส่วนที่เมืองไทยเพิ่งเปิดตัวไปเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2014ที่ผ่านมานั่นเอง และเมื่อกลางๆที่ผ่านมา ก็ถึงคิวจัดทริปให้ทดลองขับรถคันนี้ค่ะ Honda HRV ทริปนี้ทางฮอนด้าจัดขึ้นเป็นทริปสำหรับผู้หญิงโดยเฉพาะ ไปด้วยกัน 10 คน เป็นทริปที่สนุกสนานขับกันอย่างสบายๆ เป็นครั้งแรกที่ได้ไปขับรถทดสอบโดยไปเฉพาะผู้หญิงล้วนๆ เป็นทริปที่ขับไปเที่ยวไป ถ่ายรูปไปด้วย เพราะจริงๆแล้วผู้หญิงเดี๋ยวนี้ขับรถกันเยอะมาก และที่สำคัญคือมีกำลังซื้อค่ะ เส้นทางที่ใช้ในการเดินทางครั้งนี้ก็คือจากคีรีมายา กอล์ฟแอนด์สปาเขาใหญ่ ไปยังฟลอร่าพาร์ค ซึ่งเป็นเส้นทางที่จะขับไปทางเขาแผงม้าและวังน้ำเขียว ถนนค่อนข้างคดเคี้ยวขึ้นเขาลงเขา ระยะทางไปกลับประมาณ 230 กิโลเมตร ถนนแบบ 2 เลน  ช่วงนั้นอากาศเย็นสบายค่อนข้างหนาว ก่อนจะขับรถก็ได้มีการแนะนำให้รู้จักกับรถที่เราจะต้องไปขับกันซะก่อน จะได้ขับสนุกยิ่งขึ้น   ฮอนด้าเฮชอาร์วี มีทั้งหมด 3 รุ่น EL ตัวท็อปสุด  รองลงมาก็คือE และ S และไปขับในครั้งนี้จะเป็น รุ่น EL […]

Read more

REVIEW :TEST DRIVE ทดสอบ ทดลองขับ : NiSSAN X-TRAIL นิสสัน เอ็กซเทรล

หลังจากการเปิดตัวในไทยเมื่อช่วงปลายเดือนพฤศจิกายนต์ที่ผ่านมา นิสสัน เอ็กซ์เทรล ใหม่ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากลูกค้าชาวไทยด้วยยอดจองกว่า 1300 คัน ในระยะเวลาไม่ถึงเดือน รถคันนี้มีอะไรดีถึงมียอดขายเป็นอันดับ 1 ที่ญี่ปุ่นในปี 2556 ครั้งนี้ทางนิสสันเลยจัดทดสอบ เอ็กซ์เทรลใหม่ บนเส้นทาง กรุงเทพ-เขาใหญ่-กรุงเทพ กับระยะทางร่วม 400 กิโลเมตร โดยเส้นทางที่ใช้นั้น มีทั้งในเมืองและนอกเมือง ขึ้นเขาลงเขา ถนนแบบคดเคี้ยวเลี้ยวเลาะไปตามเส้นทางในเขาใหญ่ ขับกันแบบสบายๆไม่ต้องคอยตามกันหรือเรียกง่ายๆว่า ฟรีรัน นั้นเอง บนเส้นทางกรุงเทพ-เขาใหญ่-กรุงเทพ กับระยะทางร่วม 400 กิโลเมตร โดยเส้นทางที่ใช้นั้น มีทั้งในเมืองและนอกเมือง ขึ้นเขาลงเขา ถนนแบบคดเคี้ยวเลี้ยวเลาะไปตามเส้นทางในเขาใหญ่ ขับกันแบบสบายๆไม่ต้องคอยตามกันหรือเรียกง่ายๆว่า ฟรีรัน นั้นเอง นิสสัน เอ็กซ์เทรล ใหม่ ได้รับการพัฒนาและออกแบบใหม่หมด เปลี่ยนจากรูปลักษณ์แบบกล่องที่ดูบึกบึน มาเป็นดีไซน์ภายนอกที่ดูโฉบเฉี่ยว มีสไตล์ ให้ความรู้สึก พรีเมี่ยม และหรูหราขึ้น ภายนอกนั้นมีไฟหน้าแบบ LED โปรเจกเตอร์ และไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED Daytime running lights โดย นิสสัน เอ็กซ์เทรล ใหม่ นั้นมีเครื่องให้เลือกสองขนาดคือ เครื่องยนต์เบนซินขนาด […]

Read more

ครั้งแรกที่ Chang International Circuit กับการทดสอบ Benz C180 Exclusive และ C 250 AMG กับ ผู้หญิงขับรถ โดย:ธัญญลักษณ์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา

ครั้งแรกที่ Chang International Circuit กับการทดสอบ Benz C180 Exclusive และ C 250 AMG กับ ผู้หญิงขับรถ โดย:ธัญญลักษณ์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา เป็นครั้งแรกที่ได้ ไปสนาม Chang International Circuit ซึ่งเป็นสนามแข่งระดับโลกเปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อต้นเดือนตุลาคมที่ผ่านมา โดยในครั้งนี้ได้ ไปกับทางเมอร์เซเดสเบนซ์ เพื่อร่วมกิจกรรม Mercedes-Benz Driving Event ซึ่งเป็นครั้งแรกกับการทดสอบสมรรถนะของ The New C –Class ใน 2 รุ่น คือ C 180 Exclusive และ C 250 AMG Dynamic โดยได้ขับกันเต็มที่รอบสนามที่มีความยาว ประมาณ 4 .55 กิโลเมตร ได้ลองสมรรถนะกันอย่างสะใจกับสนามแข่งระดับมาตรฐานโลก ช่วงเช้านัดพบกันที่โชว์รูมเบนซ์ทีทีซี ถนนพัฒนาการ เพื่อขึ้นรถสปรินเตอร์ ไปยังสนาม Chang International Circuit […]

Read more
1 … 82 83 84 85 86 … 112